|
|
|
|
Gibt spezielle Nüsse für Schlagschrauber, die sind anders legiert und haben zudem meist negative Radien an den Anlageflächen der Ecken. Damit solltest du vor feststeckenden Bolzen Ruhe haben.
|
|
|
|
|
|
|
Alles klar danke, dann hole ich mir mal ne vernünftige bevor es an den zweiten Wagen geht.
|
|
|
|
|
|
|
Kurzes Update zu der Story
KFZTeile 24 sendet mir nun das Teil zurück weil der Hersteller meint es würde funktionieren. Klasse
Ich dreh am Rad
| Zitat von John Mason
Kurzes Update zu meinem E39.
Hatte ja das Problem, dass die Lüftung komplett den Dienst quittiert hat.
Also angefangen zu lesen und eigentlicht passt das eher nicht zum Igel, da wären die Symptome eher ein "spinnen" als ein "tut gar nix mehr".
Trtozdem von günstiger nach teuer probiert
-> Sicherungen 40 + 50A, gecheckt - heile
-> Igel bei kfzteile 24 bestellt - ausgetauscht am Freitag abend... nix. komplett tot.
Dann natürlich beim wieder starten noch bemerkt, dass mein Tachostand auf 999.999 Kilomter war
Also Freitag abend in der Hitze nach Hause (musste auf eine Hochzeit) und zuhase auf Fehlersuche gehen.
War dann kurz bei BMW aber die konnten mir nicht weiterhelfen...
"ja um den Lüfter zu testen muss man den ausbauen " ne.. garantiert nicht.
Also nach Anleitung im Netz vorgegangen und am Igel-Stecker mit Kabel überbrückt -> Zack Lüfter springt mit 12 V an und bläst mit voller Power!
Dann mit Voltmeter ran und mit laufendem Motor getestet was die HVAC an Spannung abgibt:
1 Balken ~2 V und dann je nach Balken mehr.
Also Lüfter heile, Klimamodul heile.. Dachte ich mir muss ich wohl einen neuen Igel probieren.
BMW wollte 115¤, schwenker 49 vor Ort, also einfach mal einen zweiten Igel gekauft und siehe da:
ES HÄTTE SO FUCKING EINFACH SEIN KÖNNEN wenn sie mir einfach ein funktionierendes Teil gesendet hätten
Na jedenfalls muss ich sagen, dass das eigentlich recht fix und einfach ging. Wer allerdings Sicherung 76 da hinter dem Handschuhfach versteckt hat gehört erschlagen, bin aber doch ran gekommen ohne es auszubauen. Man braucht aber schon gynäkologische Fähigkeiten
| |
| Zitat von shekk
Das ist ziemlich scheisse, wenn man defekte Teile bekommt und einbaut.
| |
|
|
|
|
|
|
|
In Zukunft keinen Grund angeben und einfach laut Fernabsatzgesetz widerrufen.
Genau durch solche Erlebnisse wie du nun hast, hab ich aufgegeben einen Grund anzugeben.
|
|
|
|
|
|
|
exakt das habe ich daraus auch gelernt.
|
|
|
|
|
|
|
Musst mal nachforschen ob bei der Neulieferung die 14 Tage nochmals von vorne beginnen.
|
|
|
|
|
|
|
Moin,
bei meinem Auto sind vorn Bremsscheiben und -klötze fällig.
Wie bekomme ich denn raus, welche Teile ich da brauchen? Auf den diversen Händlerseiten bekomme ich nach Eingabe der Fahrzeugdaten immer noch diverve Varianten, von denen ich nicht weiß, welche ich brauche.
Wie kann ich das rauskriegen? Fahrzeug ist ein 320d / 120kW / Bj 08/2007, M-Sportfahrwerk / 0005ADP
H4lp!
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von damisau am 25.10.2016 8:56]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Musst mal die VIN eingeben um deinen Motortyp zu checken.
Die haben wirklich für M47N2 und N47 unterschiedlich große Bremsen verbaut.
300 oder 312mm
330m Bremsen wären es, wenn du Nutzlasterhöhung hättest. Das ist aber eher bei Behörderfahrzeugen der Fall
|
|
|
|
|
|
|
Mein Auto rutscht bei relativ leichter Steigung beim Parken im ersten Gang immer weiter, so dass ich die Handbremse ziehen muss. Ist das eigentlich normal oder bekomme ich ein Problem?
|
|
|
|
|
|
|
Nicht genug Hubraum.
|
|
|
|
|
|
|
Größen meinte ich. Auf bimmer.work spuckt das Ding einen Motorcode aus: M47/T2, den ich nirgendwo wiederfinde, auch nicht auf http://www.bmwarchiv.de/m-code/
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von dancano
Mein Auto rutscht bei relativ leichter Steigung beim Parken im ersten Gang immer weiter, so dass ich die Handbremse ziehen muss. Ist das eigentlich normal oder bekomme ich ein Problem?
| |
Wie alt ist deine Kupplung? Steht der Wagen bergauf oder bergab?
|
|
|
|
|
|
|
wenn die kupplung schon im stillstand durchrutscht, bist du da auch nicht mehr hingefahren... nur mal so.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Icefeldt
Nimm ATE Ceramic Bremsbeläge, dann hast du keinerlei Bremsstaub mehr (wenn das für dich interessant ist)
| |
Gibts das für den Ford? Der macht innerhalb kürzester Zeit aus silber an der Vorderachse gunmetal gray.
|
|
|
|
|
|
|
Welche Webseiten werden für T4-Ersatzteile empfohlen?
|
|
|
|
|
|
|
Gibt's nicht für meine V12-Bremse
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von m0h4
| Zitat von Icefeldt
Nimm ATE Ceramic Bremsbeläge, dann hast du keinerlei Bremsstaub mehr (wenn das für dich interessant ist)
| |
Gibts das für den Ford? Der macht innerhalb kürzester Zeit aus silber an der Vorderachse gunmetal gray.
| |
Ist doch geil.
Ne ernsthaft, Keramik kommt bei mir dann auch drauf beim ersten Wechsel.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von m0h4
| Zitat von Icefeldt
Nimm ATE Ceramic Bremsbeläge, dann hast du keinerlei Bremsstaub mehr (wenn das für dich interessant ist)
| |
Gibts das für den Ford? Der macht innerhalb kürzester Zeit aus silber an der Vorderachse gunmetal gray.
| |
Such halt selber mal.
Aber bei nem sehr verbreiteten Ford Focus nehm ich schon an, dass die ATE Ceramic für anbieten.
|
|
|
|
|
|
|
Verschleißteile im Internet bestellen. Welche Shops nehmt ihr gerne? Jeder Shop hat ja andere Marken im Angebot.
kfzteile24.de
autoteilemann.de
autoteile-teufel.de
mcpart.de
bmw-spezifisch:
car-parts24.com
Heiße Tips? Ich such ja immer Markenkram, aber zB hat kfzteile nie was von Lemförder, dafür aber gute Preise bei ATE und Brembo-Bremsenkram usw.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flitzpiepe42
| Zitat von dancano
Mein Auto rutscht bei relativ leichter Steigung beim Parken im ersten Gang immer weiter, so dass ich die Handbremse ziehen muss. Ist das eigentlich normal oder bekomme ich ein Problem?
| |
Wie alt ist deine Kupplung? Steht der Wagen bergauf oder bergab?
| |
10 Jahre. Jeweils Berg auf und ab.
Kann mich nur nicht dran erinnern, dass es früher schon so war. :O
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vielen Dank für eure Hilfe, Teile sind bestellt!
|
|
|
|
|
|
|
Vor Einbau aber nochmal gegenhalten!
|
|
|
|
|
|
|
Ach, ein wenig kleiner kann die Scheibe ruhig sein, dann bekommen die Bremsklötze einen schönen Rand und der Verschleißwarner springt nicht an
|
|
|
|
|
|
|
Man wie leer der Belagträger ist
|
|
|
|
|
|
|
Wer bremst verliert seinen Belag.
|
|
|
|
|
|
|
Eigentlich wollte ich ja nicht selber schrauben, aber beim letzten Werkstattbesuch sollten für Dämpfer hinten 550.- fällig werden (_keine_ Vertragswerkstatt). Dann hat ein Bekannter gesagt aaach, ich hab da ein YouTube-Video gesehen, das machen wir selbst! Und nun habe ich dafür 150.- Material bezahlt und fertig ist's. Nun Ölwechsel und Bremsen, mal sehen wie das noch ausartet
|
|
|
|
|
|
|
"ich hab das bei youtube gesehen..."
Famous last words?
|
|
|
|
|
|
Thema: Autoschrauber ( Eine Schraube MUSS immer über bleiben. ) |