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abload, just because
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| | Zitat von wuSel
Sommer: Merino
Herbst: Dickeres Merino
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Hmm, und was genau? Merino ist doch nur die Wolle selbst, oder?
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Super.Natural ist zB ein Hersteller, von dem ich 2-3 Shirts hab - gibt aber noch so einige mehr (Icebreaker fällt mir noch ein). Braucht man auch nicht viele von, kann man nämlich länger als einen Tag tragen. Das Zeug ist extrem schwer muffig zu kriegen.
Werd mir davon noch ein Longsleeve zulegen, dann reicht das als First-Layer. Wenn einem dann kalt ist, noch eine eng anliegende Fleeceweste oder -jacke dazwischen und dann erst die Jacke.
Gegen kalten Wind lieber eine Regenjacke überziehen imho.
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Ok. Hmm, wenn ich zeitnah für heute was haben will, bliebe mir in Sachen Merino nur was von Rukka aus'm Louis...
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| | Zitat von DJDeath
Ok. Hmm, wenn ich zeitnah für heute was haben will, bliebe mir in Sachen Merino nur was von Rukka aus'm Louis...
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Mei, Hauptsache warm, oder? 
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Wollt ja nur wissen, ob man das auch nehmen kann. 
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Protip: Super.Natural ist immer so 50% Plastik. Icebreakers Baselayer sind eigentlich immer um 100% Merino. Und Merino ist geil. All Merino all the time. Sales abwarten und eindecken. Protip 2: Die Boxershort sind supergeil.
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Gut zu wissen. Die Rukka ist auch 100% Merino. Ich probier die nachher mal an, bevor's zur Fahrstunde geht.
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Kannste direkt noch die winddichte Sturmhaube von Rukka mit Brustteil mitnehmen, solide Investition.
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Ist vorgemerkt.
Immerhin hat's heute entgegen Wetterbericht doch 20° erreicht, da hat die bisherige Unterwäsche noch gut gereicht. Nur an den Händen war's am Ende ein kleines bisschen kühl.
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Wann hast du Prüfung? Bist du dann eigentlich schon fahrbar danach?
e/ Ah, nächste Woche.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MichaelMeiers am 11.08.2016 21:39]
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Jo. Muss nur noch meinen Cousin anhauen, dass er die CBR fahrbereit macht. Dann die Honda Probe fahren und wahrscheinlich kaufen. Dann kann ich ja eigentlich gleich mal bei dir vorbeischauen.
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Was für ne CBR? Sounds relevant to my interests...
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so jungs.. ich brauche von den da im Süden wohnenden mal Tourenempfehlungen oder Hinweise.
a) Schwarzwald Nord/Südachse - sprich Wegevorschläge für Tübingen -> Basel
b) Basel -> Genf - Irgendwas, was sich besonders lohnt in der Ecke?
c) Genf -> Grenoble -> Turin
d) ~Turin -> Gardasee
e) Gardasee -> Zürich (gerne auch aufgeteilt in 2 Etappen)
Irgendwelche "musts"? Ansonsten pfusche ich mir da jetzt irgendwas in googlemaps zurecht. Schaut ja erstmal alles geil aus da unten wenn man mit street view so reinschaut.
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Um Genf rum lohnt sich ein kleiner Abstecher ins Jura Gebirge wenn man aus den Alpen kommt, eventuell mit einem Stop in der Stadt selbst um den See rum. Kann man gut als Tagestour machen, evtl. Abendessen und dann zurück Richtung Alpen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von alexis-machine am 12.08.2016 22:19]
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| | Zitat von John Mason
so jungs.. ich brauche von den da im Süden wohnenden mal Tourenempfehlungen oder Hinweise.
a) Schwarzwald Nord/Südachse - sprich Wegevorschläge für Tübingen -> Basel
b) Basel -> Genf - Irgendwas, was sich besonders lohnt in der Ecke?
c) Genf -> Grenoble -> Turin
d) ~Turin -> Gardasee
e) Gardasee -> Zürich (gerne auch aufgeteilt in 2 Etappen)
Irgendwelche "musts"? Ansonsten pfusche ich mir da jetzt irgendwas in googlemaps zurecht. Schaut ja erstmal alles geil aus da unten wenn man mit street view so reinschaut.
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Gardasee - ZH: Passo Maniva und Croce Domine. Dann über den San Bernadino zurück. Ist dann auch etwas Schotter dabei. Musst mal auf Alpenrouten recherchieren. Da gibt's ziemlich cooles Zeug.
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schotter is glaub ich bischen uncool auf einer ZX-12R
Nach ca. 9000km mal den Pilot Road 4 Trail gegen einen neuen tauschen Hoffe der Vorderreifen macht noch paar Kilometer und dann wird der gesamte Satz gegen einen Angel GT / Scorpion Trail II / Tourance getauscht, muss ich mir noch überlegen welcher es wird.
fahre den jetzt noch 2-3k km auf'm Auto 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 12.08.2016 22:31]
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Den Pass hat auch je Ducati Monster überlebt, von einer Frau gefahren.
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Hm die Regionen kenne ich leider nicht.
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Soviel Hass ...
Bin heute mit der VFR nach Sylt rüber. Eigentlich eine ganz entspannte Überfahrt mit dem AutoZug. Die Stimmung im Sprinter war auch gut. Als wir dann aber ankamen und er den Spanngurt löste, kippte die Maschine direkt um.
Irgendwie habe ich kein Glück mit meinen Fahrzeugen. Morgen muss ich in aller früh erstmal zum DB Kundenservice zum vorzeigen.
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glaube ich hatte noch paar Bilder vom GW über..
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So, die Blade sieht auch langsam so aus, wie ich mir das vorstelle.
Mit den Mata Aufklebern kann man auch wunderbar Lackschäden und Läufer überdecken, herzlichen Dank dafür!
Bei der SC50 BJ2002 gabs damals eine Rückrufaktion wegen dem Lenkkopflager, hab ich am Mittwoch Termin beim Hondahändler, hatte der Vorbesitzer wohl nicht für nötig gehalten
Bridgestone S21 ist bereits da, wird am 12.9 montiert, am 13.9 gehts dann nach Sardinien
Mit der Triumph bin ich seit dem GW nicht mehr gefahren ....
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| | Zitat von *OPA*BlackSheep
Mit der Triumph bin ich seit dem GW nicht mehr gefahren ....
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Sie werden dich als den Bekehrten feiern und in ihren Reihen aufnehmen.
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Huldigt dem uffzynd. Nur er ist der wahre.
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| | Zitat von *OPA*BlackSheep
Mit der Triumph bin ich seit dem GW nicht mehr gefahren ....
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Was is ledsde Breis?
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| | Zitat von ZzGash
Soviel Hass ...
Bin heute mit der VFR nach Sylt rüber. Eigentlich eine ganz entspannte Überfahrt mit dem AutoZug. Die Stimmung im Sprinter war auch gut. Als wir dann aber ankamen und er den Spanngurt löste, kippte die Maschine direkt um.
Irgendwie habe ich kein Glück mit meinen Fahrzeugen. Morgen muss ich in aller früh erstmal zum DB Kundenservice zum vorzeigen.
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Oh, noch jemand mit einer VFR. Welches Baujahr/Modell?
Ich hab meine gestern und heute endlich mal wieder bewegt, 400km insgsamt. Ich liebe dies Mopped einfach!
@Mason: Tolle Bilder!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 14.08.2016 15:08]
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| Thema: Motorradthread ( MotoGW ) |
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