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W206 mit vergleichbarer Austattung kostet mich im Privatleasing mehr als ein voller M340d oder 530d - diese Luxusstrategie geht auf, endlich kann der Pöbel wie ich keinen Stern mehr fahren.
Tendenz geht jetzt zum 5er, der Platz ist schon ein erhebliches Argument.
¤: Geiles Ding, Underboss - Gratz!
Mal eben das coolste Auto im Thread vorgelegt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 11.04.2022 10:23]
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| Zitat von harmlos
| Zitat von [WHE]MadMax
Genial fände ich ja nen MX5 NB auf Ford/Jaguar 6-Zylinder umzubauen. Den Conversion Kit minus Motot bekommt man ja aus UK, aber die Eintragung in D... glaub das ist eher unmöglich.
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Nö
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Was Harmlos sagt, der Motor um den es hier geht, ist zumindest beim NA deutlich besser bei den Abgaswerten als Serie. SPS Motorsport bietet den Umbau mit TÜV an. Das Kit ist aber wirklich richtig teuer und dann kommt ja noch der Einbau und Abnahme dazu.
\hab meiner Freundin eben den Delorean gezeigt.
"Ist das der aus zurück in die Zukunft? Wie heißt der... Mandalorian?"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 11.04.2022 20:16]
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Eigentlich heißt er ja DMC-12.
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| Zitat von moha
\hab meiner Freundin eben den Delorean gezeigt.
"Ist das der aus zurück in die Zukunft? Wie heißt der... Mandalorian?"
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ManDeLorean.
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Schluss machen pls, moha.
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Vielen Dank noch mal an alle!
Vielleicht noch eine kleine Story + Wissenswertes zum Wagen.
Im Grunde gab es nur eine einzige Ausstattungslinien und somit waren eigentlich alle Autos gleich.
Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische verstellbare Seitenspiegel, Zentralverriegelung, Radio mit Kassettenspieler, Ledersitze, etc.
Für damalige Käufer gab es nur zu zwei Dinge für die sie sich zu entscheiden hatten:
1. Innenausstattung in Schwarz oder Grau
2. 5-Gang Schalter oder 3-Gang Automatik
Während der Produktion wurde - oder besser gesagt musste - der Wagen zwangsweise weiterentwickelt werden, um möglichst viele Kinderkrankheiten auszumerzen, die nicht bei der Entwicklung, sondern erst später beim Kunden aufgefallen waren.
Die erste Charge an Autos die von Irland in die USA verbracht worden sind, musste in den USA so gar teilweise wieder zerlegt, repariert und neu zusammengesetzt werden, da die Fertigungsqualität unterirdisch war.
Immerhin wurden die Autos von Menschen zusammengebaut, die gar nichts mit der Fertigung von Automobilen am Hut hatten und zuvor jahrelang arbeitslos waren.
(Iren und Nordiren standen während des Nordirlandkonflikts zusammen am Band)
Viele Änderungen waren natürlich technischer Natur, wobei es auch einige optische bzw. funktionale Änderungen gab.
Die bekanntesten Änderungen sind die folgenden:
1. Kofferraumhaube in drei Versionen
- mit Sicken + extra Tankdeckel in der Haube (81er genannt)
- mit Sicken (kein Tankdeckel - zum Tanken muss die ganze Haube geöffnet werden - 82er genannt)
- blanke Haube (keine Sicken, kein Tankdeckel, aber dafür ein kleiner Delorean Schriftzug vorne links - 83er genannt)
2. Radio / Digitaluhr
- Craig Radio + Digitaluhr in der Mittelkonsole (Kassetteneinschub hinter dem Display)
- Asi Radio (Digitaluhr im Radio, also keine mehr in der Mittelkonsole)
3. Antenne
- Antenne in der Scheibe (schlechter Empfang)
- Antenne im vorderen rechten Kotflügel (schaut grauenvoll aus)
- Antenne hinten links in einem Lüftungszulauf versteckt (automatisch)
Also geht es für Interessenten bei der Wahl des passenden Delorean im Endeffekt um die Frage der passenden Innenausstattung, des Getriebes, der Kofferraumhaube, des Radios und die Position der Antenne.
Und weil es so schwer ist überhaupt einen guten Wagen zu finden, könnt ihr euch ja denken wie schwer es ist auch die für einen persönlich schönste Kombination zu ergattern.
Eigentlich ist dies damit nahezu unmöglich und bevor man gar keinen Delorean besitzt, nimmt man halt den mit Automatik oder eben den mit 81er Haube, hauptsache Delorean.
Aber was soll ich sagen?!... meiner erfüllt genau alle meine Wünsche.
Schalter, Grau, 82er Haube, Digitaluhr Mittelkonsole, Antenne hinten UND die sogenannten "California Stripes", die man sich back in the days direkt beim Dealer hat drankleben lassen.
Und jetzt die Story dazu:
Ich hatte Anfang letzten Jahres bereits die Chance einen Wagen zu kaufen.
Der hatte zwar eine graue Innenausstattung, alles andere entsprach dafür aber ganz und gar nicht meinen Vorstellungen, aber da die Auswahl klein und das Angebot gut war, wollte ich ihn dann schon nehmen.
Nur meine innere Stimme war anderer Meinung und so schlug ich das Angebot dennoch aus. Keine drei Tage später war der Wagen verkauft.
Plot Twist: Als der neue Besitzer mit ebenjenen Wagen zu einem Oldtimer treffen fahren wollte, blieb ihm der Wagen auf der Autobahn stehen und ein einziger Autofahrer hielt an, um seine Hilfe anzubieten.
Und was für ein Zufall... wie sich herausstellen sollte, hat dieser selber einen Delorean in der Garage stehen, den er aber schon lange nicht mehr bewegt hat.
Na und den Rest der Geschichte könnt ihr euch ja denken.
tl;dr: Nein zum Delorean gesagt der mir eh nicht gefiel. Neuer Besitzer bleibt mit diesem liegen und trifft den Mann, der den für mich perfekte Wagen stehen hat und letztendlich auch bereit war ihn zu verkaufen.
Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten und dann sicherlich auch bessere Fotos, unter freiem Himmel in petto haben.
Und weil zumindest ein großer Star der 80er leidenschaftlicher Delorean Owner war und er immer das glücklichste Gesicht machte, wenn er in seinem Wagen saß, möchte ich den Post gerne mit Patrick Swayze beenden:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Underboss am 11.04.2022 22:40]
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Einfach meganice alles. Bin gespannt auf paar mehr Pix0rz, Alter!
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| Zitat von Underboss
tl;dr: Nein zum Delorean gesagt der mir eh nicht gefiel. Neuer Besitzer bleibt mit diesem liegen und trifft den Mann, der den für mich perfekte Wagen stehen hat und letztendlich auch bereit war ihn zu verkaufen. | |
heeee die bekloppten Storys sind mein Job!
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Bis nächste Woche gebe ich dir dafür gerne Raum.
Danach folgt die „wie ich einen 81er Delorean vom Anhänger stürzen ließ.“ Story. Urgs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Underboss am 11.04.2022 23:22]
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Nice Underboss. Schöne Story. Gerne mehr davon, auch gerne im Autoschrauber-Thread.
Wenn mein Coupe morgen beim Folierer war, um die Zierstreifen in Kontrastfarbe erneuern zu lassen, dann poste ich auch mal wieder ein Update.
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Jesus, ist das ein geiles Auto.
Wie pflegt man den "Lack", mit Nevr Dull?
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Ne mit Alwoys Dull
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Dachte da geht man mit der Schruppscheibe ran?
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Mal sehen welch Geldgrab der DeLusional noch wird, Unterboss.
Damn, es ist schlicht unmöglich dieses Kfz schlechtzureden!
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| Zitat von Immortalized
Jesus, ist das ein geiles Auto.
Wie pflegt man den "Lack", mit Nevr Dull?
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Der kann wie jedes andere Auto auch, ganz normal gewaschen werden und danach geht man noch ne Runde mit Edelstahlreiniger drüber, um auch den letzten Fingerabdruck entfernt zu bekommen.
Und wenn gar nichts mehr hilft, kommt der zum Einsatz:
(Kein Scherz)
@AJ: So abwegig ist das gar nicht.
Wie teuer die Kiste noch wird, zeigt sich spätestens dann auf der Bühne.
Aber ich bin recht positiv gestimmt, da der aktuelle Zustand trotz der vielen Jahre einmalig gut ist und auch der Profi anhand der ganzen Bilder mehr als überrascht war.
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| Zitat von Underboss Voll informatives Referat über DMC-12 | |
Geil. Danke.
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Wieder runter von der Busspur!
Wurd auch echt Zeit, dass der Blödsinn eingestampft wird.
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| Zitat von Real_Futti
Hoffentlich entfällt auch die beschissene Aspe-Besteuerung für Hybridkackfässer.
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Das wäre ein Traum. Mein AG führt gerade auf meiner Ebene Firmenautos ein. Ich hatte bisher schon vorgeschlagen nur E-Autos bestellbar zu machen, jetzt sollten E-Autos und Hybride kommen und einige Kollegen schielten schon auf die Hybridschleudern (schön Tankkarte und mal laden wenns passt, sonst eben auf Verbrennermodus). Hoffentlich fällt das flach.
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Wann wollt ihr die Firmenautos fahren, 2024?
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I4 hat Lieferzeit Q1/23. Das geht doch.
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Ich brauche was neues zu Mitte 2023.
Aber ich könnte auch einfach den aktuellen verlängern... Wenn's eh keine Steuervorteile mehr gäbe und das daheim laden bis dahin weiterhin ungeklärt ist... Fahre ich halt den 3er noch etwas länger.
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Lol 1% von so einer alten Schüssel.
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| Zitat von Huckel
I4 hat Lieferzeit Q1/23. Das geht doch.
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Sicher? Ich habe vor Wochen schon ein paar Mal gelesen das der eher Ende 23 bei jetziger Bestellung kommt.
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| Zitat von moha
Lol 1% von so einer alten Schüssel.
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Hat Dank Corona ja nichts gelaufen und hey... lieber ein M340i preLCI als ein 330e LCI
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| Zitat von Lucifer
| Zitat von Huckel
I4 hat Lieferzeit Q1/23. Das geht doch.
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Sicher? Ich habe vor Wochen schon ein paar Mal gelesen das der eher Ende 23 bei jetziger Bestellung kommt.
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Sagt jedenfalls mein BMW Mann, Stand letzte Woche.
Habe zwei Angebot auf dem Tisch:
3er Kombi Hybrid, wird vor LCI bestellt, dann Auslieferung als LCI in Q4/22.
i4 jetzt bestellt, dann Auslieferung Q1/23.
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Naja, was so ein Verkäuferdude behauptet ....
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Thema: Autothread ( Hup Hup ) |