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Du hast grad nix zu tun, oder?
¤dit: Aus welchem Jahrhundert ist denn der Benzschlüssel, wenn selbst MvGs Benz schon diesen Knubbel-Schlüssel hat?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 16.07.2009 13:17]
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| Zitat von Lucifer
Ich fand nur das Armaturenbrett wieder sehr ähnlich mit der ausgeprägten V-Form in der Mitte und den senkrecht stehenden Lüftungsdüsen. Aber da er ja Heckantrieb hat
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Was mir dazu grad mal einfällt...
Opel klaut bei Cadillac!!!!
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Ist doch da drüben eh ein großes Markenmischmasch
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| Zitat von Natanael
¤dit: Aus welchem Jahrhundert ist denn der Benzschlüssel, wenn selbst MvGs Benz schon diesen Knubbel-Schlüssel hat?
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Der bartlose Schlüssel wurde afaik mit der großen Mopf des W202 eingeführt. Müsste um 1997/98 gewesen sein.
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Bei meinem Mazda Fiesta hat die Handbremsenleuchte einen Wackler, kann mir jemand sagen wie leicht man das selber Reparieren kann. Gibts dafür Anleitungen?
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Hanbremsenleuchte fester in die Halterung stecken?
Das kann ja mehrere Ursachen haben. Muss nicht an der Lampe liegen. Deswegen ist das schwer zu sagen wie schnell das geht.
Wie äußert sich der Wackler denn?
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Irgendwie sieht die Mittelkonsole aus, als wäre ihnen im letzten Moment aufgefallen, dass sie die zwei Lüftungen vergessen und dann noch schnell an die Seiten drangeklatscht hätten.
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| Zitat von Natanael
ich erkenne da beim Ka ja sogar diesselbe Klimabedienung wie in Hoppels 500.
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da erkenne ich irgendwie die einzige Gemeinsamkeit, oder habe ich da andere Bilder gesehen als du gepostet hast?
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| Zitat von fiffi
Irgendwie sieht die Mittelkonsole aus, als wäre ihnen im letzten Moment aufgefallen, dass sie die zwei Lüftungen vergessen und dann noch schnell an die Seiten drangeklatscht hätten.
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Dachte ich mir im Lexus RX auch
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Natanael
ich erkenne da beim Ka ja sogar diesselbe Klimabedienung wie in Hoppels 500.
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da erkenne ich irgendwie die einzige Gemeinsamkeit, oder habe ich da andere Bilder gesehen als du gepostet hast?
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Die grundlegende Form und die Anordnung (Klima unten, radio ganz oben etc. pp.) is bei beiden diesselbe weil beide das da sind:
Was dann jeweils unterschiedlich interpretiert wurde.
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Weiß einer wo ich technische Daten von Turboladern her krieg?
So n feines technisches Datenblatt einfach.
Weder Borg-Warner noch Garrett bieten auf ihren HPs sowas an.
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Natanael
ich erkenne da beim Ka ja sogar diesselbe Klimabedienung wie in Hoppels 500.
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da erkenne ich irgendwie die einzige Gemeinsamkeit, oder habe ich da andere Bilder gesehen als du gepostet hast?
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Die grundlegende Form und die Anordnung (Klima unten, radio ganz oben etc. pp.) is bei beiden diesselbe weil beide das da sind:
http://www.autobild.de/artikel/bilder/rover-rover-200-58857830_9f5851cb7b.jpg
Was dann jeweils unterschiedlich interpretiert wurde.
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Dann ist aber auch ein Golf gleich wie der KA. Der hat auch Radio oben und Klima unten.
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aber seeeeehr unterschiedlich. Unglaublich wie hässlich der Ka ist. Wer ist so bescheuert und kauft sowas?
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| Zitat von Lucifer
| Zitat von Natanael
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Natanael
ich erkenne da beim Ka ja sogar diesselbe Klimabedienung wie in Hoppels 500.
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da erkenne ich irgendwie die einzige Gemeinsamkeit, oder habe ich da andere Bilder gesehen als du gepostet hast?
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Die grundlegende Form und die Anordnung (Klima unten, radio ganz oben etc. pp.) is bei beiden diesselbe weil beide das da sind:
http://www.autobild.de/artikel/bilder/rover-rover-200-58857830_9f5851cb7b.jpg
Was dann jeweils unterschiedlich interpretiert wurde.
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Dann ist aber auch ein Golf gleich wie der KA. Der hat auch Radio oben und Klima unten.
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Gnahhh...du weiß genau was ich meine
Es ist der Innenraumaufbau aus dem Panda wo beide dann jeweils andere Plastikteile drangeklebt haben.
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sorry aber außer Schalthebel und Klimabedienung ist da doch überhaupt nix mehr gleich.
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Ich sags ungern, weil ich mir als Nichtfrau so eine Farbe im Leben nicht aussuchen würde. Aber das steht der Kugel richtig gut. Wie wohl alles was bunt ist.
Hier fährt einer in weiß rum, das geht gar nicht. Schwarz/grau/silber/weiß passt einfach nicht zu sowas.
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*Situation rett*
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Ihr meint die Optik, Nata die Technik dahinter.
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Mein Bremslicht (Fiesta Bj:02) ist hinüber und die Anleitung nicht greifbar - welche Birne muss denn da rein?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ~Bulkhe@d~ am 16.07.2009 14:25]
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Rausbaun, angucken, mit in' Laden nehmen, vergleichen?
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
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und um noch mehr für meinen Ruf zu tun: der gefällt mir auch.
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| Zitat von LoneLobo
Weiß einer wo ich technische Daten von Turboladern her krieg?
So n feines technisches Datenblatt einfach.
Weder Borg-Warner noch Garrett bieten auf ihren HPs sowas an.
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So die Richtung? *großes Bild*
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Ne, detaillierter.
Drehzahl/Luftdurchsatz-Kennlinie usw.
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Joa, das geht grob in die richtige Richtung, sowas gibts direkt auf der Garrett-HP auch.
Werd mich wohl damit arrangieren müssen, danke auf jeden Fall für die Arbeit
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Hm..mal sehen, wann der erste Tuner den "Gurkenhobel" wieder auspackt.
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schöne Landschaft.
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| Zitat von LoneLobo
Joa, das geht grob in die richtige Richtung, sowas gibts direkt auf der Garrett-HP auch.
Werd mich wohl damit arrangieren müssen, danke auf jeden Fall für die Arbeit
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Jaja, man tut was man kann um nicht lernen zu müssen
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| Zitat von Lucifer
Hanbremsenleuchte fester in die Halterung stecken?
Das kann ja mehrere Ursachen haben. Muss nicht an der Lampe liegen. Deswegen ist das schwer zu sagen wie schnell das geht.
Wie äußert sich der Wackler denn?
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Ne an der Lampe liegts nicht hab mich falsch ausgedrückt. Die Kontakte sind einfach locker.
Also die Handbremsen leuchte flackert oft oder ist einfach an obwohl die Handbremse nicht angezogen ist und das stört mich.
Der Fiesta vom Kumpel hat das Problem auch
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Machs wie ich mit der nervigen "Low Oil"-lampe...rausschrauben...
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Thema: Autothread ( jetzt mit Niveauregulierung ) |