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Solange dir das Geklapper nicht auf die Nerven geht? 
Schizophrenia is my excuse for statements made in contrast.
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Ich wäre beunruhigt, würde ich das Geklacker nicht mehr hören würde  .
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Ventile einstellen kann man selbst machen
Genau wie Kupplung wechseln 
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Ich stehe heute morgen, auf dem Weg zur Arbeit, an der Ampel.
Der Himmel ist verhangen, die Straße noch etwas feucht von den Schauern der Nacht.
Auf der Gegenfahrbahn steht ein Rollerfahrer in einer kleinen 2- Tackt Wolke am rechten Fahrbahnrand.
Ich höre noch etwas verschlafen WDR 2 im Radio " .........die Eisenbahnfahrer streiken noch immer........bla, bla, bla " als sich plötzlich der Himmel verdunkelt.
Neben den Rollerfahrer schiebt sich ein riesiger Kühler mit darüber liegenden Doppelscheinwerfern.
Über den Doppelscheinwerfern sehen ich ein böse blickendes Gesicht mit Braincapp und böser, böser dunkeler Sonnenbrille.
Es tröpfelt leicht und der Rollerfahrer bekommt seine Augen gar nicht weg von dem Trumm aus Schwermetall.
Es ist eine BOSS HOSS.
Der Fahrer, ich nenne ihn mal Manni, hat sein Outfit komplettiert durch eine Bomberpiloten Jacke und Hosen in Tarnfarben.
Böse, böse.
Er würdigt den Rollerfahrer nicht eines Blickes.
Ich sehe wie der Rollerfahrer den Typ anspricht, wahrscheinlich fragt er ihn ob das ne 500er ist.
Man sieht förmlich die Gedankenblase über Mannis Kopf
" Laber mich blos nicht an, du Wurm ".
Keine Reaktion.
Enttäuscht wendet sich der Rollerfahrer dem Ampellicht zu.............Gelb.........Grün..........Gas.
Der Manni ist noch bei grün dabei den Gang einzulegen, als der Rollerfahrer ihn in einem kleinen blauen Wölkchen stehend zurück lässt.
In Mannis Hirn muß sich jetzt ungefähr das abgespielt haben :
" Ey...........wat soll dat.............du kleine stinkende Zweitacktsau.............na warte , ich zeig dir mal was Drehmoment ist......."
Was jetzt folgte, hätte in Andre`Hellers Show " Begnadetet Körper " zur Hauptattraktion werden können.
Als Manni die Kupplung bei ca. 3.500 U/min kommen lässt, greifen ca.
1.000 Nm am Hinterreifen an, wimmernd dreht das Hinterrad durch und sucht verzweifelt nach Gripp.
Weil er diesen aber nicht findet, denkt sich der Reifen, OK versuch ich's mal einen Meter weiter links.
Wild trudelnd schießt Manni mit dem Trumm nach vorne.
Der Reifen macht auf einmal einen auf zickig, überlegte es sich plötzlich anders und sagt sich " Och nööööö ich versuchs lieber mal 1 Meter weiter rechte ".
Dazu hat Manni jetzt aber auf einmal keine Lust mehr und sagt sich " Och nöööööö, fahr doch alleine, ich steig mal ab".
So trennten sich die Wege von Manni und seinem Schweineeimer mitten auf der Kreuzung.
Vor Freude endlich frei zu sein, entfernte sich die Boss Hoss funkensprühend nach rechts und Manni mit dem Geschmack des feuchten Asphaltes auf den Lippen
Nach links.
Welch ein Anblick.
Nach dem wir zu dritt die gefühlten 600Kg Altmetall hoch gewuchtet hatten zeigte sich das Manni doch nicht ganz so hart war und stand wie ein Häufchen Elend in seiner zerfledderten Tarnhose vor seinem Moppet, welches dank enormer Sturz Bebügelung relativ wenig abbekommen hatte.
Manni hatte da ein wenig mehr abbekommen, ohne Handschuhe fahren ist ja sowieso viel cooler
Aber ohne Haut ?
Manni wurde verarztet, der ADAC organisiert und mein Tag begann mit einer guten Tat.
Das Leben schreibt einfach die besten Geschichten.
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Haha wie krass, aber dies BossHoss V8 Dinger müssen echt nen üblen Anzug haben ich mein da erstma was auf DSF gesehen zu haben .
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Und die Moral von der Geschicht: Protze mit dem Drehmoment nicht!
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gibt sicher ne launch control für die dinger damit man stilecht nen 20m langen und 50cm breiten schwarzen streifen hinterlässt .
ohmann http://www.bosshosscycles.de/bhc-3_502.htm gesamtgewicht ~ 800 kg über 500ps aus nem chevrolet v8 und 769 Nm Drehmoment. Bei Preisen bis zu 50k € dürfte Manni den Sturz scho wegstecken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 11.07.2007 18:57]
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Ich bin mal neben 3 von den Dingern gestanden als die losgefahren sind, ich hab gedacht ich werd taub (lag wohl daran dass die als Auspuff ein einfaches Ofenrohr hatten )
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Aber so ein Ding hat mit Mopedfahren so viel zu tun wie ein Tieflader mit Porschefahren.
Nachtrag:
Hubraum 8,2 Liter (8200 ccm)
Alter Schwede.
Da wundert's mich auch nicht, dass die Kiste nur zwei Gänge hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Levanturo am 11.07.2007 19:05]
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| | Zitat von Levanturo
Aber so ein Ding hat mit Mopedfahren so viel zu tun wie ein Tieflader mit Porschefahren.
Nachtrag:
Hubraum 8,2 Liter (8200 ccm)
Alter Schwede.
Da wundert's mich auch nicht, dass die Kiste nur zwei Gänge hat.
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Ein Tieflader mit Raketenantrieb.
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jab, andererseits wenn schon was chopperartiges 
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Kann man mit sowas überhaupt Kurven fahren? 
Schizophrenia is my excuse for statements made in contrast.
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| | Zitat von NetHunter80
Kann man mit sowas überhaupt Kurven fahren?
Schizophrenia is my excuse for statements made in contrast.
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Chopper? Generell nur auf Landebahnen, mangels schwenkbaren Vorderrades.
Hast ja auch kein Lenkrad in einer Lokomotive.
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Puha... meine komplette Leder-Kombi, meine Motorrad-Lederhose, meine Motorrad-Lederjacke und meine normale Lederjacke eingefettet... War mal wieder nötig. 
Schizophrenia is my excuse for statements made in contrast.
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| | Zitat von weedjunkie³
Haha wie krass, aber dies BossHoss V8 Dinger müssen echt nen üblen Anzug haben ich mein da erstma was auf DSF gesehen zu haben .
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Gibts auch als 12 Zylinder
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wieviel zahlt man ungefähr fuer ein gutes quadbike das nur bis 45 km/h geht =?
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| | Zitat von *chemical*
wieviel zahlt man ungefähr fuer ein gutes quadbike das nur bis 45 km/h geht =?
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Tip: lass es du meinst die Dinger, die man mit Führerscheinklasse S fahren darf oder? Mit 16 für zwei Jahre son Ding halt ich für quatsch. Wenn du z.B. Mopped machst bringt dir das wenigstens bei zukünftigen Führerscheinen und mit Sicht auf die Probezeit was. Der S wird nicht angerechnet und 600 € für den Schein bist auch gleich los.
Außerdem heißts nicht quadbike sondern entweder quad oder bike .
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| | Zitat von *chemical*
wieviel zahlt man ungefähr fuer ein gutes quadbike das nur bis 45 km/h geht =?
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Keine Ahnung, aber wieso könnte es uns interessieren, wenn's um ein vierrädriges Gefährt geht, dass keine fünfzig läuft?
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Ich stimme den letzten beiden Posts voll und ganz zu
PS: ICH HASSE DAUERREGEN!!!!!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skullcrunsher am 12.07.2007 8:07]
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Arr heute abend in die Werkstatt, KEttenkit wechseln, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit wechseln, ev. mal was anner Kupplung machen, Gasspiel verkleinern, hinterer Dämpfer anschauen, der wird irgendwie immer weicher 
Das kost wieder... 
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Woha... Suizidhilfe du wirst deinem Namen gerecht... Ich verschiebe gerade das Frühstück auf später...
Schizophrenia is my excuse for statements made in contrast.
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Die Kommentare zu dem Video wo das Mädel hinten runterfällt sind ja mal der Hammer. "Stupid Bitch... bla bla"
Was kann die Kleine dafür wenn der Trottel nen wheelie macht, obwohl er jemand hinten drauf hat!?! Deppen!
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Jap.
Und wie immer, ER in Ritterrüstung und SIE mit einem Hauch von nichts
Btw: Hat jemand mal eine Empfehlung für ´ne günstige/gute Schrauberbude im Rhein/Main-Gebiet?Sollte sich mit Triumph auskennen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von KESSELRING am 12.07.2007 12:08]
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das Video hat doch schon n Bart. Ausserdem hält sie sich ned gscheit fest - typisch frau, macht meine auch bis ich sie immer wieder dran erinnere.
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Es gibt doch noch ein Video, wo sie die Frau mit dicken Verbänden zeigen und sie nur am heulen ist.
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| | Zitat von darkimp
das Video hat doch schon n Bart. Ausserdem hält sie sich ned gscheit fest - typisch frau, macht meine auch bis ich sie immer wieder dran erinnere.
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Ich versteh manchmal echt nich warum die Probleme haben sich an mir festzuhalten statt irgendwo an der Kiste, die sollten doch selbst merken dass es so wesentlich unsicherer ist.
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| Thema: Motorradthread ( Drosseln sind Vögel und gehören in kein Motorrad! ) |
