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Dann sieh mal zu dass man das jetzt endlich auch mal sieht, wennst schon nen kompletten Neuanfang planst :>
[e] NSWinter!
Er wird kommen!
Endlich!
\o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 03.10.2011 19:47]
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Hat mal wer ne Empfehlung für ne RICHTIG Gute Smart Repair-Werkstatt?
Von mir aus südlicher von München-Frankfurt. Hier bei uns unten finde ich einfach NICHTS und ich wollte vor dem Winter noch 3 Macken beheben lassen
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Haben die den eingeflogen oder wie ist der dahin gekommen? Ich mein', so mitten in den Schnee? :P
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| Zitat von SirHenry
Haben die den eingeflogen oder wie ist der dahin gekommen? Ich mein', so mitten in den Schnee? :P
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Da sieht nur so aus. Das ist direkt hinterm Hotel Parkplatz.
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Jeep hatte vor vielen Jahren mal ein Modell auf die Zugspitze geflogen.
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Manchmal kommt der Flieger auch zum Jeep
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NeueWocheBilderEdition:
Medic
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isse die Ferrari. <3 <3 <3
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Ich verspüre das Bedürfnis nach einem Mazda 3.
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| Zitat von Mr.AK
Ich verspüre das Bedürfnis nach einem Mazda 3.
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Sein wir ehrlich, wenn ich meinen Polo so herzurichte und n Bild mache würdest du den auch wollen.
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Die Alu-Stahl-Diskussion ist echt großes Tennis .
NeueSeiteSta...ah...verdammt.
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| Zitat von Mr.AK
Ich verspüre das Bedürfnis nach einem Mazda 3.
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Medic
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| Zitat von Jellybaby
isse die Ferrari. <3 <3 <3
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Das isn Honda!
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Acura lass ich nicht gelten!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 03.10.2011 21:54]
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Jellybaby
isse die Ferrari. <3 <3 <3
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Das isn Honda!
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Acura lass ich nicht gelten!
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den meinte ich nicht. Ich meinte den Ferrari. Unten ganz links du Blindfisch.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 03.10.2011 21:57]
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Letztens bei nem Autohändler ein Corsa C gesehen...hinten 215er Fulda Reifen, vorne 195er Dunlop, Tiefbettfelgen.
Wahrscheinlich um die Traktionsprobleme von 75PS Motor in den Griff zu kriegen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 03.10.2011 21:57]
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Ohne Scheiss, gerne tief aber so tief dass man nicht mal den maximalen Einlenkwinkel erreicht und der Sturz jenseits von gut und böse ist.. IGITT
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| Zitat von SpassCola
Ohne Scheiss, gerne tief aber so tief dass man nicht mal den maximalen Einlenkwinkel erreicht und der Sturz jenseits von gut und böse ist.. IGITT
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Stichwort: Airride
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Sorry dass ich vergessen habe jede Möglichkeit der Konfiguration zu erwähnen, aber würde es trotz des Airrides gut aussehen?
e: Mal vom Geschmack und der Individualität abgesehen, was für einen Sinn hat solch ein Sturz (außer näher am Kotflügel zu sein und noch bescheuerter auszusehen)? Vom Aufkleber auf der Frontscheibe mal absehen, wirkt das für mich einfach nur nach dem Motto weil ichs kann. Nicht dass ich das verteufeln möchte, aber mir gefällts nicht.
Und da wir uns eh bei Machbarkeit und Performance im Kreis drehen:
BÄM
e2: Ich bin besoffen, Prost!
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von SpassCola am 03.10.2011 22:14]
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Ich behaupte: Es sieht Wegen dem Airride so aus. Ob gut oder schlecht kommt auf den Persönlichen Geschmack an.
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Low is a Lifestyle.
Medic
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| Zitat von SpassCola
Sorry dass ich vergessen habe jede Möglichkeit der Konfiguration zu erwähnen, aber würde es trotz des Airrides gut aussehen?
e: Mal vom Geschmack und der Individualität abgesehen, was für einen Sinn hat solch ein Sturz (außer näher am Kotflügel zu sein und noch bescheuerter auszusehen)? Vom Aufkleber auf der Frontscheibe mal absehen, wirkt das für mich einfach nur nach dem Motto weil ichs kann. Nicht dass ich das verteufeln möchte, aber mir gefällts nicht.
Und da wir uns eh bei Machbarkeit und Performance im Kreis drehen:
BÄM
http://www.abload.de/img/punch_failurehdqc.gif
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Passt, sieht manchmal bissl komisch aus.
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| Zitat von SpassCola
e: Mal vom Geschmack und der Individualität abgesehen, was für einen Sinn hat solch ein Sturz (außer näher am Kotflügel zu sein und noch bescheuerter auszusehen)? | |
Die Radaufhängung kommt wegen des Winekls noch ein bisschen weiter runter.
Die sollten mal diese Unimog-Aufhängung in andersrum probieren, dann könnten sie sich den schmarrn sparen.
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Die neuen Werbebanner sind voll cool, da wir noch nicht beim 2. angelangt sich dauerts auch noch bisschen bis ich die aktuelle Threadseite verschönern kann.
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irgendwie awesome, wie die alte von vox gerade mal zwei sekunden ohne gesicht zu sehen ist
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Hat hier wer 'ne Ahnung wie die Import Bible Shirts ausfallen?
ERK?
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| Zitat von SpassCola
Sorry dass ich vergessen habe jede Möglichkeit der Konfiguration zu erwähnen, aber würde es trotz des Airrides gut aussehen?
e: Mal vom Geschmack und der Individualität abgesehen, was für einen Sinn hat solch ein Sturz (außer näher am Kotflügel zu sein und noch bescheuerter auszusehen)? Vom Aufkleber auf der Frontscheibe mal absehen, wirkt das für mich einfach nur nach dem Motto weil ichs kann. Nicht dass ich das verteufeln möchte, aber mir gefällts nicht.
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Nichts gegen Szenesturz!
Sinn bei derartig aufgebauten Autos: a.) Mehr Platz im Radkasten zu bekommen, damit weniger Kotflügelarbeiten nötig sind b.) die Optik.
Klar, ist natürlich von der Optik her Geschmackssache. Und das es Fahrdynamisch schwachsinn ist, darüber brauchen wir uns nicht zu überhalten. Negativer Sturz kann schon Fahrdynamisch zuträglich sein, in nem gewissen Rahmen... aber diese Autos sind ja auch in der Regel nicht zum Heizen gebaut, sondern zum Cruisen, daher geht das schon in Ordnung.
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| Zitat von Mr.AK aber diese Autos sind ja auch in der Regel nicht zum Heizen gebaut, sondern zum Cruisen, daher geht das schon in Ordnung.
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Spitze. Da investier ich also mehrere Zehntausend Euro in so ne Rappelkiste und am Schluss fahren mir irgendwelche Puntos mit 90 PS um die Ohren weil die im Gegensatz zu meiner Kiste im Gegenwert einer sehr kleinen Eigentumswohnung in ner Kurve nicht umkippen? Spitze. -.-
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 03.10.2011 23:01]
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Netter Hillclimb
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Klich mich!
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| Zitat von xplingx
| Zitat von Mr.AK aber diese Autos sind ja auch in der Regel nicht zum Heizen gebaut, sondern zum Cruisen, daher geht das schon in Ordnung.
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Spitze. Da investier ich also mehrere Zehntausend Euro in so ne Rappelkiste und am Schluss fahren mir irgendwelche Puntos mit 90 PS um die Ohren weil die in ner Kurve nicht umkippen? Spitze. -.-
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Da investierst du 10.000¤ in eine IWC und am Ende kommt ein kleiner Junge mit seiner 50¤ Casio und hat neben Stoppuhr, Alarm und Countdown, sogar noch ein Thermometer in seiner Uhr!
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Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |