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| | Zitat von Natanael
Is euch in eurer nahen Nachbarschaft, wo man viele der geparkten Autos grob kennt, eigentlich mal aufgefallen wo jetzt überall so Sciroccos stehen? 
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Überall wo Bäume (oder Pianos) auf Gölfe gefallen sind.
Ist das eigentlich der gleiche Designer, der den Vor-LCI-7er gemalt hat?
Drauffall-Fetisch...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 30.08.2009 15:43]
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| | Zitat von Razer.exe
| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Razer.exe
Diese Theoretiker stellen sich das immer so einfach vor. 
"Designen" da son Stück Seife auf ihrem PC und keiner überlegt sich wie man das nachher mal reparieren sollte. | |
Naaaaaaain, nieeeeeeeeeemand denkt an iiiiiiiiiiiirgendwas was nach der Produktion passiert 
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Ja richtig, so kommts einem vor.
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Du solltest nicht das blöde Geblubber von den alten Meistern übernehmen die meinen die könnten alles auch ohne Ingenieure und sogar besser.
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| | Zitat von LoneLobo
Dann fehlt dir da wohl einfach der Einblick oder so...
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Das Problem ist, ich hab jeden Tag mit dem zutun was bei solchen Spielerein hinten raus kommt.
Die sollen einfach mal wieder Autos bauen, ich geb ja zu. Bei Daimler ists noch lang nicht so schlimm wie bei anderen, bin ja auch froh LKW Schlosser zusein, aber was ich da von Kollegen höre oder wenn ich selbst an Autos schraube.
Wenn ich da den berühmten Glühbirnenwechsel zwischen meinem 190er und dem Golf4 meiner Mutter vergleiche.
Hachja.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Razer.exe am 30.08.2009 15:44]
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Eine minimale Schicht Gummi direkt auf die Felge aufgedampft.
Toll
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Blablub...das ham die doch gemacht damit Vertragswerkstätten wie ihr nicht pleite geht, bis die EU nen Riegel vorgeschoben hat.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von Aspe
Btw, Merlin wollte die Familie aus Starnberg nach Maffays Sause nicht mehr zurueck nach Hause?
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What?
Die waren da garnicht... 
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Ach ok, hatte ich mir einfach zusammen gereimt.
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| | Zitat von Razer.exe
Wenn ich da den berühmten Glühbirnenwechsel zwischen meinem 190er und dem Golf4 meiner Mutter vergleiche.
Hachja.
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Und das liegt ausschließlich an der Kurzsichtigkeit der Ingenieure/Konstrukteure weil die nicht nachdenken können.
Nicht etwa an den Anforderungen der Kundschaft, in nem 2m³-großen Auto trotz viel Leistung und deren sauberer Entfaltung möglichst wenig Benzin zu verbraten, aber Automatische Lenksäulenverstellung, [Graham]-Zonen-Klimaanlage, Motorisierte Aussenspiegel, nebenher darf man aber natürlich nichts störendes vom Motor hören weil sonst die 25-Lautsprecher-Soundanlage gestört wird, allgemein bitte perfekte Schallisolierung, Laufruhe und Bequemlichkeit trotz minimalem Gewicht, bitte innen ca. 3mal so viel Platz wie Aussenabmaße der Karre etc. pp. blablabla.
Die scheiss Ingenieure hey. Wie können sie nur.
Wichser.
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Alter.
Beruhig dich. Das Problem ist, wir (West)Europäer sind einfach viel zu verwöhnt.
Könnt ja auch jeder nen 190D fahren, kommst auch von A nach B und Verbrauchen tut er auch nichts.
Und diese ganze Umweltscheiße haben wir doch erst dank der EU. Soll mir einer sagen mein Auto wär ne Drecksschleuder, der hat seine "Produktions CO2" schon längst wieder rausgefahren, oder wie war das in der einen Doku die hier mal rumgeschwirrt ist vorn paar Wochen mit dem Golf2/5 Vergleich?
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| | Zitat von Razer.exe
Alter.
Beruhig dich. Das Problem ist, wir (West)Europäer sind einfach viel zu verwöhnt. Könnt ja auch jeder nen 190D fahren, kommst auch von A nach B und Verbrauchen tut er auch nichts. | |
ICH BIIIIIIN RUHIIIIIIIIIG!! 
Ne mal ganz ehrlich.
Ich find das einfach leicht bescheuert wie viele Leute sich drüber aufregen dass man im Renault Modus nicht an die Lampe kommt, im gleichen Atemzug aber rummeckern warum denn im Innenraum 20 cm weniger Länge vorhanden ist als aussen. Man könnt ja wohl den Motorraum mal bissl kleiner machen.
Dass du als KFZi von solchen Lösungen angepisst bist, glaub ich dir sofort. Aber das Problem ist nicht die (übrigens behaupte ich nur sporadisch vorhandene) Kurzsichtigkeit der Ingenieure, sondern die Tatsache dass wir bei Autos nen Käufermarkt ham und jeder Hammel die eierlegende Wollmilchsau will.
| | Zitat von Razer.exe
Und diese ganze Umweltscheiße haben wir doch erst dank der EU. Soll mir einer sagen mein Auto wär ne Drecksschleuder, der hat seine "Produktions CO2" schon längst wieder rausgefahren, oder wie war das in der einen Doku die hier mal rumgeschwirrt ist vorn paar Wochen mit dem Golf2/5 Vergleich?
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Was hat der (teilweise größtenteils) kernschwachsinnige Umweltaktionismus damit zu tun?
[e] Ich stelle mit Wonne fest, dass editieren nicht mehr so ewig dauert. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 30.08.2009 15:58]
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Ja so ist das.
Man könnt sich über sowas lange aufregen.
/: Das mit der EU/Umwelt Sache war auf Nata bezogen mit seinem "EU Riegel".
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Razer.exe am 30.08.2009 16:02]
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Fangen wir doch an ueber innovatives Design zu sprechen. 
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| | Zitat von Razer.exe
| | Zitat von LoneLobo
Dann fehlt dir da wohl einfach der Einblick oder so...
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Das Problem ist, ich hab jeden Tag mit dem zutun was bei solchen Spielerein hinten raus kommt.
Die sollen einfach mal wieder Autos bauen, ich geb ja zu. Bei Daimler ists noch lang nicht so schlimm wie bei anderen, bin ja auch froh LKW Schlosser zusein, aber was ich da von Kollegen höre oder wenn ich selbst an Autos schraube.
Wenn ich da den berühmten Glühbirnenwechsel zwischen meinem 190er und dem Golf4 meiner Mutter vergleiche.
Hachja.
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Lobo hat schon Recht, die Kisten sind mittlerweile einfach nur noch die Kompromissprodukte ihrer Anforderungen. In der Autobild war neulich ein Bericht, wie in nen alten W120(?) ein Diesel aus der aktuellen C-Klasse eingebaut wird. Wenn man sich anguckt, wie voll der Motorraum war und dass die ganzen CAN-Simulatoren usw im Kofferraum untergebracht werden mussten, dann ahnt man, wie hochkomplex das alles geworden ist. Schau dir doch bitte mal den durchschnittlichen Bauraum eines Kleinwagens an, den man für Motor und Komfortfeatures hat. Und wenn du dann da nen alten Motor reinbaust maulen dich alle an, genauso wenn du Komfortfeatures weglässt. Stell heute mal nen Kompaktwagen ohne Klimaanlage in nen Showroom und stopp die Zeit mit nem Kalender, wie lang der da rumsteht.
Es gibt ohne Zweifel dumme Lösungen in Autos, das ist mir auch schon oft aufgefallen, aber so einfach ists dann im Endeffekt leider doch nicht.
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[e] Achfickdichdochzwischenposter 
Mit Zitat kommt das nichmehr so gut.
Hast du denn keinen Sinn für Situationskomik?!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 30.08.2009 16:04]
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Ich glaub hier gings mal um Autos, um richtige Autos.
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Also mir gefällt das so. Unterstreicht meine Aussage
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Ich will kein innovatives Design. Ich will dass ein paar richtig tolle Autos wiederbelebt werden . . . der 8er BMW, die letzte Baureihe des Honda Prelude, der Porsche 959 und der DMC-12, diesmal mit brauchbarem Motor + Elektronik, u.s.w.
Fragile lives, shattered dreams
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| | Zitat von Razer.exe
Ich glaub hier gings mal um Autos, um richtige Autos.
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Mit Platz für richtige Motoren.
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Alter Razer...kannst du auch mal zwei Schritte weiter denken?
Lust auf ne Partie Schach?
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| | Zitat von Razer.exe
Ich glaub hier gings mal um Autos, um richtige Autos.
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Du hast recht.
Wenden wir uns wieder weniger kompromissbehafteten Vehikeln zu:
Mei freu ich mich auf England
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 30.08.2009 16:11]
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The X-Bow has had his teeth whitened
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Spricht man den offiziell eigentlich Crossbow oder Icksbow?
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Brr...das sieht ungemütlich aus. Da fehlt definitiv so einiges an modernen Austattungsteilen.
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Du kriegst auch gleich noch eine, Nata
Merlin, Crossbow.
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@merlin die KTM-Jungens haben ihn crossbow genannt.
das einzige, wo ich nicht weiß, ob ich das richtig propagiere ist xing.de ich meine, das hieße crossing.de aber ausnahmslos jeder sagt xing..
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| | Zitat von Natanael
Brr...das sieht ungemütlich aus. Da fehlt definitiv so einiges an modernen Austattungsteilen.
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Solltest Komiker werden.
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| | Zitat von Toppi
@merlin die KTM-Jungens haben ihn crossbow genannt.
das einzige, wo ich nicht weiß, ob ich das richtig propagiere ist xing.de ich meine, das hieße crossing.de aber ausnahmslos jeder sagt xing..
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Coole Leute sagen weiterhin openBC!
Besonders coolen Leuten, also mir z.B., geht Xing openBC mittlerweile derart auf die Eier, dass sie da garnicht mehr draufgehen. JEDEN TAG kommen irgendwelche bekackten Gruppen Newsletter und komische Leute, die einen unbedingt adden wollen...
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Bell Laurens Longnose
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 30.08.2009 16:26]
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| Thema: Autothread ( 500 please ) |
