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najo die 105 PS reichen mir auch. fährt bis zu 200. dann muss ich eben ab und zu mal die linke spur freimachen auf der ab das schnellste was ich bis jetzt gefahren bin waren eh nur 170 weil scheissendreck fahrschulauto n paar ps zu wenig hat den variant würd ich dann nehmen und ein wenig optisch tunen. irgendwelche schicken 16 oder 17" Felgen. ein ganz klein bisschen tiefer ( dezent ! ) und mal umschauen wie man am besten die hinteren scheiben verdunkeln kann so wie es heutzutage auch bei vielen kombis ist. das einzige manko an dieser 105 ps karre ist allerdings das es SuperPlus braucht... ist die weiterentwicklung vom einstigen 101PS 1.6l der noch mit Super gefahren ist. Allerdings verbraucht der neuere erheblich weniger ( etwa so viel wie die 1.4l maschine ) und ist damit im endeffekt sogar noch günstiger mit superplus.
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wenn du bei dir auch auf den verbrauch achten musst kauf dir 16 zoll felgen. und bei 200 kannste bei jeder dritten Tankstelle raus mit dem Motor
das schöne an dem ding ist das du bissi dezent sound kriegst mit nem guten auspuff.
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Super Plus... mein Mitleid
Ich merk wie es mir ein Loch im Geldbeutel reißt du wirst es auch merken.
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@p3p
Der 3,2l ist ein Mercedes Motor.
Wie fast alles an dem Auto eigentlich ein SLK ist.
Da haben die Amis nicht so wahnsinnig viel mit zu tun.
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| Zitat von Capitano
wenn du bei dir auch auf den verbrauch achten musst kauf dir 16 zoll felgen. | |
gibts keine 205er Reifen auf 17"? Sonst halt 16" auch nicht so schlimm.
| Zitat von Capitano
und bei 200 kannste bei jeder dritten Tankstelle raus mit dem Motor | |
das ist mir sowieso zu blöd die ganze zeit mit 200 da rumzudüdeln. finds auch wesentlich angenehmer über landstraße zu fahren da sind wenigstens ein paar kurven und man hat ein bisschen abwechslung. ok auf der ab hat man auch abwechslung.. 3er BMW mit bösem Blick im Rückspiegel usw. aber das ist nicht das gleiche der max. verbrauch liegt bei etwa 10 litern laut einer info-seite.
| Zitat von Capitano
das schöne an dem ding ist das du bissi dezent sound kriegst mit nem guten auspuff. | |
genau sowas wollte ich bei meiner karre vermeiden. ich steh nicht auf untermotorisierte karren mit sportauspuff ich kann es auch nicht haben wenn ich abends im bett liege und so ein idiot mit seiner karre da rumbrummen muss. man hört meistens schon ganz genau welches auto was unter der haube hat und welches nicht. meins wird nicht so viel unter der haube haben und deswegen werd ich den auspuff wohl so lassen
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der Bora Variant gefällt mir irgendwie. Der ist auch im Unterhalt (als 130PS TDI) günstiger als der Normale Golf und besonders als mein Leon.
Aber irgendwie hab ich mich in den A3 verschossen so teuer..
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@p3p
doch, ich habe 205/40*17 auf meinen 17ener drauf.
@mic
was meinste günstiger im unterhalt ? was zahlste den an vers ?
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bora variant? hab ich noch nie was von gehört. gibts den überhaupt? leider sind die gebrauchten diesel wesentlich teurer oder haben entschieden mehr km runter. nen benziner krieg ich schon mit 45tkm für 10k € und ein diesel hat bei gleichem preis gleich die doppelte strecke runter. ich weiss nicht so recht..
@capitano :
mein tip : www.huk24.de
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von p3p am 03.11.2004 10:21]
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Ich brauch einen Diesel, weil ich viel fahre. Da bin ich eigentlich froh, wenn der schon gut was runter hat und ich den großen Teil des Wertverlustes nicht mitmachen muss. Ich nutz das Auto einfach nicht als Statussymbol. Der soll fahren - ne Klima und Navi haben.
Capitano: ich zahl für meinen Leon TDI (130PS) mntl. knapp 90Euro.. auf 55% und Verbundtarif (ist mein Arbeitgeber).
Der Bora Variant war aufs Jahr gerechnet ca. 250 - 300 Euro günstiger.
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das ist eigentlich ok. ich zahle 83 euro monatlich bei 45% VK.
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Kommt drauf an was fuer einen Wagen du fährst
Ich krieg ja schon durch den Mitarbeitertarif ca. 15% zusätzlich..
Das Alter von unter 23 macht sich einfach zu negativ bemerkbar.
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| Zitat von ~UDP|AeGiS
Immernoch mein Liebling und Traumauto:
Klick mich. =) | |
stand gestern bei uns an der tankstelle. auf Gas-antrieb umgerüstet und mit mitlerweile 315.000km auf der uhr! kein rost, keine grösseren schäden. einfach traumhaft das dingen!
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Heute in der Stadt n allerhöchstens 18-19jährigens Mäden (es war mehr Kind als Frau) mit wahrscheinlich Papas E55 AMG (W211, also 476 PS) gesehen. Da wurde ich richtig neidisch als ich in den Bus gestiegen bin...
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Quiz: Zu welchem von diesen beiden Autos gehören die Reifen?
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natürlich auf den Lupo
für wie blöd hälst du uns eigentlich? 295er aufm lupo...
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Das sind tatsächlich grosse Reifen. Sehr grosse Reifen.
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| Zitat von DVS2XLC
für wie blöd hälst du uns eigentlich? 295er aufm lupo... | |
Ich glaube dich werden einige für blöd halten nach dem Post...
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ich würd hinteres Auto sagen. Der Abstand Gummi - Felge kommt da eher hin.
Außerdem ist das vordere Auto ungetunt/ verbastelt und hat dann wohl eher keine 295er Reifen drauf.
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| Zitat von KillerFisch
| Zitat von DVS2XLC
für wie blöd hälst du uns eigentlich? 295er aufm lupo... | |
Ich glaube dich werden einige für blöd halten nach dem Post... | |
295/30 ZR 22 , wieviel willst du aus den radkästen des lupo schneiden?
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Lupo + 22 Zoll = niedlichster Monstertruck der Welt.
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| Zitat von ^mic
Kommt drauf an was fuer einen Wagen du fährst
Ich krieg ja schon durch den Mitarbeitertarif ca. 15% zusätzlich..
Das Alter von unter 23 macht sich einfach zu negativ bemerkbar. | |
Seat Ibiza 1.9 TDI Sport 96 KW
@quiz
rofllolgg
kuck ma bei dem bock hinterm polo ! der braucht umbedingt tieferlegungsfedern oder n gescheites gewindefahrwerk lolololol°°°°1!!!111!!!111
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Hat der ne ähnlich beschissene Verarbeitung wie der Leon..?
Bin den Ibiza nie gefahren.
Ich hab in den unendlichen Weiten des Lüftungssystem irgendein Plastikteilchen.. das schwirrt da immer wunderbar rum und nervt wie verrückt.
Wenn ich das Lenkrad gerade halte, fahre ich links in den Graben..
Die Gummibeschichtung der inneren Türhaltegriffe ist abgeblättert.
Das Kaltstartverhalten ist unter aller sau.
Die Unterbodenabdeckung vom Motor ist vorgestern fast abgefallen (ohne Aufsetzer.. schraube ist aus dem Gewinde).
Der Zigarettenanzünder funktioniert nicht richtig.
Der Tankdeckel geht ganz gerne mal von alleine auf.
Eigentlich ein schönes Auto, aber die ganzen Mängel sind jetzt innerhalb von kürzester Zeit aufgetreten.
Kilometerstand ist gerade mal 105.000km - gerade mal eingefahren
Somit hätte ich langsam gerne eine Alternative für die Kiste.
Optisch gefällt er mir 100%ig - der 1.9TDI ist perfekt (bis auf das Kaltstartverhalten)
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| Zitat von ^mic
Hat der ne ähnlich beschissene Verarbeitung wie der Leon..?
Bin den Ibiza nie gefahren.
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nö ist top
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Ich hab in den unendlichen Weiten des Lüftungssystem irgendein Plastikteilchen.. das schwirrt da immer wunderbar rum und nervt wie verrückt.
Wenn ich das Lenkrad gerade halte, fahre ich links in den Graben..
Die Gummibeschichtung der inneren Türhaltegriffe ist abgeblättert.
Das Kaltstartverhalten ist unter aller sau.
Die Unterbodenabdeckung vom Motor ist vorgestern fast abgefallen (ohne Aufsetzer.. schraube ist aus dem Gewinde).
Der Zigarettenanzünder funktioniert nicht richtig.
Der Tankdeckel geht ganz gerne mal von alleine auf.
Eigentlich ein schönes Auto, aber die ganzen Mängel sind jetzt innerhalb von kürzester Zeit aufgetreten.
Kilometerstand ist gerade mal 105.000km - gerade mal eingefahren
Somit hätte ich langsam gerne eine Alternative für die Kiste.
Optisch gefällt er mir 100%ig - der 1.9TDI ist perfekt (bis auf das Kaltstartverhalten) | |
ich habe nichts von alledem...stop doch eins... meine schrauben vom unterboden lösen sich auch immer. bei der letzten inspektion meinte der meister das die schrauben alle sau locker waren. alle...
ich habe jetzt 52.000km drauf. habe ihn im märz 03 gekauft. bin sau zufrieden mit dem ibi. nur tiefer muss er noch n bissi gemacht werden
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Capitano am 03.11.2004 14:47]
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| Zitat von ^mic
Ich hab in den unendlichen Weiten des Lüftungssystem irgendein Plastikteilchen.. das schwirrt da immer wunderbar rum und nervt wie verrückt.
Wenn ich das Lenkrad gerade halte, fahre ich links in den Graben..
Die Gummibeschichtung der inneren Türhaltegriffe ist abgeblättert.
Das Kaltstartverhalten ist unter aller sau.
Die Unterbodenabdeckung vom Motor ist vorgestern fast abgefallen (ohne Aufsetzer.. schraube ist aus dem Gewinde).
Der Zigarettenanzünder funktioniert nicht richtig.
Der Tankdeckel geht ganz gerne mal von alleine auf.
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ööhm
nö
nö
nö
diesel halt, muss erst warm werden.
hab mir mal etwas von der frontschürze abgerissen, aber sieht man nich, weil is unten ist.
rauche nicht im auto (und überhaupt )
nö
kann sein das es erst in 30000 km auftritt, hab erst 70k runter (in einem jahr aber pschhht)
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Ohne anspringen wird der aber nicht warm
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dann soller mal die glühkerzen tauschen
meiner brauch im moment ne vorglühzeit von ca 1 sek.
wenn ich da an meinen saxo erinnere (3-4 sek)
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XC 90
War leider schon nen bisschen dunkel...
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Da gehört ein Kuhfänger dran !! Das lässt den von vorne gleich noch ein gutes Stück bulliger wirken.
Ich glaub die wurden/werden verboten ? Bei HotCarparts ist jedenfalls ein TÜV-Gutachten dabei .
Ach, war zu doof zum lesen, da steht es ja:
Bitte beachten: Jeder Rammschutz, der hier angeboten wird kommt mit einem gültigen TÜV-Gutachten und darf, entgegen anders lautenden Gerüchten, auch weiterhin angebaut werden. Ab 2005 wird es neue Anbau-Regeln geben, die dann aber nur Frontbügel betreffen, die danach erworben werden (s. auch die folgende Pressemitteilung).
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie am 03.11.2004 16:31]
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| Zitat von pesto
dann soller mal die glühkerzen tauschen
meiner brauch im moment ne vorglühzeit von ca 1 sek.
wenn ich da an meinen saxo erinnere (3-4 sek) | |
die wurden bereits getauscht. Es ist auch nicht der Untergang, aber es nervt.
Irgendwann fällt dabei der Motor aus dem Motorraum.
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Der olle Capitano is im Fernsehen auf DSF
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Thema: Autothread ( Aston Martin bis Zender... ) |