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Zwei Randschauplätze aus dem Video:
- Du hattest ein Problem damit dass die Routen nicht genommen werden. Schau auf das Datum von dem sie sind: Viele der Routen bei IVAO sind recht alt und regelmäßige updates scheints nur vielgeflogenen Routen zu geben. Da hilft eigentlich fast nur sich seine Route selber zu suchen (rfinder o.ä.) oder halt an der alten Route Anpassungen vorzunehmen.
- Und ne Nachfrage: Du schaltest beim Triebswerksstart die Ignitors entsprechend um (Also left engine mit left IGN und right engnine mit right IGN), mache ich auch immer. Bei TSP hab ich das aber im LP nicht gesehen. Hab ichs übersehen? Oder kann man mit einem IGN (nicht auf both gestellt) beide engines starten?
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| | Zitat von gdshard.morpheus
Zwei Randschauplätze aus dem Video:
- Du hattest ein Problem damit dass die Routen nicht genommen werden. Schau auf das Datum von dem sie sind: Viele der Routen bei IVAO sind recht alt und regelmäßige updates scheints nur vielgeflogenen Routen zu geben. Da hilft eigentlich fast nur sich seine Route selber zu suchen (rfinder o.ä.) oder halt an der alten Route Anpassungen vorzunehmen.
- Und ne Nachfrage: Du schaltest beim Triebswerksstart die Ignitors entsprechend um (Also left engine mit left IGN und right engnine mit right IGN), mache ich auch immer. Bei TSP hab ich das aber im LP nicht gesehen. Hab ichs übersehen? Oder kann man mit einem IGN (nicht auf both gestellt) beide engines starten?
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a) jap stimmt.
Werde mal drauf achten. Hast Recht.
b) geht auch beides afaik,
normalerweise aber erst die rechte afaik.
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| | Zitat von John Mason
Route
TURBU Y107 TOBSO UY107 BAKOR UM984 DIVKO UN975 BCN UM985 VLC UN860 BERUM UG850 ADM UN869 RUSIK
Altitude FL245 to FL460 Inclusive
Alternate n/a
SID TURBU
STAR RUSIK
Modified 28/11/2009 (119527)
Comments None
So hab ich sie aus IVAO, da passiert der fehler wie du im LP auch siehst.
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Wie gibst du denn die Route ein? Mit den Exits? Oder nur die airways? Bei dem FMC der MD-11 sucht er sich die Exits selbst raus (mit Ausnahme des letzten vor der STAR).
Evtl liegts ja daran. 
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mach du mal ein LP 
Die MD11 kenn ich auch nicht, los mach
Gebe beides ein.
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In (je)der Engine sind ja 2 Igniter drin, ein Linker und ein Rechter und der Ignition selector switch wählt nur die Igniter an, nicht welche Seite vom Flugzeug ich gerade starten möchte.
Der Rechte Igniter hängt am AC Standby Bus und der Linke am AC Transfer Bus. Deswegen nehm ich an nem Platz wo Technik ist auch den Rechten um fehler im AC Stanyb system auszuschließen
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Richtich. Normalerweise nimmt man beim ersten Leg weg von der Homebase die rechten um zu sehen das der auch funktioniert und wechselt ab dann immer ab...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Downmaster am 05.12.2011 13:48]
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| | Zitat von T-S-P
In (je)der Engine sind ja 2 Igniter drin, ein Linker und ein Rechter und der Ignition selector switch wählt nur die Igniter an, nicht welche Seite vom Flugzeug ich gerade starten möchte.
Der Rechte Igniter hängt am AC Standby Bus und der Linke am AC Transfer Bus. Deswegen nehm ich an nem Platz wo Technik ist auch den Rechten um fehler im AC Stanyb system auszuschließen
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ah. Wieder was gelernt.
Danke.
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| | Zitat von T-S-P
In (je)der Engine sind ja 2 Igniter drin, ein Linker und ein Rechter und der Ignition selector switch wählt nur die Igniter an, nicht welche Seite vom Flugzeug ich gerade starten möchte.
Der Rechte Igniter hängt am AC Standby Bus und der Linke am AC Transfer Bus. Deswegen nehm ich an nem Platz wo Technik ist auch den Rechten um fehler im AC Stanyb system auszuschließen
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Wieder ein Mysterium weniger, besten Dank
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| | Zitat von John Mason
mach du mal ein LP
Die MD11 kenn ich auch nicht, los mach
Gebe beides ein.
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Die gute Dame hab ich nicht nicht im Griff, da bringt das nix.
Aber evtl fliege ich Di mit der JS41 mit. Aber dann ne kürzere Strecke, mehr als FL200 bei 300 kts TAS ist nicht drin.
Dafür halt Turboprop ohne Autothrottle.
Ach und gib mal nur die airways ein, ohne die Verbindungspunkte.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 05.12.2011 14:03]
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Online-LP?
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TSP fliegt von EDDT auf die Kanaren.
Und erklärt unterwegs jeden einzelnen Schalter rauf und runter. Ohne die Aufnahme einmal auszumachen 
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| | Zitat von T-S-P
Online-LP?
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Wie meinst du das? Mit IVAO? Denke schon. Nur runter auf die Kanaren gehts für mich halt nicht. Eher sowas wie EDDF-EDDT.
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Ja!
Kanaren verlangt ja außer John Mason keiner
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so viele schalter sinds ja nicht, mich würde die ganze funktionalität des CDU/des bordcomputers an sich viel mehr interessieren.
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| | Zitat von T-S-P
Ja!
Kanaren verlangt ja außer John Mason keiner
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will dich doch nur ärgern 
Mach was dir Spaß macht, hauptsache du nimmst was auf
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Vielleicht mach ich ja auch n Online LP...
Ich mein schlimmer kanns ja mit der Performance nicht mehr kommen
Falls ja: Streckenwünsche?
Und als Zusatz: Innerdeutsch und Plätze mit CATIII zertifizierung. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von T-S-P am 05.12.2011 14:23]
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| | Zitat von T-S-P
Streckenwünsche?
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ziel: Madeira, RWY 05
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Hallo,
war hier im Forum vor einiger Zeit mal aktiv und sehe jetzt zufällig, dass im p0t sogar Flugsimulanten dabei sind, nice
Bin selbst seit Jahren auf IVAO unterwegs und finds klasse, dass hier Real-Piloten so geduldig den virtuellen Piloten helfen. Vor allem das Lets Play Video wäre bestimmt auch vielen Anderen eine große Hilfe. Seit die neue PMDG 737 draußen ist, fliegen ja immer mehr die Maschine.
@TSP: Hättest du Lust, so ein komplettes Flugvideo evtl in Englisch für Onlineflieger zu machen? Das gefiel mir gut und sowas hab ich bisher auch nicht gesehen.
Übrigens im Startpost könnte man noch den FS2004 hinzufügen. Online sind noch sehr viele (ich auch) mit dem Alten unterwegs.
Als Addons im Startpost könnte man noch Active Sky, die German Airports, FS Global, Ultimate Terrain und die AIRACs von Navigraph hinzufügen. Wobei es ja zig gute Addons gibt..
Übrigens findet auf IVAO am 18.12. das größte Event des Jahres statt. Vielleicht ist ja der ein oder Andere dabei
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| | Zitat von T-S-P
Ja!
Kanaren verlangt ja außer John Mason keiner
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Solange ich kein gemecker über meine schlechten procedures hören muss...
Das letzte mal, als ich mich mit Sprechgruppen beschäftigt habe, liegt 6 Jahre zurück.
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| | Zitat von Oleg
@TSP: Hättest du Lust, so ein komplettes Flugvideo evtl in Englisch für Onlineflieger zu machen? Das gefiel mir gut und sowas hab ich bisher auch nicht gesehen.
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Wie meinst du das mit dem Englisch? oO
Würde mich auch reizen aber dann muss ich arbeiten....
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| | Zitat von KarlKoch
| | Zitat von T-S-P
Ja!
Kanaren verlangt ja außer John Mason keiner
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Solange ich kein gemecker über meine schlechten procedures hören muss...
Das letzte mal, als ich mich mit Sprechgruppen beschäftigt habe, liegt 6 Jahre zurück.
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Wenn du willst kann ich dein virtueller Co-pilot sein
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@TSP: ich meinte für die Nicht-Deutschen, die sich versuchen, in die 737 einzuarbeiten.
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| | Zitat von T-S-P
| | Zitat von KarlKoch
| | Zitat von T-S-P
Ja!
Kanaren verlangt ja außer John Mason keiner
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Solange ich kein gemecker über meine schlechten procedures hören muss...
Das letzte mal, als ich mich mit Sprechgruppen beschäftigt habe, liegt 6 Jahre zurück.
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Wenn du willst kann ich dein virtueller Co-pilot sein
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du bist nicht wirklich heiß auf den linken Sitz oder?
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| | Zitat von Oleg
@TSP: ich meinte für die Nicht-Deutschen, die sich versuchen, in die 737 einzuarbeiten.
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Pah soweit kommts noch
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ja gut, wollte es zumindest mal anregen Es ist eben so, dass die Online-Lotsen Prüfungen ablegen müssen, während die Online-Piloten einfach so fliegen und nicht immer wissen, was sie tun.
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Ja klar, war auch net ganz so ernst gemeint
Das hier ist auch n schönes Video im Kontrast zu dem verlinkten von John Mason:
http://youtu.be/EtMNnrRTBtU
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| | Zitat von T-S-P
Ja klar, war auch net ganz so ernst gemeint
Das hier ist auch n schönes Video im Kontrast zu dem verlinkten von John Mason:
http://youtu.be/EtMNnrRTBtU
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Die beiden haben eine Reihe von Videos, ist immer ganz nett mit nem Copiloten dabei.
Für alle denen es mehr um den Betrieb des Flugzeugs geht gibts hier noch was: http://www.youtube.com/user/skysurfer007 (In der Hoffnung dass ich mich nicht wiederhole; Ist halt offline)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gdshard.morpheus am 05.12.2011 15:11]
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| Thema: Luftfahrt-Thread ( Kanaren-Edition ) |
