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| | Zitat von Smoking44*
Ich hätte lieber jede andere Farbe außer schwarz gehabt. Aber ich glaube, die wächst mir noch ans Herz. 
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auf jeden Fall viel Spaß damit!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 12.08.2021 22:35]
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Dann mal gute Fahrt mit dem Flitzer :>
| | Zitat von SETIssl
Electric Porsche 911 - creating converts with Everatti | FULLY CHARGED for Electric Cars
https://www.youtube.com/watch?v=38_OovAzkRM
| | | Well, this is awkward. The Porsche CEO recently said: "The concept of the 911 doesn't allow for a pure electric car because we have the engine in the rear and if the weight of the battery were moved to the rear you couldn't drive the car. For this decade it's very clear to me that the 911 will be a car with an ICE." And yet, the clever guys and girls at Everatti have created a 'Signature' wide-body 911 to make us all drool. Now obviously, not that many of us will be able to afford this car, but we think it's very existence can create converts to electric. And that can only be a good thing. | |
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| Code: |
PURE NARROW BODY SIGNATURE WIDE BODY WITH OPTIONAL PERFORMANCE PACK
440 BHP / 460 Nm torque 500 BHP / 500 Nm torque
180+ miles 150+ miles
53kWh battery pack 53kWh battery pack
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Najaaaaaaa. Ist ja jetzt nicht der erste Elektro-Elfer. Aber ich finds cool. Ich mag solche Elektro-Youngtimer. 
/e:
Lamborghini hat ja vor kurzem einen neuen Countach angekündigt. Heute sind geleakte Bilder davon aufgetaucht.
Ich finde moderne Lamborghinis ehrlich größtenteils zum Kotzen weil vollkommen überstylt mit viel zu vielen Lufteinlässen und Spoilern und Sicken und Kanten, aber das ist - bis auf den Einlass an der Seite, der so in Schwarz wie ein Fremdkörper wirkt - ziemlich hot.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 12.08.2021 22:44]
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| | Zitat von da t0bi
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Neulich bei Futtners auf der Urlaubsreise.
Papaaaa mir ist schläächt..
Dann schau ausm Fenster oder was weiß ich, sonst jammerst du beim Autofahren au net!
Ha noi, ich han dei Posts im p0t geläset
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Ach komm.
Wie übel, das wäre wenn die Kinder durch Schule und Kindergarten schwäbeln würden, wenn man selbst Hochdeutsch redet. 
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Sprichst du überhaupt Mundart mit deinem Nachwuchs?
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Da ich in der Nähe von Hannover sprechen gelernt habe, ist meine Mundart glorious Hochdeutsch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.08.2021 22:43]
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Verstehe, das war auch nur ein Setup um den Niederbünsler zu foppen.
Auf jeden Fall ein steiler MX5, mach mal mehr Bilder.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 12.08.2021 22:52]
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ahja btw: Heute Nachmittag muss er gehn:
Schon schade, und ich bin gespannt welches Schicksal ihn erwartet. Aber für mich lohnt es sich nicht mehr. 
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Zeig endlich die neue Spießerkarre! 
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wirklich schade. Die Längsträger waren durch, right?
Irgendwann wieder NB... und dann zum Coupe umbauen...
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| | Zitat von [WHE]MadMax
wirklich schade. Die Längsträger waren durch, right?
Irgendwann wieder NB... und dann zum Coupe umbauen...
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Nein, Rost geht. Aber alles andere. Verbrennt und verliert Öl, Kupplung, Kupplungsgeber, Verdeck, Reifen muss alles neu. Und der Kabelbaum der zum Radio führt. Und der Wassereinbruch beim Starkregen letztens hat es nicht besser gemacht.
Der Bekannte der meinen Chevy wartet bekommt ihn jetzt. Mal sehen was er damit macht. Erst mal wohl komplett zerlegen, und dann wahlweise restaurieren, umbauen oder die Teile verkaufen, je nach dem wie gut oder schlecht der Rest ist.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von [WHE]MadMax
wirklich schade. Die Längsträger waren durch, right?
Irgendwann wieder NB... und dann zum Coupe umbauen...
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Nein, Rost geht. Aber alles andere. Verbrennt und verliert Öl, Kupplung, Kupplungsgeber, Verdeck, Reifen muss alles neu. Und der Kabelbaum der zum Radio führt. Und der Wassereinbruch beim Starkregen letztens hat es nicht besser gemacht.
Der Bekannte der meinen Chevy wartet bekommt ihn jetzt. Mal sehen was er damit macht. Erst mal wohl komplett zerlegen, und dann wahlweise restaurieren, umbauen oder die Teile verkaufen, je nach dem wie gut oder schlecht der Rest ist.
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Klingt aber alles machbar. Wenn der Rost ok ist, dann ist der Rest n Klacks. Alles schon durch, Verdeck wechselst ohne Ahnung zu zweit an nem Sonntag, ne neue Haus kost unter 300 Euro.
Kupplungsgeber und Nehmer ist pillepalle, hab ich in ner TG ohne Licht gewechselt, nur mit Stirnlampe.
Geht alles
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Ja klar, ich kann es aber nicht selbst an der Straße machen, und es ist ja nicht nur der Geber. Es wird sich schon lohnen, nur eben nicht für mich.
Kommt aber in den nächsten Tagen Ersatz. Ich wollte ja nen MGF oder was ähnliches. Ich sags mal so: Das Ziel wurde nur teilweise erreicht.
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Sieht aber immer noch ziemlich hübsch aus!
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| | Zitat von Buxxbaum
Nein. Einfach nein.
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Warum?
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ich tippe auf:
weil kein sound mehr.
weil keine vibrationen mehr.
weil andere leistungsentfaltung.
weil andere gewichtsverteilung und somit anderes Handling
--> nicht mehr "das Porschefeeling"
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| | Zitat von Mr.AK
Zeig endlich die neue Spießerkarre!
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du scheinst dir da sehr sicher zu sein.
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| | Zitat von Icefeldt
ich tippe auf:
weil kein sound mehr.
weil keine vibrationen mehr.
weil andere leistungsentfaltung.
weil andere gewichtsverteilung und somit anderes Handling
--> nicht mehr "das Porschefeeling"
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That's a Bingo!
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Mr.AK
Zeig endlich die neue Spießerkarre!
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du scheinst dir da sehr sicher zu sein.
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ENTTÄUSCH MICH NICHT
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| | Zitat von Jellybaby
Ja klar, ich kann es aber nicht selbst an der Straße machen, und es ist ja nicht nur der Geber. Es wird sich schon lohnen, nur eben nicht für mich.
Kommt aber in den nächsten Tagen Ersatz. Ich wollte ja nen MGF oder was ähnliches. Ich sags mal so: Das Ziel wurde nur teilweise erreicht.
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Also das MG. MG Xpower SV?
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von Icefeldt
ich tippe auf:
weil kein sound mehr.
weil keine vibrationen mehr.
weil andere leistungsentfaltung.
weil andere gewichtsverteilung und somit anderes Handling
--> nicht mehr "das Porschefeeling"
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That's a Bingo!
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Es gibt etliche umgebaute 996 die in Österreich und D unterwegs sind. Der schnellste ist wohl der 996 von Goingelectric, der 235km/h sicher packt, die Reichweite wurde ursprünglich mit 150km angegeben, aber ich hab in Postings von den Reisen von 250 erreichten km gelesen.
Gewichtsverteilung ist bei dem Teil fast besser als beim Original.
Es gibt auch für ca. 24.000¤ Umbausätze inkl. Tesla-Akkus, aber mit anderen Motoren - daher geringere Leistung und Geschwindigkeit.
Viele Umbauten liegen als Vmax unter 200, was für nen Porsche natürlich seltsam anmutet.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 13.08.2021 9:55]
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Für mich gehts da gar nicht so sehr um die Fahrdynamik - in einen Elfer gehört halt Boxer, Krach und am besten eine Handschaltung
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| | Zitat von Buxxbaum
Für mich gehts da gar nicht so sehr um die Fahrdynamik - in einen Elfer gehört halt Boxer, Krach und am besten eine Handschaltung
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Was den Sound angeht stimm ich Dir zu, der Klang ist auch vom wassergekühlten Boxer einfach klasse Nur doof dass er nur klingt wenn man ihn dreht, und das bedeutet recht fix in dem Wagen, dass man außerhalb der genehmigten Geschwindigkeit unterwegs ist.
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| | Zitat von Mr.AK
Dann mal gute Fahrt mit dem Flitzer :>
| | Zitat von SETIssl
Electric Porsche 911 - creating converts with Everatti | FULLY CHARGED for Electric Cars
https://www.youtube.com/watch?v=38_OovAzkRM
| | | Well, this is awkward. The Porsche CEO recently said: "The concept of the 911 doesn't allow for a pure electric car because we have the engine in the rear and if the weight of the battery were moved to the rear you couldn't drive the car. For this decade it's very clear to me that the 911 will be a car with an ICE." And yet, the clever guys and girls at Everatti have created a 'Signature' wide-body 911 to make us all drool. Now obviously, not that many of us will be able to afford this car, but we think it's very existence can create converts to electric. And that can only be a good thing. | |
| |
| Code: |
PURE NARROW BODY SIGNATURE WIDE BODY WITH OPTIONAL PERFORMANCE PACK
440 BHP / 460 Nm torque 500 BHP / 500 Nm torque
180+ miles 150+ miles
53kWh battery pack 53kWh battery pack
|
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| |
Najaaaaaaa. Ist ja jetzt nicht der erste Elektro-Elfer. Aber ich finds cool. Ich mag solche Elektro-Youngtimer.
/e:
Lamborghini hat ja vor kurzem einen neuen Countach angekündigt. Heute sind geleakte Bilder davon aufgetaucht.
Ich finde moderne Lamborghinis ehrlich größtenteils zum Kotzen weil vollkommen überstylt mit viel zu vielen Lufteinlässen und Spoilern und Sicken und Kanten, aber das ist - bis auf den Einlass an der Seite, der so in Schwarz wie ein Fremdkörper wirkt - ziemlich hot.
https://i.imgur.com/COqFijrh.png
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Sieht optisch aber eher dem Diablo ähnlicher, als dem Countach imho.
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| | Zitat von Mr.SlowMotion
| | Zitat von Mr.AK
Dann mal gute Fahrt mit dem Flitzer :>
| | Zitat von SETIssl
Electric Porsche 911 - creating converts with Everatti | FULLY CHARGED for Electric Cars
https://www.youtube.com/watch?v=38_OovAzkRM
| | | Well, this is awkward. The Porsche CEO recently said: "The concept of the 911 doesn't allow for a pure electric car because we have the engine in the rear and if the weight of the battery were moved to the rear you couldn't drive the car. For this decade it's very clear to me that the 911 will be a car with an ICE." And yet, the clever guys and girls at Everatti have created a 'Signature' wide-body 911 to make us all drool. Now obviously, not that many of us will be able to afford this car, but we think it's very existence can create converts to electric. And that can only be a good thing. | |
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| Code: |
PURE NARROW BODY SIGNATURE WIDE BODY WITH OPTIONAL PERFORMANCE PACK
440 BHP / 460 Nm torque 500 BHP / 500 Nm torque
180+ miles 150+ miles
53kWh battery pack 53kWh battery pack
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Najaaaaaaa. Ist ja jetzt nicht der erste Elektro-Elfer. Aber ich finds cool. Ich mag solche Elektro-Youngtimer.
/e:
Lamborghini hat ja vor kurzem einen neuen Countach angekündigt. Heute sind geleakte Bilder davon aufgetaucht.
Ich finde moderne Lamborghinis ehrlich größtenteils zum Kotzen weil vollkommen überstylt mit viel zu vielen Lufteinlässen und Spoilern und Sicken und Kanten, aber das ist - bis auf den Einlass an der Seite, der so in Schwarz wie ein Fremdkörper wirkt - ziemlich hot.
https://i.imgur.com/COqFijrh.png
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Sieht optisch aber eher dem Diablo ähnlicher, als dem Countach imho.
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Hmmmm, najaaaaa.
Front und Heck sehen schon ziemlich nach dem Countach aus:
Wo ich aber auch recht viel Diablo sehe, ist von der Seite - speziell die Fensterlinie.
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| | Zitat von Smoking44*
Da isser. Dickes Danke schön an Feuerlöscher, ohne ihn wäre dieser Kelch wohl an mir vorüber gegangen.
- Bj 19, exclusive line, 2.0 184ps Motor, 56tkm gelaufen
- STX Gewindefahrwerk, das echt erstaunlich komfortabel ist
- Domstreben v. u. h.
- Als Sommerräder erstmal die sports line Felgen in Anthrazit geholt
- Bisschen Krimskrams wie dash cam war auch mit dabei
- Insg. 23,2 Kiloeuro
https://abload.de/img/20210812_215615e3jvt.jpg
Fühlt sich an wie zu Hause - nur dass zu Hause mittlerweile renoviert und modernisiert wurde.
Die Farbe gefällt mir auch immer besser. Ist dieses weiß-metallic und wirkt häufig gräulich und manchmal geht's Richtung Creme.
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Sehr schick. Viel Spaß damit. Der Vorbesitzer ist 16 Zoll gefahren, oder?
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Jep. Und auf Anthrazit definitiv hübscher:
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Sorry, Wagenheber hat nicht drunter gepasst. |
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Ist das ne Spoilerlippe hinten?
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von Smoking44*
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Sorry, Wagenheber hat nicht drunter gepasst.
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Endlich normale Leute
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Die sich keinen "Low profile Wagenheber" leisten können?
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Die selber Räder wechseln
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Die nicht einen MX-5 auf Sommerreifen und einen auf Winterreifen haben
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| Thema: Autothread ( Ohne Untertitel ) |
