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| Zitat von Waltraud
| Zitat von MvG
| Zitat von Feuerlöscher
Auto für 2 Jahre und dann so ein Aufriss
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Waltrauds Autosuchen werden hier immer peinlichst genau dokumentiert... ich erinnere mich noch an die Suche nach dem Volvo damals, Gott was ein Drama...
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Ach Gott. Wollte hier natürlich nicht den gewohnten Ablauf in Form von irgendwelchen sinnlosen Bilderposts oder "Ich hab mal Oberklassefahrzeug XY volle Hütte konfiguriert" durcheinanderbringen.
Ich glaube, das gibt dem Autothread eine doch ganz interessante und besondere Note, wenn es hier ab und an mal um tatsächliche Karren geht und nicht nur um die, die hier regelmäßig hoffnungsschwanger oder wahlweise begeifernd gepostet werden. Im pOT war es ja eigentlich immer Usus, sich auf gute und konkrete Erfahrungen/Meinungen/Ratschläge verlassen zu können. Das gilt sicher teilweise auch für den AT, aber kein Thread ist ansonsten so mit mädchenhaften Rumgeflenne durchzogen von irgendwelchen pupsgesichtigen Stinkstiefeln aufgrund des persönlichen Missmuts über eine bestimmte Nebendiskussion oder einen Meinungsaustausch, wie dieser. Ich meine, eigentlich erfordert es ja nicht soviel Intelligenz, für einen selbst irrelevante Diskussionen schlicht zu überlesen. Andererseits...
In other news... diese 3 Fahrzeuge werden angeschaut:
Opel Zafira 1.8 NJoy
(der bereits bekannte) Ford Focus Turnier
dieser C-Max, der doch noch ein wenig Preisverhandlung bedarf
Ist irgendwas - v.a. bei den zwei "Neuzugängen" - auffällig, ist irgendwas morgen genau zu betrachten/beachten?
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Ernsthaft jetzt, ich glaub meiner wär was für dich. Solides Auto, Mängel kann ich dir aufzählen, die können wir bei Bedarf auch noch zusammen beheben.
- Batterie hat mich letztens fast im Stich gelassen, vermute aber, dass meine Frau innen Licht angelassen hat Ist dann aber noch angesprungen und seit dem keine Probleme gehabt
- Achsmanschette vorn gerissen (nur einseitig)
- Lagerböcke hinten ausgeschlagen
Alles ziemlich überschaubar. Ansonsten schnurrt er mit seinem feinen 6-ender.
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Danke, Du hast ihn mir ja schon (mindestens) einmal angeboten, aber ich stell mir für den insgesamt recht kurzen Weg zur Kita und Arbeit wirklich keinen 2.8 quattro vor die Tür.
Der braucht ja auch mal ein wenig Auslauf. Ich glaube auch, dass der Unterhalt nicht gerade mit einem Ford Focus vergleichbar ist. Aber im Gegensatz zum Volvo als Erstwagen mit seinem völlig übertriebenen Durst in der Stadt, will ich beim Zweitwagen schon auch ein wenig auf die Unterhaltskosten schauen.
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Hab ich? Nagut.
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| Zitat von Immortalized
Diesel brauchen keine Performance-Wheels, da ist schon alle Hoffnung verloren.
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itWheels, bspw.
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Mein Firmendiesel hat Performance-Wheels und ein Gewindefahrwerk
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Du hast aber ein CVT, das setzt das performance-level global wieder zurück
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Your words can't touch me, my CVT is gucci.
Ausserdem ist das ein Handschalter.
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Dachte du hast einen Mondeo als Firmenwagen bekommen.
Und der hat ein Gewindefahrwerk?
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Der aktuelle Mondeo (2012er) hat ein Gewindefahrwerk und Pimpfelgen.
Mein neuer ist noch nicht da, erst bestellt
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Pics or it didn't happen
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Mondeo mit Gewindefahrwerk - serious business!
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Mondeo mit Gewindefahrwerk - serious business!
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Frag mich eher was für ne Bude in nen Geschäftswagen ein Gewindefahrwerk ballert?
Pimp my Ride Inc.?
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Das war bis August der Wagen von meinem Chef. Aftermarketfelgen sind hier Pflich an Geschäftsautos , das Fahrwerk hat er halt auch reinmachen lassen weil Original viel zu weich war.
Für Autobahn geil, für alles andere viel zu hart.
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| Sadly, the Mitsubishi Lancer will end production this summer, Mitsubishi’s North American division chief told Autoblog. We’ve already seen the Lancer Evolution cease to be. Now, the regular Lancer that Mitsubishi’s rally car for the masses was based on will join the Evo soon.
[...]
The Lancer will end production in August, with 2017 as its last model year. There is less demand for sedans now, Swearingen argued, and Mitsubishi must focus its energies on developing cars they believe will be profitable. | |
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Da geht er hin. :[
Verschwinden die gerade so langsam vom Markt oder wat?
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Mitsubishi?
Ziemlich sicher.
¤: Andererseits - bei dem Konzern dahinter werden die noch ne Menge Murks auf den Markt werfen, bis sie endgültig den Stecker ziehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 07.01.2017 1:27]
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Nutzfahrzeuge und die SUV-Palette wird noch 'ne Weile erhalten bleiben, denk ich. Als haetten die in letzter Zeit irgendwas anderes gemacht als "Gelaende"wagen.
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Der "normale" Lancer ist voll die Blechbuechse. Wuerd ich mir nicht hinstellen. Generell find ich Mitsubishi schrecklich.
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| Zitat von caschta
Der "normale" Lancer ist voll die Blechbuechse. Wuerd ich mir nicht hinstellen. Generell find ich Mitsubishi schrecklich.
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Richtig schlimm sind eigentlich nur die hinteren Türen. Die klingen beim Zuschlagen original nach 70er Jahre Opel
Aber ja, an sich ist das technisch gesehen ein mindestens 10 Jahre altes Auto, den würde ich mir als Neuwagen auch nicht mehr kaufen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 07.01.2017 7:55]
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Fatty, wieso zur Hölle sind Aftermarketfelgen Pflicht?!
Bist du Vertreter bei ersguterjunge oder was, du Splasher
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Wir verkaufen Felgen
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| Zitat von MvG
| Zitat von caschta
Der "normale" Lancer ist voll die Blechbuechse. Wuerd ich mir nicht hinstellen. Generell find ich Mitsubishi schrecklich.
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Richtig schlimm sind eigentlich nur die hinteren Türen. Die klingen beim Zuschlagen original nach 70er Jahre Opel
Aber ja, an sich ist das technisch gesehen ein mindestens 10 Jahre altes Auto, den würde ich mir als Neuwagen auch nicht mehr kaufen.
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Ja war auch überrascht dass der ja immernoch neu hergestellt wird. Aber der Mitsubishi ASX fühlte sich genauso alt an. Vorallem der Motor....brrr
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| Zitat von Aspe
Auch itwheels?
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Müsst ich mal gucken
Wir verkaufen nicht NUR Felgen, Main Business sind Reifen und Autoservice
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Du bist beim unger?
Würde zum gewindefahrwerk passen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 07.01.2017 9:55]
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| Zitat von caschta
| Zitat von MvG
| Zitat von caschta
Der "normale" Lancer ist voll die Blechbuechse. Wuerd ich mir nicht hinstellen. Generell find ich Mitsubishi schrecklich.
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Richtig schlimm sind eigentlich nur die hinteren Türen. Die klingen beim Zuschlagen original nach 70er Jahre Opel
Aber ja, an sich ist das technisch gesehen ein mindestens 10 Jahre altes Auto, den würde ich mir als Neuwagen auch nicht mehr kaufen.
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Ja war auch überrascht dass der ja immernoch neu hergestellt wird. Aber der Mitsubishi ASX fühlte sich genauso alt an. Vorallem der Motor....brrr
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Stimmt schon. Sind halt echte Sparbrötchen-Autos... wenn man keinerlei Wert auf Innenraumqualität und ähnliches legt.. irgendwo zwischen Dacia und den anderen Japanern.
War jedenfalls damals ein ziemlicher Kulturschock, nach dem Colt mit Dreizylinder den Mazda 2 probe zu fahren
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| Zitat von Lunovis
Du bist beim unger?
Würde zum gewindefahrwerk passen
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Wer soll das sein?
Da liefen grade locker 30sek. nicht alle Zylinder weils so kalt ist. #diesel
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 07.01.2017 10:22]
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ATU.
Gibts das in der Schweiz überhaupt?
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Gibts, aber bei denen bin ich nicht
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Thema: Autothread ( Premium ) |