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Kein Kombi, aber offenbar auch im Kommen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 11.08.2021 23:24]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Kung Schu
Eyeyey meine R-Line-Edition sieht das anders. Der RS4 des kleinen Mannes.
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Für Leute, die sich auch ein M3 Badge an ihren 316i kleben würden? 
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Erkennt aber ja jeder sofort, dass das kein Tesla ist.
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Post ans Umweltamt gemeldet!
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Meinste die können was gegen die Frostwelle im Bergischen Land machen?
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Die drehen einmal die HAARP Anlage auf und lassen 3 Runden Chemtrails sprühen, dann läuft das.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 12.08.2021 0:32]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Kung Schu
Eyeyey meine R-Line-Edition sieht das anders. Der RS4 des kleinen Mannes.
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Für Leute, die sich auch ein M3 Badge an ihren 316i kleben würden?
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Erkennt aber ja jeder sofort, dass das kein Tesla ist.
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Weil er weder brennt noch seine Heckschürze verloren hat?
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Don't touch the third rail! 
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Da ich für meinen California noch Winterreifen benötige stelle ich mir die Frage, einfach Winterreifen kaufen oder auch gleich felgen dazu?
Die hier würde ich nett finden, worauf muss man da sonst noch so achten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Riddick- am 12.08.2021 7:38]
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| | Zitat von -Riddick-
worauf muss man da sonst noch so achten?
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dass du die in einfarbig silber nimmst.
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| | Zitat von Lucifer
Post ans Umweltamt gemeldet!
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Wenn man sowas macht wirklich zumindest schauen dass das Zeug auch in einen Mischkanal fließt und sonst nirgends hin oder gar versickert.
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Ist ja soweit ganz beruhigend zu sehen, dass man selbst >1000km Richtung Kroatien inzwischen auch mit BEVs fahren kann die kein Tesla sind, ohne dass man zu große Angst haben muss (Schnell-) Lader zu finden. Heutzutage auch noch so Gags wie Gratisstrom im Ausland.
Aber mal reality check bitte... selbst mit dem Ioniq 5 der viel Reichweite hat und sehr schnell laden kann, musste er alle 2 Stunden / 200km 20-25 Minuten Ladepause machen.
Bzw eben weil der Ioniq 5 so schnell lädt, ist es schneller alle 200km am >150kW Lader nachzuladen.
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
edit: Screenshot der Lade- / Verbrauchskurve https://youtu.be/12YVglvtGKo?t=645
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.08.2021 10:19]
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Ich persönlich reise so auch nicht (auch da viele 300 km Strecken vorhanden, die gut am Stück gehen), aber 20 min Pause alle 2h sind imho nicht super dramatisch. Ich würde eher 5 min machen und nur pinkeln/Kaffee holen, aber mit Kind und ggfs. Hund wirste eh so ähnlich unterwegs sein (müssen).
Bin eher skeptisch, ob 20 min Brutto reichen und es realistisch nicht eher 30, 40 min werden. Da wird es dann langsam etwas unschön.
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| | Zitat von Aspe
Ist ja soweit ganz beruhigend zu sehen, dass man selbst >1000km Richtung Kroatien inzwischen auch mit BEVs fahren kann die kein Tesla sind, ohne dass man zu große Angst haben muss (Schnell-) Lader zu finden. Heutzutage auch noch so Gags wie Gratisstrom im Ausland.
Aber mal reality check bitte... selbst mit dem Ioniq 5 der viel Reichweite hat und sehr schnell laden kann, musste er alle 2 Stunden / 200km 20-25 Minuten Ladepause machen.
Bzw eben weil der Ioniq 5 so schnell lädt, ist es schneller alle 200km am >150kW Lader nachzuladen.
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
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Kommt bei uns schon hin. Aber eher 5 Minuten Pause statt 25.
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| | Zitat von Aspe
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
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Meine letzte Fahrt nach Österreich lief so ab:
Leverkusen - München (tanken weil zu kleiner Tank + kurze Pause) - Österreich
Waren laut Googletimeline 810km in 7:47h
Rückreise waren 7:49h ohne Pause.
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| | Zitat von Aspe
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
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Das hat mich auch bei dem Video gestört. Einerseits fährt er schneller als üblich mit einem BEV (150km/h?), er hatte viel schlechtes Wetter (weiß nicht wie viel % das ausmacht) und teilweise nutzt er nicht die volle Kapazität seines Akkus (an einer Stelle meinte er er hat noch 39% SoC?). Dazu ist er noch voll beladen und voll besetzt unterwegs.
Wenn man gemütlicher fährt und sich auf das Ladernetz verlassen kann kann man auch auf "Anzahl der Ladestopps" hin optimieren. Da hätte er sich dann den ein oder anderen Stop sicher sparen können. Bei "A better routeplaner" gibt es nen Regler bei dem nab zwischen Reisegeschwindigkeit und Anzahl der Ladestops gewichten kann.
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| | Zitat von shekk
Ich persönlich reise so auch nicht (auch da viele 300 km Strecken vorhanden, die gut am Stück gehen), aber 20 min Pause alle 2h sind imho nicht super dramatisch. Ich würde eher 5 min machen und nur pinkeln/Kaffee holen, aber mit Kind und ggfs. Hund wirste eh so ähnlich unterwegs sein (müssen).
Bin eher skeptisch, ob 20 min Brutto reichen und es realistisch nicht eher 30, 40 min werden. Da wird es dann langsam etwas unschön.
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20 Min Brutto wenn davon 18 Minuten reine Ladezeit sind, sollte schon klappen... wenn es einen freien Ladeplatz gibt.
Bleibt dennoch der Unterschied, dass ich heutzutage in 2 Stunden halt eher 280-300km auf der Autobahn mache und keine 200km. 
| | Zitat von kawu
Rückreise waren 7:49h ohne Pause.
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Das wären mit einem heutigen BEV dann halt 9 Stunden
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.08.2021 10:23]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von kawu
Rückreise waren 7:49h ohne Pause.
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Das wären mit einem heutigen BEV dann halt 9 Stunden
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Ist doch schön, dann braucht es weniger Mühe, sich den Inlandsflug schön zu rechnen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 12.08.2021 10:35]
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| | Zitat von kawu
| | Zitat von Aspe
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
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Meine letzte Fahrt nach Österreich lief so ab:
Leverkusen - München (tanken weil zu kleiner Tank + kurze Pause) - Österreich
Waren laut Googletimeline 810km in 7:47h
Rückreise waren 7:49h ohne Pause.
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Habe die Strecke gerade mal mit A Better Routeplanner berechnen lassen:
809km mit einer reinen Fahrzeit von 6:45h (ioniq 5), mit einem id.3 sind es angeblich auch nur 7h  , Ladzeiten jeweils etwas über 1 Stunde.
Berücksichtigung der Verkehrslage gibt es nur für Premium bei ABRP...
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| | Zitat von kawu
Rückreise waren 7:49h ohne Pause.
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so lange könnte ich mich überhaupt nicht konzentrieren. So alle 3 Stunden müsste ich schon deshalb mal 10 Minuten Pause einlegen.
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Auch wenn man da sicher sehr bequem drin sitzt, wäre es mir doch etwas lästig nach jeder Fahrt zu überprüfen, ob man einen Kleinwagen aus den Radkästen kratzen muss.
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| | Zitat von M`Buse
Auch wenn man da sicher sehr bequem drin sitzt,
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nicht mal das können die.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von M`Buse
Auch wenn man da sicher sehr bequem drin sitzt,
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nicht mal das können die.
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Also mein Ram war das komfortabelste Fahrzeug vom sitzen her, das ich je hatte 
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Kung Schu
Eyeyey meine R-Line-Edition sieht das anders. Der RS4 des kleinen Mannes.
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Für Leute, die sich auch ein M3 Badge an ihren 316i kleben würden?
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Pah, kommst du mit einem 316i in < 6 Sekunden von 0 auf 100?
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Aspe
Ist ja soweit ganz beruhigend zu sehen, dass man selbst >1000km Richtung Kroatien inzwischen auch mit BEVs fahren kann die kein Tesla sind, ohne dass man zu große Angst haben muss (Schnell-) Lader zu finden. Heutzutage auch noch so Gags wie Gratisstrom im Ausland.
Aber mal reality check bitte... selbst mit dem Ioniq 5 der viel Reichweite hat und sehr schnell laden kann, musste er alle 2 Stunden / 200km 20-25 Minuten Ladepause machen.
Bzw eben weil der Ioniq 5 so schnell lädt, ist es schneller alle 200km am >150kW Lader nachzuladen.
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
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Kommt bei uns schon hin. Aber eher 5 Minuten Pause statt 25.
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Same. Alle 200-300km Pause 5-10 min. Entweder nur biologische Pause oder halt noch zusätzlich Tanken.
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| | Zitat von Aspe
https://www.youtube.com/watch?v=12YVglvtGKo
Ist ja soweit ganz beruhigend zu sehen, dass man selbst >1000km Richtung Kroatien inzwischen auch mit BEVs fahren kann die kein Tesla sind, ohne dass man zu große Angst haben muss (Schnell-) Lader zu finden. Heutzutage auch noch so Gags wie Gratisstrom im Ausland.
Aber mal reality check bitte... selbst mit dem Ioniq 5 der viel Reichweite hat und sehr schnell laden kann, musste er alle 2 Stunden / 200km 20-25 Minuten Ladepause machen.
Bzw eben weil der Ioniq 5 so schnell lädt, ist es schneller alle 200km am >150kW Lader nachzuladen.
Das ist doch Kernscheiße? So reist doch niemand: also 2 Stunden Autofahren, 20-25 Pause, 2 Stunden Autofahren, repeat...
Oder ist einfach meine Art zu reisen anders?
edit: Screenshot der Lade- / Verbrauchskurve https://youtu.be/12YVglvtGKo?t=645
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Der Ioniq 5 hat keine hohe Reichweite. Das ist ja das Problem 
Er lädt nur schnell und stabil.
Es ist tatsächlich so, dass kürzer laden, häufiger stoppen und schnell fahren die „bessere“ Alternative ist in Form von: ich bin einen Tick schneller am Ziel. Ob man wirklich so fahren will? Sweet Spot ist beim Model 3 glaube irgendwo bei 180-190 
Ich liebäugele immer mal wieder mit nem LR oder P. Aber bei keiner meiner Langstrecken im letzten Jahr konnte ich auch nur die ersten 300km Reichweite ohne Pinkelpause nutzen.
Und mit hinlaufen, womöglich anstehen, alle pinkeln und Hände waschen wieder zurück laufen sind sehr viel schneller 20min rum als man denkt.
Bin an die CH/IT Grenze habe ich gute 6h gebraucht (oder 6,5). Die letzten 450km in Italien haben dann halt 11h gedauert 
Ich habe deutlich häufiger zum pinkeln als zum Laden anhalten müssen
In Italien bin ich halt teilweise 3h gefahren und 120km weit gekommen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 12.08.2021 11:25]
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