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Neues Auto ist teurer, ne.
NSB
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 22.11.2010 15:00]
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Warum soll man bei einem überwiegend mängelfreien 4 Jahre alten Auto kein Geld investieren?
Das mit dem Kat ist getreu der Devise "kaputte Teile werden gründlich durch bessere neue ersetzt".
Statt nem neuen teuren Serien-Keramikkat kommt ein günstigerer, praktisch unkaputtbarer Kat rein der im Optimalfall sogar ein klein wenig Leistung, definitiv aber netten Sound bringt. Soll ich den Wagen verkaufen weil der Kat hin ist?
/Und nunja - Winterreifen braucht man auf jedem Auto.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 22.11.2010 14:57]
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Ich hab vorhin auch gemerkt, dass man den kompletten, zweiflutigen Abgasstrang vom 328i mit Zwillingskats für ~350 ¤ bekommt 
Hoffentlich rostet mir bald ma der Endtopf weg, kann ich bissl schweißen üben 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 22.11.2010 15:01]
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Brrr, mir grauts schon vor der Werkstattrechnung, Kabelbruch kontne ich nicht finden bei der 3. Bremsleuchte, alles trocken, unversifft, schön eingepackt im Bereich der heckklappe. FUFUFUFU
@harmlos: kA du ahst doch mehr gemacht als nur "kaputtes getauscht", oder nicht? Mit was fürner Laufleistung rechnest du denn für die Kiste?
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| | Zitat von harmlos
/Merlin berichtete mir grad von nem üblen Zerlegeunfall auf der A99, der olle Gaffer. Ersthelfer waren aber schon da. Nach seiner Beschreibung dürfte das auch einigen Personenschaden verursacht haben. Jetzt ist ihm die Lust aufs Ballern mitm Phaeton vergangen.
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Alter. Krasse scheiße war das.
Erzähle nachher noch mehr dazu...
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| | Zitat von darkimp
Bin ich der einzige, der das ständige geld-in-den-ford-schlund-werfen von harmlos etwas... unsinnig finde bei nem 200t km auto?
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Wo istn das Problem? Wenn die Basis stimmt: Go for it. Sofern der Gesamtpflegezustand passt ists doch scheissegal wieviel der Wagen runter hat, der Motor ansich sollte für 600tkm oder mehr gut sein wenn die Pflege passt.
Zur Pflege zähle ich aber auch alle Teile, die Verschleiss unterliegen, rechtzeitig zu ersetzen - das sind dann auch mal Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen.
Ist aber alles billiger als der Wertverlust eines Neuwagens.
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Hier mal ein ganz interessanter Bericht, was diese Preiserhoehungen aufm Ring fuer Folgen haben koennten. Dass Nardo mittlerweile ein so gutes Testgelaende bieten kann, wusste ich auch noch nicht.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von harmlos
/Merlin berichtete mir grad von nem üblen Zerlegeunfall auf der A99, der olle Gaffer. Ersthelfer waren aber schon da. Nach seiner Beschreibung dürfte das auch einigen Personenschaden verursacht haben. Jetzt ist ihm die Lust aufs Ballern mitm Phaeton vergangen.
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Alter. Krasse scheiße war das.
Erzähle nachher noch mehr dazu...
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Hatte als ich noch im 480 unterwegs war mal sowas mitbekommen... von 3-spurig auf eine, wenig später sah man warum. Vom Viano war auf der Beifahrerseite fast nix mehr übrig, der LKW stand in der Mittelleitplanke und irgendwo unterm Auflieger guckte noch ein Rest-Opel raus. Die haben sich damals zwar wirklich mit den Tüchern beeilt, aber ich fürchte die Wagen waren vollbesetzt 
Die restlichen 400km bin ich sehr sehr vorsichtig gefahren.
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| | Zitat von unaLmed
Hier mal ein ganz interessanter Bericht, was diese Preiserhoehungen aufm Ring fuer Folgen haben koennten. Dass Nardo mittlerweile ein so gutes Testgelaende bieten kann, wusste ich auch noch nicht.
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Öhm.Öhm.
Kennt ihr eigentlich Das Ding hier?
Mitten in Schland, sieht klein genug aus, dass man das Ding zu zehnt oder so mal nen Tag mieten könnte :O
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von darkimp
Bin ich der einzige, der das ständige geld-in-den-ford-schlund-werfen von harmlos etwas... unsinnig finde bei nem 200t km auto?
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Wo istn das Problem? Wenn die Basis stimmt: Go for it. Sofern der Gesamtpflegezustand passt ists doch scheissegal wieviel der Wagen runter hat, der Motor ansich sollte für 600tkm oder mehr gut sein wenn die Pflege passt.
Zur Pflege zähle ich aber auch alle Teile, die Verschleiss unterliegen, rechtzeitig zu ersetzen - das sind dann auch mal Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen.
Ist aber alles billiger als der Wertverlust eines Neuwagens.
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*sign*
Kilometergrenzen hab ich mir keine gesetzt. Der Wagen wird solange gefahren, gepflegt und gewartet wie er fährt. Der einzige Grund was anderes zu kaufen ist für mich ein Totalschaden.
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| | Zitat von unaLmed
Hier mal ein ganz interessanter Bericht, was diese Preiserhoehungen aufm Ring fuer Folgen haben koennten. Dass Nardo mittlerweile ein so gutes Testgelaende bieten kann, wusste ich auch noch nicht.
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Der Typ hat ein ganzes Buch zur Geldverbrennung am Ring geschrieben.
Wenn man bedenkt, dass den meisten wohl einfach die Strecke reicht, ohne Klimbim außenrum
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| | Zitat von LoneLobo
Öhm.Öhm.
Kennt ihr eigentlich Das Ding hier?
Mitten in Schland, sieht klein genug aus, dass man das Ding zu zehnt oder so mal nen Tag mieten könnte :O
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Auf sowas haette ich auch mal hart Lust Mal nen Tag ohne laestige 911er und sowas auf ner Strecke rumhampeln
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Ja, ich bin dabei. Egal wann. Egal wie viel.
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Ich glaub ich ruf da nachher oder morgen einfach ma an und frag ob und wie da sowas machbar wär 
Ich mein hallo - die Strecke is sogar teilweise Asphalt, teilweise Matsch, wie geil gehts denn bitte
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Freak stellt den Abschleppwagen.
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Aber nur in Zerstörertarn und mit Vergeltungslichthupe.
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Gibts hier im Süden überhaupt sowas? Das nächste ist meines Wissens der Salzburgring. Tim, kennst du irgendwas wo man für verhältnismäßig kleines Geld großen Spass haben kann?
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Mitfahrinserat fürs Wochenende geschrieben. Ich hab mich dermaßen explizit ausgedrückt, bin mal gespannt ob überhaupt jemand anruft. Ich hab keinen Bock mehr auf Leute die sich nicht an Abmachungen halten...der Afrikaner den ich vor ein paar Wochen mitgenommen hab hat das Fass voll gemacht. Fühlt man sich ja wie n Taxifahrer...die Leute bezahlen lächerlich wenig Geld für die Strecke (München-Bremen 40 Euro in 6,5 Stunden, in Recarositzen) und denken dann sie wären Kunde (also König) weil sie bezahlt haben. Ich freu mich auf das erste dumme Gesicht wenn ich jemanden tatsächlich stehen lasse weil er glaubt mich verscheißern zu können mit "oh sorry ich hab grad nicht das ganze Geld dabei nur die Hälfte aber mein Bruder holt mich ab und gibt dir dann in Bremen den Restbetrag, kk?  "
Schmarotzer.
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| | Zitat von harmlos
Das glaube ich ehrlich gesagt nicht. ABS off macht ein Auto heutzutage bestenfalls beim Sicherung-ziehen.
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Der Meinung bin ich auch
DVS2XLC kannste das mal bitte testen, wies bei dir isr?
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| | Zitat von harmlos
Gibts hier im Süden überhaupt sowas? Das nächste ist meines Wissens der Salzburgring. Tim, kennst du irgendwas wo man für verhältnismäßig kleines Geld großen Spass haben kann?
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Salzburgring ist das nächste und einzige.
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Grad nen Bericht gelesen wo ein MTM-RS6 als Kundenfahrzeug in Nardo die 355 Sachen gepackt hat.
Ich will nen RS6 von MTM und nen Helikopter der mich und den Waschmaschinenbeschleuniger alle zwei Wochen nach Nardo fliegt
Das ist echt krass was Audi da hingestellt, einfach nur der Wahnsinn.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 22.11.2010 15:55]
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nene, der dreht da grad immer noch seine runden... der fährt den ganze tag 355 im Kreis
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Bei mir um die Ecke gibs ja noch viel mehr geilen Kram
klick
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Hat jemand Bock auf ein Projekt?
924 teilrepariert aus Lehrwerkstatt
Das klingt irgendwie nach sauviel Fun wenn man den Platz hat. Schrabbeligen Innenraum noch leermachen und was ordentliches rein und ab gehts. Nur den Benzinfilter sollte man nicht so neben dem Reifen hängen lassen
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| | Zitat von unaLmed
Bei mir um die Ecke gibs ja noch viel mehr geilen Kram
klick
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Oh ja, nen viel interessanteren Streckenverlauf könnt ich mir auch nur schwer vorstellen
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von unaLmed
Bei mir um die Ecke gibs ja noch viel mehr geilen Kram
klick
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Oh ja, nen viel interessanteren Streckenverlauf könnt ich mir auch nur schwer vorstellen
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Hat jemand Bock auf ein Projekt?
924 teilrepariert aus Lehrwerkstatt
Das klingt irgendwie nach sauviel Fun wenn man den Platz hat. Schrabbeligen Innenraum noch leermachen und was ordentliches rein und ab gehts. Nur den Benzinfilter sollte man nicht so neben dem Reifen hängen lassen
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"Lehrwerkstatt" von irgendnem Bauern, aber sicher keine Schule.
Die ganzen Neuteile sind unsichtbar und der Steinschlagschutz geht bis zur Stoßstange. Grausam.
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| Thema: Autothread ( Facelift ) |
