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| Zitat von Sharku
Protoyp eines Trolls, der ausschließlich geschmacksbefreite Superlative postet. Wird zur allgemeinen Erheiterung am Leben gelassen und hier und da durch die User gefüttert damit er nicht von alleine eingeht.
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Ah, es geht um Merlin?
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von freakadelle
Auch wenn der Rückwärtsgang am "schwächsten" ausgelegt ist.
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Naja bei mir ist der zB nicht doppelt synchronisiert wie die anderen Gänge und auch dünner, weil er ja wesentlich weniger Laufleistung sieht als die anderen. Beim Parken natürlich nicht SO relevant.
e: BMWFans sagt, dass der erste Teil nicht stimmt. Liegt ja immernoch auf einer Welle mit dem 5.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 08.02.2013 20:44]
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| Zitat von Sharku
| Zitat von m0h4
Wessen second ist das eigentlich?
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Protoyp eines Trolls, der ausschließlich geschmacksbefreite Superlative postet. Wird zur allgemeinen Erheiterung am Leben gelassen und hier und da durch die User gefüttert damit er nicht von alleine eingeht.
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Wie konnte er aus ihren Laboren entkommen, Dr. Sharkenstein?
--
@ ERK
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| Zitat von Aspe
| Zitat von freakadelle
Mit laufendem Motor geht das natürlich schon garnicht D:
Da würden je nach Umständen wohl entweder die Räder durchdrehn, der Motor ausgehn oder deine Ritzel kaputtgehn. Kannst du dir eigentlich _ungefähr_ vorstellen wie ein Getriebe funktioniert?
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Bei den Gaengen 1 bis 6, ja. Seit vorhin auch R.
Bis dato dachte ich aber einfach, dass (frag mich nicht wie realisiert), ein Auto im R Gang nicht vorwaerts rollen kann. Abgeleitet aus meiner Erfahrung was passiert wenn man bei laufendem Motor den R Gang einlegen moechte. | |
Sehr gut. Hast du auch schon Erfahrungswerte beim Schalten vom 6. in den 1. Gang gesammelt? – Na, wie wär's?
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| Zitat von MvG
Wie konnte er aus ihren Laboren entkommen, Dr. Sharkenstein?
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Feldversuch, kontrollierte Freisetzung.
Wir haben alles unter Kontrolle, es besteht keinerlei Gefahr für die Bevölkerung.
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| Zitat von Sharku
| Zitat von MvG
Wie konnte er aus ihren Laboren entkommen, Dr. Sharkenstein?
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Feldversuch, kontrollierte Freisetzung.
Wir haben alles unter Kontrolle, es besteht keinerlei Gefahr für die Bevölkerung.
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Ich bin mal im Keller, Fackeln und Mistgabel suchen
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| Zitat von SirHenry
Sehr gut. Hast du auch schon Erfahrungswerte beim Schalten vom 6. in den 1. Gang gesammelt? – Na, wie wär's?
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Gerade habe ich erstmal Erfahrung im Schnee gesammelt. Das erstemal ohne "Drive Drift Now".
Und dabei meine reinweißen Angel Eyes bewundert.
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| Zitat von m0h4
/Was war noch mal so das Must Have an extras wenn man heute nen recht neuen bzw. Neuwagen kauft und nicht Wertverlust over 9000 möchte | |
Kommt auf die Fahrzeugklasse an. Gibt's zig Artikel zu auf was man in welcher Klasse achten sollte.
Ansonsten: http://www.youtube.com/watch?v=VGEFxjgRumc&t=1m42s
// Die Cool Blue Intense Xenons sind übrigens ganz geil. Also die alten Standardbrenner hatten ja ein relativ gelbliches Licht, die neuen sind wirklich weiß und von der Reichweite her sind sie mindestens genauso gut wie die alten, das passt also. Ja, doch, ist voll okay.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 08.02.2013 21:52]
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Wie siehts eigentlich mal wieder mit einer 240GLT-Nordschleifenchallenge aus?
Historisches Foto
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Macht mal einen Schritt nach vorne, Gran Turismo 5 - und ihr habt zig Mitspieler.
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Historische Werbung:
Aber ich hab die Ps2 sonstwo. Forza allerdings
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An dem Regelwerk sollte sich die F1 mal orientieren .
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von freakadelle
Auch wenn der Rückwärtsgang am "schwächsten" ausgelegt ist.
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Na, Getriebe falsch rum eingebaut?
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Forza tiem pls!
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von freakadelle
| Zitat von Lorenzen
| Zitat von freakadelle
Auch wenn der Rückwärtsgang am "schwächsten" ausgelegt ist.
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Naja bei mir ist der zB nicht doppelt synchronisiert wie die anderen Gänge und auch dünner, weil er ja wesentlich weniger Laufleistung sieht als die anderen. Beim Parken natürlich nicht SO relevant.
e: BMWFans sagt, dass der erste Teil nicht stimmt. Liegt ja immernoch auf einer Welle mit dem 5.
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Du bedenkst dabei aber schon, dass die kurz übersetzten Gänge das meiste Drehmoment abkriegen? oder verwechsel ich jetzt Gangräder mit Räder...
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Am schwächsten ausgelegt im Sinne von Dimensionierung, nicht im Sinne von Übersetzung. Einfach weil er am wenigsten benutzt wird.
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Wer hatte hier noch geschrieben, dass der CLA bei 36.000 starte? Auf Mercedes.de steht der CLA 180 fuer ~28.700 EUR. Also doch gleich bepreist wie 1er Coupe / 3er Limousine.
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MvG kann drüber lachen!
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It's MvG's transsexual cousin!
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| Zitat von Expressreiskocher
Sieht dezent aus, auch wenn ich den Klang von den Edel nicht sonderlich finde.
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Sollte ja auch im Originallook sein. Nur halt in 3" statt in Strohhalm Format. Ich mach morgen mal ein Foto der Original Downpipe, das ist nicht feierlich was VW da verbaut hat. Mein Turbo hat auch schon Hitzerisse, wie alle anderen K03s bei denen nicht frühzeitig die Downpipe gewechselt wurde auch
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Wasch lieber mal die Karre. Sonst sieht dein Rot bald aus wie das von den 2er Golfs
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Been tuesday there, did that. Dann schneite es Mittwoch und Heute wieder, sah er wieder so aus. Der wird jetzt erst im März wieder gewaschen.
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Das hat aber dann weniger mit waschen als mit lackpflege zu tun.
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Thema: Autothread ( luftgekühlt ) |