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Kein Plastidip. 
/NSKombi
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 31.10.2013 22:07]
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Wie gut vertragen sich subaru Motoren mit ner gasanlage? Forester 2.5 wird hier in der Nähe angeboten 
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Das erinnert mich an den Subaru Legacy, den ich desöfteren sehe und ziemlich lecker finde.
Is von den Dingern was zu halten? Oder Groschengrab?
Und zu der Frage vom Poster über mir, sehe auch beim Legacy auf mobile erstaunlich viele mit LPG Umrüstung. 
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Subaru ist der einzige große Hersteller der dauerhaft und mit voller Garantie ab Werk bereits Gasanlagen angeboten hat. Die laufen absolut tadellos. Wenn ein Auto mit Gasanlage zu empfehlen ist, dann Subaru.
Chevrolet bot oder bietet das noch an, Opel hat es kurzzeitig und überhaupt nicht erfolgreich über den Haustuner angeboten - das war's.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 31.10.2013 22:34]
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Gut zu wissen. Ein anderer ohne Gas ist auch drin mit 290.000km 
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Hatten wir die neue kleine S-Klasse schon?
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Unteres Bild sieht sehr nach CLA aus. 
Na dann is der CLA wenigstens nich der einzige Nasenbär, fühlt er sich nicht so einsam.
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| | Zitat von harmlos
Subaru ist der einzige große Hersteller der dauerhaft und mit voller Garantie ab Werk bereits Gasanlagen angeboten hat. Die laufen absolut tadellos. Wenn ein Auto mit Gasanlage zu empfehlen ist, dann Subaru.
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exakt.
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Um mal wieder den "ololo-1er!" trieb zu schüren:
ZV ist kaputt, nichts geht mehr....ehr blinkt nurnoch fröhlich bei druck auf die ffb \o/
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von harmlos
Subaru ist der einzige große Hersteller der dauerhaft und mit voller Garantie ab Werk bereits Gasanlagen angeboten hat. Die laufen absolut tadellos. Wenn ein Auto mit Gasanlage zu empfehlen ist, dann Subaru.
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exakt.
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Ich hatte harmlos nicht geglaubt. Gut, dass du das nochmal bestätigst!
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In other news: Die Taste für "Air Scarf" in der neuen C-Klasse. Wird dann wohl auch ein Cabrio geben.
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Interview mit dem Menschen, der dafür verantwortlich ist, dass auf jedem AMG-Triebwerk ne Plakette klebt.
Geht um die AMG-Historie, aktuelle Modelle und wie man einmal einen Scheibenwischermotor in eine A-Klasse verpflanzte...
https://www.youtube.com/watch?v=Z5gE0t2LC8w
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| | Zitat von Raptor][6
Um mal wieder den "ololo-1er!" trieb zu schüren:
ZV ist kaputt, nichts geht mehr....ehr blinkt nurnoch fröhlich bei druck auf die ffb \o/
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Lass mal nach den Sicherungen von den ZV-Servomotörchen gucken. Im Zweifel eine reinmachen, die etwas mehr abkann. Ist zwar nicht orschinool, funktioniert aber, wenn's nur daran lag.
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Wie schon gesagt, Subaru rüstet LPG ab Werk aus.
Ich kenne genau einen Fall, bei dem sich der Kat verabschiedet hat. War ein 2.0R mit 160PS in nem Impreza mit geänderter AGA(Aerys 3") ab Kat.
Ansonsten sinds halt zuverlässige Autos mit sehr gutem Allrad(permanent), nur die Werkstattpreise können ein bisschen höher anfallen. Im Normalfall sinds aber nur die Routinewartungen. Subaru war nicht um sonst lange führend bei der Kundenzufriedenheitsstatistik vom ADAC.
Ach ja, und im Verbrauch sind sie nicht gerade die besten, Allrad braucht halt bissl mehr
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Einer muss ja...
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Low is a Lifestyle!
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Hmm lecker die neue C- Klasse als Cabrio. finde das Armaturenbrett schon sehr geil. Vielleicht mal ein Ersatz wenn mein 211' er an der sbc Krankheit leidet
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Niemand findet das freistehende Display geil. NIEMAND.
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Irgendwann werden sie flach genug um cool auszusehen.
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| | Zitat von shadowx
Wie schon gesagt, Subaru rüstet LPG ab Werk aus.
Ich kenne genau einen Fall, bei dem sich der Kat verabschiedet hat. War ein 2.0R mit 160PS in nem Impreza mit geänderter AGA(Aerys 3") ab Kat.
Ansonsten sinds halt zuverlässige Autos mit sehr gutem Allrad(permanent), nur die Werkstattpreise können ein bisschen höher anfallen. Im Normalfall sinds aber nur die Routinewartungen. Subaru war nicht um sonst lange führend bei der Kundenzufriedenheitsstatistik vom ADAC.
Ach ja, und im Verbrauch sind sie nicht gerade die besten, Allrad braucht halt bissl mehr
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Hm ja, hab ich auch gesehen. Bei dem 3.0 Werksangabe 17,7l innerorts...
Aber ansonsten wäre das wohl der Winterkombi meiner Wahl.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 01.11.2013 11:37]
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von shadowx
Wie schon gesagt, Subaru rüstet LPG ab Werk aus.
Ich kenne genau einen Fall, bei dem sich der Kat verabschiedet hat. War ein 2.0R mit 160PS in nem Impreza mit geänderter AGA(Aerys 3") ab Kat.
Ansonsten sinds halt zuverlässige Autos mit sehr gutem Allrad(permanent), nur die Werkstattpreise können ein bisschen höher anfallen. Im Normalfall sinds aber nur die Routinewartungen. Subaru war nicht um sonst lange führend bei der Kundenzufriedenheitsstatistik vom ADAC.
Ach ja, und im Verbrauch sind sie nicht gerade die besten, Allrad braucht halt bissl mehr
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Hm ja, hab ich auch gesehen. Bei dem 3.0 Werksangabe 17,7l innerorts...
Aber ansonsten wäre das wohl der Winterkombi meiner Wahl.
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Kannst dir ja mal noch den Outback anschaun, ist ja fast das selbe Modell, nur bissl höher.
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such sport
many premium
so fancy
wow
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Wer sind Sie und was haben Sie mit tim gemacht? 
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Man muss japanische Hersteller nicht verstehen. Da entwickelt man viel P-R-Show einen kleinen Sportwagen, der eben nicht "premium" ist, und dann fummelt man sich ein Sondermodell zusammen, dass Null zum Konzept passen will - aber Hauptsache es stecken die Worte "Sport" und "premium" im Namen.
/und das Foto...da fehlt nur noch das angejahrte Pärchen vor der Oper im Hintergrund.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 01.11.2013 12:44]
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Ich finds schön - gut das Display kann man ja wegbrechen...
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Australien-Version?
Huehuehuehue
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Jo
Aber so wie das aussieht ist das die Amg/Pullmann vollausstattung premium.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von sircarados am 01.11.2013 12:56]
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| Thema: Autothread ( Quick 8-Ball-Edition ) |
