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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Zum Thema Reisegeschwindigkeit:
Tempo 130 empfinde ich persönlich als sehr sehr angenehm. | |
Wenns die Autobahn hergibt (letzte Woche Montag A7 Richtung Süden), sehe ich zu, daß ich auf längeren Strecken (100 km+) mich irgendwo bei 180-190 einpendele, jenseits der 200 wirds auf Dauer etwas stressig. 
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| | Zitat von Flashhead
Schon was Neues gefunden, sowohl job- wie auch autotechnisch? | |
Jobtechnisch bin ich ab nächstem Montag freiberuflich tätig, irgendwie hat sich nichts festes ergeben, dafür ruft mich letzten Dienstag jemand im Skilift an und fragt, ob ich ein Projekt seiner Firma fachlich backuppen will ...  ... und heute nachmittag habe ich bei einer der größten deutschen Investmentgesellschaften ein Vorstellungsgespräch. Klar, wenn mans nicht mehr wirklich braucht kommen sie alle aus ihren Löchern gekrochen ...
Autotechnisch könnte sich heute was ergeben, das wäre ein relatives Schnäppchen, aber wie gesagt, ich erreiche meinen Händler, mit dem ich den Deal drehen würde, im Moment nicht ... 
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| | Zitat von Kakao
Was für Autos habt ihr zwei denn jetzt neu? | |
/me? citroen c2 vts.
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| | Zitat von Rukh
Autotechnisch könnte sich heute was ergeben, das wäre ein relatives Schnäppchen, aber wie gesagt, ich erreiche meinen Händler, mit dem ich den Deal drehen würde, im Moment nicht ... | |
Ficken, die Sache verzögert sich bis Freitag ... 
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| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe?
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe? | |
Stinknormal autofahren oder mit Stil, aber dafür mit mehr Schrauberei?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe? | |
Stinknormal autofahren oder mit Stil, aber dafür mit mehr Schrauberei? | |
Vorallendingen ist es ein Coupe nach dem Facelift 1973, mit dem 280E Motor mit 185 PS.
Was für ein Auto! Nur der Wurzelholzdekor müsste raus... 
Aber ich bin mir nicht sicher, der ist ein wenig zu günstig. Klar, die Bremsen müssen neu, Fahrwerk verträgt auch mal wieder ein bisschen Arbeit, aber der Motor läuft prima.
Achja, Rücksitzbank ist halb zerfetzt, wegen Hund und so vom Vorbesitzer.
Wurde vor drei Jahren neu lackiert, Schwarz metallic.
Edith sagt, dass der hier auch sehr geil wäre!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 13.04.2005 12:27]
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Wie siehts denn preislich aus? Bei den /8 Coupes wurde ich immer durch den Preis abgeschreckt - ansonsten optisch verdammt geil  .
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Er will 6500 haben, und ich müsste noch knapp 2000 bis 3000 reinstecken damit er wieder perfekt wäre.
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe? | |
Stinknormal autofahren oder mit Stil, aber dafür mit mehr Schrauberei? | |
Vorallendingen ist es ein Coupe nach dem Facelift 1973, mit dem 280E Motor mit 185 PS.
Was für ein Auto! Nur der Wurzelholzdekor müsste raus...
Aber ich bin mir nicht sicher, der ist ein wenig zu günstig. Klar, die Bremsen müssen neu, Fahrwerk verträgt auch mal wieder ein bisschen Arbeit, aber der Motor läuft prima.
Achja, Rücksitzbank ist halb zerfetzt, wegen Hund und so vom Vorbesitzer.
Wurde vor drei Jahren neu lackiert, Schwarz metallic.
Edith sagt, dass der hier auch sehr geil wäre! | |
Wurzelholzdekor rausreissen? 
Und dann durch Carbon oder Alu ersetzen wa? Bewirb dich doch mal bei Bizz als Aufmotz-Homie
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| | Zitat von Tobulus
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe? | |
Stinknormal autofahren oder mit Stil, aber dafür mit mehr Schrauberei? | |
Vorallendingen ist es ein Coupe nach dem Facelift 1973, mit dem 280E Motor mit 185 PS.
Was für ein Auto! Nur der Wurzelholzdekor müsste raus...
Aber ich bin mir nicht sicher, der ist ein wenig zu günstig. Klar, die Bremsen müssen neu, Fahrwerk verträgt auch mal wieder ein bisschen Arbeit, aber der Motor läuft prima.
Achja, Rücksitzbank ist halb zerfetzt, wegen Hund und so vom Vorbesitzer.
Wurde vor drei Jahren neu lackiert, Schwarz metallic.
Edith sagt, dass der hier auch sehr geil wäre! | |
Wurzelholzdekor rausreissen?
Und dann durch Carbon oder Alu ersetzen wa? Bewirb dich doch mal bei Bizz als Aufmotz-Homie | |
Quatsch, war doch nur ein Scherz. Der bleibt schön original!
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| | Zitat von ^mic
Kann mir irgendjemand was über Volvos erzählen?
Ich hatte heute längere Zeit nen V40 vor mir und irgendwann nen S80 oder ähnlich.
Beides Diesel und liefen wahrlich nicht schlecht. | |
Ich fahr n Volvo, allerdings n alten 850 GLT Limousine Benziner von 93.
173PS, 20V, geht gut die Kiste.
Das schöne an den alten Volvos ist, dass sie nahezu ewig halten.
Hab nun 220.000Km aufm Tacho und der Motor läuft wie am ersten Tag.
Die neuen Volvos find ich auch schön, meine Eltern haben sich nen C70 geholt, 193PS Turbo, das Teil fliegt quasi.
Volvos sind ne super Investition, auch wenn viele die alten Kisten nicht leiden mögen, ich steh auf mein eckiges Ding.
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von Tobulus
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von AndRaw
Was soll ich kaufen: nen A3/A4/V40 BJ zwischen 2000 und 2001 mit wenig Kilometern oder nen /8 mit 200.000 Kilometern und nem Reihensechser? | |
Hilfe? | |
Stinknormal autofahren oder mit Stil, aber dafür mit mehr Schrauberei? | |
Vorallendingen ist es ein Coupe nach dem Facelift 1973, mit dem 280E Motor mit 185 PS.
Was für ein Auto! Nur der Wurzelholzdekor müsste raus...
Aber ich bin mir nicht sicher, der ist ein wenig zu günstig. Klar, die Bremsen müssen neu, Fahrwerk verträgt auch mal wieder ein bisschen Arbeit, aber der Motor läuft prima.
Achja, Rücksitzbank ist halb zerfetzt, wegen Hund und so vom Vorbesitzer.
Wurde vor drei Jahren neu lackiert, Schwarz metallic.
Edith sagt, dass der hier auch sehr geil wäre! | |
Wurzelholzdekor rausreissen?
Und dann durch Carbon oder Alu ersetzen wa? Bewirb dich doch mal bei Bizz als Aufmotz-Homie | |
Quatsch, war doch nur ein Scherz. Der bleibt schön original! | |
Gut, und solltest du einen /8 erwerben werde ich das einmal monatlich kontrollieren
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| | Zitat von [PLC]Interfector
| | Zitat von ^mic
Kann mir irgendjemand was über Volvos erzählen?
Ich hatte heute längere Zeit nen V40 vor mir und irgendwann nen S80 oder ähnlich.
Beides Diesel und liefen wahrlich nicht schlecht. | |
Ich fahr n Volvo, allerdings n alten 850 GLT Limousine Benziner von 93.
173PS, 20V, geht gut die Kiste.
Das schöne an den alten Volvos ist, dass sie nahezu ewig halten.
Hab nun 220.000Km aufm Tacho und der Motor läuft wie am ersten Tag.
Die neuen Volvos find ich auch schön, meine Eltern haben sich nen C70 geholt, 193PS Turbo, das Teil fliegt quasi.
Volvos sind ne super Investition, auch wenn viele die alten Kisten nicht leiden mögen, ich steh auf mein eckiges Ding. | |
Ich find die alten Volvos auch geil.
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| | Zitat von Tobulus
Gut, und solltest du einen /8 erwerben werde ich das einmal monatlich kontrollieren | |
Wohnst du denn auch in Hamburg?
Und was haltet ihr von nem W123 280 CE?
Oder von einem 230 CE? --> klick mich! <--
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 13.04.2005 12:49]
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Der 280er ist ein Rennmotor, hat nen geilen Klang, kommt aber eben erst so richtig bei hohen Drehzahlen. Passt insofern meiner Meinung nach nicht so richtig zum 123er. Wie es beim 230er ist weiss ich nicht, frag mal die Billardkugel.
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Hab eben mit dem Besitzer von der Garage gesprochen, wo der 230er zum Verkauf steht.
Glatte 2, alles in Ordnung, bis zum letzten Kilometer Scheckheftgepflegt.
Kein Rost, Hohlraumversiegelt direkt nach Kauf, jetzt aus 1. Hand von Opa.
Baujahr '83, 130.000 km gelaufen.
Falls du mit Billardkugel den Q-8-Ball meinst, könnte der sich ja mal zu WOrt melden, wär echt cool.
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Hallo!
Folgende Geschichte:
Ich touchiere einen Nissan Micra. Hab kurz geträumt. Beide machen ne Vollbremsung und im letzten Moment wo beide eigentlich schon fast stehen berühren sie sich.
Resultat 1:
Mein Auto ( unlackierte Stoßstange ) weist nur Spuren auf die nach der nächsten Autowäsche weg waren.
Auto der Unfallgegnerin weist 2 kleine Kratzer auf ( war dunkel .. konnte man nicht gut sehen .. schau ich mir noch an )
Geschichte geht weiter:
Nummern usw. ausgetauscht und heute bekomm ich von ihr nen Anruf. Ihr Mann war bei ner Nissan Werkstatt. Kostenpunkt 409€ 
Kostenvoranschlag:
Abbau der Stoßstange
Versand zum Lackierer
Lackierung
Versand zum Händler
Montage der Stoßstange
Da hab ich erstmal dumm geschaut. Naja schnell recherchiert.. Car-Top, ein ausgezeichneter Partner für soetwas ( war etliche Male bei AMS, AutoBild, usw. ) würde für sowas etwas 130-150€ nehmen. Ohne viel Hoffnung die gute Frau angerufen.
Resultat:
"Mein Mann möchte das nicht, dass das woanders gemacht wird."
"Ich bin Ihnen doch schon entgegengekommen, indem ich nicht zum Arzt gegangen bin. Ich habe seit der Vollbremsung Rückenschmerzen." ( HALLO? )
Ich werde mir jetzt erstmal die Kratzer anschauen und gucken ob die überhaupt von mir sind. Bei der Summe von 409€ wollte ich ungern die Versicherung einschalten, weil ich mich dann dumm und dämlich zahle mit den Prozenten.
Was tun, wenn meiner Meinung nach die Kratzer nicht von mir sind?
Rückenschmerzen durch eine Vollbremsung? Dann dürfte die ja garnicht Auto fahrn..
Was sagt ihr dazu? Irgendwelche Tipps?
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Bezahl es und sie glücklich.
Ernst gemeint.
Nachweisen kannst du es eh nicht das die Kratzer nicht von dir sind und die Reparatur beim Vertragshändler steht ihr zu.
Der Wink mit dem Arzt riecht halt danach das sie dich abzocken aber beweisen wirst du es nur schwer können.
Und nen Attest vom Arzt über HWS haste ratzfatz, immerhin haste sie berührt.
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sowas geht doch auf die TK oder ?
Wenn nur der Schaden von der Gegnerpartei bezahlt werden muss ?
TK musst du die SB bezahlen (wenn du eine hast) und das wars. Bei der TK gehste nit hoch mit den Prozenten.
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Quatsch, Haftpflichtschaden ergo Prozente hoch.
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Richtig (!) nachweisen kann das eigentlich nur ein Gutachter.. Und wenn der dir sagt, dass die Kratzer doch von dir sind, hast du ein Problem.
Augen zu und durch, oder den Schaden über die Versicherung laufen lassen und zurückzahlen.
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| | Zitat von Capitano
sowas geht doch auf die TK oder ?
Wenn nur der Schaden von der Gegnerpartei bezahlt werden muss ?
TK musst du die SB bezahlen (wenn du eine hast) und das wars. Bei der TK gehste nit hoch mit den Prozenten. | |
Das wär traumhaft
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Bezahl den Schaden.
Ich hatte das selbe Spiel auch schon mal, wenn ich den Schaden direkt bezahlt hätte, wäre ich gut 500 Euro weniger los geworden.
Versicherung und/oder rummeckern kostet nur mehr Geld und Nerven, sonst nichts.
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Solche Lackschäden sind SAUteuer, gerade an nem Micra.
Ich hatte auch mal einen, das Nissan Autohaus wollte knapp 800 DM dafür haben, die musste der Gegner auch bezahlen.
Ich würds auch bezahlen, aus Erfahrung. Alternativ lass deine Versicherung den Schaden bezahlen und zahls hinterher an die zurück, dann werden die Prozente auch wieder zurückgestuft. Bei mir geht das bis zu einem halben Jahr nach Regulierung des Schadens.
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Nagut dann werde ich das so machen und ihr noch echte Rückenschmerzen verpassen... 
Mir fällt gerade ein. Ich kann ihr ja für die 400€ ja auch einfach einen neuen Micra kaufen. Hat mich sowieso gewundert warum sie nicht mit wirtschaftlichem Totalschaden ankam. Auch wenns das aktuelle Modell ist..
Noch ne Frage :
Sollte ich mir das quittieren lassen von ihr, dass sie die Geldsumme erhalten hat? Und wenn ja, wie mach ich das am besten? Sie soll ja nicht merken, dass ich denke, dass sie mich bescheissen will ( schon allein wegen der angeblichen Rückenschmerzen hätte ich sie durchs Telefon köpfen können ).
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von p3p am 13.04.2005 13:48]
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ja, definitiv etwas schriftliches aufsetzen lassen.
wenn du beim ADAC bist -> Ruf an und lass dich beraten.
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lass dir bescheinigen, dass alle Schäden bezahlt sind
und was für Schäden das sind
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Also ich frag mal anders rum - wenn sie schon sagt, sie wäre dir entgegen gekommen ...
gibt es etwas schriftliches, Zeugen oder war die Bullerei da zur Aufnahme (kann ja eigentlich nicht, denn dann wäre es schon bei der Versicherung) ...
Wenn nicht, dann "komm ihr auch entgegen" mit dem Spruch - "wer sind sie? und was soll ich gemacht haben? Belästigen sie mich gefälligst nicht!"
Halte es doch auch für übertrieben 409 Euro für ne Stoßstange ...
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| | Zitat von [TB]Fossil II
Halte es doch auch für übertrieben 409 Euro für ne Stoßstange ... | |
Klein Capi geht zum Lackierer, will 2 Spiegelkappen, 4 Lüftungsauslassringe und ne Heckschürzenblende lackiert haben....
lacker: 350 Euro
...
capi: eigentlich brauche ich keine rechnung....
okay 130 euro
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Capitano am 13.04.2005 14:08]
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| Thema: Autothread ( Flipped the Cooper after seeing The Italian Job ) |
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