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| | Zitat von Peridan
| | Zitat von GrAy
Windschild hab ich mir schon überlegt, praktisch auf jedenfall,
wenn es die Optik nicht so versauen würde 
Muss ich mir noch überlegen.
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Gibt da schon recht unauffällige, die zwar nicht so viel Wirkung haben, aber es dann schon merklich angenehmer wird.
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Ja, hab mir auch schon welche angeguckt, werd erstmal eine Zeit lang fahren,
dann mal sehen wie sehr es mir auf den Sack geht.
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Viper du Nudel, du schwingst dich einfach auf dein Schiff, machst das HansHans an und lässt dich führen, ich arbeite hier noch altmodisch mit Karte und Kompass
| | Zitat von sartox
@ Mason:
Oftmals haben die Kiddys aber nur Klasse M, damit ist es "Fahren ohne".
Und selbst wenn nicht, dürfte die Strafe genauso zu Buche schlagen. Da sie zwangsläufig noch in der Probezeit sein dürften kassieren sie für ihr gepimptes Mobil eine empfindliche Strafe + Nachschulung + verlängerung der Probezeit. Und das dürfte ihnen stinken
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So wie ich das verstanden habe haben die teilweise nicht mal klasse M sondern nur irgend eine Prüfbescheinigung?! 
Damit darf man dann ohne Führerschein bis 25km/h fahren oder?
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Für Mofas braucht man entweder Vipers Alter (  ), Mofaprüfbescheinigung, Klasse M oder höher.
Aber die Strafen lassen zu wünschen übrig 
Meist sind Sozialstunden oder max. 300,- fällig die dann eh Papi übernimmt.
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| | Zitat von sartox
Für Mofas braucht man entweder Vipers Alter ( ), Mofaprüfbescheinigung, Klasse M oder höher.
Aber die Strafen lassen zu wünschen übrig
Meist sind Sozialstunden oder max. 300,- fällig die dann eh Papi übernimmt.
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naja ich find die Strafen schon ok,
denke der Einlauf der Eltern hat pädagogisch den höheren Stellenwert.
Und ich finde Sozialstunden (gerade im Bereich der Altenpflege) >>>> Geldstrafe
Nem 15 jährigen damit zu drohen "lolol Strafverfahren.. Knast, nie Führerschein, etc." find ich affig
nochmal zu dem Thema Alter;
Die Oma von nem Kumpel hat sogar Klasse A eingetragen obwohl sie den nie gemacht hat 
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Da hast du Recht. Das Geld ist den meisten doch eher egal. Hauptsache kein Fahrverbot o.ä.
Und Alten Leuten den Arsch abputzen....DAS würde wirken. Aber da regt mich die Justiz sehr sehr oft auf. Den Leuten den alles egal ist, die sich um nichts kümmern kriegen immer nur ne Warnung vor den Bug geschossen / oder wird eh gleich eingestellt.
Aber wehe der brave Bürger macht was...der kriegts immer mit der vollen Breitseite *aufreg*
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| | Zitat von John Mason
[b]
Viper du Nudel, du schwingst dich einfach auf dein Schiff, machst das HansHans an und lässt dich führen, ich arbeite hier noch altmodisch mit Karte und Kompass
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DAMPFER !!!! lernt das Bitte !
und meinem HansHans bring auch erst bei wo er lang fahren darf 
Karten habe ich aber auch noch ..nur Kompass.....der ist schon im HansHans drin
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 11.08.2009 15:34]
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| | Zitat von sartox
Für Mofas braucht man entweder Vipers Alter ( ), Mofaprüfbescheinigung, Klasse M oder höher.
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he ich bin hier nicht der "älteste" ..oder
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in was für nem Rahmen sind die so Sozialstunden eigentlich?
10? 50? 100?
Ich hab im Rahmen der Ausbildung grob >500h Pflege gemacht und wenn ich unsere Zivis auf Station so sehe, das sind wirklich Reifungsprozesse wenn die 9 Monate auf Station verbringen. Die gehen als andere Menschen da runter. Das hat wirklich keinem geschadet und es sind alles reifere Kerle geworden.
Von daher..
Roller-Tuning = 100h Pflege
kein Fahrverbot, keine Geldstrafe, keine Führerscheinsperre, keine Vorstrafe
Aber sowas macht halt wirklich keiner 
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| | Zitat von GrAy
| | Zitat von nobody
Viel Spaß damit.
Mach einen kleinen Windschild dran, sonst wirds ab 150 ätzend.
Und wenn das noch die Dunlop Reifen sind (und die obendrein schon ein paar Jahre): Fahr einmal bei Regen und investier dann guten Gewissens ein paar ¤ in neue Reifen.
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Sind Metzeler ME1 drauf, haben auch noch ~80-90%. Aber könnte
wegen dem Alter trotzdem mal gucken...
Windschild hab ich mir schon überlegt, praktisch auf jedenfall,
wenn es die Optik nicht so versauen würde
Muss ich mir noch überlegen.
@ND-Idefix
Hab 1600¤ gezahlt dafür, hätte man wahrscheinlich noch billiger gekriegt,
aber eben oft kein Originalzustand und eben auch nicht
so gepflegt.
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mir fällt gerade auf, dass ich auf soeiner meinen führerschein gemacht habe, die sieht ziemlich gleich aus
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Na sei froh dass du nicht auf sowas machen musstest :
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Nichts geht über eine GS500E als Fahrschulmaschine.
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Der Tester hat auch einen ... nennen wir es mal "eigenwilligen" Fahrstil!
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GEILES TEIL!
| | Zitat von VFR
Der Tester hat auch einen ... nennen wir es mal "eigenwilligen" Fahrstil!
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Könnte man so sagen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 11.08.2009 20:47]
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jo vorallem klingen die buell bikes geil wie hölle. haben die hier bei ner messe mal auf die bühne geschoben . hachja ne große garage, wenig gewissen und haufen geld müsste man haben. dann stände in der garage neben der ducati mindestens noch ne ducati ne buell xb12 und ne halbwegs aktuelle gsx-r.
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was sagt ihr eigentlich zu diesem geilen stück?
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Auf Gullis fahr ich so garnicht ab, aber zum Mopped würd ich wohl nicht nein sagen. Will ja eh wieder was Geländegängiges.
Die alte XT gibts ja zum Glück schon recht günstig, wüsste bloß nicht wohin mit meinem alten Mopped. Die vebastelte Kiste kauft ja wohl kaum einer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von nobody am 11.08.2009 23:31]
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Fahrschulmotorrad:
Suzuki Savage 
nie nie nie nie wieder chopper!
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Hatte ne TW 125 inner FS:
Hatte ein recht erwachsenes Auftreten, aber war einfach nicht mehr schön wenn es wie in meinem Fall so dermaßen alt, abgenutzt, verrostet und alt war
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Fahrschulmaschine. Ging klar.
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Die TW bin ich 2 Jahre lang gefahren.
Vmax 102km/h olé!
Und mit dem 180er Reifen konnte man ein Feld schneller umpflügen als der Bauer die Flinte holen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von nobody am 11.08.2009 23:48]
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| | Zitat von nobody
Die TW bin ich 2 Jahre lang gefahren.
Vmax 102km/h olé!
Und mit dem 180er Reifen konnte man ein Feld schneller umpflügen als der Bauer die Flinte holen.
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Ich hatte ja schon Probleme auf 80 zu kommen mit dem Kübel, und hörte nur immer übern Fahrschul-Funk: "Hier sind doch 100 erlaubt, also gib Gas!!11"
Gas auf Anschlag.
Tacho auf..... 85.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Brainkicker am 11.08.2009 23:51]
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Ich hatte eine Suzuki GN 125
Autobahn lt. Tacho 120, das war nicht schön, garnicht schön.
e/ dafür hab ich sie zu schrott gefahren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 11.08.2009 23:56]
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| | Zitat von Brainkicker
| | Zitat von nobody
Die TW bin ich 2 Jahre lang gefahren.
Vmax 102km/h olé!
Und mit dem 180er Reifen konnte man ein Feld schneller umpflügen als der Bauer die Flinte holen.
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Ich hatte ja schon Probleme auf 80 zu kommen mit dem Kübel, und hörte nur immer übern Fahrschul-Funk: "Hier sind doch 100 erlaubt, also gib Gas!!11"
Gas auf Anschlag.
Tacho auf..... 85.
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Na dann war die aber gut runtergeritten.
So bis 90-95 ging sie ganz gut, man muss halt jede Umdrehung ausnutzen bevor man Hochschaltet.
Bergab mit Sozius, Rückenwind und Heimweh hatte ich sie mal auf Tacho 120, das hat sich aber alles andere als Gesund angehört und -gefühlt.
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| | Zitat von SKuLLwArRi0r
Was ist nun mit morgen?
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was wie wo?
muss morgen leider so ab 18:00 arbeiten
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war heute mal bei Louis und hatte eine Lederkombi von Probiker an. diese hier
war sogar echt günstig und mit ~200¤ für ne komplette Kombi kann man net meckern.
Hat auch optimal gesessen alles, nur war zw. den Verbindungsreisverschlüssen eine unüberbrückbare Differenz von ~4-5 cm
(Größe 48 versteht sich)
Macht echt keinen Spaß mehr
dafür war ich von dem EXO-1000 teilweise positiv überrascht, teilwese negativ.
Also er passt gut und die aufblasbaren Wangenpolster sind ganz cool.. was nicht so prall war: die Verarbeitung.. wirkt irgendwie alles bischen billig
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| | Zitat von nobody
| | Zitat von Brainkicker
| | Zitat von nobody
Die TW bin ich 2 Jahre lang gefahren.
Vmax 102km/h olé!
Und mit dem 180er Reifen konnte man ein Feld schneller umpflügen als der Bauer die Flinte holen.
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Ich hatte ja schon Probleme auf 80 zu kommen mit dem Kübel, und hörte nur immer übern Fahrschul-Funk: "Hier sind doch 100 erlaubt, also gib Gas!!11"
Gas auf Anschlag.
Tacho auf..... 85.
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Na dann war die aber gut runtergeritten.
So bis 90-95 ging sie ganz gut, man muss halt jede Umdrehung ausnutzen bevor man Hochschaltet.
Bergab mit Sozius, Rückenwind und Heimweh hatte ich sie mal auf Tacho 120, das hat sich aber alles andere als Gesund angehört und -gefühlt.
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90-95 war glaub ich das maximalste, was ich bei besten Bedingungen rausholen konnte.
Auch gut waren Nachtfahrten in der FS.
"Fahr mal bitte ganz genau 50"
*auf unbeleuchteten Tacho schau*
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Naja, trotzdem hab ich mich eig. immer ganz wohl auf ihr gefühlt
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| | Zitat von John Mason
| | Zitat von SKuLLwArRi0r
Was ist nun mit morgen?
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was wie wo?
muss morgen leider so ab 18:00 arbeiten
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Fufufufufufufufufu. Geh bloß wieder zurück nach Würzburg.
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also vorher geht schon
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| | Zitat von John Mason
also vorher geht schon
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Ab halb 2 bin ich zu Hause. Strecke? Ein paar Stunden könnten wir schaffen.
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
