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Jetzt ratet mal um welches Auto es sich handelt.
"Gebrauchte Modelle werden regelmäßig ab 1.000.000 Euro gehandelt. Eine kleine Inspektion nach 3000km oder 6 Monaten kostet ca. 5000 Euro, eine große Inspektion nach 10.000km oder 18 Monaten schlägt mit ca. 50.000 Euro zu Buche. Die Beiträge zur Kfz-Versicherung belaufen sich bei 100% auf ca. 30.000 Euro jährlich."
:P
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| | Zitat von Futura
Hmpf...mit den 200k kommen wohl langsam die weiteren Reparaturen 
Ich geh stark davon aus, das mein LMM einen hau wech hat.
Was ist hier von zu halten?
Die Marke sagt mir nix. Soll aber halt Erstausrüsterqualität und Neuware sein. Oder lieber nach VW stappsen und dort einen holen? Der wahrscheinlich das Doppelte kostet 
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Ab auf die neue Seite
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@Futti: Bau das Ding erstmal aus, flute es mit Bremsenreiniger und lass es über Nacht trocknen, dann wieder einbauen. Wär nicht der erste, der danach noch mehrere Jahre klaglos seinen Dienst tut. Nur nicht an den Messdrähtchen da drin rumfummeln, dann ist Sense.
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Futura
Hmpf...mit den 200k kommen wohl langsam die weiteren Reparaturen
Ich geh stark davon aus, das mein LMM einen hau wech hat.
Was ist hier von zu halten?
Die Marke sagt mir nix. Soll aber halt Erstausrüsterqualität und Neuware sein. Oder lieber nach VW stappsen und dort einen holen? Der wahrscheinlich das Doppelte kostet
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Ab auf die neue Seite
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Original Pierburg kostet 75¤.
www.maf-shop.com
/hm...weshalb kann man da nur allgemein 74kW auswählen, aber nicht ob Diesel oder Benziner? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 16.07.2009 20:04]
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von Futura
Hmpf...mit den 200k kommen wohl langsam die weiteren Reparaturen
Ich geh stark davon aus, das mein LMM einen hau wech hat.
Was ist hier von zu halten?
Die Marke sagt mir nix. Soll aber halt Erstausrüsterqualität und Neuware sein. Oder lieber nach VW stappsen und dort einen holen? Der wahrscheinlich das Doppelte kostet
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Ab auf die neue Seite
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Soll ich wieder Oma zitieren?
Geh zum Teileonkel deines Vertrauens und frag nach.
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Zum Glück verliert meine Klima nur dann Kühlmittel, wenns draußen schön kühl ist...
So ein HASS Tag, unglaublich.
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| | Zitat von Razer.exe
Jetzt ratet mal um welches Auto es sich handelt.
"Gebrauchte Modelle werden regelmäßig ab 1.000.000 Euro gehandelt. Eine kleine Inspektion nach 3000km oder 6 Monaten kostet ca. 5000 Euro, eine große Inspektion nach 10.000km oder 18 Monaten schlägt mit ca. 50.000 Euro zu Buche. Die Beiträge zur Kfz-Versicherung belaufen sich bei 100% auf ca. 30.000 Euro jährlich."
:P
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Bugatti Veyron?
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| | Zitat von McClane
| | Zitat von Razer.exe
Jetzt ratet mal um welches Auto es sich handelt.
"Gebrauchte Modelle werden regelmäßig ab 1.000.000 Euro gehandelt. Eine kleine Inspektion nach 3000km oder 6 Monaten kostet ca. 5000 Euro, eine große Inspektion nach 10.000km oder 18 Monaten schlägt mit ca. 50.000 Euro zu Buche. Die Beiträge zur Kfz-Versicherung belaufen sich bei 100% auf ca. 30.000 Euro jährlich."
:P
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Bugatti Veyron?
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Nope. Der ausnahmsweise nicht.
Geht sich um den McLaren F1 :P
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Die machen das nur so weil der Motor so herb geil aussieht und man den immer mal wieder begutachten will und muss!
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Der McLaren F1 "flasht" mich irgendwie so garnicht. Der XJ220 auch nicht, obwohl der echt bööööse zu fahren war. Vorm F40 hab ich Angst, nachdem mir an der Geislinger Steige die Vorderachse abgehoben ist.
Nineties Supercars no thanks!
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Der McLaren F1 "flasht" mich irgendwie so garnicht. Der XJ220 auch nicht, obwohl der echt bööööse zu fahren war. Vorm F40 hab ich Angst, nachdem mir an der Geislinger Steige die Vorderachse abgehoben ist.
Nineties Supercars no thanks!
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Wie kommts, dass du die ganzen geilen Karren schon gefahren bist ?
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| | Zitat von eister
| | Zitat von [GSG]Merlin
Der McLaren F1 "flasht" mich irgendwie so garnicht. Der XJ220 auch nicht, obwohl der echt bööööse zu fahren war. Vorm F40 hab ich Angst, nachdem mir an der Geislinger Steige die Vorderachse abgehoben ist.
Nineties Supercars no thanks!
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Wie kommts, dass du die ganzen geilen Karren schon gefahren bist ?
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Habe mal in nem Laden gearbeitet, in dem ich viele dieser Kisten verkauft habe bzw. verkaufen sollte. Nachdem viele Autos nicht auf Transporter passen, auf Grund der Überhänge, müssen die auf Achse überführt werden.
Beim Diablo z.B. genauso.
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Das ne Lambdasonde?
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wahrscheinlich, könnte auch ein temperatursensor sein.
/¤: 100% lambdasonde, hat 3 leitungen 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mezzomac am 16.07.2009 21:12]
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Hab bei dem Händler schon ein dutzend Ersatzteile gekauft, inkl. meiner Lima. Alles super.
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Die ersten Focus RS sind bei den Autoboersen drin. Auch wenn die Preis sind.
http://tinyurl.com/mxt9rz
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 16.07.2009 21:45]
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Irgendwie ist mir die Verspoilerung bei dem zu extrem. Kann ja schon sportlich und agressiv ausehen, aber das ist mir schon fast ein wenig zu billig.
/e gibts die Kiste eigentlich auch ohne den Riesenflügel ?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eister am 16.07.2009 21:48]
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Wennst na roumondierst...
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| | Zitat von Blobfish
Hab bei dem Händler schon ein dutzend Ersatzteile gekauft, inkl. meiner Lima. Alles super.
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Danke, dann such ich mir einen anderen Händler 
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Nach der TG-Lap ist der Focus RS doch sowieso durch...
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Tja...so ist das mit Autos die nur in geringer Stückzahl gebaut werden.
Hättest mal die Preise sehen müssen die die Challenger aus der ersten Charge auf dem "Gebraucht"markt erreicht haben.
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| | Zitat von eister
Irgendwie ist mir die Verspoilerung bei dem zu extrem. Kann ja schon sportlich und agressiv ausehen, aber das ist mir schon fast ein wenig zu billig.
/e gibts die Kiste eigentlich auch ohne den Riesenflügel ?
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Pah, das is doch geile an der Kiste. Einfach BÄMMM-Design! Damit die anderen auch wissen woran sie sind.
Außerdem ist der vom WRC Focus abgeleitet, das hat schon alles seine Richtigkeit.
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Find ich eigentlich auch.
Kompromisskarren gibts genug, irgendwann langts auch ma wieder.
Der RS hat ja eh schon einige Kompromisse über die man sich aufregen könnte  
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"Stärkster Frontriebler aller Zeiten..."...
Stimmt net *hier Lobos Donald denken*
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Staerker Frontlieber (den man in Deutschland ohne Import kaufen konnte)?
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| Thema: Autothread ( jetzt mit Niveauregulierung ) |
