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| Zitat von [GSG]Merlin
@kniff0:
Zum Vergleich ein 320d Touring mit Klimaautomatik, Navi, Automatik, Xenon, M-Paket etc.
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Danke für den Link, ist leider elendig weit weg von Braunschweig. Scheinbar scheint es um Braunschweig echt kaum Auswahl zu geben. Aber der Passat aus der PDF kommt auch bei der Mobile Suche ganz unten mit dem höchsten Preis. Ich werds mir mal morgen geben und hinfahren. Vielleicht geht er ja noch rodentlich runter mit dem Preis. Und meinen alten soll er ja auch noch zurück nehmen.
Vielleicht geht da auch was.
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| Zitat von kniff0
| Zitat von [GSG]Merlin
@kniff0:
Zum Vergleich ein 320d Touring mit Klimaautomatik, Navi, Automatik, Xenon, M-Paket etc.
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Danke für den Link, ist leider elendig weit weg von Braunschweig. Scheinbar scheint es um Braunschweig echt kaum Auswahl zu geben. Aber der Passat aus der PDF kommt auch bei der Mobile Suche ganz unten mit dem höchsten Preis. Ich werds mir mal morgen geben und hinfahren. Vielleicht geht er ja noch rodentlich runter mit dem Preis. Und meinen alten soll er ja auch noch zurück nehmen.
Vielleicht geht da auch was.
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Auch mit dem Preis ist der Kacke. Überleg doch mal wie viel der gefahren ist in seinen 3 Jahren. Das sind jedes Jahr rund 60tkm. Das ist schon Handelsvertreter-Elite. Und denen ist es scheißegal wie warm der Motor ist, die kommen auf die Autobahn und drücken bis zur Ausfahrt voll durch.
Kauf den Passat nicht. Investier ein paar Euro in ein Bahn/Flug/Leihwagen und kauf Dir ein ordentliches Auto, das ein bisschen weiter weg steht. Umkreissuchen sind Unsinn, weil gute Autos einfach nicht immer vor der Tür stehen.
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| Zitat von Natanael
| Zitat von IndieStu
| Zitat von Natanael
Nicht jede Corvette ist eine Stingray.
Es gibt sogar einen Unterschied zwischen Stingrays und Sting Rays.
*lobo bau*
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Naja, zumindest nannten die Leute von Chevy das Concept Car so
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Dum?
Wer redet vom Konzept? Es gab die Corvette Sting Ray und die Corvette Stingray, aber nicht jede Vette ist ne Stingray.
Und Stingray war nicht nur ne Austattungslinie wie Mustang GT oder so, der Wagen hieß offiziell so.
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Das da oben ist doch das Corvette Stingray Concept Car 2009 ?
Is dann ja auch eine Corvette Stingray. Oder meinst du jetzt weils eine GM Corvette Stingray ist ?
http://www.autoblog.com/2009/02/11/chicago-2009-gm-finally-rolls-out-corvette-stingray-concept/
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Als Opelfahrer muss man Optimist sein, und ich sage: Machbar
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| Zitat von Dosenbier
Als Opelfahrer muss man Optimist sein, und ich sage: Machbar
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Spaß macht's auf alle Fälle keinen.
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Wer hat denn da die Endrohrlösung designed?
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Is doch lustig.
Also schlecht find ichs nicht.
Schaut bissi aus wie Lüftungsdüsen am Armaturenbrett
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Das Ding wird eh nie gebaut, als Penis wieder deflaten.
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| Zitat von m0h4
Wer hat denn da die Endrohrlösung designed?
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Das sind die Lüftungsdüsen vom alten TT!
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| Zitat von m0h4
Endrohrlösung
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KONTROVERS KONTROVERS
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Sieht n bisschen aus, als ob da gleich wie beim Batmobile Flammen rauskommen. Dann klappt er die Flügeltüren auf, fährt aus denen Tragflächen aus, Matt Trakker zieht die Spectrum-Maske auf und hebt ab
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von KEC
Hey, ich will den auch mal herrichten einfach so zum Spaß.
Darfst ihn hinterher auch mal anfassen.
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Du kannst ihn dir ja mal angucken, vielleicht lindert das dein irrationales HabenWollen-Gefühl.
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Springt er noch an?
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...
[e] Bis vor ca. 5-10 Jahren ham mer ihn immer einmal im Jahr angeworfen, irgendwann ham mers dann gelassen.
Aber Getriebe dreht durch, jeder Gang passt usw.
Der Motor ist - behaupte ich - das geringste Problem.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 17.07.2009 16:48]
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| Zitat von LoneLobo
Is doch lustig.
Also schlecht find ichs nicht.
Schaut bissi aus wie Lüftungsdüsen am Armaturenbrett
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Zwei Rohre würden viel besser aussehen.
So hat das was von nem Turbinenstral getriebenem Boot
Einfach too much.
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| Zitat von m0h4
| Zitat von LoneLobo
Is doch lustig.
Also schlecht find ichs nicht.
Schaut bissi aus wie Lüftungsdüsen am Armaturenbrett
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Zwei Rohre würden viel besser aussehen.
So hat das was von nem Turbinenstral getriebenem Boot
Einfach too much.
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Äh...
Du weißt schon, dass die Corvette seit der C3(?) 4 Endrohre hat?
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möchte jemand nen Evo kaufen?
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| Zitat von LoneLobo
Äh...
Du weißt schon, dass die Corvette seit der C3(?) 4 Endrohre hat?
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Der unterschied ist einfach das es an der normalen Corvette gut aussieht.
Von mir aus können da an die Stingray auch 4 Rohre dann sollen die aber anderst eingefasst werden und nicht so.
Aber ist ja auch egal...
/@über mir:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 17.07.2009 16:53]
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| Zitat von -WC|Trasher-
möchte jemand nen Evo kaufen?
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Hahaaaaa, das kommt davon wenn man sich charakterlose Roboterautos kauft!
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Sagt der Mann mit den elektronischen Dämpfern, den Automatikgurten, dem Tempomat und dem Bordcomputer .
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1989 geht das als Selbstfindungsphase durch.
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| Zitat von m0h4 Der unterschied ist einfach das es an der normalen Corvette gut aussieht. | |
Steben hat echt recht, jedes Design was man nicht seit 5 Jahren kennt is per se einfach mal hochgradig scheisse
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| Zitat von -WC|Trasher-
möchte jemand nen Evo kaufen?
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Willst du jetzt auch ein Toyoto iQ?
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Futura
| Zitat von Futura
Hmpf...mit den 200k kommen wohl langsam die weiteren Reparaturen
Ich geh stark davon aus, das mein LMM einen hau wech hat.
Was ist hier von zu halten?
Die Marke sagt mir nix. Soll aber halt Erstausrüsterqualität und Neuware sein. Oder lieber nach VW stappsen und dort einen holen? Der wahrscheinlich das Doppelte kostet
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Ab auf die neue Seite
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Soll ich wieder Oma zitieren?
Geh zum Teileonkel deines Vertrauens und frag nach.
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UNd hab nun scheinbar die erste, richtige Reparatur am Auto
Karre läuft wie ein Sack Nüsse, keine Leistung mehr nach ein paar KM!
Heute morgen wurde mal der LMM getauscht, dann ging es anscheinend, wollte vom Hof runter, nix war mehr. 125¤
Jetzt gerade da gewesen, kann Drosselklappe (350¤) und/oder Drehzahlgeber (85¤) sein.
Kann aber auch noch was ganz anderes sein
Fehlerspeicher quillte über, müssen halt eines nach dem anderen testen.
Super Sache
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Ventilfeder gebrochen?!
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Vermutlich fast jeder hier, ja.
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Und dafür, dass es nur 3 Zylinder sind, und 1Liter Hubraum, klingt der auch nicht allzu unböse
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Und trotzdem kannste den um die Ecke tragen :l ESP ole!
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Ventilfeder gebrochen?!
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Habsch noch nicht gehört, das eine Ventilfeder sporadisch bricht
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Hat zufällig jemand n schönes Bild von nem 911 Turbo der kaputt im Straßengraben liegt?
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Thema: Autothread ( jetzt mit Niveauregulierung ) |