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| | Zitat von Calrissian
Bei 2:16 kann ich schon verstehen, wieso er da hupt und ihn nicht reinlässt. So ein Wichser da im roten Auto.
Trotzdem besser ihn reinzulassen und den Ärger runterzuschlucken.
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Hupen: joa, nicht reinlassen: nö. Ampel ist rot, hinten dran ist vllt. auch kein Platz. Beharrt der Dashcamgünther auf sein recht, sperrt der (evtl. ortsfremde) rote Harry die komplette rechte Spur.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Calrissian
Bei 2:16 kann ich schon verstehen, wieso er da hupt und ihn nicht reinlässt. So ein Wichser da im roten Auto.
Trotzdem besser ihn reinzulassen und den Ärger runterzuschlucken.
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Wieso überhaupt ärgern? Was verlierst du, wenn du ihn einfach reinlässt? Das ist doch eine recht oft vorkommende Situation - aus zwei Spuren wird plötzlich die rechte eine Abbiegespur, der Ortskundige weiß das schon 2km vorher, der nicht kundige bemerkt das eventuell erst im letzten Augenblick. Kur vom Gas, eine Lücke machen und entspannt weiter. Oder wie der Spack im Video eskalieren lassen. 
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Find' ich auch. Über Vieles kann man sich echt aufregen, aber das ist jetzt ne Situation die echt nicht schlimm ist.
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Genau den scheiß meinte ich mit einfach mal für die anderen Bremsen. So what.
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Für andere Bremsen? Hat gestern n Sonntagsopa gemacht. An der grünen Ampel. Innerorts zweispurig geradeaus. Weil auf der rechten Spur ein Lieferwagen stand und dahinter ein Polizeiwagen zur Kontrolle. Schlichte Verkehrskontrolle, es gibt tatsächlich nix zu sehen. Aber man weiß ja nie! Darum kann man da schon mal bis zur Schrittgeschwindigkeit runterbremsen und gaffen. WHARGARBL!
Ich bin ein ziemlich besonnener Fahrer, aber da ist mir echt die Hutschnur geplatzt. Dauerhupend weggescheucht den blöden Wichser, mich danebengesetzt und kräftig gepöbelt. Er hat natürlich stur nach vorne geschaut.
Solche Gaffersöhne verursachen Stau und scheitern dann an der Bildung der Rettungsgasse.
SO NEN HALS!
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Ich finde das hat auch eher mit der inneren Genugtuung zu tun als mit dem Erziehungsdrang. Erzieher fahren Fahrrad (weil Hippies).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 26.06.2017 12:14]
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War echt geil gerade. Bundesstraße, vor mir ein LKW mit Tempomat 70. Keine Überholmöglichkeiten durch Straßenführung und Gegenverkehr, was diesen polnischen Sprintersohn aber nicht davon abgehalten hat, mir auf 15 km am Heck zu kleben. Ohne Scheiß, der war nie weiter weg von mir als vielleicht 3 m, wollte aber dauernd überholen und fuhr auf dem Mittelstrich. An Stellen, an denen ein Blinder gesehen hätte, dass da keine Überholmöglichkeit ist. Wenn ich eine scharfe Bremsung machen hätte müssen, wäre der mir unweigerlich aufgefahren. Hätte nur noch gefehlt, dass er wirklich zum Überholen rauszieht wie man es aus den Dashcamvideos kennt.
Habe mir kurz überlegt, was ich tun könnte und habe einmal die Scheibenwaschanlage betätigt (war wirklich dreckig).
Vielleicht hätte ich einfach 60 fahren sollen, er hätte ja nicht überholen können. 
Möge er für den Rest seines Lebens nie mehr überholen.
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| | Zitat von Bullitt
Habe mir kurz überlegt, was ich tun könnte und habe einmal die Scheibenwaschanlage betätigt (war wirklich dreckig).
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wichtigstes Extra der Aufpreisliste: Elektrisches Heckrollo. Ein Knopfdruck und der Drängler ist weg. Zumindest nervt er nicht mehr.
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Du kriegst den Polen aus Polen, aber nicht Polen aus dem Polen. Der fuhr halt völlig normal und angepasst. Auf polnisch.
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Ich finde das können aber Holländer und Belgier daheim auch sehr gut. Man fährt zwar mehr oder weniger nach Tempolimit aber Abstand bei 130km/h? Das ist doch nur was für Loser.
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Scheibenwaschanlage würde ich persönlich nicht machen, da wird der Drängler doch noch aggressiver.
Was ich mal getestet habe bei einem AB-Drängler: Kurz das Warnblinklicht anmachen. Jaja ist verb0wten und kostet 500 Cent, aber ich hab mich verdammt im Recht gefühlt. Bei 160 auf 2 Meter auffahren ist für mich nämlich eine ordentliche Gefahrensituation. Hat übrigens gut funktioniert.
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Bei Dränglern ist das schlimmste kurz aufs Bremspedal zu gehen, immer wieder gesehen und mangels Intelligenz des hinterherfahrenden kann es schnell in einem Unglück enden. Ich persönlich deute den netten Hinweis meines Hintermanns so, das ich mich doch bitte strikt an die StVO halten soll. Damit fahre ich dann eben 60 in einer 60er-Zone. 
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| | Zitat von thedarkdog
Bei Dränglern ist das schlimmste kurz aufs Bremspedal zu gehen, immer wieder gesehen und mangels Intelligenz des hinterherfahrenden kann es schnell in einem Unglück enden. Ich persönlich deute den netten Hinweis meines Hintermanns so, das ich mich doch bitte strikt an die StVO halten soll. Damit fahre ich dann eben 60 in einer 60er-Zone.
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Kurz mit dem linken Fuß die Bremse antippen während man rechts auf dem Gas bleibt, ist das Geheimnis.
Achtung: Sollte man vorher mal geübt haben bevor man mit dem linken Fuß die Bremse tritt. Vorallem wenn man sonst nur Fahrzeuge mit manuellen Getriebe gewohnt ist. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 26.06.2017 14:24]
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Dann lieber zumindest einmal den Warnblinker leuchten lassen, statt solche Moves zu vollziehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kung Schu am 26.06.2017 14:27]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von thedarkdog
Bei Dränglern ist das schlimmste kurz aufs Bremspedal zu gehen, immer wieder gesehen und mangels Intelligenz des hinterherfahrenden kann es schnell in einem Unglück enden. Ich persönlich deute den netten Hinweis meines Hintermanns so, das ich mich doch bitte strikt an die StVO halten soll. Damit fahre ich dann eben 60 in einer 60er-Zone.
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Kurz mit dem linken Fuß die Bremse antippen während man rechts auf dem Gas bleibt, ist das Geheimnis.
Achtung: Sollte man vorher mal geübt haben bevor man mit dem linken Fuß die Bremse tritt. Vorallem wenn man sonst nur Fahrzeuge mit manuellen Getriebe gewohnt ist.
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Nebelschlussleuchte auf beiden Seiten wird auch gerne mal als Bremslicht interpretiert.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von thedarkdog
Bei Dränglern ist das schlimmste kurz aufs Bremspedal zu gehen, immer wieder gesehen und mangels Intelligenz des hinterherfahrenden kann es schnell in einem Unglück enden. Ich persönlich deute den netten Hinweis meines Hintermanns so, das ich mich doch bitte strikt an die StVO halten soll. Damit fahre ich dann eben 60 in einer 60er-Zone.
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Kurz mit dem linken Fuß die Bremse antippen während man rechts auf dem Gas bleibt, ist das Geheimnis.
Achtung: Sollte man vorher mal geübt haben bevor man mit dem linken Fuß die Bremse tritt. Vorallem wenn man sonst nur Fahrzeuge mit manuellen Getriebe gewohnt ist.
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Ich bremse auch Automatik-Wagen mit rechts... ansonsten klebt alles was nicht angespaxt ist vorn an der Scheibe. 
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Macht man ja auch. 
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Es gibt wohl echt Spaten die da mit links bremsen. Google fördert da Abgründe zu Tage. Als wäre eine Automatik ein völlig anderes Bedienkonzept als ein Schalter. Wie ein Motorrad oder so.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 26.06.2017 14:43]
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Ist auch massiv wichtig im Alltag immer die Turbodrehzahl oben zu halten!
Ich weiß gar nicht, wie jetzt hier die left food breaking Thematik für den Alltag aufgekommen ist.
Ich bezog mich bei dem, "mit Links die Bremse antippen" nur auf den Drängler hinter einem. So dass die Bremsleuchten zwar angehen, man aber nicht direkt so stark verzögert.
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Kann ja sein, dass da ein Rennfahrer fährt!
Um die Bremsen auf Temperatur zu bringen ist das auch gut! Life-Hack!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 26.06.2017 14:51]
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| | Zitat von Enki
Macht man ja auch.
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Gibt genug die das nicht machen, deshalb. 
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| | Zitat von Immortalized
Kann ja sein, dass da ein Rennfahrer fährt!
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dann würde er nicht gedrängelt werden ¯\_(ツ)_/¯
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 26.06.2017 15:01]
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| | Zitat von OPA Max
| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von AndRaw
Wie sich hier manche an dem blind rüber laufen hochziehen. Wäre ich blind rüber hätte der mich deutlich stärker erwischt. Er hat mich gesehen, ich bin davon ausgegangen, dass er bremst, er hat beschleunigt, ich bin stehen geblieben.
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Was man hier so liest bist du so der Typ Verkehrserzieher nach Hitler Art. Du suchst doch förmlich den Konflikt im Verkehr in deiner Hood
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in hamburg und umgebung muss man das so machen, ansonsten wird man im umland mit der mistforke und in hamburg mit 9 mm gekillt.
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Wäre AndRaw nicht AndRaw, sondern klug, dann hätte er nicht auf das Dach geschlagen, sondern sich einfach fallen gelassen und schmerzhaft geschrien, nachdem ihn der Seitenspiegel gestreift hat. Damit hätte er dem ignoranten Autofahrer den Schock seines Lebens verpasst und dem Fahrer obendrein noch eine arschkriecherische Entschuldigung abgerungen, damit niemand die Bullen ruft.
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In diesem Fall mag ich wie du denkst 
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Schwalbe gibt aber rote Karte!
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Auf der Straße fallen lassen klingt nach ner guten Idee.
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oder ich lasse mich auf die Motorhaube fallen und rolle nach vorn ab. Das hilft bestimmt auch!
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AndRaw jetzt 1 chinese
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Aussteigen, nachtreten, weghawken, fertig.
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Vermutlich ist in Minute 1:52 der Autofahrer auch nur ausgestiegen, um dem Typen nach der Scheißaktion ein paar aufs Maul zu geben.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
