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warum auslachen? hammergeil . hoffe halt sie überfordert dich ned und gute fahrt und sauviel spaß. wegen kennzeichen, du bist münchner? bock mal zammen sudelfeld oder so das eck zu fahren? oder um die seen rum ;-). hat hier ja haufen schöne ecken.
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jo bin münchner , fahren spricht prinzipiell nix dagegen, aber nicht so bald will das gerät erstmal kennen lernen und versuche im kleinen umkreis zu bleiben, nach 150 km tut mir die linke hand schon ziemlich weh wenn ich mir nun vorstelle das ich noch 200 km fahren müsste um wieder nach hause zu kommen... nein danke
überfordert bin ich eigentlich nicht, nur unsicher aber das ist glaub ich jeder am anfang und das ist hoffentlich ganz normal.
den preis möchte ich eigentlich ungern nennen, sagen wirs so, es war kein schnäppchen, aber auch nicht übertrieben teuer
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Für Sudelfeld bzw. generell für's Fahren bin ich auch quasi immer zu haben, einfach melden.
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Mag auch.
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np ich fühl mich auf der ducati grad auch wieder wie ein totaler anfänger ;-). aber sudelfeld is gar ned sooooo weit weg von dir. starnbergersee,ammersee, kesselberg etc. auch nich ;-). also alles weit u 100km.
ist ne k3 oder? weil das suzuki auf der seitenverkleidung ganz im schwarzen steht? sehr sehr geil .
| Zitat von Maiszünsler
Für Sudelfeld bzw. generell für's Fahren bin ich auch quasi immer zu haben, einfach melden.
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top!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 24.07.2009 19:35]
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| Zitat von Ku3f
Aber an die Nähe der Kante bekomm ich ihn nicht. An der rechten Seite ist er 1mm über dem CT und links sind es 5.
Aber vorne ist der ja schnell ran, sogar bei mir.
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CT? Seit heute hab ich hinten den zweiten MPR2.
Um deine Schräglage zu steigern empfehle ich dir langsame, enge Kurven, die du einfach immer und immer wieder fährst.
Vorzugsweise mit unterbauten Leitplanken und wenig Verkehr.
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Ich meine die Aufschrift an der Flanke, da steht CT.
Wo soll ich den solche Kurven im Leipzigerraum finden?
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So, ich habs getan: F 650 GS Eintopf in rot, EZ: 08/2007
6000km, un- und umfallfrei, ABS, Hauptständer, Heizgriffe, Warnblinker, Dakar-Windschild, Tankrucksack. Hab mir dann noch ein Top-Case geholt (damit ich den Helm nicht dauernd in der Schule rumtragen muss) und dazu noch dieses Einsteigerangebot für die Bekleidung, aber weder Endurohelm noch Systemhelm 5. Hab mir den Systemhelm 6 geholt gegen Aufpreis. Am Mittwoch wird sie abgeholt.
BMW-Fanboy halt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Yippiayey_McLane am 24.07.2009 21:04]
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Nice!
Ich hab den Vorgänger und bin rundum zufrieden damit. :P
Macht auf jeden Fall Spaß das Teil.
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Vorher:
Nachdas:
Heute ne schöne Runde gefahren. Göttlicher Sound Zieht gut der Opa!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Piepmatz]M3 am 24.07.2009 21:28]
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Sexy
Aber möchtest du sie so blank-rot lassen, oder kommen da noch Streifen oder sonstiges dazu?
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| Zitat von Skullcrunsher
schön geworden
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jop find ich auch. Waren jetzt auch ~ 10 Monate Wartezeit, weil meine Werkstatt nicht in die Gänge gekommen ist.
Außerdem noch unvorhergesehene Probleme, wie kaputter Vergaser.
Leider hat die Maschine wohl noch ein paar Wehwechen.. Anlasser oder Batterie ist wohl defekt - springt leider nicht von alleine an..
e:
Es kommt wohl noch der Yamaha Schriftzeug an beide Seiten, wie am Bürzel
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Piepmatz]M3 am 24.07.2009 21:36]
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| Zitat von Skullcrunsher
schön geworden
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2nd, auch wenn mir das rot nen Ticken zu grell ist.
Habt aber ein Blinkerglas vergessen
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Tut mir leid, bin über das Blinkerglas gefahren.
/e: ist auf der Heimfahrt abgegangen und ich bin hinterher gefahren und dabei drüber. :P
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chickenman am 24.07.2009 21:36]
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Hättest es auch fangen können! :<
| Zitat von Brainkicker
| Zitat von Skullcrunsher
schön geworden
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2nd, auch wenn mir das rot nen Ticken zu grell ist.
Habt aber ein Blinkerglas vergessen
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Die Farbe sieht auf den Bildern auch leicht verfälscht aus
Die Farbe heißt Sunset Red, wie bei der aktuellen 125er
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [Piepmatz]M3 am 24.07.2009 21:41]
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Genial
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offensichtlich woche der neuen bikes ;-)
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ich hab mich noch nichtmal entschieden was für eins ich nehmen soll...
nachdem ich die kawa er 5 bzw honda cb 500 im blick hatte wird mir empfohlen aufgrund meiner größe lieber ne enduro zu nehmen und muss wieder von 0 anfangen...
für meine low-end preisklasse sieht die nx 650 dominator bzw die suzuki dr 650 ganz gut aus find ich...
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setz dich halt mal wo drauf und fahr ;-) wie groß biste überhaupt?=
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185 ca
findet die pozilei nicht so gut, da der lappe noch im druck ist
(und in der mache auf meiner seite)
ich such mir halt nur schon ne hübsche maschine, damit ich sobald ich den lappen hab den sommer noch ein wenig genießen kann
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und dir wird ne enduro empfohlen? haha . das soll ja wohl ein witz sein. dachte du bist so ein 2,10m kerl ;-). glückwunsch du kannst alles fahren ohne dass dir irgendwas auch nur im entferntesten besonders weh tun wird. du bist gradmal 5cm größer als ich.
problem bei ner enduro kann halt sein, dass das fahrwerk noch schwammiger ist als bei ner alten straßenmaschine und stollenreifen drauf sind was alles zu keinem guten fahrverhalten auf der straße führen wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 24.07.2009 22:19]
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sollte ich vielleicht mal meine tipp-quellen checken
danke undso
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 24.07.2009 22:19]
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np, sag halt mal was du in etwa bereit bist zu investieren, hier haben recht viele schreiber ne menge bikes im kopf. da kriegste sicher noch ein paar vernünftige empfehlungen.
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max. 2000, lieber so in richtung 1500
möglichst sollten die 2 jahre probezeit überstanden werden
/e: und das ist auchschon so ziemlich die einzige vorraussetzung... finde sportler, nakedbikes und tourer "gleich" hübsch, jedes halt auf seine weise, nur chopper gehn garnicht (wobei es die glaube kaum in der preisklasse gibt, oder)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 24.07.2009 22:31]
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is halt schon die absolute low-price region. schätze du wirst deshalb eher von privat kaufen als bei einem händler. da wäre es sinnvoll jemand dabei zu haben der schon länger motorrad fährt und etwas technisches verständnis hat.
honda cb500, suzuki gs500, kawasaki er5, kawasaki gpz500, yamaha xj600n/diversion.
wäre mein favorit jetzt die honda cb500 und danach die xj von yamaha. so in die richtung würd ich ausschau halten ;-).
sowas zum bleistift: http://www.motoscout.de/Public/Detail.aspx?id=dbzwwogidi
haha geiler bericht: http://www.1000ps.de/forum.asp?thema_id=1497792
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 24.07.2009 22:42]
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Wieder daheim...
Ich muss sagen die Z ist keine Reisemaschine
6 Tage - 2160 km...
merkt man, aber gott sei dank nur leicht...
dafür hab ich bessere Fotomotive abgeliefert als die Tourerfraktion
Und vom Bekannten die BMW auch mal schleifen lassen
Nur er hat sich da nicht so gefreut..
Bilder folgen irgendwann
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TheYang: Mit 1,85m kannst du eine ER-5 auf jeden Fall noch fahren, ist aber an der Obergrenze. Aber pass auf, sind viele mit abgepolsterter Sitzbank (ist halt n Frauenmopped, geb ich ja zu ) im Umlauf. Und ab 2001 ist die Sitzbank etwas höher geworden.
In welche Richtung solls den grob gehen? Generell Naked, oder eher ziemlich egal?
Was Enduros angeht könntest du dir btw. noch die Yamaha XT 600 angucken, kost nicht viel, selbst die Baujahre <90 sehen Zeitlos chic (sofern eine Enduro das sein kann ) aus (haben aber keinen E-Starter!) und Ersatzteile gibts im Fall der Fälle wie Sand am Meer.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von nobody am 24.07.2009 22:54]
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Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |