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ich habe fertig
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Hat wer ne Ahnung, wie Schwer der Rahmen ist? Taugt das Ding etwas?
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Gefällt mir, die Miche Kurbeln sind sehr schön, aber der Sattel ist nicht so.
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jo der sattel gefällt mir auch nicht (ist auch eher unbequem)
die pedale werde ich wohl auch noch gegen plattform pedale und straps tauschen
erstmal aber kein geld mehr für das zeugs
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Hat wer eine XC-Gabel mit 80/100mm abzugeben?
Achja, 1.1/8 Zoll.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Q. am 23.06.2011 1:01]
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solls ein sinnvoller aufbau werden?
ich hab ne (bleischwere) tora 302 SL. die kann circa garnichts.
kannst dich ja mal über das modell schlaumachen, obs dir taugt, und dann schreibste mir ne PN.
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| Zitat von moomaster
solls ein sinnvoller aufbau werden?
ich hab ne (bleischwere) tora 302 SL. die kann circa garnichts.
kannst dich ja mal über das modell schlaumachen, obs dir taugt, und dann schreibste mir ne PN.
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Die Tora ist mir zu schwer. Aber danke für das Angebot.
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Ist dir zu schwer, da du ja offensichtlich viel Ahnung und noch mehr Erfahrung mitbringst. Fahr erstmal und stell das ding nicht nach dem ersten mal ins Eck weil deine juristenvisage dreckig geworden ist, dann kannst du mal über gewicht nachdenken.
BTW ich grüsse ToN, kk
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| Zitat von darkimp
Ist dir zu schwer, da du ja offensichtlich viel Ahnung und noch mehr Erfahrung mitbringst. Fahr erstmal und stell das ding nicht nach dem ersten mal ins Eck weil deine juristenvisage dreckig geworden ist, dann kannst du mal über gewicht nachdenken.
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Schön das du mich kennst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Q. am 24.06.2011 23:58]
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daich in der stadt wohne und mein mountain bike sowieso keinen schotter mehr sieht, möchte ich gerne irgendwie strassentaugliche bereifung, damit ich mein viel zu kleines rennrad (nutzeich zur zeit für die stadt) wieder verkaufen kann. gibts da irgendwelche p0tschen standardempfehlungen?
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irgend ein schwalbe marathon wäre ev. was.
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| Zitat von dino the pizzaman
daich in der stadt wohne und mein mountain bike sowieso keinen schotter mehr sieht, möchte ich gerne irgendwie strassentaugliche bereifung, damit ich mein viel zu kleines rennrad (nutzeich zur zeit für die stadt) wieder verkaufen kann. gibts da irgendwelche p0tschen standardempfehlungen?
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Ich hab auf meinem Stadtfahrrad Schwalbe Big Apple. Die sind schon nicht schlecht und durch die Grösse auch recht unproblematisch mit Tramschienen und so.
Wenn du dein Rennvelo loswerden willst: Sags mir.
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| Zitat von ToN
irgend ein schwalbe marathon wäre ev. was.
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this.
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| Zitat von moomaster
| Zitat von ToN
irgend ein schwalbe marathon wäre ev. was.
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this.
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second that.
Nutz auf meinem Mtb seit nun drei Wochen den Smart Sam, muss sagen der taugt. Optimal für 50/50 Off-On-Road.
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lokaler fahrradhändler wollt mir heimtrainerreifen statt semi slicks verkaufen...
sammy slick hatten sie nicht da, aber furious fred. 50 eur der mantel...und tschüß
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Ich habe fast fertig
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Testaufbau am WE:
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Das Leben ist so ungerecht
Ist das auch die Sonderedition Biker?
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Normaler Multivan, gepimpt für längeres Camping. Solange es nicht regnet super Sache, das Weltcupwochenende in Leogang hat da aber ein paar Grenzen aufgezeigt...
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me also finished
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UMF Slope 1 im Eingenaufbau. Paar Kleinigkeiten müssen noch geändert werden, vernünftiger Kettenstrebenschutz, neue Griffe, anderen Sattel...
Wenn Interesse an den verbauten Teilen besteht, dann sagt einfach bescheid
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came buckets
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| Zitat von [oMD]psychodaddy
| Zitat von moomaster
| Zitat von ToN
irgend ein schwalbe marathon wäre ev. was.
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this.
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second that.
Nutz auf meinem Mtb seit nun drei Wochen den Smart Sam, muss sagen der taugt. Optimal für 50/50 Off-On-Road.
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naja bei mir wirds wohl def. 100% on road sein, und maximal einen kiesweg am stadtrand. mehr wohl nicht.
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Kann mir jetzt mal einer erklären wo da geschaltet und gebremst wird? Ich seh garkeine Übersetzung?
Ich bin so dum
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Der T5 hat auch die obligatorische Macke in der lackierten Stoßstange, sehr schön.
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| Zitat von LynX[...]
http://h5.abload.de/img/dsc_0008-2umkn.jpg
UMF Slope 1 im Eingenaufbau. Paar Kleinigkeiten müssen noch geändert werden, vernünftiger Kettenstrebenschutz, neue Griffe, anderen Sattel...
Wenn Interesse an den verbauten Teilen besteht, dann sagt einfach bescheid
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Geiler Scheiss
Ich hab beim Bike meiner Mutter (meines hat nen Platten und ich war bisher zu faul zum reparieren, bzw. gestern keinen Schlauch) den Übersetzer für die vorderen Gänge irgendwie total verbogen.
Blöder Scheiss
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Schick. Is das ne ganz normale Matratze, hat die irgendeinen unterbau?
Im Caddy haben wir extra ein Bett gebaut was man so umklappen kann, dass die Rückbank noch nutzbar ist und man darunter leicht packen kann. Dann ne extra zugeschnittene Matratze drüber, aber die lässt sich so schwer rollen, dass das ganze dann doch nicht mehr so einfach klappbar ist.
Wie macht ihr das? Oder bleibt die einfach immer da drauf liegen?
Und wo wir schon bei Autos sind: Kann jemand nen brauchbareb AHK Fahrradhalter für 4 Räder empfehlen?
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| Zitat von elkawe
Schick. Is das ne ganz normale Matratze, hat die irgendeinen unterbau?
Im Caddy haben wir extra ein Bett gebaut was man so umklappen kann, dass die Rückbank noch nutzbar ist und man darunter leicht packen kann. Dann ne extra zugeschnittene Matratze drüber, aber die lässt sich so schwer rollen, dass das ganze dann doch nicht mehr so einfach klappbar ist.
Wie macht ihr das? Oder bleibt die einfach immer da drauf liegen?
Und wo wir schon bei Autos sind: Kann jemand nen brauchbareb AHK Fahrradhalter für 4 Räder empfehlen?
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160 x 200 Sultan
Ich habe noch die 3er Sitzbank drin, wenn man die Matratze nach hinten biegt kann man sie noch recht bequem aufstellen (ohne Kopfstützen). Allerdings bin ich eh die meiste Zeit alleine / zu zwei unterwegs, da bleibt das alles so. Die Liegefläche wird dann durch die 6 längs liegenden Kisten (40x60) vervollständigt (paßt praktischerweise alles wie angegossen) und unter den Rückenlehnen sind dann noch 2 der großen Kisten quer sowie der Tisch.
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Ich hab ne Speiche die sich irgendwie immer lockert, also die ist so locker das ich den Speichennippe von hand drehen kann. Hab den auch schon richtig reingedreht, hat sich aber wieder gelockert, oder ich hatte 2 lockere Speichen, glaub ich aber nicht. Was tun?
Und ich glaub mein innenlager hats zerfickt, irgendwas knattert beim fahren.
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was heisst richtig reingedreht? von hand?
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Thema: Der Mountainbike-Thread ( der Winter naht... ) |