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Nicht wenn er schneller ist als der 520d der Streife.
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| Zitat von Aspe
B15n
Das ist ein wirklich wichtiger Unterschied in diesem Fall.
Aber ja, die Straße ist nice.
Zwischen BMW Dingolfing und BMW Regensburg kann sich damit gefühlt beamen.
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In den Fall lohnt sich der Umweg über die A92.
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| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von MvG
| Zitat von Aspe
Also unsere Deutschland GmbH sowie auch das Flottenmanagement sitzen in Berlin.
War eh schon überrascht, dass die sich dann mal entschieden hatten über das Büro in München zuzulassen zwischenzeitlich.
edit: Das muss doch Absicht sein, dass gerade noch der andere Dienstleister der meinen 340i dann von zu Hause aus abholen wird, mich anruft und fragt wann er vorbei kommen soll.
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Das heißt du hast deinen bisherigen Firmenwagen noch? Das ist ja schon Jammern auf extrem hohen Niveau...
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Nicht Firmenwagen, 340i !!!!!!!!!!
Es wird sein 340iiiiiiiiii vor Ort abageholt und sein neuer 340idxemdajaddajadda ist doch noch nicht zuuuugelassen!!!!!!!!111
Das muss ja wohl erwähnt werden. Wokommenwirdennsonsthin.
| | bisschen mett dass du nur skoden fährst?
Konnte mir bis vorgestern nicht mal merken was er bestellt hat. Scheint aber Leute zu triggern wenn man das mal erwähnt. Das ist autothread hier, hier wird bitte alles gepostet ohne Filter. Auch Blogeinträge erwünscht. Danke tschau!
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| Zitat von HrHuss
| Zitat von Lucifer
Gehaltskürzungen beim Daimler? Nice. Mal sehen wann das erste Mal C-Klassen mit Bierflaschen hinter der Türverkleidung und nem Haufen in der Reserveradmulde ausgeliefert werden.
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Ohne es zu wissen: True Story? Opel?
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Ne, man hat das früher irgendeiner (oder allen?) englischen Automarken nachgesagt, dass man dort durchaus mal ne leere Whiskeyflasche oder Werkzeuge hinter Verkleidungen finden konnte.
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An die ND Fahrer: Welche Ausstattung ist ein muss? Sperre haben alle? Wie ist die Bose Anlage? Hier wird einer für 27.900 vom Händler angeboten mit fast Neuwagen-Kilometern. Hat Ledersitze, Bose und "i-Activsense-Paket" als Sonderausstattung.
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Baujahr? 1.5er oder 2.0er, wenn 2.0er 160 oder 184 PS?
Leder haben alle, optional sind nur Recaro-Sportsitze.
Baujahr ist deshalb relevant, weil sich der Inhalt des Sportpakets geändert hat.
Früher hatte die höchste Ausstattungslinie Sportline Bose-Soundsystem, Bilstein-Dämpfer, Domstrebe und Sperrdiff serienmäßig.
Optionales Sportpaket hieß damals: Recarositze, Spurwechsel- und Ausparkhilfe für 2500 Euro Aufpreis, das hat meiner z.B. nicht.
Irgendwann wurde es geändert, und Sperre und Bilsteindämpfer wurden Teil des Sportpakets.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 31.07.2020 18:41]
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Baujahr? EZ ist diesen Monat. 100 km, 2.0 "Selection" Modell fällt mir gerade auf.
Ich weiß halt nicht wie wichtig die ganzen Optionen sind. Brembo hier, Fahrwerk da. Ich will halt kein kassenmodell kaufen und der scheint mir etwas günstig zu sein. Wenn es aber so wie sonst auch ist und man später mit wenig Geld selbst bessere Upgrades machen kann...why not.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 31.07.2020 18:51]
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Hab gerade auch mal in den Konfigurator geguckt. Selection ist quasi alles was nicht der 1.5er ist.
Gibt letztlich nur 3 Pakete:
i-ActiveSense:
City-Notbremsassistent (SCBS)
City-Notbremsassistent Plus (SCBS R)
Müdigkeitserkennung (DAA)
Rückfahrkamera
Verkehrszeichenerkennung
4,6 Zoll TFT-Display mit erweiterter Anzeige im Instrumententräger
Braucht man imho nichts von, aber ist natürlich nice to have wenn man das Auto im Alltag bewegt.
Design-Paket:
braune Lederausstattung und braunes Verdeck
Sport-Paket:
Domstrebe
Sportfahrwerk mit BILSTEIN® Stoßdämpfern
RECARO® Sportsitze in Leder-Alcantara®-Kombination (Sitzmittelbahn in Alcantara®-Stoff, Sitzwangen sowie Kopfstützen in Leder)
Die Recaros sind nice to have, waren mir damals aber die 2500 Euro Aufpreis nicht wert (siehe Zusammenstellung Sport-Paket damals)
Domstrebe kann man vermutlich auch als Zubehör kaufen... und Fahrwerk ist halt die Frage. Grundsätzlich finde ich den ND serienmäßig, auch mit Bilstein-Dämpfern, rein optisch zu hoch.
Und dann zeichnet er sich natürlich durch eine relativ hohe Wankneigung aus, die einen schon sehr frühr vor dem Grenzbereich warnt. Wenn man ohnehin vorhat, irgendwann ein Fahrwerk einzubauen, brauchts das Bilstein-Fahrwerk nicht.
Meiner hat wie gesagt serienmäßig Bilstein-Dämpfer, die ich um Eibach-Federn ergänzt habe. Die Kombi funktioniert für mich sehr gut. Der Rollneigung kann man eventuell auch mit nem anderen Stabi entgegen wirken. Grundsätzlich sollte aber auch die Variante ohne Bilstein-Dämpfer spaßig zu fahren sein, in der Regel bewegt man einen MX-5 ja nicht permanent am Limit.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von MvG
| Zitat von Aspe
Also unsere Deutschland GmbH sowie auch das Flottenmanagement sitzen in Berlin.
War eh schon überrascht, dass die sich dann mal entschieden hatten über das Büro in München zuzulassen zwischenzeitlich.
edit: Das muss doch Absicht sein, dass gerade noch der andere Dienstleister der meinen 340i dann von zu Hause aus abholen wird, mich anruft und fragt wann er vorbei kommen soll.
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Das heißt du hast deinen bisherigen Firmenwagen noch? Das ist ja schon Jammern auf extrem hohen Niveau...
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Nicht Firmenwagen, 340i !!!!!!!!!!
Es wird sein 340iiiiiiiiii vor Ort abageholt und sein neuer 340idxemdajaddajadda ist doch noch nicht zuuuugelassen!!!!!!!!111
Das muss ja wohl erwähnt werden. Wokommenwirdennsonsthin.
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Wo drückt der Schuh?
Ich hätte den Post genau so verfasst, wenn mein Firmenwagen noch der 320d gewesen wäre.
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Waddema? Du hast n Benziner als Dienstwagen?
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Er ist ja schließlich kein Lkw-Fahrer (aus Leidenschaft).
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Aspe
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von MvG
| Zitat von Aspe
Also unsere Deutschland GmbH sowie auch das Flottenmanagement sitzen in Berlin.
War eh schon überrascht, dass die sich dann mal entschieden hatten über das Büro in München zuzulassen zwischenzeitlich.
edit: Das muss doch Absicht sein, dass gerade noch der andere Dienstleister der meinen 340i dann von zu Hause aus abholen wird, mich anruft und fragt wann er vorbei kommen soll.
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Das heißt du hast deinen bisherigen Firmenwagen noch? Das ist ja schon Jammern auf extrem hohen Niveau...
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Nicht Firmenwagen, 340i !!!!!!!!!!
Es wird sein 340iiiiiiiiii vor Ort abageholt und sein neuer 340idxemdajaddajadda ist doch noch nicht zuuuugelassen!!!!!!!!111
Das muss ja wohl erwähnt werden. Wokommenwirdennsonsthin.
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Wo drückt der Schuh?
Ich hätte den Post genau so verfasst, wenn mein Firmenwagen noch der 320d gewesen wäre.
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Waddema? Du hast n Benziner als Dienstwagen?
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iiiiiiii
Extra für DVHS²
Also ja. Wir sind sehr frei bei der Dienstwagenwahl. Gibt nur ein kleines Bonus/Malus System mit CO2 Korridoren. Das aber ein bisschen unsinnig ist, wenn man bis 170g CO2 (nach NEFZ!) noch keinen monatlichen Malus zahlen muss.
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Danke
Dann hat er wohl gar nichts von den ganzen Optionen. Wäre mir ehrlich gesagt auch egal. Ich versuche mal eine Probefahrt zu bekommen. Dachte nur falls es etwas gibt was unbedingt sein muss oder nicht sein darf...Tiefer müsste der sicher, sieht auf den Bildern schon aus wie ein Geländecabrio
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| Zitat von Feuerlöscher
Danke
Dann hat er wohl gar nichts von den ganzen Optionen. Wäre mir ehrlich gesagt auch egal. Ich versuche mal eine Probefahrt zu bekommen. Dachte nur falls es etwas gibt was unbedingt sein muss oder nicht sein darf...Tiefer müsste der sicher, sieht auf den Bildern schon aus wie ein Geländecabrio
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Tief is love, tief is life.
Also, nicht extrem tief, sondern alltagstauglich tiefer
Fahr auf jeden Fall mal Probe Farbe?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 31.07.2020 19:28]
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Ich würde gerne mal ein ND fahren.
Wahrscheinlich würde ich aber dann einen haben wollen.
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Habe eigentlich auf den RF geschielt. Wie ist der mit Stoffverdeck in Sachen Winter und Pflegeaufwand?
| Zitat von caschta
Ich würde gerne mal ein ND fahren.
Wahrscheinlich würde ich aber dann einen haben wollen.
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Das ist mein Plan für nächste Woche
Obwohl ich eigentlich auch noch den Swift Sport testen wollte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 31.07.2020 19:43]
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Stoffverdeck ist easy. Und wenn du einen Sportwagen willst wird die Entscheidung sicher klar pro Mx5 ausfallen schätze ich. Außerdem hast du dich eh schon entschieden so wie du schreibst.
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| Zitat von Feuerlöscher
Ich will halt kein kassenmodell kaufen
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| Zitat von Feuerlöscher
Dann hat er wohl gar nichts von den ganzen Optionen. Wäre mir ehrlich gesagt auch egal.
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okay.
| Zitat von Feuerlöscher
und der scheint mir etwas günstig zu sein.
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Rein prophylaktisch: Du hast schon ausgiebig auf MObile und Autoscout verglichen?
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Nein ist immer nur so nebenbei ein Gedanke gewesen, der mich juckt.
Der Diesel ist für meine verkürzte Strecke nicht mehr optimal, auch wenn der erstaunlicherweise das wohl eher gut wegsteckt. Der ist verdammt schnell warm und auf den 6 Kilometern steht am Ende immer weniger als 4 Liter im Computer.
Ich denke es gibt 2 Grundausstattungen und Sondermodelle. Solange ich keine Navivorbereitung und Stoffsitze habe, ist mir das relativ egal, ist ja eh schon üppig ausgestattet.
Fahrwerk ist auf den Bildern schon ziemlich hoch. Die Farbe ist aber geil. sehe öfter einen RF der tiefer ist. Da geht mir immer einer ab
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 31.07.2020 19:56]
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| Zitat von Feuerlöscher
Habe eigentlich auf den RF geschielt. Wie ist der mit Stoffverdeck in Sachen Winter und Pflegeaufwand?
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Meiner ist jetzt 4 Jahre alt, bis auf ein 3/4-Jahr immer Laternenparker gewesen und wurde durchgehend im Winter bewegt. Keine Probleme mit dem Verdeck bisher.
Man sollte es halt bei niedrigen Temperaturen oder wenn es nass ist nicht unbedingt aufmachen, aber das ist ja klar. Ansonsten ist das schon sehr hochwertig.
RF unbedingt mal offen Probefahren, man munkelt von Windgeräuschen ähnlich dem Schlagen bei einem offenen Schiebedach in höheren Geschwindigkeitsbereichen. Bin selber aber noch keinen gefahren, daher hörensagen.
Und es ist ein Japaner: Es gibt kein Kassenmodell. Leder ist Serie, Navi soweit ich das sehe bei Selection auch. Ist nicht der große VAG- oder Daimlerbaukasten, sondern ähnlich wie bei anderen Japanern oder Koreanern: Modell und Motor wählen, Ausstattungslinie wählen, noch maximal 2 Pakete zur Auswahl, fertig. Macht die Auswahl von Tageszulassungen und Vorführern sehr einfach
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 31.07.2020 20:23]
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Weiß zufällig jemand wie sich diese Ford-Felgen hier schimpfen?
Eben aufm Parkplatz gesehen und ich möchte genau die für meinen Mondeo haben.
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| Zitat von MvG
| Zitat von Feuerlöscher
Habe eigentlich auf den RF geschielt. Wie ist der mit Stoffverdeck in Sachen Winter und Pflegeaufwand?
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Meiner ist jetzt 4 Jahre alt, bis auf ein 3/4-Jahr immer Laternenparker gewesen und wurde durchgehend im Winter bewegt. Keine Probleme mit dem Verdeck bisher.
Man sollte es halt bei niedrigen Temperaturen oder wenn es nass ist nicht unbedingt aufmachen, aber das ist ja klar. Ansonsten ist das schon sehr hochwertig.
RF unbedingt mal offen Probefahren, man munkelt von Windgeräuschen ähnlich dem Schlagen bei einem offenen Schiebedach in höheren Geschwindigkeitsbereichen. Bin selber aber noch keinen gefahren, daher hörensagen.
Und es ist ein Japaner: Es gibt kein Kassenmodell. Leder ist Serie, Navi soweit ich das sehe bei Selection auch. Ist nicht der große VAG- oder Daimlerbaukasten, sondern ähnlich wie bei anderen Japanern oder Koreanern: Modell und Motor wählen, Ausstattungslinie wählen, noch maximal 2 Pakete zur Auswahl, fertig. Macht die Auswahl von Tageszulassungen und Vorführern sehr einfach
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Wenn das Verdeck gut ist, muss es ja kein RF sein. Ist auch schwerer und hat mehr anfällige Teile mit so einer Mechanik.
Die Pakete kenne ich von Honda aber da gibt es auch 1,2 Dinge auf die ich nicht verzichten wollte. Wenn beim MX 5 alles komplett ist, umso besser Ich rufe da morgen mal an, vielleicht ist der ja auch schon weg.
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Geil, genau die sinds. Gar nicht mal sooo pricey für neu. Aber trotzdem mal gucken obs da was gebrauchtes gibt. Die sind voll toll.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Natanael
| Zitat von Aspe
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von MvG
| Zitat von Aspe
Also unsere Deutschland GmbH sowie auch das Flottenmanagement sitzen in Berlin.
War eh schon überrascht, dass die sich dann mal entschieden hatten über das Büro in München zuzulassen zwischenzeitlich.
edit: Das muss doch Absicht sein, dass gerade noch der andere Dienstleister der meinen 340i dann von zu Hause aus abholen wird, mich anruft und fragt wann er vorbei kommen soll.
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Das heißt du hast deinen bisherigen Firmenwagen noch? Das ist ja schon Jammern auf extrem hohen Niveau...
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Nicht Firmenwagen, 340i !!!!!!!!!!
Es wird sein 340iiiiiiiiii vor Ort abageholt und sein neuer 340idxemdajaddajadda ist doch noch nicht zuuuugelassen!!!!!!!!111
Das muss ja wohl erwähnt werden. Wokommenwirdennsonsthin.
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Wo drückt der Schuh?
Ich hätte den Post genau so verfasst, wenn mein Firmenwagen noch der 320d gewesen wäre.
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Waddema? Du hast n Benziner als Dienstwagen?
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... Das aber ein bisschen unsinnig ist, wenn man bis 170g CO2 (nach NEFZ!) noch keinen monatlichen Malus zahlen muss.
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Hmmm, will die Chefetage vielleicht nicht zu viel Abschläge für ihre V8 Benziner zahlen?
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lulz
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Natanael
| Zitat von Aspe
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von MvG
| Zitat von Aspe
Also unsere Deutschland GmbH sowie auch das Flottenmanagement sitzen in Berlin.
War eh schon überrascht, dass die sich dann mal entschieden hatten über das Büro in München zuzulassen zwischenzeitlich.
edit: Das muss doch Absicht sein, dass gerade noch der andere Dienstleister der meinen 340i dann von zu Hause aus abholen wird, mich anruft und fragt wann er vorbei kommen soll.
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Das heißt du hast deinen bisherigen Firmenwagen noch? Das ist ja schon Jammern auf extrem hohen Niveau...
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Nicht Firmenwagen, 340i !!!!!!!!!!
Es wird sein 340iiiiiiiiii vor Ort abageholt und sein neuer 340idxemdajaddajadda ist doch noch nicht zuuuugelassen!!!!!!!!111
Das muss ja wohl erwähnt werden. Wokommenwirdennsonsthin.
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Wo drückt der Schuh?
Ich hätte den Post genau so verfasst, wenn mein Firmenwagen noch der 320d gewesen wäre.
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Waddema? Du hast n Benziner als Dienstwagen?
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Extra für DVHS²
Also ja. Wir sind sehr frei bei der Dienstwagenwahl. Gibt nur ein kleines Bonus/Malus System mit CO2 Korridoren. Das aber ein bisschen unsinnig ist, wenn man bis 170g CO2 (nach NEFZ!) noch keinen monatlichen Malus zahlen muss.
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35TDI triggert leider niemanden
Was hastn für ne Jahresfahrleistung? Ich hab alleine diese Wocher wieder 3000km gemacht, weswegen mir nichtmal Benzinhybride erlaubt werden
Ich liebäugelt aktuell mit dem 220d Gran Coupé...der hat immerhin 190PS.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 31.07.2020 22:22]
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Plz not.
Ich hab das Ding letztens erstmals gesehen. Von hinten. Furchtbar. Puh.
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Ich bin leider in der Modellwahl ein bisschen eingeschränkt und BMW haut ein paar ¤ Subventionen auf unsere Leasingraten.
¤dit: X1 und 2 gingen z.b.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 31.07.2020 22:28]
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Thema: Autothread ( hup hup ) |