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das einzige was bei den Kisten noch fehlt ist eine Windschutzscheibe oder ein Bügel der über das ganze Cockpit geht. Vom relativ ungeschützten Kopf des Fahrers abgesehen sind die Autos inzwischen schon extrem sicher.
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sowas sozusagen? 
(Halo konzept das grade getestet wird, beliebt scheints nicht sonderlich)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 20.03.2016 16:52]
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Ist ja auch klar, wenn die da immer son Ding vor der Birne haben. 
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Irgendwie sahen die Heckspoiler früher viel cooler aus.
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“First impression on the visibility test is positive. The structure does not hamper (visibility).”
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Kimi Raikkonen
quelle
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 20.03.2016 17:00]
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Können die bitte das ganze Geld was die YT-Bitches mit Schminktipps verdienen Destin geben?
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Sein Facebook-Post heute zu dem Thema war auch cool. Das eigentlich interessante Bild sah auf den ersten Blick weniger interessant aus.
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Der Türknauf, wtf?!
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ICP hatte doch recht, miracles!
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TIL Subs carry chainsaws.
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Das Licht unter der Tür wirkt irgendwie bedrohlich.
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Praktisch, endlich spart man sich das Trinkgeld für den Pagen.
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| | Zitat von DeeJay
Praktisch, endlich spart man sich das Trinkgeld für den Pagen.
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Einen Münzschacht wird man da ja wohl noch ranbauen können!
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Kaffee auffa Tasta.
So ein kleiner, niedlicher Roboter und dann genau diese Stimme.
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| | Zitat von Bregor
Irgendwie sahen die Heckspoiler früher viel cooler aus.
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Falls es interessiert: Das liegt zu nem großen Teil daran dass mittlerweile auch der letzte Hersteller festgestellt hat, dass die Strömung unterm Auto -viel- wichtiger ist als die oben drüber.
Die Unterbodenströmung macht mittlerweile bei F1 Fahrzeugen >40% des Abtriebs aus - und verringert dabei den Luftwiderstand!
Einen Flügel der sinnvollen Abtrieb erzeugen soll kannst du nicht bauen ohne den Luftwiderstand signifikant zu erhöhen.
Das Ganze wurde schon mal versucht, vor Jahrzehnten gabs in der F1 einige "Bodeneffektfahrzeuge" die das bis ins Extrem getrieben haben:
Man sieht die seitlichen Leisten die anfangs per Federkraft auf den Asphalt gedrückt wurden. Dann hat man sinnigerweise festgestellt dass die Reibung kacke ist und hat Aktoren an die Dinger gebastelt. Die sind dann je nach Strecke (einprogrammiertes Kurvenprofil), Einfederung des Fahrzeugs usw. so angesteuert worden dass sie immer minimal überm Boden schwebten. Vollkommen gestört zu der Zeit, das is mittlerweile wahrscheinlich schon 40 Jahre her oder so.
Der Witz daran wenn man eine einzige Sache ins Extrem treibt ist allerdings dass die Gesamtsituation leicht scheisse wird wenn diese eine Sache nicht mehr funktioniert.
Fährst einmal blöd übern Curb und kannst ne Minute später dein Auto von der Wand kratzen.
"Schöne" Beispiele lieferte z.B. die Nordschleife schon mehrfach, quasi prädestiniert wegen dem ständigen Auf und Ab. Wo normale Fahrzeuge halt mal kurz springen hebts dich mit nem Auto was den Bodeneffekt nutzt dermassen brutal raus dass man froh sein kann wenn mans überlebt.
Junges Beispiel, Nissan GTR bei der VLN:
Wunderschön zu sehen, der geschlossene Unterboden.
Resultat -> GT3-Fahrzeuge erst mal auf der NOS verboten (wurde mittlerweile wieder aufgehoben glaub ich)
Ältere/berühmtere Beispiele:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 21.03.2016 17:37]
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An der Stelle gab es auf der Nordschleife ein Tempolimit
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Ich stimme dafür die fahrer aus den Autos rauszustreichen und dafür Autos wieder so lustig zu bauen.
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Wenn man ein Flugzeug baut, darf man sich halt nicht wundern, wenn es fliegt.
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Sind die Fahrer selbst schuld, hätten sie sich mal zusammengerissen.
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Wo ist das Problem, die Rolle Rückwärts hat doch geklappt.
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Sonofabeach
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Eddi Izzard ist 27 Marathons in 27 Tagen gerannt.
Eddi Izzard, bekannter Comedian, ist in den letzten 27 Tagen 27 Marathons gelaufen. An Tag 4 musste er eine Pause machen weil die Ärzte Nierenversagen vermuteten (Bunter Urin) aber war wohl nur falscher Alarm.
Jedenfalls um den verlorenen Tag aufzuholen ist er am 27ten Tag einfach 2 Marathons gelaufen. Weil, why not.
Not bad.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Bregor
Irgendwie sahen die Heckspoiler früher viel cooler aus.
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Falls es interessiert: Das liegt zu nem großen Teil daran dass mittlerweile auch der letzte Hersteller festgestellt hat, dass die Strömung unterm Auto -viel- wichtiger ist als die oben drüber.
Die Unterbodenströmung macht mittlerweile bei F1 Fahrzeugen >40% des Abtriebs aus - und verringert dabei den Luftwiderstand!
Einen Flügel der sinnvollen Abtrieb erzeugen soll kannst du nicht bauen ohne den Luftwiderstand signifikant zu erhöhen.
Das Ganze wurde schon mal versucht, vor Jahrzehnten gabs in der F1 einige "Bodeneffektfahrzeuge" die das bis ins Extrem getrieben haben:
http://i.imgur.com/cBY6Z9Bl.jpg
Man sieht die seitlichen Leisten die anfangs per Federkraft auf den Asphalt gedrückt wurden. Dann hat man sinnigerweise festgestellt dass die Reibung kacke ist und hat Aktoren an die Dinger gebastelt. Die sind dann je nach Strecke (einprogrammiertes Kurvenprofil), Einfederung des Fahrzeugs usw. so angesteuert worden dass sie immer minimal überm Boden schwebten. Vollkommen gestört zu der Zeit, das is mittlerweile wahrscheinlich schon 40 Jahre her oder so.
Der Witz daran wenn man eine einzige Sache ins Extrem treibt ist allerdings dass die Gesamtsituation leicht scheisse wird wenn diese eine Sache nicht mehr funktioniert.
Fährst einmal blöd übern Curb und kannst ne Minute später dein Auto von der Wand kratzen.
"Schöne" Beispiele lieferte z.B. die Nordschleife schon mehrfach, quasi prädestiniert wegen dem ständigen Auf und Ab. Wo normale Fahrzeuge halt mal kurz springen hebts dich mit nem Auto was den Bodeneffekt nutzt dermassen brutal raus dass man froh sein kann wenn mans überlebt.
Junges Beispiel, Nissan GTR bei der VLN:
http://www.youtube.com/watch?v=GXHUxCmdkYY
Wunderschön zu sehen, der geschlossene Unterboden.
Resultat -> GT3-Fahrzeuge erst mal auf der NOS verboten (wurde mittlerweile wieder aufgehoben glaub ich)
Ältere/berühmtere Beispiele:
http://www.youtube.com/watch?v=wJF06ZP7U2s
http://www.youtube.com/watch?v=CxONVf9oVss
http://www.formula1.sportal.bg/uploads/images/tinymce/otboripiloti/inside/CLK_GTR_LEMANS_09.jpg
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Nicht zu vergessen der "Staubsauger"-Brabham:
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Wer hat ihn nicht? 
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| Thema: Beeindruckendes XXXI ( Frohe Weihnachten & guten Rutsch! ) |
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