|
|
|
|
Bitte in 100m rechts abbiegen in die Fährstraße.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 31.10.2013 9:09]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Immerhin 3 Kommentare bis zum ersten, verirrten PI-User.
|
Super!
1) Na endlich!
2)Als nächstes: TÜV darf endlich alle Schrott-LKW's/Busse/Pkw's aus dem Baltikum, Weißrußland, Ukraine, Rußland und dem ganzen Rest des einstigen Imperium Russicum direkt an der Grenze auf Fahrtüchtigkeit überprüfen und entsprechend stillegen.
3) Selbiges gilt natürlich auch für bei vorder-/mittelasiatischer Herkunft.
| |
|
|
|
|
|
|
|
Ich bin allein schon gegen die Maut, damit ich mit solchen Menschen nicht einer Meinung bin.
|
|
|
|
|
|
|
Pling und Porschforce haben auch schon kommentiert
| Jetzt also doch! Jetzt können Millionen von Berufspendlern jubeln. Die Steuern werden nicht erhöht! Und noch besser: Niedrigverdiener und andere Minderleister mit ihren lahmen Kutschen werden die Autobahnen scheuen, so dass die Bahn endlich frei ist für die ps-starken Leistungsträger-Eliten. | |
|
|
|
|
|
|
|
Was haben mein Backofen, eine 12 Jahre alte Quarzuhr und das Navi Professional mit Internet und Schnickschnack gemeinsam?
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Sie können alle keine automatische Sommer-/Winterzeitumstellung
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 31.10.2013 9:24]
|
|
|
|
|
|
Wenn es dich beruhigt: Dr. Bahncards deutlich neueres BMW-Navi kann das auch nicht.
|
|
|
|
|
|
|
Ich wollte ihn gerade fragen ob er Dr. Bahncard ist...
|
|
|
|
|
|
|
Die Quartzuhr hat den Luci verraten!
|
|
|
|
|
|
|
Der Colt meiner Freundin hat sich automatisch umgestellt.
Hat mich überrascht
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
Was haben mein Backofen, eine 12 Jahre alte Quarzuhr und das Navi Professional mit Internet und Schnickschnack gemeinsam?
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Sie können alle keine automatische Sommer-/Winterzeitumstellung
| |
Siehste Mal, mein Nissan kann das.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Aber da sie es nicht übertreiben wollten, natürlich auf der Uhr im Radio, die im Bordcomputer muss man manuell umstellen
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Icefeldt
Der Colt meiner Freundin hat sich automatisch umgestellt.
Hat mich überrascht
| |
Jetzt steht er ne Straße weiter? *badumm-tss*
|
|
|
|
|
|
|
Interessant, muss ich mir später mal genauer durchlesen (wirklich!). Die ersten Gerichtsprozesse gegen Toyota vor zwei(?) Jahren endeten ja mit dem Resultat, dass keine Elektronikfehler an der Sache beteiligt waren. Anscheinend hatte diese Firma da dann Zugriff auf den Quellcode um ihre Untersuchungen zu machen? Allerdings bleibt der Artikel an dem einen Punkt eher vage: "Vehicle tests confirmed that one particular dead task would result in loss of throttle control". Natürlich sollten/dürfen solche Programmierfehler(?) bei so einem wichtigen System nicht auftreten, jetzt wäre aber noch die Frage mit welcher Wahrscheinlichkeit und/oder unter welchen Umständen besagtes "Unintentional RTOS task shutdown" auftreten kann bzw. wird ("Unintentional RTOS task shutdown"=Echtzeitbetriebssystem beendet unabsichtlich "Programme", die zur Steuerung benötigt werden). Ggf. fehlt hier wohl Redundanz. Ich würde gerne mal die vollständige Studie/Report der Firma sehen, aber bisher hab ich da nix gefunden.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 31.10.2013 9:33]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Wenn es dich beruhigt: Dr. Bahncards deutlich neueres BMW-Navi kann das auch nicht.
| |
Ich hab das ganze Blog gelesen aber wo steht das denn bitte?
[e]Die drei genannten Sachen sind wirklich glaube ich die einzigen, die ich besitze, die sich nicht automatisch umstellen. Mal vom e39 abgesehen. Selbst der uralte A4 von meinem Vater hatte ne Funkuhr und der 97er Vectra hat sich immerhin nach RDS umgestellt. Und RDS und Uhrzeit über GPS hat die Karre ja nun auch.
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 31.10.2013 9:35]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Wenn es dich beruhigt: Dr. Bahncards deutlich neueres BMW-Navi kann das auch nicht.
| |
Ich hab das ganze Blog gelesen aber wo steht das denn bitte?
| |
Ich würde mal auf März oder Oktober tippen.
|
|
|
|
|
|
|
Blogs sind doch sooo 00er - im Tweet steht das natürlich!
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Wenn es dich beruhigt: Dr. Bahncards deutlich neueres BMW-Navi kann das auch nicht.
| |
Ich hab das ganze Blog gelesen aber wo steht das denn bitte?
[e]Die drei genannten Sachen sind wirklich glaube ich die einzigen, die ich besitze, die sich nicht automatisch umstellen. Mal vom e39 abgesehen. Selbst der uralte A4 von meinem Vater hatte ne Funkuhr und der 97er Vectra hat sich immerhin nach RDS umgestellt. Und RDS und Uhrzeit über GPS hat die Karre ja nun auch.
| |
Bei mir wars ebenfalls der Backofen - und die Jalousiezeitschaltuhren. Aber ich hatte noch keinen Bock drauf die alle umzustellen.
|
|
|
|
|
|
|
Haha, das alte Nissan-Navi konnte das
Gut, das neue Connect ist deutlich "kostenreduziert", aber so was weg zu lassen, ist irgendwie schon doof.
Altes Navi:
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von xplingx
Bei mir wars ebenfalls der Backofen - und die Jalousiezeitschaltuhren. Aber ich hatte noch keinen Bock drauf die alle umzustellen.
| |
Ich wollte die Zeitschaltuhr für die Heizungssteuerung umstellen, aber die konnte das alleine
War auch im Endeffekt gut so, sonst wäre es morgens bestimmt schön frisch geworden
|
|
|
|
|
|
|
Schalter um Sommmerzeit an/aus zu switchen != automatische Umstellung ohne weiteres zutun
|
|
|
|
|
|
|
Oh, meine Heizung kanns auch nicht. Aber dafür geht die innerhalb von 2 Monaten eh 25min falsch, von daher passt das schon
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 31.10.2013 9:53]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Icefeldt
Schalter um Sommmerzeit an/aus zu switchen != automatische Umstellung ohne weiteres zutun
| |
Schau noch mal genau hin. Der Kreis markiert in diesem Fall nicht die Stelle, sondern war aus nem anderen Grund da. *seufz*
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von mc.smurf
Interessant, muss ich mir später mal genauer durchlesen (wirklich!). Die ersten Gerichtsprozesse gegen Toyota vor zwei(?) Jahren endeten ja mit dem Resultat, dass keine Elektronikfehler an der Sache beteiligt waren. Anscheinend hatte diese Firma da dann Zugriff auf den Quellcode um ihre Untersuchungen zu machen? Allerdings bleibt der Artikel an dem einen Punkt eher vage: "Vehicle tests confirmed that one particular dead task would result in loss of throttle control". Natürlich sollten/dürfen solche Programmierfehler(?) bei so einem wichtigen System nicht auftreten, jetzt wäre aber noch die Frage mit welcher Wahrscheinlichkeit und/oder unter welchen Umständen besagtes "Unintentional RTOS task shutdown" auftreten kann bzw. wird ("Unintentional RTOS task shutdown"=Echtzeitbetriebssystem beendet unabsichtlich "Programme", die zur Steuerung benötigt werden). Ggf. fehlt hier wohl Redundanz. Ich würde gerne mal die vollständige Studie/Report der Firma sehen, aber bisher hab ich da nix gefunden.
| |
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ohne Quellcode gehts ja nicht. Aber so viele Code Rule Violations, zyklomatische Komplexzität over 9000 und Watchdogs die nur 1/3 watchen sind halt eher keine Programmierfehler mehr
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Im Stakkato-Tempo hechelte der Film durch die einzelnen Tests. Da fand die Rennfahrerin Nicole Lüttecke heraus, dass ein BMW fast zwei Sekunden schneller über eine Teststrecke brettert als ein Mercedes. Es brauchte indes drei Sekunden mehr, einen Mercedes zu beladen und auszuparken.
Fahrer verbrauchten mehr Sprit, als die Hersteller angaben, und ein Gebrauchtwagenhändler konnte einen BMW teurer als einen Mercedes verkaufen. Ein SUV von BMW scheiterte an einem Testparcour. Und beide Unternehmen beschäftigen Arbeiter auf der Basis von Werkverträgen, also nicht nach Tarif. | |
Alles in allem ne gute Sendung.
http://www.welt.de/wirtschaft/article121346844/Duell-Mercedes-vs-BMW-mutiert-zum-TV-Klamauk.html
| |
Das einzig witzige war der Anruf bei der 24 Stunden Service Hotline von Mercedes am Freitag Nachmittag: "Ne, sorry, heute ist Freitag, hier ist um halb zwei Schluss."
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ohne Quellcode gehts ja nicht. Aber so viele Code Rule Violations, zyklomatische Komplexzität over 9000 und Watchdogs die nur 1/3 watchen sind halt eher keine Programmierfehler mehr
| |
Gibts wohl bei Suzuki auch, deswegen ist die Dame bestimmt in den Rhein gefahren. Stand gemütlich da, plötzlich *zack* "Stack Overflow" und ab ging die Post
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
Oh, meine Heizung kanns auch nicht. Aber dafür geht die innerhalb von 2 Monaten eh 25min falsch, von daher passt das schon
| |
Meine Rollladen-Zeitschaltuhren habe ich im Juli oder so eingebaut und richtig gestellt, ebenfalls locker 20 Minuten Zeitunterschied (gehen vor oder nach). Keine Ahnung was das soll
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Lucifer
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ohne Quellcode gehts ja nicht. Aber so viele Code Rule Violations, zyklomatische Komplexzität over 9000 und Watchdogs die nur 1/3 watchen sind halt eher keine Programmierfehler mehr
| |
Gibts wohl bei Suzuki auch, deswegen ist die Dame bestimmt in den Rhein gefahren. Stand gemütlich da, plötzlich *zack* "Stack Overflow" und ab ging die Post
| |
Ich versteh zwar nur die Hälfte, aber ich bin mir nicht so sicher obs sinnvoll ist, so Dinge wie Lenken nur noch "by wire" zu machen...
http://www.motor-talk.de/news/kabine-an-achse-bitte-nach-links-t4243482.html
Älterer Artikel, der neue Infiniti hats schon.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Lucifer
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ohne Quellcode gehts ja nicht. Aber so viele Code Rule Violations, zyklomatische Komplexzität over 9000 und Watchdogs die nur 1/3 watchen sind halt eher keine Programmierfehler mehr
| |
Gibts wohl bei Suzuki auch, deswegen ist die Dame bestimmt in den Rhein gefahren. Stand gemütlich da, plötzlich *zack* "Stack Overflow" und ab ging die Post
| |
Warum hast du keine Dashcam?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Lucifer
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Ohne Quellcode gehts ja nicht. Aber so viele Code Rule Violations, zyklomatische Komplexzität over 9000 und Watchdogs die nur 1/3 watchen sind halt eher keine Programmierfehler mehr
| |
Gibts wohl bei Suzuki auch, deswegen ist die Dame bestimmt in den Rhein gefahren. Stand gemütlich da, plötzlich *zack* "Stack Overflow" und ab ging die Post
| |
Ich versteh zwar nur die Hälfte, aber ich bin mir nicht so sicher obs sinnvoll ist, so Dinge wie Lenken nur noch "by wire" zu machen...
http://www.motor-talk.de/news/kabine-an-achse-bitte-nach-links-t4243482.html
Älterer Artikel, der neue Infiniti hats schon.
| |
Das ist wie mit allem. Das funktioniert ja. Wenn mans sauber macht
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lucifer
Das ist wie mit allem. Das funktioniert ja. Wenn mans sauber macht
| |
Laut Tests ist die Infiniti-Lenkung aber auch noch schlecht.
Stellt sich die Frage: Warum?
|
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Quick 8-Ball-Edition ) |