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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von [GSG]Merlin
Kann auch sein, jo.
Dennoch bin ich pissed. Hätte den gern gehabt.
Jetzt geht diese kack neverending Suche halt weiter... 
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Auf der Ottobrunnerstr in Ramersdorf müsste noch ein 928 stehen.
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Der Händler mit dem gelben Parkplatzlayout oder so? Am Ring?
Ah wie passend! Neue-ST-Bilder:
Eins von zwei Spielzeugen ist neu 
Kurzes Stückchen Alpenstraße, nen M5 "gejagt"...okay, der ist verhältnismäßig zahm gefahren. Außerdem ein erhebendes Gefühl von Motorradfahrern aufgehalten zu werden
Daheim, im natürlichen Habitat 
Und: na, was ist das genau? Sieht lecker aus wie er da steht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 21.07.2009 22:05]
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| | Zitat von harmlos
//Achja: ich komm zum Treffen trotz Einwand ihrerseits. Die Geschichte wiederholt sich nicht 
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Sie haben immer Einwände, gewöhn Dich dran.
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| | Zitat von Capitano
| | Zitat von Jellybaby
ja klingt vernünftig. Jetzt verstehe ich auch warum das im Portfolio einer Inkassofirma steht. 
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schreib mir mal ne PM bei welcher du das gesehen hast bitte. es sollte eigentlich nur zwei geben die das anbieten können, bei einer war ich, bei der anderen bin ich
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Ich hoffe aber nicht daß Du bei unseren Firmennachbarn bist.
Hannover?
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
ja. aber für den kommt wohl jede hilfe zu spät. so wie der dasteht, würd ich den allein für die morettes schlachten.
auf dem unteren bild siht man eine kleine pfütze unterm schweller, ich wette, da steht das wasser drinnen.
/
er hatte übrigens irgendein mäusekino am armaturenbrett verbaut, stammt vermutlich aus einem anderen auto.
aber keine ahnung, was das anzeigen soll:
http://www.abload.de/img/rgc53ak5.jpg
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Die Türdichtungen sehen noch ganz gut aus.
Und falls der Motor noch taugt, den nehm ich auch. 
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Nissan Silvia S14
Hierzulande eher bekannt als 200SX.
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Na war ja auch nicht schwer
Zumindest nicht schlecht. Hat nen hart überfrachteten Audiofernbedienungshebel, dafür braucht man wohl erstmal ne Einweisung.
Mal recherchieren...
/Hui, der ist gut leicht. Den als Turbo....hmmm. leicht (1220 Kilo als Turbo), schnittig, Heckschleuder, gutaussehend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 21.07.2009 22:12]
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ja, der gehört zu den wenigen Sportkisten für die ich meinen faulen Arsch von den üblichen Spießerlimos und AMis wegbewegen würde.
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| | Zitat von harmlos
Na war ja auch nicht schwer
Zumindest nicht schlecht. Hat nen hart überfrachteten Audiofernbedienungshebel, dafür braucht man wohl erstmal ne Einweisung.
Mal recherchieren...
/Hui, der ist gut leicht. Den als Turbo....hmmm. leicht (1220 Kilo als Turbo), schnittig, Heckschleuder, gutaussehend.
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Extrem anfälliger Turbo, säuft unverhältnismäßig viel.
Aber sonst ne geniale Kiste 
Wir gerne als Driftfahrzeug genutzt.
Der S15 gefällt mir aber noch ne Ecke besser
Allerdings kaum in Dland zu bekommen.
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Die S15er Silvia find ich schon wieder zu klobig. S14 ist schön schlank, flach, geduckt, und sieht von vorne einfach nur böse aus.
N Sileighty würd ich mir auch noch gefallen lassen, der dürfte einem nicht ganz so die Haare vom Kopf fressen. (ist ja auch ein 180SX )
Nur krieg mal einen hier...
/e: Was mir gerade noch einfällt...das Heck ist fugly...
S14 -> \o/
S15 -> /o\
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blazin am 21.07.2009 22:45]
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Gerade das Heck find ich beim S15 um Klassen besser
Die Front vom S14 (glaub aber nur beim S14a) hat dafür schon den Bösen Blick inclusive
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Hat 8-Ball die Kiste da nicht schonmal vor ewigen Zeiten gepostet?
/die erste Celica
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Ich post die Celica ständig 
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also an dem unteren finde ich mal wieder so überhaupt nix.
was anderes: Wenn ich GT Legends neu installieren will, ist der Speicherstand dann weg?
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Hat 8-Ball die Kiste da nicht schonmal vor ewigen Zeiten gepostet?
/die erste Celica
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Ich post die Celica ständig
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Ich meinte genau diese  . Aber ich glaube, ich hatte da nen Hitzeknoten im Hirn .
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| | Zitat von Noxiller
Gerade das Heck find ich beim S15 um Klassen besser
Die Front vom S14 (glaub aber nur beim S14a) hat dafür schon den Bösen Blick inclusive
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Jopp, die vom VFL ist ein wenig runder und braver, find ich aber immer noch schön.
| | Zitat von Jellybaby
was anderes: Wenn ich GT Legends neu installieren will, ist der Speicherstand dann weg?
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Also meiner war danach weg. Sicher mal aus dem UserData-Verzeichnis den Ordner mit deinem Profilnamen.
/e: Halt Moment, wenn du nur drüber bügelst, bleibt der auf jeden Fall.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blazin am 21.07.2009 23:07]
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So, komme gerade aus Ingolstadt wieder.
Steht echt geil da, der 190er. Innen wie geleckt, außen auch gut. Vordere Radläufe haben ein bisschen Rost. Untenrum (Wagenheberaufnahmen) komplett rostfrei, genau wie hintenrum (Heckdeckel).
Motor läuft einwandfrei, allerdings müsste man den wohl mal frisch machen (Zündkerzen, Flüssigkeiten). Klima kühlt auch.
Leder sieht nach originalen 122tkm aus - der 1924er Vorbesitzer spricht dafür.
Nachdem er von den 2.200 nicht abweichen will, schlaf ich nochmal drüber. Need Input!
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Welchen Motor hat der ?
Unser 190D mit 2.5L Maschine ist ein Traum <3
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Achso:
Alles in allem ists gut gelaufen. Die Karre lief, es ist nichts wichtiges kaputt gegangen - dürfte die bisher erfolgreichste Teilnahme von DART Racing in Silverstone gewesen sein.
Und in Hockenheim fahren wir dann um einen Platz in den - mindestens - Top 5. Das Auto hat definitiv das Potential dazu.
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| | Zitat von IndieStu
Welchen Motor hat der ?
Unser 190D mit 2.5L Maschine ist ein Traum <3
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2.6E
Gibt auch ne eBay Auktion zum Auto, da sieht man die Roststellen.
Achtball, ermitteln Sie!
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Die Dinger sind derart süß
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Solange du nicht versuchen musst, schneller auf 100 zu sein. Oder schneller um ne enge Kurve zu kommen.
3,4s und 1,7g sind halt schon nicht mehr so süß.
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Aaaaaach, schmarrn. Das macht ihn nur noch süßer!
Darf ich mal fahrn wenn ich zum Ring komm?
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Am Ring nicht, nein. Wir machen aber Sponsorenfahrten einmal im Jahr, wenn du dich also spontan mit min. 10.000¤ am Projekt beteiligst, darfst du auch mal fahren.
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Wie funktioniert dieses ganze Formula Student eigentlich ? Ich seh immer nur Bilder irgendwelcher Parcours, gibts da auch mal rennen oder gehts da nur nach Zeit ?
Zweiteres wäre langweilig :/
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Schaaaaaaaaaade 
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10.000EUR?
Da kann ich ja äh... 14 Wochen nen M3 von Sixt für mieten!
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| | Zitat von IndieStu
Wie funktioniert dieses ganze Formula Student eigentlich ? Ich seh immer nur Bilder irgendwelcher Parcours, gibts da auch mal rennen oder gehts da nur nach Zeit ?
Zweiteres wäre langweilig :/
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Prinzipiell ist die FS ein Konstruktionswettbewerb, d.h. nicht nur die Performance sondern auch die Konstruktion bzw. Kostenplanung werden bewertet.
Im dynamischen Teil gibts dann den Acceleration über 75m, den Skid-Pad, den Autocraoss (oder Sprint) und den Endurance. Alle werden auf Zeit gefahren, beim Autocross und Endurance sind mehre Autos - zeitversetzt gestartet - auf der Strecke, beim Endurance gibt es extra Überholzonen.
Die Strecken würden etwas anderes auch nicht erlauben - außerdem muss man immer dran denken, die Fahrer sind nur Studenten, keine Profis. Da würden Zweikämpfe das Risiko von Unfällen deutlich steigern, und dann wäre im besten Fall "nur" das Auto - also gut mal 200.000¤ - futsch. Und das kann sich keiner leisten.
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von Jellybaby
was anderes: Wenn ich GT Legends neu installieren will, ist der Speicherstand dann weg?
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Also meiner war danach weg. Sicher mal aus dem UserData-Verzeichnis den Ordner mit deinem Profilnamen.
/e: Halt Moment, wenn du nur drüber bügelst, bleibt der auf jeden Fall.
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alles klar, danke.
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Diese Formula Student öffnet einem aber bestimmt auch die Türen in Richtung (beispielsweise) F1-Teams. Das ist mit Sicherheit cool.
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| Thema: Autothread ( jetzt mit Niveauregulierung ) |
