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Kompressor oder Tri-Turbo?
eh...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 07.02.2013 20:41]
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Warum haben die US Modelle eigentlich andere Scheinwerfer?
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Einheitliche Scheinwerfer-Regelung, war damals Vorschrift?
Oh Mann..
[edit] Länger: Früher wurden die kompletten Scheinwerfer ausgetauscht, nicht nur die Lampen, und daher mussten die austauschbar sein. War ne Regelung innerhalb der USA, die Dinger gabs eben in Rund, Eckig, und das wars 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 07.02.2013 20:43]
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Warum haben die US Modelle eigentlich andere Scheinwerfer?
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Nennt sich Sealed Beams, die sind anders aufgebaut, Birne, Reflektor und Glas sind quasi ein Bauteil.
Man tauscht bei kompletter Birne also den ganzen Scheinwerfer.
/
http://www.wisegeek.com/what-is-a-seal-beam-lamp.htm
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 07.02.2013 20:47]
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Clever.
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War das wirklich ne ernstgemeinete Frage?  
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Geht so, sieht scheiße aus. Aber passt dadurch zu den Bumpern...
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Und die Freaks haben was zum Umrüsten. In Europa auf US und in den USA auf Eurostyle.
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DAS ist wahres Premium.
Ein Teil für unter 20 Cent ist kaputt, getauscht werden mehrere hundert Dollar.
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| | Zitat von AndRaw
DAS ist wahres Premium.
Ein Teil für unter 20 Cent ist kaputt, getauscht werden mehrere hundert Dollar.
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Hello LED Rückleuchten.
Sealed Beam Scheinwerfer waren damals aber nicht teurer als die Lampen heute
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Und die Freaks haben was zum Umrüsten. In Europa auf US und in den USA auf Eurostyle.
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Kein Mensch baut auf US um.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 07.02.2013 20:52]
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Hab ich ja auch nicht gesagt .
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Und die Freaks haben was zum Umrüsten. In Europa auf US und in den USA auf Eurostyle.
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Kein Mensch baut auf US um.
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außer kalli.
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Ich meine nicht den modernen Plastikkram.
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Und Jelly baut von US auf ähh das um, was gerade da ist
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| | Zitat von Aspe
Falls es nur auf die Rundenzeit ankommt ist auch ein X6M ein Sportwagen (gleiche Rundenzeit auf der Nordschleife wie ein E46 M3). Der Vergleich ist jetzt weit hergeholt, ich finde aber schon, dass in beiden Faellen das "wie" durchaus eine Rolle spielt.
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Du willst also wirklich sagen, dass jemand, der in nem 911 ne 7:22 faehrt, nicht als kundige Hand bezeichnet werden sollte?
/e: Und was da noch hinzukommt: Ayrton Senna ist teilweise sogar bei seiner alles ueberragenden Monaco Runde ohne Zwischengas gefahren... Senna kann auch nich fahren!!11elf
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von una am 07.02.2013 21:04]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Kulanz hängt halt vom Hersteller ab. BMW gibt eher keine, bei Audi hab ich jetzt von vielen gehört dass z.B. Lackschäden nach 10 Jahren (Aufblühen, Abblättern von Softlack an nicht-Griffstellen) auch dann noch auf Kulanz behoben werden, respektive der Kulanzanteil über 50% liegt)
Auch wenn man nicht bei der Markenwerkstatt war.
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Hatte bisher nie Probleme mit der BMW-Kulanz. Die haben mir sogar dabei geholfen, die Garantieverlängerung rechtzeitig durchzubekommen, damit ich nichts extra für den anstehenden Service zahlen musste (wo dann auch noch 3 Teile auf Kulanz getauscht wurden).
Hat nach meinem Dafürhalten etwas damit zu tun, mit was für einem Auto man da ankommt. Und da ist ein vollausgestattetes Topmodell wohl besser als der kleinst motorisierte Nullaustatter.
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| | Zitat von una
/e: Und was da noch hinzukommt: Ayrton Senna ist teilweise sogar bei seiner alles ueberragenden Monaco Runde ohne Zwischengas gefahren... Senna kann auch nich fahren!!11elf
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Das Beispiel ist nicht das allerbeste, oder?
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Kann wer dieses Sony-Radio gebrauchen?
Dez '11 gekauft bei Amazon, minimale Gebrauchsspuren, in OVP mit allem Zubehör.
Würd's für 40¤ + Versand abtreten.
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Gibt in den USA eine GEsetzgebung, dass Schäden bei einem Aufprall von 5-6kmh irgendwie höchstens einige wenige dollar kosten dürfen. Da aber überall lackierte Schürzen und Karosserieverbindungen sind, baut Porsche diese Dinger dran, die es fürn Appel und n Ei gibt.
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CLA Edition 1
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Hab ich hier schon hässlichere Hässlons gesehen, finde ich jetzt gar nicht so schlecht....
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Immernoch die falsche Achse angetrieben 
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In mein Kopf will nicht rein, wieso Mercedes plötzlich auf diesen sporty-lifestyle trip abgeht (Design, Werbung mit Dubstep etc) und dann nicht mal ne RWD Plattform benutzt....
Enttäuscht ein wenig. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 07.02.2013 22:10]
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Een Blender tut et ooch.
/Selbst im Original war's ein Babybenz!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.02.2013 22:12]
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Würd ich kaufen!
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| | Zitat von caschta
In mein Kopf will nicht rein, wieso Mercedes auf diesen sporty-lifestyle trip abgeht (Design, Werbung mit Dubstep etc und dann nicht mal ne RWD Plattform benutzt....
Enttäuscht ein wenig.
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Meinst Du, die verkaufen im angestrebten Kundensegment eine Kiste mehr, weil das Heck angetrieben wird? Das ist für die Masse dermaßen irrelvant, dass es raucht. Zurecht übrigens.
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Ja, stimmt schon, irgendwie. Aber das ist Mercedes...die sollen nicht so offensichtlich ihre Werte verkaufen. Dafür ist die VAG zuständig.
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| | Zitat von caschta
In mein Kopf will nicht rein, wieso Mercedes plötzlich auf diesen sporty-lifestyle trip abgeht (Design, Werbung mit Dubstep etc) und dann nicht mal ne RWD Plattform benutzt....
Enttäuscht ein wenig.
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Ich glaube das Thema hatten wir schon. Ich denke für so ca. 98 oder gar 99% der Autokäufer und Fahrer ist es völlig wumpe, ob ein Auto hinten, vorne oder eins vorne und und hinten angetrieben wird. Mir war das beim 1er auch wumpe, hat eben RWD gehabt, konnte auch seine KM wegspulen. Und nein, der Thread hier ist nicht unbedingt der Durchschnitt der normalen Autokäufer/leasingnehmer
RWD ist doch aufwendiger und vor allem teurer, right?
Wie isset eigentlich mit der Effizienz? Weil wegen wenig Gewicht hinten, so das man weniger Schlupf hat usw.
Hat ein FWD da Vorteile?
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| | Zitat von Futura
Hab ich hier schon hässlichere Hässlons gesehen, finde ich jetzt gar nicht so schlecht....
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Man könnte meinen, du arbeitest da.
Kostet übrigens 36 bis 45.000 Euro...
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| Thema: Autothread ( luftgekühlt ) |
