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[e] NSB! /o/
| Zitat von Icefeldt ihr glaubt doch nicht ernsthaft das ihr da noch plätze bekommt?
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Maul!
np: Saltatio Mortis - Die Hoffnung stirbt zuletzt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 19.07.2009 15:10]
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hmm kann hier wer was zum ford mondeo sagen? gibts größere schwachstellen? auf den ersten blick klingt folgende anzeige recht glaubhaft.
werde den hier mal anschauen
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| Zitat von weedjunkie³
hmm kann hier wer was zum ford mondeo sagen? gibts größere schwachstellen? auf den ersten blick klingt folgende anzeige recht glaubhaft.
werde den hier mal anschauen
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Tolles Sondermodell
Der Motor ist super, den hatte ich im Fiesta.
Verbrauch von 8 Liter ist sogar realistisch.
Solltest aber den Zahnriemen und die WaPu wechseln. Ford schreibt bei diesem Zetec 120.000km oder 9 Jahre vor.
Ferner immer die original Motorcraft-Zündkerzen nutzen, die halten 60.000km und kosten ca. 10-15¤ /Stück.
Öl mag er am liebsten 5W/40.
Das IB5-Getriebe lässt sich butterweich schalten.
¤:
Das müsste aber eigentlich der 1,8er 16V sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Futura am 19.07.2009 16:45]
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Sollte man nen Ölwechsel nach den ersten 4000km machen?
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Beim Dodge gehörte ein Ölwechsel nach 1000km zum kostenlosen Service.
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Hab ihn auch nach 1000km gemacht.
Angeblich bei den "neuen" Autos unnötig, aber ich ging auf Nummer sicher.
@Lorenzen - provozier nicht dumm rum. Auch Du hast verstanden, was Nata damit meint.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Atello am 19.07.2009 16:56]
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Natanael
Beim Dodge gehörte ein Ölwechsel nach 1000km zum kostenlosen Service.
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was hat das jetzt mit toppis frage zu tun?
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Das dus net so gut mit Transferleistung hast, hat man schon gestern bei der ZKD-Frage gesehen.
Soll ich dir Bilder malen damit du den Zusammenhang verstehts?
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| Zitat von Lorenzen
@Toppi:
MACH einfach.
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Schaden wirds sicher nicht, am anfang hat man ja doch noch etwas abrieb drin, vermute ich mal...
ich brenne momentan schon zu schnell kilometer auf die kiste
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| Zitat von Futura
| Zitat von weedjunkie³
hmm kann hier wer was zum ford mondeo sagen? gibts größere schwachstellen? auf den ersten blick klingt folgende anzeige recht glaubhaft.
werde den hier mal anschauen
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Tolles Sondermodell
Der Motor ist super, den hatte ich im Fiesta.
Verbrauch von 8 Liter ist sogar realistisch.
Solltest aber den Zahnriemen und die WaPu wechseln. Ford schreibt bei diesem Zetec 120.000km oder 9 Jahre vor.
Ferner immer die original Motorcraft-Zündkerzen nutzen, die halten 60.000km und kosten ca. 10-15¤ /Stück.
Öl mag er am liebsten 5W/40.
Das IB5-Getriebe lässt sich butterweich schalten.
¤:
Das müsste aber eigentlich der 1,8er 16V sein.
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Ah okay, ist ja angeblich Scheckheftgepflegt . Was sagst du zum Preis? Falls ich noch paar kleine Dinge finde sind knapp 3 realistisch oder?
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Ich glaub, der größte Fehler, den man begehen kann, ist, nachdem man ein neues Auto gekauft hat, sich bei Motortalk umzusehen. Das ist wie ein Medizinstudium für Hypochonder. Ich warte jetzt schon auf mehrere Probleme, mein Getriebe wird vermutlich anfangen zu ruckeln, ich werde Drehmomenteinbrüche haben, meine Mittelkonsole wird knarzen und mein Kofferraum wird, bei Regen geöffnet, vermutlich komplett volllaufen.
Bisher ist ja noch nix, aber wenn ich das alles so lese, wird das wird das bestimmt wie bei Opel
Wobei das Opel Corsa-Forum eigtl ungeschlagen ist, was die Meckerthreads angeht.
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| Zitat von Toppi
meine Mittelkonsole wird knarzen
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Das kann ich dir auch versichern, ich kann dir sogar beschreiben von wo es ausgeht :]
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Die Zündspulen gehen sicher auch noch irgendwann kaputt.
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Toppi
meine Mittelkonsole wird knarzen
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Das kann ich dir auch versichern, ich kann dir sogar beschreiben von wo es ausgeht :]
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von woher denn?
Zum Glück bin ich da eigtl kaum empfindlich bzw. hatte eine harte Schule in der Hinsicht. Solange mir nicht der Motor rausfällt, ist das schon ok.
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| Zitat von Toppi
| Zitat von Natanael
| Zitat von Toppi
meine Mittelkonsole wird knarzen
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Das kann ich dir auch versichern, ich kann dir sogar beschreiben von wo es ausgeht :]
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von woher denn?
Zum Glück bin ich da eigtl kaum empfindlich bzw. hatte eine harte Schule in der Hinsicht. Solange mir nicht der Motor rausfällt, ist das schon ok.
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Is hauptsächlich ein Problem von Fahrern die mit dem Gasbein an die Mittelkonsole kommen. Da kanrzen dann diese Streben seitlich vom Wählhebel.
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verdammt
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| Zitat von Toppi
ich brenne momentan schon zu schnell kilometer auf die kiste
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Ach was, ich meld morgen auch den 1000-1500er Oelwechsel an fuer Ende der Woche.
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Haha, ich hab letzten als ich mich übern Camaro informiert hab, drüber nachgedacht das Chevy irgendwie hart gefailt hat ein charakteristisches Farbschema zu positionieren.
Jetzt war ich eben im KOnfigurator:
Sie haben die grauen Schweller vom Z28 für den 2SS wieder eingeführt
Mit dem Unterschied das es damals nicht nach "Hab noch kein Geld zum lackieren" aussah:
Daneben ist:
und
Doch deutlich besser gelungen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 19.07.2009 18:23]
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| Zitat von FredBert
Wie, das Ding geht kaputt?
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Wie man Gewinde halt losgeschraubt bekommt nach 20 Jahren und 200.000km ungeschützt an der Achse.
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| Zitat von LoneLobo
np: Saltatio Mortis - Die Hoffnung stirbt zuletzt
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OT:
Die bringen in einem Monat ein neues Album raus
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Echt? Cool!
Die sind auch in 3 Monaten hier am Start, da werd ich dann wohl direkt das neue Album live mitkriegen \o/
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Bumm
Alt
Neu
Oh hai
Rossland
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Kriegt man Edding wieder vom Lack? 2 Tage habe ich das Auto jetzt hier und schon schreibt mir so eine Drecksau auf die Motorhaube.
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Aceton und zusehn dass das Zeug nicht länger als unbedingt nötig aufm lack is. Macht den Lack bei zu langer Wirkzeit bissl stumpf, kriegt man aber wieder glattpoliert.
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Was steht denn drauf ?
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Woah, ich würde den Arsch gerne überfahren ...
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| Zitat von Atomkrieg
Kriegt man Edding wieder vom Lack? 2 Tage habe ich das Auto jetzt hier und schon schreibt mir so eine Drecksau auf die Motorhaube.
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pix plz.
Mit Nagellackentferner sollte es klappen.
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Spiritus.
Ist nicht so aggressiv wie NLE.
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Thema: Autothread ( jetzt mit Niveauregulierung ) |