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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Bei mir blinken zwei Alarmdioden ständig. Solange das Teil nicht dauerhaft auf Sendung ist sollte das kein Problem sein.
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Alarm-Dummie? 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von JVP[ST]
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Zigarettenanzünder von Dauerplus an Zündung hängen. Die Action wärs mir aber nicht wert.
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aber der anzünder hängt ja dann bei allen autos am dauerplus oder?
so kann das doch nicht gedacht sein :[
zieht mir die diode jetzt die batterie leer?
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Bei mir blinken zwei Alarmdioden ständig. Solange das Teil nicht dauerhaft auf Sendung ist sollte das kein Problem sein.
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Die maximal erlaubte Sendeleistung für so einen Transmitter liegt bei 50nW, bis man damit eine Batterie leer hat wird es etwas dauern.
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| | Zitat von Klosett
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Bei mir blinken zwei Alarmdioden ständig. Solange das Teil nicht dauerhaft auf Sendung ist sollte das kein Problem sein.
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Alarm-Dummie?
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Nein. Werksanlage.
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| | Zitat von tr4x0r
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von JVP[ST]
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Zigarettenanzünder von Dauerplus an Zündung hängen. Die Action wärs mir aber nicht wert.
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aber der anzünder hängt ja dann bei allen autos am dauerplus oder?
so kann das doch nicht gedacht sein :[
zieht mir die diode jetzt die batterie leer?
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Bei mir blinken zwei Alarmdioden ständig. Solange das Teil nicht dauerhaft auf Sendung ist sollte das kein Problem sein.
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Die maximal erlaubte Sendeleistung für so einen Transmitter liegt bei 50nW, bis man damit eine Batterie leer hat wird es etwas dauern.
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Nicht eher 50.000.000 nW? :P
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von tr4x0r
Die maximal erlaubte Sendeleistung für so einen Transmitter liegt bei 50nW, bis man damit eine Batterie leer hat wird es etwas dauern.
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Nicht eher 50.000.000 nW? :P
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50W? Da wird man ja gebraten 
Nein, sind wirklich nur 50nW erlaubt (mit wieviel Leistung die Dinger aus China dann senden ist wieder eine andere Sache), ich hab extra nachgeschaut, im Kopf hatte ich nämlich 50mW.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von [WHE]MadMax
Naja, was gemacht werden MÜSSTE und was die Werkstätten tatsächlich tun sind zweierlei Paar Schuhe.
Eine ordentliche Spurvermessung und -Einstellung kostet bei meiner freien Werkstatt 45 Euro, egal wie lange es dauert. Dafür steht das Lenkrad danach 100% gerade wenn der Wagen auch geradeaus läuft und die Reifen sitzen satt auf. | |
Genau, weil Leistung muss nie bezahlt werden, auch wenn man vorher quer an' Bordstein geknallt is!
Wenn die Werkstatt tatsächlich mehr als 50¤ will, ist sie scheisse und man sollte da nie wieder hingehn!
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Also ich kenn Spur einstellen hier auch zum Festpreis von 55¤.
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| | Zitat von tr4x0r
| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von tr4x0r
Die maximal erlaubte Sendeleistung für so einen Transmitter liegt bei 50nW, bis man damit eine Batterie leer hat wird es etwas dauern.
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Nicht eher 50.000.000 nW? :P
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50W? Da wird man ja gebraten
Nein, sind wirklich nur 50nW erlaubt (mit wieviel Leistung die Dinger aus China dann senden ist wieder eine andere Sache), ich hab extra nachgeschaut, im Kopf hatte ich nämlich 50mW.
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Also meinste kann ich dran lassen das Ding?
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| | Zitat von JVP[ST]
| | Zitat von tr4x0r
| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von tr4x0r
Die maximal erlaubte Sendeleistung für so einen Transmitter liegt bei 50nW, bis man damit eine Batterie leer hat wird es etwas dauern.
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Nicht eher 50.000.000 nW? :P
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50W? Da wird man ja gebraten
Nein, sind wirklich nur 50nW erlaubt (mit wieviel Leistung die Dinger aus China dann senden ist wieder eine andere Sache), ich hab extra nachgeschaut, im Kopf hatte ich nämlich 50mW.
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Also meinste kann ich dran lassen das Ding?
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Sollte keine Probleme machen. Ich ziehe meinen allerdings immer raus, den MP3-Player muss ich sowieso ausmachen, da kann ich das direkt machen und muss kein schlechtes Gewissen haben 
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ja die sache ist: wenn ich ich das dauernd abziehe gehts evtl. kaputt, ist sowas wie der schwachpunkt von dem ding
deswegen würd ichs gerne dranlassen
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50.000.000 nW sind 50 mW. Nicht 50 W. Aber ok, wenn die wirklich im Nanowattbereich liegen...
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Also mein Radio hat eine dauerhaft blinkende LED die das Originale Radio nicht hat und selbst als der Wagen ne Woche stand isser noch angesprungen 
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| | Zitat von JVP[ST]
ja die sache ist: wenn ich ich das dauernd abziehe gehts evtl. kaputt, ist sowas wie der schwachpunkt von dem ding
deswegen würd ichs gerne dranlassen
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Achjee, dann mach halt sowas
2-3¤ und gut is.
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Wer erklaert mir mal eben wie genau der Reflektor an den Nachruest-Nebelscheinwerfern funktionieren soll? 
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| | Zitat von Absonoob
50.000.000 nW sind 50 mW. Nicht 50 W. Aber ok, wenn die wirklich im Nanowattbereich liegen...
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Verdammt, da kommt ja noch µW dazwischen. Physik ist schon zu lange her
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Wenn du dir sowas ins Auto dremelst muss ich dich leider erschlagen! 
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Wenn du dir sowas ins Auto dremelst muss ich dich leider erschlagen!
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Nee, zu den weissen Blinkern hinten und den schwarzen Nieren kommen allerhoechstens noch weisse Seitenblinker. Irgendwann. (¤: Achso. Und vielleicht mal ordentlich montierte schwarze Nieren. )
Ich kann nur die letzten Tage nicht schlafen und dachte mir mal so: Schauste mal was es bei eBay lustiges gibt. Und dann war ich fasziniert vom schwarzen Plastik-Reflektor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 26.02.2009 16:35]
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Da steht bestimmt irgendwo "nicht zugelassen im Bereich der StVZO" .
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Hat jemand nen Tipp für mich, was es im Raum Berlin an empfehlenswerten Kartbahnen gibt?
Hab eben etwas bei google geschaut, aber nach den ganzen Inetseiten kann man ja kaum Schlüsse auf die Strecken und Karts ziehen...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Da steht bestimmt irgendwo "nicht zugelassen im Bereich der StVZO" .
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E-Zeichen sollense haben. Der bekannte Beisatz steht auch nicht dabei. Deswegen war ich ja auch so fasziniert. Vielleicht ist das schwarz hochreflektiv lasiert. Oder so.
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oder nur trickreich aufgenommen, spiegelnder Untergrund und rund um die Kamera war schwarze Pappe.
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nein, sieht man am Bild, an den Reflexionen, außerdem spiegelt sich der Aufbau in der Glühbirne oder was das für ein silberner Knopf da ist.
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HURRA! FU 0,0 PROMILLEGRENZE! HURRA!
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YAY. Endlich am Steuer saufen. YAY!
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Im Ernst, das war furchtbar nervig, wenn ich nachmittags Lust auf EIN Bier hatte und dann aber gedacht habe "oh, ne, in n paar Stunden willste noch wohinfahren". 0,1 ist ja auch schon zu viel...
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Nachmittags Bier trinken ?
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Es haette mich uebrigens mal einer vorwarnen koennen, dass das Einleges des Rueckwaertsgang bei den Ford 5-Gang getrieben immer so eine Sache ist.
Etwas Internetrecherche hat mich dann beruhigt, nachdem ich heute dem Getriebe beim Rueckwaertsrangieren-wollen nur ein jaules entlocken konnte. 
Das tat so weh im Ohr.
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| | Zitat von Moonflyer
Nachmittags Bier trinken ?
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Wie kann man nur.
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| | Zitat von Moonflyer
Nachmittags Bier trinken ?
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Wo is das Problem? Ne halbe Mittags, eine zum Kaffee..
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Das bisschen was ich ess kann ich auch trinken!
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| Thema: Autothread ( Dodge City in Ford County ) |
