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Heute endlich mal Zeit gehabt meine neuen Schlappen einzufahren. Was soll ich sagen?
Geilgeilgeilgeilgeil! Zumindest im Vergleich zu den Alten. Fährt sich wie auf Schienen. <3 <3
Und ich darf diesen Monat noch zum TÜV. 
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Kennt sich wer mit der Reinigung von Vergasern aus?
Ich Rind habe beim Zusammenbau gepfuscht...
Na hoffentlich verschwindet das Problem mit der beiseitigung diese kleinen Faux pas  .
@Untermir: Sensor hängt/verdreckt/überbrückt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 07.08.2009 0:56]
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| | Zitat von SKuLLwArRi0r
Und ich darf diesen Monat noch zum TÜV.
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Sei bloß ruhig. Muss im Januar hin und das wird glaub ich hart. Ich habe bisher noch immer nicht die Ursache dafür gefunden, dass ich mir ausgeklaptem Ständer losfahren kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peridan am 07.08.2009 0:50]
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einfach Seitenständer abbauen
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Ab gehts in die Röhn!! Bis später.
Mfg Ku3f
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hat irgendwie was
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Mein Tante-Louise Paket ist gekommen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 07.08.2009 14:58]
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Ich hab was Neues:
So Easy Rider V3
Vorher eine Runde damit gefahren, was mir aufgefallen ist:
- In direktem Sonnenlicht etwas schwer abzulesen (mit normalem Navi und hellem Bildschirm warscheinlich weniger ein Problem)
- Handy Touchscreen reagiert nicht durch das Sichtfenster (-> auch kein Problem)
Insgesamt kann mans also glaub ich empfehlen.  
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Feierabend..
Wetter passt..
Die Zett grinst mich an..
Bin dann mal ne Runde Kurvenräubern
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nochmal wenn wer eine sozius bank von ner gsxr k1/k2/k3 hat, oder jemanden kennt der eine geschrottet hat und die bank noch da iss bitte melden 
vielen dank
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| | Zitat von Grave247
Feierabend..
Wetter passt..
Die Zett grinst mich an..
Bin dann mal ne Runde Kurvenräubern
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bin heute 200km gefahren, bischen am Dümmer rum, mal bei Gustav Ey reingeschaut und wieder zurück.
Ekeliges wetter.. schmort im eigenen Saft.
Und mit Rückenprotektor fährt sich irgendwie anders, man wird dazu verleitet gerade zu sitzen
Meine komischen Geräusche bei Lastwechsel sind übrigens weg, war wohl die Kette die mir gedankt hat, dass ich sie gespannt habe.
Denke die kann das nächstes Jahr auch runter, so viel Platz ist da nicht mehr, sonst muss ich Schwinge verlängern
E. gerad mal grob überschlagen.. ich werd vllt noch die 7000km knacken diese Saison 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 07.08.2009 19:08]
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Norddeutsche Prärie.
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Ich liebe die Farben.
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kannst du deinen Arsch bitte in meine Nähe schwingen damit ich dieses Schmuckstück mal ablichten kann? 
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| | Zitat von John Mason
kannst du deinen Arsch bitte in meine Nähe schwingen damit ich dieses Schmuckstück mal ablichten kann?
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Muss sie erst putzen.
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wieviel willste denn für die wunderschöne GPZ?
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ES IST SO HEISS UND MEIN MOTORRAD STEHT SO WEIT WEG und ich muss mich gleich betrinken.
Verdammt.
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Ganz schön flach da oben
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wenn die Erdkrümmung nicht wäre könnte ich von hier bis an die Nordsee schauen.. und ich wohne noch in Ostwestfalen (NRW)
E: ähm
woran lassen sich eigentlich die aktuelle 1250er und die 650er Bandit S auseinanderhalten?
Habe eben vor einer gestanden (ohne Typenbezeichnung) und konnte nicht sagen ob das jetzt die Große oder die Kleine ist
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 07.08.2009 19:55]
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Die eine ist schnell, und die andere nicht so.
/ Bei den neuen hat die kleine den schwarzen Motorblock und die große den silbernen, seh ich das richtig?
// Hmmneee, auch nicht eindeutig.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Tony.50 am 07.08.2009 20:30]
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ach komm.. schnell sind die beide
und bequem auch, musste mal wieder drauf sitzen heute
ich meinte aber ob ich sie optisch unterscheiden kann
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bisher hab ich hier immer noch keine TDM 900 gesehen um mich da mal draufzusetzen 
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Die 1250 hat den aufwändigeren Kettenspanner.
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Also laut der Suzuki-Seite scheints zu stimmen, dass die Motorblock-Farben jetzt vertauscht sind.
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Ist sogar der Motorblock gleich groß?
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mir hat ein Händler gesagt
"ohne Schriftzug hast du keine Chance die zu unterscheiden, nichtmal am Motor"
das hab ich mal als Herausforderung aufgefasst
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defnieren Sie nah!!!
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bin komplett einmal drumrum gefahren, auch durch die Dörfer, u.a.
Sandbrink, Stemshorn, Mark, Kemphausen, Lembruch, Graftlage, Steinfeld, Quernheim,...
alles abgetingelt
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bei Gustav Ey dann auch mal auf einer BMW K 1200 RS gesessen, das war mal nen Sofa
Und gar nicht so dick-schiffig wie man meinen mag.
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Und jetzt noch paar schöne Bilder
Am besten gefällt mir aber diese Retro-Lackierung mit der Nummer
Seeeehr schönes Motorrad die XJR
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und nochmal für den anderen Geschmack
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
