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| Zitat von eister
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von eister
Naja das ganze Auto ist einfach nur purer Hass . Es stinkt abartigst nach unseren beiden Hunden, es ist total versifft, die Frontstoßstange würde abfallen, wenn wir nicht nen Stock durch die Abschleppöse gesteckt hätten und 75 PS sind für dieses Auto DEFINITIV zu wenig.
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bis jetzt war doch NIX bei was man dem Auto zuschieben könnte. Das ist alles die alleinige Schuld der Besitzer.
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Die Anfahrschwäche im 1. Gang ? Das Nichtanspringen im Winter ? Der immens große Wendekreis ?
Das einzig Gute an dem Auto ist die erhöhte Sitzposition.
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Und selbst mit überhöhter Sitzposition hast Du das Auto, das von links kam, "übersehen"?
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| Zitat von Toppi
| Zitat von eister
| Zitat von Toppi
| Zitat von eister
Warum sollte es nicht ? Mal davon abgesehen, dass man sowas ganz bestimmt nicht in der Fahrschule lernt...
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Doch, lernt man in der Fahrschule, garantiert. Weißt du, wozu ABS gut ist?
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Es verhindert ein blockieren der Räder, verkürzt dadurch den Bremsweg und sorgt dafür, dass sich das Auto noch lenken lässt ?
Auch auf die Gefahr hin, dass das jetzt falsch sein sollte, finde ich diese Gehirnschwanzvergleichsdiskussionen echt affig. Ich mein wenn ihr ein paar Witze über mein fahrerisches Können macht, ist das okay. Aber man kanns auch übertreiben.
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Die Lenkbarkeit ist der relevante Aspekt, der Bremsweg verlängert sich tendenziell sogar eher.
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| Zitat von eister
Es verhindert ein blockieren der Räder, verkürzt dadurch den Bremsweg und sorgt dafür, dass sich das Auto noch lenken lässt ? | |
so in der Art. Es verhindert aber nicht das man vorsichtig fahren muss. Besonders wenn man schon "leicht genervt" ist.
| Zitat von eister
Die Anfahrschwäche im 1. Gang ? Das Nichtanspringen im Winter ? Der immens große Wendekreis ?
Das einzig Gute an dem Auto ist die erhöhte Sitzposition.
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Ich kenne die Dinger. Das sind nun mal bessere Kleinlaster und keine Sportwagen. Ok, das mit der Wendigkeit ist so eine Sache, das konnte der T3 besser. Aber für ein Fahrzeug dieser Größe ist das ok. Und für jemanden der noch nicht lange fährt ist der definitiv schnell genug. Wie du selber eindrucksvoll bewiesen hast.
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Ich bin nur einmal nen T4 gefahren. Das war der längste den es überhaupt zu kaufen gab, hatte einen ziemlich dicken TDI unter der Haube, ein riesiges Glasschiebedach und fuhr sich leer einfach saugeil. Immer über 2,5k UPM halten, dann pfeift der Turbo schön mit
Ich mag den.
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It comes with funkey triangular exhaust tailpipes...
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| Zitat von darkimp
It comes with funkey triangular exhaust tailpipes...
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Noch 3:30. Gleich, gleich, gleich. Ich mach mir schonmal n Bier auf.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von eister
Es verhindert ein blockieren der Räder, verkürzt dadurch den Bremsweg und sorgt dafür, dass sich das Auto noch lenken lässt ? | |
so in der Art. Es verhindert aber nicht das man vorsichtig fahren muss. Besonders wenn man schon "leicht genervt" ist.
| Zitat von eister
Die Anfahrschwäche im 1. Gang ? Das Nichtanspringen im Winter ? Der immens große Wendekreis ?
Das einzig Gute an dem Auto ist die erhöhte Sitzposition.
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Ich kenne die Dinger. Das sind nun mal bessere Kleinlaster und keine Sportwagen. Ok, das mit der Wendigkeit ist so eine Sache, das konnte der T3 besser. Aber für ein Fahrzeug dieser Größe ist das ok. Und für jemanden der noch nicht lange fährt ist der definitiv schnell genug. Wie du selber eindrucksvoll bewiesen hast.
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Ist ja gut, natürlich war es meine Schuld. Wenn ich vorsichtiger gefahren wäre, wär kein Unfall passiert. Aber selbst Menschen wie Aegis werden früher oder später nen Unfall haben .
Und in der Situation war es keine Frage der Geschwindigkeit. Ob ich jetzt Schritt fahre in nem T4 oder nem Porsche ist ziemlich egal.
Und nein, dieses Auto ist auch für einen Fahranfänger zu langsam . Hab meinen Schein immerhin schon 1 1/2 Jahre, btw .
/e Unser Modell ist soweit ich weiß auch die längste Version. Caravelle mit Flügeltüren hinten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eister am 19.11.2007 0:01]
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Aus Frust, weil es noch dreieinhalb Stunden dauert?
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| Zitat von VFR
Aus Frust, weil es noch dreieinhalb Stunden dauert?
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Nein - das sind Minuten.
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Theoretisch kann man ja simultan zum DL schauen
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| Zitat von eister
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von eister
Es verhindert ein blockieren der Räder, verkürzt dadurch den Bremsweg und sorgt dafür, dass sich das Auto noch lenken lässt ? | |
so in der Art. Es verhindert aber nicht das man vorsichtig fahren muss. Besonders wenn man schon "leicht genervt" ist.
| Zitat von eister
Die Anfahrschwäche im 1. Gang ? Das Nichtanspringen im Winter ? Der immens große Wendekreis ?
Das einzig Gute an dem Auto ist die erhöhte Sitzposition.
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Ich kenne die Dinger. Das sind nun mal bessere Kleinlaster und keine Sportwagen. Ok, das mit der Wendigkeit ist so eine Sache, das konnte der T3 besser. Aber für ein Fahrzeug dieser Größe ist das ok. Und für jemanden der noch nicht lange fährt ist der definitiv schnell genug. Wie du selber eindrucksvoll bewiesen hast.
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Ist ja gut, natürlich war es meine Schuld. Wenn ich vorsichtiger gefahren wäre, wär kein Unfall passiert. Aber selbst Menschen wie Aegis werden früher oder später nen Unfall haben .
Und in der Situation war es keine Frage der Geschwindigkeit. Ob ich jetzt Schritt fahre in nem T4 oder nem Porsche ist ziemlich egal.
Und nein, dieses Auto ist auch für einen Fahranfänger zu langsam . Hab meinen Schein immerhin schon 1 1/2 Jahre, btw .
/e Unser Modell ist soweit ich weiß auch die längste Version. Caravelle mit Flügeltüren hinten.
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Mach Dir nicht ins Hemd, Unfälle gehören zum Autofahren dazu, niemand ist perfekt! Mit den Jahren werden sie seltener.
Aber mit 1,5 Jahren Fahrpraxis bist Du nunmal noch ein Fahranfänger. Hab ich aber auch nicht so gesehen, als ich damals den Lappen so lange hatte!
Mittlerweile sind es über 20 ....
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... Jahre, nicht Unfälle!
Nicht das jetzt einer blöde Witze macht!
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Wobei Transporter wirklich der pure Hass sind.
Während meiner Zivizeit mit extra langen Ford Transits und T3s habe ich 3 Unfälle in den 9 Monaten gebaut.
Mit einem PKW war ich bisher nie selber Schuld und hatte auch erst 1-2 Situationen in denen es knapp war. Konnte mich jedenfalls immer in den Rasenstreifen neben der linken Spur retten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeineOmi am 19.11.2007 0:09]
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Wie lange ist man denn Fahranfänger?
Während der Probezeit? 4 Jahre? 100.000km? 3 Unfälle?
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| Zitat von FredBert
Wie lange ist man denn Fahranfänger?
Während der Probezeit? 4 Jahre? 100.000km? 3 Unfälle?
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Kann man glaub ich nicht pauschalisieren. Ich würde einfach mal behaupten nach der Probezeit, also 2 Jahre! Hmpf, ich hatte 4 Jahre Probezeit... damn
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Nehmen die bei den Ludolfs gerade den Golf von Mr.AK auseinander? Schwarz, häßliche Scheinwerfer....
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| Zitat von FredBert
Wie lange ist man denn Fahranfänger?
Während der Probezeit? 4 Jahre? 100.000km? 3 Unfälle?
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In der Fahrschule kam mal was von ~7 Jahren wenn man so durchschnittliche 15k km im Jahr fährt. Ist aber eh egal, jemand der jeden Tag die selbe Strecke fährt lernt viel weniger als jemand der z.B. beruflich jeden Tag auf unbekannten Strecken unterwegs ist.
Das Problem sind auch nicht die eigenen Fähigkeiten am Lenkrad, sondern die Reaktion auf die idiotischen Fehler anderer Verkehrsteilnehmer. Bis man da jeden Scheiß mal mitgemacht hat dauerts halt.
<- Bett.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 19.11.2007 0:24]
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| Zitat von eister
Naja das ganze Auto ist einfach nur purer Hass . Es stinkt abartigst nach unseren beiden Hunden, es ist total versifft, die Frontstoßstange würde abfallen, wenn wir nicht nen Stock durch die Abschleppöse gesteckt hätten und 75 PS sind für dieses Auto DEFINITIV zu wenig.
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an den ersten paar punkten ist der halter schuld, am letzten der käufer
außerdem wärst du mit mehr PS schneller in den fiesta geknallt und hättest ihn in die parkenden autos geschossen
egal, so ein unfall kann passieren, sei lieber froh dass du in der situation keinen radfahrer oder so erwischt hast.
| Zitat von darkimp
| Zitat von ~UDP|AeGiS
Hier muss ich ihn mal in Schutz nehmen. Der T4 ist nach hinten etwas unübersichtlich. Wenn man da den Pöller nicht vorher sieht, hat man verloren. Ich bin auchmal fast auf einen draufgefahren beim parken, aber nur, weil es dunkel war, und der dunkle Pöller im Gebüsch stand. Den zu sehen war fast unmöglich, und für den Rückspiegel sind die Dinger zu kurz. Selbst wenn man weiß "da ist was" muss man immer aufpassen, daß man den Abstand zum nicht sichtbaren Objekt richtig einschätzt.
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Ich fahre "ab und zu" den Espace meiner Eltern. Fragen?
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Einen Espace hatten wir mal, das ist ein Einkaufswagen verglichem mit einem T4-transporter. so einen (insbesondere wenn er keine heckscheiben hat) will ich nicht parken müssen.
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Icefeldt
8,77 kg/PS und das mit nem "Pampersbomber"! :P
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Darf jetzt jeder mit nem Wagen posen, den irgend einem aus der näheren Verwandschaft gehört?
Herje, WENN du schon einerseits damit angibst, dass du kein Geld für ein Auto ausgeben MUSST, dann pose wenigstens nicht auf der anderen Seite mit den Werten von Daddys Vertreterkombi...
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Nur getroffene Hunde bellen?!
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ähm, wieso getroffen? er ist immernoch schneller.
| Zitat von darkimp
It comes with funkey triangular exhaust tailpipes...
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der Civic oder was exotisches?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 19.11.2007 1:12]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
ähm, wieso getroffen? er ist immernoch schneller.
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nee eben nich. er is GENAU gleich schnell.
8,9s
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
der Civic oder was exotisches?
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Civic Type R
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
ähm, wieso getroffen? er ist immernoch schneller.
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nee eben nich. er is GENAU gleich schnell.
8,9s
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FAST GENAU
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
8,69kg/Ps \o/
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
ähm, wieso getroffen? er ist immernoch schneller.
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nee eben nich. er is GENAU gleich schnell.
8,9s
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FAST GENAU
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
8,69kg/Ps \o/
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ich rede von der Beschleunigung von 0-100 km/h!
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oh, das mit 0-100 hab ich übersehen. dachte es ging um das da:
| Zitat von Icefeldt
8,77 kg/PS und das mit nem "Pampersbomber"! :P
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/moment mal, es GING um das leistungsgewicht du cheater
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 19.11.2007 1:24]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
oh, das mit 0-100 hab ich übersehen. dachte es ging um das da:
| Zitat von Icefeldt
8,77 kg/PS und das mit nem "Pampersbomber"! :P
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/moment mal, es GING um das leistungsgewicht du cheater
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ja es ging um das Leistungsgewicht.
Und dann kamst du an und meintest: "er ist immernoch schneller"
Was er laut den 0-100 km/h Angaben aber ja nicht ist.
DU hast doch Leistungsgewicht mit Geschwindigkeit verbunden ...
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"schneller" war unglücklich ausgedrückt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 19.11.2007 2:15]
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8,80 kg/PS.
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Ihr zwingt einen ja grade dazu
9,18 kg/ps.
Und 7,5 sec
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An dieser Stelle danke ich Feuerlöscher!
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Die Mounties sind umweltbewusst
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| Zitat von VFR
... Jahre, nicht Unfälle!
Nicht das jetzt einer blöde Witze macht!
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...und jetzt solls keine Witze mehr über geriatrische Probleme geben?
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| Zitat von VFR
Mit den Jahren werden sie seltener.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme Übung oder einfach nicht alles gegeben. Ein kleiner Sturz ist besonders für Einsteiger unvermeidlich. Und wer hat schon aufgehört Fahrrad zu fahren, weil es ihn als Kind mit nichts als einer Badehose am Leib vom Drahtesel gerissen hat? Also Schluß mit dem Gejammer.
Problematisch wird es erst, wenn die Zahl der Stürze mit den erfahrenen Kilometern nicht abnimmt. Dann dürfte das gefahrene Durchschnittstempo ziemlich sicher über der natürlichen Reaktionszeit sowie vor allem dem IQ des Sturzpiloten liegen.
Der fette Absatz trifft auch das Autofahren
| Zitat von Natanael85
Ihr zwingt einen ja grade dazu
9,18 kg/ps.
Und 7,5 sec
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Immer wieder für nen Lacher gut :P
| Zitat von gwc
...Tiefgaragenkarte...
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Sehr weitläufige Tiefgarage, was?
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Thema: Autothread ( Autos für den Sommer ) |