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| Zitat von Aspe
How to "klammern an Aftersalesumsätze"?
*und vor allem Aftersalesmargen
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Die Marge wird noch ein bisschen größer, wenn man den "Service" von dressierten Affen machen lässt. Denn ne Fachkraft braucht man wohl nicht.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Instrument cluster: Check warning and indicator lights
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fo shizzle? Dachte dafür haben die ein Diagnosetool.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Dieser Ölwechselhinweis beim e-tron scheint kein Ausrutscher gewesen zu sein, die Autos sollen zum Service. Aber wenn man sich die Checkliste so anguckt ...
| Here’s Audi’s checklist for the 10,000-mile maintenance:
Brake system: Check the thickness of the brake pads
Connected box battery: Check state of health with Vehicle Diagnostic Tester in Guided Functions
First aid kit: Check and enter expiration date YYYY / MM _________ (if applicable)
Front and rear axle/suspension components: Check dust seals on ball joints and tie rod ends; check for excessive play
Instrument cluster: Check warning and indicator lights
Service reminder indicator display: Reset display
Space saver spare wheel and tire: Check condition and tire inflation pressure, adjust if necessary (if equipped)
Tires: Check condition and tire tread wear; Check and record the tread depth
Tires: Check tire inflation pressure and adjust if necessary
Tire repair kit: Check and record the completeness and expiration date (if equipped)
Wiper blades: Check condition and replace if necessary
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https://electrek.co/2020/02/11/audi-e-tron-owners-needs-oil-change/
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How to "klammern an Aftersalesumsätze"?
*und vor allem Aftersalesmargen
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Ja leck mich doch, da fehlt noch:
- Check acceleration and brake pedal for contamination in order to ensure maximum performance
- Check hard drive of entertainment system for allocated space
- Check drivers seat side bolster (facing entrance) for wear and crevices (applicable for passengers side if car has leather trim)
- Check door hinge mechanism for sufficient lubrication, re-apply OEM door hinge grease
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| Zitat von Lunovis
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Instrument cluster: Check warning and indicator lights
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fo shizzle? Dachte dafür haben die ein Diagnosetool.
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Hallo? Das ist mindestens 1 WA!
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Dieser Ölwechselhinweis beim e-tron scheint kein Ausrutscher gewesen zu sein, die Autos sollen zum Service. Aber wenn man sich die Checkliste so anguckt ...
| Here’s Audi’s checklist for the 10,000-mile maintenance:
Brake system: Check the thickness of the brake pads
Connected box battery: Check state of health with Vehicle Diagnostic Tester in Guided Functions
First aid kit: Check and enter expiration date YYYY / MM _________ (if applicable)
Front and rear axle/suspension components: Check dust seals on ball joints and tie rod ends; check for excessive play
Instrument cluster: Check warning and indicator lights
Service reminder indicator display: Reset display
Space saver spare wheel and tire: Check condition and tire inflation pressure, adjust if necessary (if equipped)
Tires: Check condition and tire tread wear; Check and record the tread depth
Tires: Check tire inflation pressure and adjust if necessary
Tire repair kit: Check and record the completeness and expiration date (if equipped)
Wiper blades: Check condition and replace if necessary
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https://electrek.co/2020/02/11/audi-e-tron-owners-needs-oil-change/
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Einfach nur lächerlich.
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Alles Dinge die noch vor 20 Jahren vom Fahrer erwartet worden sind.
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Da war das Wort Premium halt noch nicht erfunden.
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Wertschöpf harder!
- Male Driver: Check drivers prostate
- Female Driver: Check drivers ovaries (after menopause: Check for mood swings)
- Groom drivers dog
- Shine drivers shoes
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| Zitat von moha
Alles Dinge die noch vor 20 Jahren vom Fahrer erwartet worden sind.
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Richtig. Und da das heute niemand mehr macht, macht es durchaus Sinn, das Auto mal in die Werkstatt zu holen.
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Ja, nach 10.000 Meilen kann man sich die Überprüfung des Ablaufsdatums der Ersthilfekiste schonmal bezahlen lassen.
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Soooooo, heute konnten wir den Citigo-e iV endlich abholen. Leider war es schon dunkel, daher erstmal keine Bilder.
Erster Eindruck:
Für so einen Kleinstwagen macht der richtig Spaß und ist echt fix. Aus dem Stand bis 60 geht er richtig gut ab, ab 70 wird es etwas träger, aber immer noch gut. Fährt sich richtig angenehm und es ist schon sehr ungewohnt, wirklich gar kein Motorgeräusch zu hören.
Die Rekuperation ist super. Ich weiß nicht, was die ganzen Youtube-Typen immer haben, die sich daran stören, dass das Auto kein echtes One-Pedal-Driving kann. Ich konnte den Wagen ganz ohne Bremse an der Ampel zum Stehen bringen. Ab Schritttempo fühlt es sich zwar eher wie Ausrollen an, aber er kommt zum Stillstand.
Wir sind 35 km gefahren, etwas Stadt, etwas mehr Landstraße, haben aber nur 26 km Reichweite verbraucht. Schon bei kurzen Bergab-Stücken kann man schnell 1-2 km Reichweite zurückgewinnen.
Ab morgen muss er sich im Alltag bewähren und Freitag werden wir ihn zum ersten Mal laden. Ich werde weiter berichten.
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Gibs für euch dann jetzt auch rückwirkend den erhöhten Bonus?
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| Zitat von AngusG
Ab morgen muss er sich im Alltag bewähren und Freitag werden wir ihn zum ersten Mal laden. Ich werde weiter berichten.
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Was gibt's denn diese Woche bei Ikea im Angebot?
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| Zitat von SETIssl
Gibs für euch dann jetzt auch rückwirkend den erhöhten Bonus?
| | Soweit ich weiß, muss der Hersteller seinen gewährten Rabatt ebenfalls rückwirkend erhöhen.
Das wäre dann also ein klares Kommt darauf an.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ja, nach 10.000 Meilen kann man sich die Überprüfung des Ablaufsdatums der Ersthilfekiste schonmal bezahlen lassen.
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Klar, sowas is quatsch, aber so Dinge wie Reifen, Fahrwerk und Bremsen machen schon Sinn.
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35km gefahren und nur 26km verbraucht?
Laut Aspe kannst du ja dann sogar noch Strom abzapfen
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Meinte ein Arbeitskollege neulich zu mir...
"Sollten Autos nicht mittlerweile technisch soweit sein, dass sie sich beim Fahren selbst wieder aufladen?"
- "Sind sie doch, Stichwort Rekuperation."
"Nein, komplett!"
- ... wat.
"Ja, das müsste doch gehen?!"
- "Das wäre dann ein Perpetuum Mobile, du weißt schon, dass das nicht funktioniert?"
"Egal, das müsste doch gehen!"
Hab dann einfach aufgelegt.
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Solange man noch nen Ford Raptor hat, gar kein Thema.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 12.02.2020 21:30]
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| Zitat von MvG
Meinte ein Arbeitskollege neulich zu mir...
"Sollten Autos nicht mittlerweile technisch soweit sein, dass sie sich beim Fahren selbst wieder aufladen?"
- "Sind sie doch, Stichwort Rekuperation."
"Nein, komplett!"
- ... wat.
"Ja, das müsste doch gehen?!"
- "Das wäre dann ein Perpetuum Mobile, du weißt schon, dass das nicht funktioniert?"
"Egal, das müsste doch gehen!"
Hab dann einfach aufgelegt.
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Ich hoffe sehr, du bist Koch oder Sozialarbeiter oder sowas.
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Der Kollege ist Vertriebler im Außendienst
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| Zitat von Real_Futti Macht dann rund 110¤ Leasingrate. Und dadurch erst recht attraktiver für den Optionsschein am Laufzeitende.
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Was meinst du mit Optionsschein?
Bekommst du beim Leasing die Option zum Kauf oder was?
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Der X5 45e hat eine fürchterliche Lieferzeit. Meiner kommt voraussichtlich im August. Dann fahre ich ökologisch! Mit einer 2,5t-Schrankwand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von webLOAD am 12.02.2020 21:49]
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| Zitat von AngusG
Ich werde weiter berichten.
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das solltest du tun. Und Glückwunsch!
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| Zitat von MvG
| Zitat von AngusG
Ab morgen muss er sich im Alltag bewähren und Freitag werden wir ihn zum ersten Mal laden. Ich werde weiter berichten.
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Was gibt's denn diese Woche bei Ikea im Angebot?
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Ein Kinderparadies und ein Restaurant, was will man mehr?
Sohnemann geht ins Bällebad, Mama geht was essen und einen Kaffee trinken. Selbst wenn man nur einen Hotdog und ein Softeis isst, hat man mit nem Vierjährigen genug Zeit verbummelt, um min. 100 km nachzuladen.
Am Freitag wirds aber nicht IKEA, sondern die Ladesäule am Kombibad (mit Maingau), wo der Kleine gerade seinen ersten Schwimmkurs macht. Danach sollte der Akku voll sein.
Ich warte übrigens immer noch auf die Vergleichsberechnung von Skoda. Wenn die sich noch etwas mehr Zeit lassen, kriegen wir auch die 3000 vom BAFA.
Und wir haben von Skoda auch einen Optionsschein für Kauf bei Leasingende.
Ich habe jetzt erstmal ein Auge auf den Skoda Enyaq geworfen. In zwei Jahren läuft der Vertrag für den Kodiaq aus. Bis dahin sollte der Enyaq auf dem Markt sein.
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| Zitat von Real_Futti
| Zitat von HrHuss
| Zitat von Real_Futti Macht dann rund 110¤ Leasingrate. Und dadurch erst recht attraktiver für den Optionsschein am Laufzeitende.
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Was meinst du mit Optionsschein?
Bekommst du beim Leasing die Option zum Kauf oder was?
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Jupp
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Bist du dir sicher, dass das geht, steht das in deinen Unterlagen? Weil die BaFin ziemlich pieksig wird bei versteckter Finanzierung.
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Ich hab auch den Optionsschein an den Leasingvertrag getackert bekommen. Ist also nicht so dolle versteckt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 12.02.2020 22:44]
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Thema: Autothread ( 2020er Edition ) |