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Da sind aber oft genug auch die Dashcam Besitzer nette Oberlehrerspasten oder Assivolk....
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Der Audityp mit der GoPro aufm Kopf. 
Und klassischer Sascha am Ende. <3
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Dieser Lars Pfosten hat das Rechtsfahrgebot nicht verstanden.
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Das doch Wiesenherr bei 0:30 
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Keine Angst, bin ein sehr passiver Fahrer.
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Ich fahre nicht mit meinem Auto schnell auf Rollsplit weil ich es cool finde, sondern weil ich gerne mit meinem Auto schnell auf Rollsplit fahre. Im übrigen fahre ich mit meinem Auto nicht schnell auf Rollsplit.
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Hast du überhaupt ein Auto?
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Des hab ich jetz scho tausend mal gsacht
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Ohne oder mit Xenon?
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| | Zitat von Che Guevara
Da sind aber oft genug auch die Dashcam Besitzer nette Oberlehrerspasten oder Assivolk....
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Der Typ bei 3:30 is bestimmt die ganze Zeit auf der Spur rumgeschlichen statt rüberzufahren.
/e: 3:55 is gut, ich hab auch auf das Auto rechts geguckt. Wie der Typ hochkommt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheRealHawk am 06.08.2017 22:41]
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| | Zitat von TheRealHawk
| | Zitat von Che Guevara
Da sind aber oft genug auch die Dashcam Besitzer nette Oberlehrerspasten oder Assivolk....
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Der Typ bei 3:30 is bestimmt die ganze Zeit auf der Spur rumgeschlichen statt rüberzufahren.
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Oder/und in begrenzten Bereichen dann 160 durch gefahren oder so.
Diese Idioten muss man dann auch mehrmals überholen.
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Immos Hose jetzt angspannt 
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Wenn man insgeheim ein Huso ohne Seele ist, dann schon
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Ganz schön unfreundlich, Peniskuh!
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So wie Autofahrer halt sind.
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Wie schnell die Spackos immer an der Hupe sind anstatt eine ordentliche Gefahrenbremsung zu starten, würde locker einige Unfälle vermeiden
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| | Zitat von Raster
Wie schnell die Spackos immer an der Hupe sind anstatt eine ordentliche Gefahrenbremsung zu starten, würde locker einige Unfälle vermeiden
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Das denk ich mir auch so oft, wenn ich diese Dashcam-Videos sehe. Da wird einfach gehupt, aber fröhlich weiter draufgehalten.
Oder wenn sich einer reindrängelt wird lieber der Blechschaden in Kauf genommen, statt einfach mal vorausschauend auf sein eigenes "Recht" zu verzichten.
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| | Zitat von Raster
Wie schnell die Spackos immer an der Hupe sind anstatt eine ordentliche Gefahrenbremsung zu starten, würde locker einige Unfälle vermeiden
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also ich brems mit den füssen, da hab ich die hände frei.
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Der Trick ist, so angeschossen zu kommen, dass der Voranfahrende denkt, es knallt, man aber noch genug Reserven hat, um einen Unfall zu vermeiden.
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Der Ami als solches ist einfach nicht in der Lage, ein Fahrrad sicher zu bewegen.
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Der Übergang ist aber auch blöd konstruiert, der Winkel ist quasi perfekt um Fahrräder auszuheben
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Habe mir mal das Paper angeschaut, weil ich auf Nahaufnahmen des Bahnübergangs gehofft habe. War leider nichts zu sehen.
So wie die sich da langlegen kann das doch kein "normaler" Übergang sein 
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Das ist aber auch eine fiese Stelle. Eigentlich muss man die Schienen schön schräg anfahren, aber wenn das macht, dann fährt man direkt auf die Straße.
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So liegst du halt auf der Straße.
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Einfach absteigen und schieben, wenn das die Klickpedale zulassen.
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Mit Clickies hopped mein einfach drüber 
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Der Straßenplaner war bestimmt der Opa von Immo.
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Verpflichtende Stützräder auf öffentlichen Straßen!
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
