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[e] NSB:
| | Zitat von MvG
Aber bei deinem Screenshot erkennt man ja das gleiche Problem: 2. werden ist kein Problem, aber der 1. ist meistens uneinholbar. Glückwunsch zum Sieg beim letzten Event aber  Frag mich immer noch, wie ich im Stratos in Wales und im BMW in Finnland gewinnen konnte. 
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Ahjo, man sieht ja nur die Endstände. Was man da eher sieht ist, dass ich deutlich besser geworden bin was das Fahrzeug angeht 
So gegen Ende bin ich da recht konstant im "grünen Bereich" gefahren.
Den S4 musste mal in Baumholder fahren, das is witzig.
Vollgas bis auf 2xx km/h, Sobald die Kurvenankündigung kommt in die Eisen steigen, im 2. um die Kurve "schleichen", repeat bis ins Ziel.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 24.10.2015 14:29]
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Das Dirt Rallye sieht so verlockend aus. Ich hätte wirklich mal wieder Lust auf sowas, aber kein Lenkrad für den PC gerade.
Was wäre denn eine Minimalempfehlung? Wobei ein Kupplungspedal schon interessant wäre.
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Minimal wäre Logitech Driving Force Pro (das Pro is wohl etwas besser als das GT).
Aber da man das G25 schon recht problemlos für ab 100 ¤ bekommt, und das echt ne ganz andere Qualitätsklasse ist...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 24.10.2015 14:40]
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radioactix fährt mit dem Xbox360-Controller und ist erfolgreicher als ich 
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Der Bastard  |
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Da sind doch 6 aufgelistet Oo
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haha G27 430 Euro..LOL
Media Markt ...zuletzt gesehen 250 Euro
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| | Zitat von *Viper*
haha G27 430 Euro..LOL
Media Markt ...zuletzt gesehen 250 Euro
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Ich bin immer noch irritiert, dass ich meines für 199 bekommen hab.
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| | Zitat von [UFP]Sobrek
| | Zitat von *Viper*
haha G27 430 Euro..LOL
Media Markt ...zuletzt gesehen 250 Euro
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Ich bin immer noch irritiert, dass ich meines für 199 bekommen hab.
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habe meins gebraucht im TOP Zustand für 130 Euro bekommen.
War wohl nur 3-4 mal in Gebrauch
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| | Zitat von LoneLobo
[e] NSB:
http://i.imgur.com/5H0ZWd6.jpg?1
| | Zitat von MvG
Aber bei deinem Screenshot erkennt man ja das gleiche Problem: 2. werden ist kein Problem, aber der 1. ist meistens uneinholbar. Glückwunsch zum Sieg beim letzten Event aber Frag mich immer noch, wie ich im Stratos in Wales und im BMW in Finnland gewinnen konnte.
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Ahjo, man sieht ja nur die Endstände. Was man da eher sieht ist, dass ich deutlich besser geworden bin was das Fahrzeug angeht
So gegen Ende bin ich da recht konstant im "grünen Bereich" gefahren.
Den S4 musste mal in Baumholder fahren, das is witzig.
Vollgas bis auf 2xx km/h, Sobald die Kurvenankündigung kommt in die Eisen steigen, im 2. um die Kurve "schleichen", repeat bis ins Ziel.
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Wenn ich eure Geschichten lese, muss ich mir wohl auch mal Dirt holen und bisschen rumfahren
/e: und gekauft... 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von una am 25.10.2015 6:38]
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!
Für dich isses wahrscheinlich bissl zu leicht, zumindest am Anfang. Ist nicht ganz so hart simulatorähnlich wie Richard burns, aber genug um kein arcade-racer zu sein. Ich finds durchaus ne sinnvolle Balance, bin mal gespannt in welche Richtung sie das noch verändern. Is ja immer noch early Access.
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Toll, jetzt postet una gleich seinen 10-Sekunden-Vorsprung am Col de Turini bei Schneefall und Nacht auf Elite.
Das motiviert mich ungemein
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Wenn man möglichst realistisch fahren will, sollte man auch mal schauen, ob nicht vielleicht noch ABS zum Teil aktiviert ist
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Na bitte, die KI macht ja doch Fehler.
Trotz dieser formschönen Einlage, bei der ich links die Wand touchiert und mich dann einmal komplett gedreht habe die Etappe gewonnen und nur noch 1 Sekunde hinter dem neuen Gesamtführenden. Zum Glück hats mich nicht rechts die Böschung runtergehauen
Der vorher Führende hat nämlich mal geschmeidige 2 Minuten verloren auf der Etappe. I like.
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Die Strecke is eh Arsch, da zerlegts einen derart schnell
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Die Screenshots sehen ja richtig lecker aus.
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| | Zitat von LoneLobo
Die Strecke is eh Arsch, da zerlegts einen derart schnell
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Ja, ich sag ja, die Etappen sind größtenteils echt sehr sehr anspruchsvoll. Griechenland und Wales mit steilen Böschungen und unebener Grasnabe neben der "Strecke", bei denen es einen schlagartig aufschaukelt und aushebelt wenn man drüber fährt, Baumholder natürlich mit den klassischen Hinkelsteinen aufm Truppenübungsplatz, die immer gut für nen instant Totalschaden sind, und Finnland mit dem schwer zu kalkulierenden Risiko, einen Sprung falsch zu erwischen und statt links in die nächste Kurve rechts in den Wald zu fliegen. Von Monte "enge Straßen? Ich zeig dir enge Straßen! Mit Eis!" Carlo reden wir erst gar nicht
Aber es macht einfach unfassbar Spaß <3 Vor allem Finnland ist großartig.
Und bäm!
So, jetzt noch Deutschland und Wales... sollte klappen. Und danach hol ich mir denke ich mal ein 90er AWD-Gefährt, oder den Focus WRC... Delta S4 und Lancia 037 sind mir echt ne Spur zu heftig
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Guck, dei Gemecker war voll fehl am Platz.
Kannstes ja doch
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War glaube ich auch eher ein unkontrollierter Ausbruch nachdem ich 25 mal an der ersten scheiß Griechenlandetappe gescheitert bin
Musste aber nur mal wieder reinkommen. Professional wird trotzdem der Hass. Aber egal, ich muss ja nicht alles gewinnen, Hauptsache ich fahr ordentlich, dann wird man automatisch schneller.
90°-Kurven und Haarnadeln machen mir noch Probleme, dabei waren Haarnadeln mal meine Lieblingskurven in CMRR 04
Ich bin in jedem Fall mal gespannt, was noch so an Content kommt in nächster Zeit. Demnächst ja "Modern Masters" mit einer komplett neuen Fahrzeugklasse, ich bin gespannt, was sie da nehmen.
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Modern Masters Milestones Milestones
Scheduled date October 2015
A whole new class of car for you to master in career containing some firm fan favourites | |
Und zum Ende des Jahres "Winter Wonderland"... ich tippe mal auf Rally Schweden. Das wird noch mehr Hass als alles bisherige
Ich will Neuseeland. Und eine Erweiterung der Deutschland-Rally wäre toll, würde gerne in den Weinbergen an der Mosel fahren und nicht nur auf der Panzerplatte.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 26.10.2015 16:55]
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Ich bin eh gespannt wie umfangreich das Ding ist wenns fertig ist.
"Viel" isses grade nicht, aber man kann sich schon recht ausgiebig damit vergnügen. Wenn da jetzt noch 2-3 Länder und n paar Karren dazukommen...joa, nich so verkehrt
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Ach, Autos finde ich schon recht umfangreich. Außer dem Lancer Evolution V oder VI fehlt mir momentan eigentlich nicht wirklich irgendein Auto.
Mehr Strecken wären natürlich super, Problem bei den Rallyspielen ist eben oft, dass viele Etappen aus gleichen Teilen bestehen oder rückwärts gefahren werden.
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Joa, auf der anderen Seite hilfts auch nicht viel wenn jetzt noch Zypern oder Spanien dazukäme, das is quasi das gleiche wie Griechenland
Hajo, mal abwarten. October 2015 is nich mehr lang, in absehbarer Zeit sollte es also n Update geben
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Schweden als reine Schneerally wäre cool, und dann wie gesagt gerne noch Neuseeland als Schotter/Schlammrally. Oder Korsika als Asphalt-Hölle. Oder Australien... oder oder oder
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 26.10.2015 17:34]
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Jo, Asphalt brauchts auf jeden Fall noch was interessanteres als nur Baumholder. Korsika wär geil.
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Finales Clubman-Ergebnis:
...meine Fresse is mir Finnland aufn Sack gegangen
Finde den Fehler.
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Andere werden mit 3 Rädern Weltmeister, stell dich mal nicht so an.
Und mir sind noch ein paar Exoten eingefallen, die sie Autotechnisch noch einbauen könnten:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 26.10.2015 19:48]
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ICH HATTE ABER NUR NOCH ZWEI! 
Porsche und Mercedes wärn sehr cool, haben aber vermutlich recht wenig mit "modern" zu tun
Vielleicht scheissen sie auf die Originalität und klatschen n paar coole Varianten rein dies im Rallysport so noch nicht gibt.
BRZ, GTR, M235i Racing, Armin Schwarz' X6, whatever.
Fänd ich cool
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 26.10.2015 19:58]
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Nachdem ich mir die 2010er nochmal angeguckt habe tippe ich stark drauf, dass VW Polo WRC, Hyundai i10 und Citroen DS3 kommen. Macht ja irgendwie auch Sinn, die aktuellen WRC-Autos in einem modernen Rally-Spiel zu haben, zumal die Rallycross-Versionen ja schon integriert sind und nur umgemodelt werden müssen.
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Wenns läuft, dann läufts:
Oh mein Gott war der BMW großartig in Baumholder. Das Setup dass ich gefunden habe entsprach so dermaßen perfekt meinem Fahrstil, ließ sich wunderbar mit der Fußbremse vor der Kurve anstellen und dann perfekt Zentimetergenau an den Hinkelsteinen vorbeizirkeln. Unfassbar großartiges Fahrgefühl, die Rally hätte gerne noch 4 Etappen länger sein dürfen.
Impressionen:
Sah schon fast ein bisschen nach Rally fahren aus, was ich da getrieben habe <3
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Das spiel spasst doch ganz gut, auch wenn das Force Feedback natuerlich totaler Muell ist
Wer Bock auf E-Penisvergleich oder Online ne Runde Rallycross hat: Gamertag ist una. Sollte erkennbar sein anhand des d0lans.
Aber Gr. B gefaellt mir bisher nicht wirklich. Stratos, Escort, M3... Das sind bislang die geilsten Autos, die ich ausprobiert hab. Die Pikes Peak Kisten sind irgendwie schwammig hoch zehn und die FWD kannste eh vergessen.
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Liste.... Wir brauchen eine Liste...
una
0Kelvin
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| Thema: Rennsimulationen ( VROOOOOOOOM ) |
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