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Ich würd ma gern sehn wie der bei 300 die Kelle raushält
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in italien gibts keine kellen. nur krähenfüße 
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wheelecrash
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also weis nich so richtig obs rein passt aber poste tozdem mal
war im dritten gang und hatte so etwa 60 kmh drauf
als kleidung hatte ich nur rückenpanzer, helm, handschuhe un eben normale kleider an
kleider sind aber wie durch en wunder noch ganz
maschine is ne yamaha dt125r un is auf etwa 25 ps getunt
das kam dabei raus:
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wieso hast du so pinkes blut O_o
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Sieht aus wie billige Lebensmittelfarbe 
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Is ja nur ne DT da macht das nix aus
/me runs...
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das is desinfektionsmittel ...is net lustig konnt die nacht kaum pennen weil das echt abnormal brennt
hab das ganze auf vid ...aber es sin paar bäume im weg aber man sieht was von meinem können, wie schnell ich in etwa war, man höhrts un man sieht die dt bissel durch die luft wirbeln ..also kommt noch die woche
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Bäh, die Bilder sind ja graußig.
Alles so unscharf, da kann man ja nichts erkennen
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Und dann auch noch Drogen schmuggeln....
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Schöön...
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Eben zurück von 450km durch den Schwarzwald, nach Frankreich, in die Nordvogesen und zurück. Für ne nachmittägliche Spritztour nicht schlecht...
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Ayeaye, Chef...
Ich bin auch grade wieder zurück, allerdings nur von einer 1 1/2 stündigen abendlichen Spritztour.
Auch wenn's nicht so lang war, war es doch sehr schön!
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Von sowas träum ich. ohne nummernschildbeleuchtung..
Die is noch nicht da...
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Was haltet ihr von einer Kawasaki GPX 600 R als erstes Motorrad?
Gibt es für das Ding einen Drosselsatz auf 34 PS?
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Neue Bilder wie versprochen:
Umbauten bisher:
BOS Carbon ABE
progressive Gabelfedern Wirth
Griffheizung
Scottoiler
Abgepolsterte Sitzbank
neu:
Miniblinker
Klarglas Rücklicht
Kommt noch:
Hinterradabdeckung in blau
Felgen polieren und lackieren
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auf 34PS kannst du so ziemlich alles Drosseln. Das dürfte kein Problem sein. Die GPX ist auch ein ganz nettes Mopped. Ich persönlich würde da aber eher zu einer ZZR 600 tendieren. Dürfte mit entsprechender Laufleistung (welche bei der ZZR ziemlich egal ist) preislich nicht sonderlich weit über der GPX liegen.
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ich würd mal gerne nen soundcheck von der zr7, der honda seven-fifty und der er5 hören.
falls da einer was parat hat...
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brumm
brumm
Irgendwo hab ich noch eins mit Originaltopf rummliegen. Ist aber eher langweilig
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [-MDK-]Blaubaer am 17.05.2004 16:50]
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jetzt gehts...
/e: hihi
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=[Blue]=- am 17.05.2004 16:57]
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jetzt gehts..
/edit 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [-MDK-]Blaubaer am 17.05.2004 16:56]
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Huhu.
Ich hab hier 'ne alte DKW 550P (Hercules P1; BJ 1975) rumstehen, die nicht anspringen will. Das Problem ist, dass ich mich mit dem ganzen Kram nicht so auskenne. Ich mach zwar derzeit Führerschein Klasse A1, habe mich mit dem Thema Mofas/Mopeds bisher kaum auseinander gesetzt.
Das gute Stück steht nun seit ca. 15 Jahre trocken im Schuppen, könnte es daran liegen?
Womit sollte ich anfangen? Gibt es sowas wie eine Checkliste, die man durchgehen sollte? Wäre euch für alle Tipps dankbar, am besten so erklärt, dass das der Laie auch verseht.
Ja, Sprit (Mix 1:50) ist drin.
Danke.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lupus Chaoticus am 17.05.2004 17:03]
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nach 15 Jahren würd ich die mal zunem Mech bringen und durchchecken lassen dann springtse auchwieder an.
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Crypta - ehemals FZR 1000 - Hamburg
der-ox - Aprilia RS 125 - Frankfurt Main
Templar - ehemals FZR 600 / NSR 125 - Achim b. Bremen
Ostfeilen:
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Blue-Phoenixx - IFA Simson S51 B - Hoyerswerda / Sachsen
ickel / Renox - Simson S51 - Rodgau
der-ox - Schwalbe KR 51/2 - Frankfurt Main
GrAy - Simson S50b - Hilpoltstein/Franken
Rasenmäher:
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yussoff - sfera rst50
ickel / Renox - MBK MachG 50
kanto - Speedfight 2 206 WRC
Möchtegernmotorräder:
---------------------
|RV|=-Polykarpov - Yamaha DT 80 - Hamburg
Killersemmel - Daelim VL 125 Daystar - Niedersachsen
Lunovis - Aprilia Pegaso 125 - Schweiz
biz - Honda NSR 125(offen) - Sachsen-Anhalt
CLAncy13 - Honda NSR 125 - Erlangen / Bayern
FroOzY - Honda NSR 125 - Nürnberg / Bayern
Buddel - Suzuki Gn 125 - Sachsen Anhalt
Nummelin - Honda NSR 125(offen) - Schweiz
BrainDeadPsychoman - Cagiva Planet 125(Streetfighter-Umbau)
-spectator- - Yamaha TW 125 - Niedersachsen
Apache - Honda NSR 125 - Niedersachsen
Sprengmeister - KTM 125 EXE - Chiemsee / Bayern
lf_clepto - MZ Saxon Sportstar - Sachsen
Blue - Kawasaki KMX 125 - Heilbronn
Bomb-X - Honda XL125 V (Varadero) - Niedersachsen
2-Takt-Klassiker:
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Suizidhilfe - Kawa KMX200-Tuningedition
Motorräder:
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[HoC]DarkImp - Suzuki DR 350SH - Basel, Schweiz
*Kaffee2* - Kawasaki ZXR 400 - Düsseldorf
[KDO2412]Mr.Jones - Suzuki GS500 E
[NOD]Raptor - Honda CB 500
Kaiman - Honda CB 500 - zwischen Bamberg und Nürnberg
AsphaltKratzer - Yamaha XJ 550 - Hannover
[HRSV] Pimpernelli - Honda CBR 600F
GraveDiggeR - Suzuki Bandit 600S
zer0 - Suzuki Bandit 600N
krang - Suzuki GSX-R600
Chef - Honda CB 600 Hornet S
Hardcore Rabbit - Yamaha XJ 600 - Bayern/Unterfranken/Königsberg
Death_Machine - BMW F650
Spaecker - Honda NTV 650
C.O.P. - Honda NTV 650
The Chief - KTM LC4 Supermoto - Arnstadt/Thüringen
Orang - Suzuki SV 650N (03) - Würzburg
Loki|muh - Yamaha XJ650 - Fürth
HasenfussForever - Suzuki SV650S
[GHE]Hellangel - Suzuki SV650 - Bad Tölz
Richtige Motorräder:
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Blaubaer - Kawa ZR-7 - Bamberg/Oberfranken
Schlumpf - Honda CB 750 (leihweise) & Honda CBX 550 Zeitgeist - Ducati 748 - Weiden (Oberpfalz)
Viper - Honda Seven Fifty - & Thriumph 175 ccm (Bjh 33) - Berlin
His "Fraggie" Fragness - Suzuki DR800S
Fireblade - Honda 900rr Fireblade - Glückstadt
Skitzo - Suzuki DR650R (94) / Honda CB900 Bol d´Or (82) - Bremen
bad_hate - Suzuki GSXR 1000/SV650 - Bensheim/Darmstadt
Lucifer - Kawasaki ZZR 1100 ehemals Suzuki GSX-R600 - Ludwigshafen/Rhein
Seniorenstift - Kawasaki ZZR 1100 - Karlsruhe
AK Lover - Suzi GSX-R 1100 / Honda CR 500
EvilElch - Honda CBR 1100XX - bei Düsseldorf
Tony.50 - Suzuki Bandit N1200 - Dresden
[LGZ]Brian - Suzuki Bandit 1200S - Freiburg
Alter_sack - Suzuki Bandit 1200S - Frankfurt/Main
Takke - Kawasaki VN 1500 Classic - Korbach
VitaminD - Suzuki GSX-R 1100 ('88, Umbau)
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Welcher "§$%! löscht die Leute dauernd aus der Liste?
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hallo vitaminD.
QUOTE die liste. dann nimmst du die [quote] tags weg.
dann sind die bilder da.
dann ordnest du dich entsprechend deines hubraumes ein. dann bist du toll und bleibst auch drin.
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| | Zitat von VitaminD
Welcher "§$%! löscht die Leute dauernd aus der Liste? | |
das üben wir aber nochmal, bitte jetzt MIT links zu den bildern
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| | Zitat von -=[Blue]=-
ich würd mal gerne nen soundcheck von der zr7, der honda seven-fifty und der er5 hören.
falls da einer was parat hat... | |
Standard Sound ist lau bei der SF....
aber mit meiner Eagle Mach Seven dran..har har
leider habe ich kein Micro..ich muss das unbedingt mal machen
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Kacke da, echt mal, seid ihr zu doof eine neue und zugleich AKTUELLE Liste zu nehmen? Naja was soll's, aufregen lohnt nicht, fahr ich halt wieder eine NTV. 
Mission Accomplished:
Original-Auspuff bei Ebay bestellt. Nieten des Rohrs aufgebohrt - was 'ne Arbeit bei gehärteten Nieten. Dämmwolle raus. Zugemacht. Klingt scheiße. Aufgemacht. Kat halb rausgehauen. Zugemacht. Klingt scheiße. Aufgemacht. Kat ganz raus. Zugemacht. Klingt scheiße. Aufgemacht. Löcher in Resonanzrohre gebohrt. Zugemacht. Klingt gut.
Für 40 Euro einen Auspuff, zwar mit Leistungsverlust irgendwo von 1,nochwas PS, aber 200 Euro gespart und bei 98 bzw. 108 PS sind 1 oder 2 fehlende kW Killefitt. Sie brüllt nicht, aber sie ist auch nicht zugestopft wie ein Bos-Topf mit dB-Killer, sie klingt einfach gut zwischen 4 und 7000 Upm!
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| | Zitat von [HoC]DarkImp
nach 15 Jahren würd ich die mal zunem Mech bringen und durchchecken lassen dann springtse auchwieder an. | |
Einzige Möglichkeit?
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Wieviel Stunden haste denn daran gesessen Spekka?
Apropos Liste: In der letzten Liste mit Bildern fehlen die Bilder zu meiner Ömme 
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| Thema: Motorradthread XVIII ( Gentleman..Start your Engine ) |
![AUP [RPD]-Killer 16.12.2007](./avatare/upload/U1729--rpd_killer_new.gif)
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