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Ich muss noch gut 2 mm Profil von meinen gut abgehangenen Hinterreifen runterkriegen. Die Winterräder hängen vorbereitet in der Garage, ich Wechsel erst unmittelbar bevor ich eine Glätterisikofahrt antreten muss. Wird wohl wieder November werden
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Kann ich auch. (aber aus der Ego-Perspektive)
Klick
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| Zitat von Icefeldt
Kann ich auch. (aber aus der Ego-Perspektive)
Klick
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Hat die Platte auch nur zwischen 43 und 51km/h ausgelöst? Ich bin 2x mit 55 und 57km/h drüber, da ich dachte das die Geschwindigkeit mit steigendem Härtegrad auch erhöht wird. Fazit: nichts ausgelöst der Instruktor war immerhin so lustig/gnädig mir nicht Wasserfontänen zum ausweichen aufzuschalten, welche ich natürlich nicht mehr umfahren konnte
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Joa die Platte war ein bissl zickig. Hat auch öfters mal nicht richtig ausgelöst.
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Interessante Auspuffreparatur...
Bild mit meiner Kartoffel geschossen, deswegen unscharf
Auspuff an der Bruchstelle mit einem dünneren Rohr verbunden, das ganze mit einer Schraube von außen fixiert und dann massiv mit Auspuffdichtmasse gearbeitet.
War ein Peugeot 206 von nem Kunden meiner Mitsubishi-Werkstatt, wo der vorher repariert wurde würde mich mal interessieren.
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| Zitat von Kane*
| Zitat von Lucifer
| Zitat von Kane*
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Um welche Modelle gehts?
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ALLE! Ich bin mir echt noch total unsicher (ist auch noch nicht wirklich Spruchreif der Kauf). Eigentlich soll's n kleiner Kombi werden. In der engeren Auswahl bei mir im Moment der Golf Variant, 3er Touring, Astra oder (hier kommt die Meinung der Frau mit ins Spiel) Auris Touring Sport Hybrid.
Allerdings, je mehr ich über Hybrid lese, desto weniger begeistert bin ich von dem Konzept.
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www.neuwagenschnaeppchen.de
Auf der Herstellerwebseite konfigurieren, Preis eintragen, Rabatt sehen. Abgeholt wird dann je nach Hersteller entweder im Werk, bei nem Händler oder man lässt sich die Karre liefern.
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Das is ja echt interessant! Hast du da schon Erfahrungen gemacht?
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Nein, persönliche Erfahrungen habe ich nicht damit. Aber negatives findet man jetzt nicht wahnsinnig viel. Waren imho auch mal irgendwann vom ADAC getestet worden. Sind wohl auf jeden Fall seriös. Prinzipiell geht man ja auch kein Risiko ein, weil man den Vetrag imho auch direkt mit dem Autohaus abschließt.
Früher war http://juetten-koolen.de/ für Reimporte auch immer beliebt. Ich glaube webLOAD hatte da seinen Smart 44 her. Irgendjemand aus dem Forum hat auf jeden Fall da schon gekauft.
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| Zitat von harmlos
Ich muss noch gut 2 mm Profil von meinen gut abgehangenen Hinterreifen runterkriegen. Die Winterräder hängen vorbereitet in der Garage, ich Wechsel erst unmittelbar bevor ich eine Glätterisikofahrt antreten muss. Wird wohl wieder November werden
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Vor zwei Tagen bei meinen Ganzjahresreifen (nicht das optimale, ich weiß) mal den Profilunterschied der Reifen Vorder-/Hinterachse gemessen: Vorne noch ca. 4,6mm, hinten noch ca. 7,1mm da muss ich mir mal was einfallen lassen, z.B. neue Reifen kaufen denn so ein großer Unterschied ist sicher nicht soo toll in Hinblick auf Sicherheit, Fahreigenschaften, usw.
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Bei Reimporten nur immer schauen, was der Wagen hat und was nicht. Da fehlen oft Assistenzsysteme oder mal Airbags, da die im Ausland andere Grundausstattungen haben als wir.
Weitere Ausstattungen bei Modellreihen sollte man auch prüfen, da ein Modell "Ambiente" in Deutschland was anderes beinhalten kann als z.B. in Spanien, etc.
Die meisten wissen das wohl, allerdings auch nicht jeder.
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| Zitat von mc.smurf
| Zitat von harmlos
Ich muss noch gut 2 mm Profil von meinen gut abgehangenen Hinterreifen runterkriegen. Die Winterräder hängen vorbereitet in der Garage, ich Wechsel erst unmittelbar bevor ich eine Glätterisikofahrt antreten muss. Wird wohl wieder November werden
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Vor zwei Tagen bei meinen Ganzjahresreifen (nicht das optimale, ich weiß) mal den Profilunterschied der Reifen Vorder-/Hinterachse gemessen: Vorne noch ca. 4,6mm, hinten noch ca. 7,1mm da muss ich mir mal was einfallen lassen, z.B. neue Reifen kaufen denn so ein großer Unterschied ist sicher nicht soo toll in Hinblick auf Sicherheit, Fahreigenschaften, usw.
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Ab und zu mal umstecken hilft. Aber dann braucht man eigentlich auch keine Ganzjahresreifen
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Thema Reimporte: Da fehlen teilweise auch eklatante Dinge. Ein Hyundai i30 für den türkischen Markt hat z.B. kein ESP.
Und ein Mitsubishi L200 für die Ukraine hat keinen Kühler fürs Getriebeöl was bei längeren Fahrten mit Autobahntempo zu Problemen führen kann. Den Fall hatte mein Händler mal auf der Bühne...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 21.10.2013 12:52]
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kann das sein das der Chrysler Crossfire ein völlig weiches fahrwerk besitzt?
Grad vorhin so nen typen damit hinter mir gehabt.
Jedes mal als der beschleunigt hat, hat sich der karton vorne dermassen angehoben, das sah schon bald nicht mehr gesund aus...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 21.10.2013 13:02]
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| Zitat von -WC|Trasher-
kann das sein das der Crysler Crossfire ein völlig weiches fahrwerk besitzt?
Grad vorhin so nen typen damit hinter mir gehabt.
Jedes mal als der beschleunigt hat, hat sich der karton vorne dermassen angehoben, das sah schon bald nicht mehr gesund aus...
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Steckt doch SLK drin... von den Amis eventuell noch etwas weicher abgestimmt, eventuell überaltert -> Whobblecopter.
Und vorne anheben beim Beschleunigen ist halt oldschool-Mercedes
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 21.10.2013 13:02]
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| Zitat von -WC|Trasher-
kann das sein das der Chrysler Crossfire ein völlig weiches fahrwerk besitzt?
Grad vorhin so nen typen damit hinter mir gehabt.
Jedes mal als der beschleunigt hat, hat sich der karton vorne dermassen angehoben, das sah schon bald nicht mehr gesund aus...
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Ist halt n MERCEDES.
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hmm... könnte wohl sogar der SRT6 gewesen sein.
hatte auch so nen hässlichen flügel/lippe/kante hinten dran.
aber das ding war echt nur am wobbeln. zumal hoch und runter.
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| Zitat von -WC|Trasher-
Schlumpf traut sich doch einfach nicht hier bilder von seinem wagen mit den schwarzen felgen zu posten.
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Pscht, pscht!
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Mein Flügel hat sogar einen Sinn. Wenn man den abmontiert erlischt die Betriebserlaubnis
Racecar as fuck!
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| Zitat von -WC|Trasher-
aber das ding war echt nur am wobbeln. zumal hoch und runter.
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Deswegen war der auch son durchschlagender Erfolg.
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| Zitat von MvG
Mein Flügel hat sogar einen Sinn. Wenn man den abmontiert erlischt die Betriebserlaubnis
Racecar as fuck!
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Oder wenn man den Gurtpieper abschalten lässt.
EU-Verordnungen as fuck!
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von MvG
Mein Flügel hat sogar einen Sinn. Wenn man den abmontiert erlischt die Betriebserlaubnis
Racecar as fuck!
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Oder wenn man den Gurtpieper abschalten lässt.
EU-Verordnungen as fuck!
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Echt? Dachte das macht kein Problem? *hüstel*
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In meinem Handbuch steht manche Modelle haben auch einen Gurtpieper.
Bin manchmal überrascht wie früh das mit dem ganzen Zeug losging. Tempomat war ja auch schon Stand der Dinge.
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Ich hab den ollen Gurtpieper zum Glück auch nicht programmiert. Den konnte man teilweise noch beim Opelhändler deaktivieren lassen, bis die Händler dann Wind von der Gesetzgebung bekamen und sich daraufhin weigerten oder weigern mussten
Ich find das sooo nervig. *ding ding ding DINGDINDINGDING!!!*
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| Zitat von DVS2XLC
Ich hab den ollen Gurtpieper zum Glück auch nicht programmiert. Den konnte man teilweise noch beim Opelhändler deaktivieren lassen, bis die Händler dann Wind von der Gesetzgebung bekamen und sich daraufhin weigerten oder weigern mussten
Ich find das sooo nervig. *ding ding ding DINGDINDINGDING!!!*
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Im kinderfreundlichen Nissan plingt der sogar rum, wenn hinten jemand sitzt, der nicht angeschnallt ist. Rucksack geht noch, aber sobald da ein paar Kilo mehr drauf sind (z.b. ein Kind ) gibt er laut. Großartig
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Hab ich irgendwie nie so recht verstanden was da stört, ich setz mich rein und schnall mich an - wenn ich mal eben ohne Anschnallen umparke kann ich das für die 30 Sekunden grade noch ignorieren.
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Wie aberwitzig ein Kind anschnallen zu wollen!
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| Zitat von Expressreiskocher
Hab ich irgendwie nie so recht verstanden was da stört, ich setz mich rein und schnall mich an - wenn ich mal eben ohne Anschnallen umparke kann ich das für die 30 Sekunden grade noch ignorieren.
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This.
Zumal meiner auch nicht sofort pingt, sondern erst wenn man über einer gewissen Geschwindigkeit fährt und nach einer gewissen Zeit.
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Es nervt halt, wenn was anderes auf dem Sitz steht oder liegt als ein Mensch und das System dann rumplärrt, so das man den Gurt einstecken muss
Kein Weltuntergang, aber nervt halt ein wenig.
Hat Nissan nicht sogar eine Anzeige für alle 5 Sitzplätze einzeln? Irgendein Koreaner/Japaner/wasweißich hatte mal eine Anzeige, auf dfer alle 5 Sitzplätze seperat angeziegt und gecheckt wurden. Das fand ich dann doch etwas übertrieben.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von MvG
Mein Flügel hat sogar einen Sinn. Wenn man den abmontiert erlischt die Betriebserlaubnis
Racecar as fuck!
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Oder wenn man den Gurtpieper abschalten lässt.
EU-Verordnungen as fuck!
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Echt? Dachte das macht kein Problem? *hüstel*
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Nur wenn man n Taxi-Schild auf dem Dach hat. Oder ein Rundumlicht. (Nein, keinen blauen Eimer!)
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| Zitat von DVS2XLC
Hat Nissan nicht sogar eine Anzeige für alle 5 Sitzplätze einzeln? Irgendein Koreaner/Japaner/wasweißich hatte mal eine Anzeige, auf dfer alle 5 Sitzplätze seperat angeziegt und gecheckt wurden. Das fand ich dann doch etwas übertrieben.
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Citroen C4 hat oben im Dachhimmel so eine Anzeige
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Wenn etwas schwer genug ist das es auf dem Beifahrersitz den Gurtwarner auslöst ist anschnallen in dem Fall vieleicht keine so üble Idee.
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In meinem 190er piept noch nichts. Lediglich oben am Himmel gibt es eine Anzeige, die airlinerlike den Passagier durch eine rot blinkende "bitte Anschnallen Anzeige" dazu ermahnt.
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| Zitat von DVS2XLC
Es nervt halt, wenn was anderes auf dem Sitz steht oder liegt als ein Mensch und das System dann rumplärrt, so das man den Gurt einstecken muss
Kein Weltuntergang, aber nervt halt ein wenig.
Hat Nissan nicht sogar eine Anzeige für alle 5 Sitzplätze einzeln? Irgendein Koreaner/Japaner/wasweißich hatte mal eine Anzeige, auf dfer alle 5 Sitzplätze seperat angeziegt und gecheckt wurden. Das fand ich dann doch etwas übertrieben.
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Franzosen haben sowas auch gerne.
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Thema: Autothread ( Quick 8-Ball-Edition ) |