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| Zitat von Dianty
Leute, der R8 ist nur ein getunter Polo.
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Du kannst schreiben? Ich bin fasziniert.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von Dianty
Leute, der R8 ist nur ein getunter Polo.
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Aber Audi ist doch ein namhafter Tuner, mindestens so wie G-Power?
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Audi ist doch ein Hersteller. AMG ist doch deren Tuner
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Ich dachte Audi sei der Haustuner von VW, ist das nicht sogar ne Tochterfirma?
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| Zitat von harmlos
Ich dachte Audi sei der Haustuner von VW, ist das nicht sogar ne Tochterfirma?
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Ne, mehr so der drogenabhängige Sohn.
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| Zitat von Lucifer
Bringt elegant zum Ausdruck das ihnen nicht nur Geld sondern auch Geschmack scheiss egal sind!
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sehr schön, weitermachen.
/professioneller Tuner
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 08.02.2013 14:45]
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und was haben die Illuminaten Porsche damit zu tun?
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Hat der Polo auch die Focus-Gedächtnis-Radiobedienung oder is das Seat only?
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Wer fand noch gleich den Quattroporte schön?
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Maserati hat mit eine der schönsten Felgen überhaupt auf dem GT, warum jetzt die urhässliche Retrogrütze auf dem Q?
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Die Frage sollte lauten: Wer nicht?
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Die ersten fuhren wie ein Smart, aber seit da ne Wandlerautomatik drin ist, ist das ein tolles Auto.
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Also wenn man aus einem Polo ein Auto mit den Fahreigenschaften des R8 tunen kann, dann steige ich nur noch in VWs ein, ist sicherer.
Taxi! o/ Einmal zum Flughafen, bitte!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skgoa am 08.02.2013 15:04]
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800 Kilometer innerhalb von 3 Tagen (Freitagmittag bis Montagmorgen) machen, was mieten? Bei Europcar gibt's Mondeo und Passat für runde 100 ¤, wie sind da die Dieselchancen?
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| Zitat von Absonoob
800 Kilometer innerhalb von 3 Tagen (Freitagmittag bis Montagmorgen) machen, was mieten? Bei Europcar gibt's Mondeo und Passat für runde 100 ¤, wie sind da die Dieselchancen?
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Sachma Datum.
Bei Hertz bekommste Gruppe G6 (Mondeo/Insignis/Passat mit Navi) auch für Rund 100 mit 900km.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 08.02.2013 15:06]
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| Zitat von Dianty
| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von Dianty
Professionelle Tuner sind Schnitzer, Hartge, Racing Dynamics, G-Power, Hamann, usw. und eben KEIN 08/15 Billigtuner.
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Stimmt, billig bekommste da in der Tat nix.
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Und ich weiss aus eigener Erfahrung dass zumindest G-Power weit entfernt von Perfektion ist...
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??? Erzähl mehr!
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Du hast auch zu viele deutsche TV Beiträge gesehen oder?
ZOMG G-POWAAA!
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Konkret: 8. März (irgendwann nachmittags) bis 11. März (bis 10 Uhr wäre optimal),
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Ich brauche am 15./16.3. einen Kleinwagen (Smart reicht) mit 100, maximal 150 Km.
Eigentlich muss den nur jemand fahren, aber derjenige hat keine Kreditkarte. Also entweder miete ich + weiterer Fahrer oder aber man kann nur mit EC-Karte mieten.
Wo miet ich denn da am besten?
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Absonoob
800 Kilometer innerhalb von 3 Tagen (Freitagmittag bis Montagmorgen) machen, was mieten? Bei Europcar gibt's Mondeo und Passat für runde 100 ¤, wie sind da die Dieselchancen?
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Sachma Datum.
Bei Hertz bekommste Gruppe G6 (Mondeo/Insignis/Passat mit Navi) auch für Rund 100 mit 900km.
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Selfquote: Konkret: 8. März (irgendwann nachmittags) bis 11. März (bis 10 Uhr wäre optimal). Navi ist egal, die Strecke, um die es geht, bin ich schon gefühlte drölfmal gefahren Ich gucke mal bei Hertz.
¤: Sixt und Europcar haben wir übrigens in der Stadt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 08.02.2013 15:21]
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Its beautiful!
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Auch Speedhunters:
| '80s Performance Icons (Poll Closed)
Ferrari F40 24.41%
AE86 Toyota Corolla/Levin/Trueno 12.73%
BMW E30 M3 8.75%
Lamborghini Countach 7.32%
Porsche 959 4.84%
Audi Quattro 4.43%
RUF CTR Yellowbird 3.89%
Mazda RX-7 FC3S 3.16%
Buick Grand National/GNX 2.92%
Ferrari 288 GTO 2.87%
Peugeot 205 GTI* 2.72%
Lancia Delta S4 2.6%
Ferrari Testarossa 2.55%
Nissan Skyline DR30 2.38%
Volkswagen Golf GTI Mk.II 2.22%
Ford Cosworth Sierra RS 1.96%
Ford RS200 1.8%
Ford Mustang 5.0 1.67%
Honda CR-X 1.53%
Renault 5 Turbo 1.43%
Mercedes 190E Cosworth 1.26%
Chevy Camaro IROC-Z 1.03%
Mercedes AMG Hammer 0.61%
BMW M635 CSi 0.59%
Ford Escort RS Turbo 0.33%
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*Autos, die jemand im Thread hat, markiert
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 08.02.2013 15:40]
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| Zitat von xplingx
Ich brauche am 15./16.3. einen Kleinwagen (Smart reicht) mit 100, maximal 150 Km.
Eigentlich muss den nur jemand fahren, aber derjenige hat keine Kreditkarte. Also entweder miete ich + weiterer Fahrer oder aber man kann nur mit EC-Karte mieten.
Wo miet ich denn da am besten?
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Bei Hertz kannste auch bar zahlen, musst nur Konto nachweisen.
Kriegst dann nen VAG Upmiigo oder sowas, vermutlich aber sogar gleich nen Uprade weil die wenig Kleinstwagen inner Flotte haben.
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Hertz ist raus, viel zu weit weg. Schade, wäre echt günstig gewesen. Aber 20 Kilometer sind dann doch etwas zu viel Strecke.
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| Zitat von Aspe
Warst du (oder war's Schlumpf?) nicht eh recht froh das gelbliche TFL zu haben und nicht das reinweiß aktueller Fx BMWs?
Auf dem Foto wirkt dein's doch arg "klischee-blaeulich".
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Ich fand und finde das gelbliche schöner, ja. Aber nachdem ich gesehen habe, was für ein Krampf das ist an so'n Birnchen zu kommen, hab' ich das auch mal provisorisch neu gemacht. Ist auch nicht blau, sondern wirklich weiß, kann aber keine Fotos machen, dank Kackhandy und sonst keiner Kamera in greifbarer Nähe.
Der steht ja nicht mal mehr auf nem Behindertenparkplatz. Schwach.
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Mal eine Frage zum "Am Hang parken" mit manuellen Getrieben:
Ich parke immer mit dem 1. Gang eingelegt und angezogener Handbremse. Vor ein paar Tagen habe ich das erste mal davon gehoert, das jemand zum Parken am Hang den Rückwärtsgang einlegt.
Also wenn am Hang so geparkt wird, dass die Front des Fahrzeuges bergab zeigt. Die Idee dahinter sei, dass der Wagen in R der Wagen ja nicht vorwaerts wegrollen koenne.
Wie cool findet ein Getriebe das auf Dauer so abgestellt zu werden? Oder ist das von der Belastung her absolut ok?
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| Zitat von Aspe
Mal eine Frage zum "Am Hang parken" mit manuellen Getrieben:
Ich parke immer mit dem 1. Gang eingelegt und angezogener Handbremse. Vor ein paar Tagen habe ich das erste mal davon gehoert, das jemand zum Parken am Hang den Rückwärtsgang einlegt.
Also wenn am Hang so geparkt wird, dass die Front des Fahrzeuges bergab zeigt. Die Idee dahinter sei, dass der Wagen in R der Wagen ja nicht vorwaerts wegrollen koenne.
Wie cool findet ein Getriebe das auf Dauer so abgestellt zu werden? Oder ist das von der Belastung her absolut ok?
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Let me google that for you:
Genau deine Frage bei Zeit.de
Statt so nen fetten Post zu verfassen, hau doch einfach mal 5 Wörter in Google!
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Solange sich nichts bewegt ist dem Getriebe das ziemlich wurscht, vor allem, wenn die Parkbremse auch noch drin ist. Auch wenn der Rückwärtsgang am "schwächsten" ausgelegt ist.
Sollte die Karre allerdings so schräg stehn, dass dir der Gang rausspringt ist es logischerweise auch egal in welchem Gang du sie abgestellt hast
Und sollte sich mal die Parkbremse lösen und das Auto rollt im Gang los, was schon ziemlich blöde Umstände vorraussetz, dann dreht der Motor rückwärts. Und das gefällt ihm nicht.
Spricht also meiner Meinung nach garnichts für den Rückwärtsgang. Eher dagegen.
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Der Wagen kann im Rückwärtsgang genausogut oder schlecht wegrollen wie im gleich übersetzten Vorwärtsgang. Und was die Belastung ausgeht: Da die nur ruhend wirkt und die meisten Straßen nur sehr moderate Steigungen haben (6° bzw. rund 10 % sind da schon viel, und selbst da wirken nur rund 10 % des Fahrzeuggewichts als Hangabtriebskraft) dürfte das Getriebe da nur müde grinsen.
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Thema: Autothread ( luftgekühlt ) |