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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Mr.AK
aber diese Autos sind ja auch in der Regel nicht zum Heizen gebaut, sondern zum Cruisen, daher geht das schon in Ordnung. 
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Spitze. Da investier ich also mehrere Zehntausend Euro in so ne Rappelkiste und am Schluss fahren mir irgendwelche Puntos mit 90 PS um die Ohren weil die im Gegensatz zu meiner Kiste im Gegenwert einer sehr kleinen Eigentumswohnung in ner Kurve nicht umkippen? Spitze. -.-
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Baut halt nicht jeder sein Fahrzeug so um dass man damit 90PS-Puntos verblasen kann.
Medic
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheMedic(SUI) am 03.10.2011 23:05]
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| | Zitat von Icefeldt
Da investierst du 10.000¤ in eine IWC | |
Is aber günstig. Sicher nur Stahl, oder? :/
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Icefeldt
Da investierst du 10.000¤ in eine IWC | |
Is aber günstig. Sicher nur Stahl, oder? :/
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Ne, nur noch bessere Konditionen als du!
Sry bro.
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| | Zitat von shadowx
Klich mich!
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Ums auf die neue Seite zu holen!
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das arme Auto.  Wenn man sich dran gewöhnt hat siehts gar nicht schlecht aus. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 03.10.2011 23:16]
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Ich brauch mehr als 110PS. So ungefähr 450PS mehr. :/
Was allerdings echt krass war, ist das extrem billige Plastik am Lenkrad und ein paar Schaltern - so billig, dass ich es nicht mal in einem Auto das ein zehntel kostet akzeptieren wollte.
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| | Zitat von hoppelhase
Hat hier wer 'ne Ahnung wie die Import Bible Shirts ausfallen?
ERK?
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Die alten Serien (die mit Schild im Nacken, nicht gedrucktes Label) eher spax, aber die hat er eh zu 99% nichtmehr im Shop.
Die letzten 2 Bestellungen waren realtiv normal.
¤: Wenn ich sehe was einige Leute mit ihren Mazdaspeed 3/3 MPS so veranstalten bekomm ich mittelschwer das würgen, Geschmack hin oder her.
Auto mit 260PS, Sperrdiff, Top-Serienfahrwerk kaufen und dann so verbasteln das man damit nichtmal nen Kieselstein überfahren kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 03.10.2011 23:43]
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| | Zitat von Nameless
Was allerdings echt krass war, ist das extrem billige Plastik am Lenkrad und ein paar Schaltern - so billig, dass ich es nicht mal in einem Auto das ein zehntel kostet akzeptieren wollte.
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Audi halt... 
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Bei Lambo darfste einfach nicht genau hingucken, nicht fragen, nicht denken.
Wenns mich nicht meinen Job kosten könnte würd ich jetzt noch nen paar Annekdoten zu den Regelsystemen/allgm. Elektronik zum besten geben. :]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K|eingedrucktes am 03.10.2011 23:56]
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Zählt das noch als Single-Frame-Umbau? 
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| | Zitat von Expressreiskocher
Bei Lambo darfste einfach nicht genau hingucken, nicht fragen, nicht denken.
Wenns mich nicht meinen Job kosten könnte würd ich jetzt noch nen paar Annekdoten zu den Regelsystemen/allgm. Elektronik zum besten geben. :]
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Jetzt sei ma nicht so, das Ding erfüllt alle italienischen Standards!
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Mit Hilfe des rechten Pedals lies sich übrigens das billige Plastik ganz schnell wieder vergessen - Antritt und Klang waren durchaus beeindruckend. 
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Expressreiskocher
Bei Lambo darfste einfach nicht genau hingucken, nicht fragen, nicht denken.
Wenns mich nicht meinen Job kosten könnte würd ich jetzt noch nen paar Annekdoten zu den Regelsystemen/allgm. Elektronik zum besten geben. :]
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Jetzt sei ma nicht so, das Ding erfüllt alle italienischen Standards!
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Bei VAG in der QA gibts dazu nen Ausspruch:
"Für Lambo wirds reichen!"
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| | Zitat von Nameless
Mit Hilfe des rechten Pedals lies sich übrigens das billige Plastik ganz schnell wieder vergessen - Antritt und Klang waren durchaus beeindruckend.
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Fürn Nachmittag sicher mal spaßig, aber ich hätte auf Dauer wirklich Bedenken das der Wagen mich umbringt.
Fehlerhafte Felgen mit Einschlüssen, Brand durch Thermikprobleme, schlechte Schweißnähte an sicherheitsrelevanten Teilen, usw.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Bei VAG in der QA gibts dazu nen Ausspruch:
"Für Lambo wirds reichen!"
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von Nameless
Mit Hilfe des rechten Pedals lies sich übrigens das billige Plastik ganz schnell wieder vergessen - Antritt und Klang waren durchaus beeindruckend.
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Fürn Nachmittag sicher mal spaßig, aber ich hätte auf Dauer wirklich Bedenken das der Wagen mich umbringt.
Fehlerhafte Felgen mit Einschlüssen, Brand durch Thermikprobleme, schlechte Schweißnähte an sicherheitsrelevanten Teilen, usw.
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Naja, also ich würde nem Gallardo mehr vertrauen als nem Murcielago Die ersten Gallardos waren schon ziemlich, naja, italienisch, aber die neueren Baujahres sind schon deutlich besser geworden
/¤: Der Murcielago hingegen ist richtig gefährlich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 04.10.2011 0:16]
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| | Zitat von Expressreiskocher
Die alten Serien (die mit Schild im Nacken, nicht gedrucktes Label) eher spax, aber die hat er eh zu 99% nichtmehr im Shop.
Die letzten 2 Bestellungen waren realtiv normal.
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Sehr gut, danke.
... will wer was von Import Bible?
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von Expressreiskocher
Die alten Serien (die mit Schild im Nacken, nicht gedrucktes Label) eher spax, aber die hat er eh zu 99% nichtmehr im Shop.
Die letzten 2 Bestellungen waren realtiv normal.
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Sehr gut, danke.
... will wer was von Import Bible?
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Das Evo-Shirt in L, bitte.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von Expressreiskocher
Die alten Serien (die mit Schild im Nacken, nicht gedrucktes Label) eher spax, aber die hat er eh zu 99% nichtmehr im Shop.
Die letzten 2 Bestellungen waren realtiv normal.
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Sehr gut, danke.
... will wer was von Import Bible?
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Das Evo-Shirt in L, bitte.
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1x Trouble Maker und 1x Bathing Stig in L 
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Hat der Feuerwerksreifen aufgezogen? Ist ja irre wie der qualmt
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Ich war gestern in Trier und habe mir gedacht: Weisste was? Fahr ich doch eben nach Wasserbillig rüber, der Tank ist sowieso fast leer. Großes Kino: Auf der Landstraße hat es sich gewaltig gestaut, aber zurückzufahren und die Autobahn zu nehmen wäre an dem Punkt auch nicht mehr schneller gewesen. Als ich dann auf der Tankstellenmeile war, kostete der Diesel überall 1,18 ¤, und die Tankstellen waren so leer, dass man fast sofort eine Säule bekam. Bis auf eine: Da kostete der Diesel nur 1,178 ¤ (Benzinpreise waren ebenfalls "unglaublich viel" billiger  ), und da stapelten sie sich dann alle wie die Deppen. 10 Minuten warten wegen 10 Cent Ersparnis auf die Tankfüllung?
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| | Zitat von Absonoob
Ich war gestern in Trier und habe mir gedacht: Weisste was? Fahr ich doch eben nach Wasserbillig rüber, der Tank ist sowieso fast leer. Großes Kino: Auf der Landstraße hat es sich gewaltig gestaut, aber zurückzufahren und die Autobahn zu nehmen wäre an dem Punkt auch nicht mehr schneller gewesen. Als ich dann auf der Tankstellenmeile war, kostete der Diesel überall 1,18 ¤, und die Tankstellen waren so leer, dass man fast sofort eine Säule bekam. Bis auf eine: Da kostete der Diesel nur 1,178 ¤ (Benzinpreise waren ebenfalls "unglaublich viel" billiger ), und da stapelten sie sich dann alle wie die Deppen. 10 Minuten warten wegen 10 Cent Ersparnis auf die Tankfüllung?
http://8.asset.soup.io/asset/0877/9960_ca44.jpeg
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Genau das ist mir auch schon aufgefallen. Bei Benzinpreisen setzt das Gehirn wohl besonderst stark aus.
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Kann man hier vor Ort auch schön sehen. Zwei Tankstellen direkt nebeneinander, und 99 % der Zeit ist A genau einen Cent teurer als B. Wenn die Preise dann mal gesunken sind, steht bei B die Schlange bis auf die Straße. Und ich lasse es mich dann auch gerne mal die 40-50 Cent kosten und tanke bei A. 10 Minuten, in der Zeit bekomme ich bei der Arbeit knapp 2,50 ¤
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Wenn ich die Woche mein Auto abhole wie läuft das? Kann mir der Händler rote Kennzeichen geben mit denen ich das Ding dann nach Hause fahre?
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Gibt drei Möglichkeiten: Rote Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen, oder vorab anmelden. am einfachsten (wenn der Händler in der Nähe deines Wohnortes ist) ist Letzteres: Du bekommst vorab schonmal die Papiere, gehst damit zum Amt, meldest an, holst dir die regulären Kennzeichen und kannst dann beim Händler vom Hof fahren.
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Rote Kennzeichen wird er dir nicht leihen.
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Gehört es nicht normalerweise zum Serviceumfang eines Händlers, dass er das Fahrzeug für mich anmeldet? Klar, wenn ich das Auto in München kaufe aber in Köln wohne geht das nicht. Aber im selben Landkreis wird es doch normalerweise so angeboten.
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| | Zitat von K4ll1mer0
Gehört es nicht normalerweise zum Serviceumfang eines Händlers, dass er das Fahrzeug für mich anmeldet? Klar, wenn ich das Auto in München kaufe aber in Köln wohne geht das nicht. Aber im selben Landkreis wird es doch normalerweise so angeboten.
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Kostet dann eben meist was extra!
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Rote Kennzeichen wird er dir nicht leihen.
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meh. Ist das generell so? Als mein Eltern vor 10 Jahren n Auto gekauft haben ging das noch 
| | Zitat von K4ll1mer0
Gehört es nicht normalerweise zum Serviceumfang eines Händlers, dass er das Fahrzeug für mich anmeldet?
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Nicht wenns ein Türkenhändler ist.
Also gut. Ich ruf da nachher nochmal an und frag nach roten Schildern, wenn das nix is hol ich halt n Kurzzeitkennzeichen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 04.10.2011 9:39]
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| Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |
