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Also ich würde inzwischen grundsätzlich zu Turbomotoren raten, falls du irgendwann doch mal mehr Leistung haben willst, und nich gleich n neues Auto kaufen willst...
geht bei nem Turbomotor meist einfacher, günstiger und man bekommt mehr Leistung raus. Bei nem Saugermotor is recht schnell nach oben hin schluss.
Hier mal ne kleine Auswahl:
2x Fünfzylinder Turbo
Focus ST
Volvo S60 T5
1x Vierzylinder-Boxer Turbo
Subaru WRX
2x 2.0 Vierzylinder TFSI
Seat Leon
Skoda Octavia RS
2x 2,3 Vierzylinder Turbo
Mazda 3 MPS
Mazda 6 MPS
1x Franzosen-Turbo
Renault Megane
Meine persönlichen Favoriten wären der Subaru (weil ich selbst einen Subaru hab, und wegen dem Allrad) und der Mazda 6 MPS (Allrad)
NSSubaru:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 25.07.2010 17:55]
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| | Zitat von shadowx
Also ich würde inzwischen grundsätzlich zu Turbomotoren raten, falls du irgendwann doch mal mehr Leistung haben willst, und nich gleich n neues Auto kaufen willst...
geht bei nem Turbomotor meist einfacher, günstiger und man bekommt mehr Leistung raus. Bei nem Saugermotor is recht schnell nach oben hin schluss.
Hier mal ne kleine Auswahl:
2x Fünfzylinder Turbo
Focus ST
Volvo S60 T5
1x Vierzylinder-Boxer Turbo
Subaru WRX
2x 2.0 Vierzylinder TFSI
Seat Leon
Skoda Octavia RS
2x 2,3 Vierzylinder Turbo
Mazda 3 MPS
Mazda 6 MPS
1x Franzosen-Turbo
Renault Megane
Meine persönlichen Favoriten wären der Subaru (weil ich selbst einen hab, und wegen dem Allrad) und der Mazda 6 MPS (Allrad)
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Golf 5 GTI fehlt bei den TFSI. 
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War ja klar, dass ich so nen Exoten wie den Golf vergess 
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Aber die das 6 MPS-Inserat lügt natürlich wie gedruckt, Regensensor und "permanenter Allrad".
Nur weil sich der Allradantrieb nicht heimlich über Nacht von selbst ausbaut hat das wenig mit permanent zu tun und den Regensensor gibt es im 6 MPS schlicht und ergreifend nicht.
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Hab einfach pro Fahrzeug eine passende Anzeige auf mobile gesucht, und hier gepostet, ohne se durchzulesen 
@Drake
falls du auch mit Saugermotoren zufrieden bist, kannst ja mal nach dem schon genannten 330i und auch nachm 325i suchen
Ich persönlich würd mir auch mal den Subaru Legacy 3.0R anschaun
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| | Zitat von shadowx
Hab einfach pro Fahrzeug eine passende Anzeige auf mobile gesucht, und hier gepostet, ohne se durchzulesen
@Drake
falls du auch mit Saugermotoren zufrieden bist, kannst ja mal nach dem schon genannten 330i und auch nachm 325i suchen
Ich persönlich würd mir auch mal den Subaru Legacy 3.0R anschaun
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Ging ja auch nicht in deine Richtung
Und den Legacy hatte ich mir als eventuellen Nachfolge für den 6 MPS mal angeguckt, aber da es die S402/STI/Ts-Modelle hier mal wieder nicht gibt habe ich das wieder verworfen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 25.07.2010 18:19]
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Hat hier jemand Legacy gesagt?
Medic
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Was haben die immer alle mit der der gecleanten Front? Das sieht einfach beschissen aus. 
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| | Zitat von Expressreiskocher
Was haben die immer alle mit der der gecleanten Front? Das sieht einfach beschissen aus.
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Langweiliger gehts ja kaum..
Medic
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Lieber langweilig als dieses Ebay-Hasengitter...
Außerdem sieht der Serienwagen mit vernünftigen Felgen und eventuell nen paar Kleinigkeiten auch wieder deutlich besser aus. Jetzt haste ja grade nen absoluten Serienwagen rausgegriffen.
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wenn Franzosenturbo, dann den von PSA und BMW gemeinsam entwickelten 1.6 THP.
Der soll ein ziemlicher Kracher sein und kann in diversen Tests dem 2.0 TFSIs Paroli bieten.
Zu finden zB im Mini Cooper S (190 PS), 207 RC (175 PS), RCZ (200 PS) und 308 GTI (200 PS). Leistungsangaben, soweit ich sie grad im Kopf hab.
Vor allem der 308 GTI dürfte ein echter Preisknaller in seiner Klasse (Golf GTI) sein.
Eine 150-PS-Variante gibt es jeweils auch auch.
/Grammatik und PS-Angaben optimiert.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 25.07.2010 19:03]
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hat da oben jemand Fünfzylinder gesagt?
850 T5 - Yeah!
(wir vergessen dann mal dass das Video auf diesem etwas gewöhnungsbedürftigen Werbevideo basiert - der 90er-Jahre-Pop ist echt schlimm)
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Im RCZ hat der 1.6er Turbo aber nur 156 oder 200ps, 210ps hatte nur das Concept.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Lieber langweilig als dieses Ebay-Hasengitter...
Außerdem sieht der Serienwagen mit vernünftigen Felgen und eventuell nen paar Kleinigkeiten auch wieder deutlich besser aus. Jetzt haste ja grade nen absoluten Serienwagen rausgegriffen.
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Dann suche ich mal etwas raus was dir und mir gefällt.
Und nun Ende der Diskussion. 
Medic
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Es ist ein Subaru wenn im Auspuff ein Obdachloser übernachten kann
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Sekundiert, sehr geil.
¤: Gutes Stichwort, wo ist eigentlich Rotschild? Steht immernoch aus, was an seiner Karre wirklich verbastelt wurde und zukünftig wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 25.07.2010 19:06]
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Nein. Wir diskutieren weiter über das Endrohr.
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| | Zitat von Aspe
Im RCZ hat der 1.6er Turbo aber nur 156 oder 200ps, 210ps hatte nur das Concept.
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Ok, danke. Aber das taugt nicht als Gegenargument.
Der 308 GTI dürfte echt gelungen sein, schreiben zumindest die Käseblätter.
Interessant auch die totale Kehrtwende bei PSA auf dem bis vor kurzem noch angekündigten "Das Konzept GTI ist tot!"-Kurs 
Selbst als der 308 GTI in GB angekündigt wurde, hab ich die Chancen, dass er unter diesem Namen und als würdiger Vertreter dieses Konzepts hierher kommt, auf 0,05 % geschätzt. Die wissen wirklich nicht, was sie wollen 
Jetzt warte ich eigentlich nur noch, dass der THP 200 im DS3 kommt. Dem 150er glaub ich die 7,3s irgendwie nicht so ganz 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 25.07.2010 19:17]
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Ich wollt's nur richtig stellen. So theoretisch interessiert mich der 1.6 THP ja auch. Nur mein PUG Haendler ist unfaehig wie scheisse...
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| | Zitat von gurkenhaendler
Nein. Wir diskutieren weiter über das Endrohr.
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Twin Turbo darf so etwas.
Medic
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| | Zitat von TheMedic(SUI)
| | Zitat von Expressreiskocher
Lieber langweilig als dieses Ebay-Hasengitter...
Außerdem sieht der Serienwagen mit vernünftigen Felgen und eventuell nen paar Kleinigkeiten auch wieder deutlich besser aus. Jetzt haste ja grade nen absoluten Serienwagen rausgegriffen.
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Dann suche ich mal etwas raus was dir und mir gefällt.
http://www.abload.de/img/19s022.jpg
http://www.abload.de/img/img_4374x2ke.jpg
Und nun Ende der Diskussion.
Medic
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gibts diese Bilstein-Sticker eigentlich zufällig auch in silber auf transparentem Grund?
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
gibts diese Bilstein-Sticker eigentlich zufällig auch in silber auf transparentem Grund?
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Ist kein Sticker.
Medic
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| | Zitat von TheMedic(SUI)
| | Zitat von gurkenhaendler
Nein. Wir diskutieren weiter über das Endrohr.
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Twin Turbo darf so etwas.
Medic
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Dürfen ja, aber gibt auch genug andere 3"-Anlagen (z.T. sogar größer), die weniger beknackt aussehen und tönen
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oh, cool. need. aber in silber wärs noch besser.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 25.07.2010 19:29]
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| Thema: Autothread ( DIY! ) |
