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Mach doch jetzt. Kann ich wenigstens gleich sehen was ich tolles verkacken werde
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Du fährst doch eh nur ein freiwilliges Event, aber nicht die Pflicht-Challenges. Glaube also kaum, daß MvG was für Dich dabei hat!
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Diese Sticheleien verbitte ich mir!
Hab extra das Lenkrad wieder ausgekramt in der Hoffnung dass ein F40 dabei ist. Ich fahr also mit, tadaaaaa.
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| Zitat von SpassCola
Diese Sticheleien verbitte ich mir!
Hab extra das Lenkrad wieder ausgekramt in der Hoffnung dass ein F40 dabei ist. Ich fahr also mit, tadaaaaa.
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Wir werden sehen. Ich poste aber grade vom Handy. Challenge kommt, wenn ich daheim bin.
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Herzlich willkommen bei GT5.FM!
Wie immer gibt es bei uns die größten Hits der 80er, 90er und das Beste von heute!
In der nächsten Woche haben wir wieder ein breites Spektrum im Angebot. Wie immer gelten für jeden Track folgende Voraussetzungen:
Fahrhilfen:
ABS 1
Fahrlinie erlaubt
Alle anderen Fahrhilfen deaktiviert
Gripverlust bei Nässe/Fahrbahnrand: Realistisch
Gefahren werden alle Autos mit weichen Sportreifen
Zum Ersten:
Die 80er, diese Woche vertreten vom legendären Ferrari F40!
Der letzte Ferrari, der noch unter der Schirmherrschaft von Enzo Ferrari höchstpersönlich entwickelt wurde. Der Gründer der Sportwagenschmiede aus Maranello setzte sich damit im Sommer 1987 knapp ein Jahr vor seinem Tod ein würdiges Denkmal.
Dieses Meisterstück italienischen Sportwagenbaus präsentieren wir auf dem Deep Forest Raceway.
Diese Woche jedoch in der normalen Richtung, nicht rückwärts.
Zum Zweiten:
Die 90er werden von einem Fahrzeug vertreten, das definitiv nichts für Fans von Eurodance und Kirmestechno ist:
Die Dodge Viper GTS folgte 1993 als renntaugliche Verbesserung der normalen R/T10-Version. Heckantrieb, ein Zehnzylindermotor und eine brachiale Kraftentfaltung fordern jede Menge Aufmerksamkeit vom Fahrer, um den Wagen auf dem Trial Mountain Circuit(reverse) schnell zu bewegen.
Oh... falsches Bild Bilder eurer schönsten Abflüge an der Stelle sind aber durchaus erwünscht, da könnten wir einen Contest draus machen
Zum Dritten:
Das Beste von heute... auf kaum einen Supersportwagen trifft das so sehr zu, wie auf den Lexus LFA! Eine Karosserie aus Kohlefaser, ein V10-Motor der zusammen mit Yamaha entwickelt wurde und sein futuristisches Design zeichnen diesen Japan-Kracher aus.
Nachdem Lexus ein Nürburgring-Paket als Sonderausstattung anbietet und der Wagen auf der Nordschleife erprobt und abgstimmt wurde bleibt natürlich nur eine Strecke zur Auswahl:
Nürburgring GP/F
Als Bonustrack diese Woche:
Circuit de la Sarthe '09
Auch für diesen Kurs bietet sich aus rennhistorischen Gründen nur ein Fahrzeug an: Der McLaren F1!
Das Rennsportmodell gewann 1995 das 24h Rennen in LeMans, und weitere F1 belegten die Plätze 3,4,5 und 13.
Heute kehrt der McLaren mit dem BMW-V12 zurück an seine alte Wirkungsstätte.
Allerdings nicht einfach so... sondern NACHTS und aus der COCKPITPERSPEKTIVE!
Dafür bleibt ABS diese Woche an.
Kurzzusammenfassung der Challenge:
Rennen 1:
Auto: Ferrari F40 '92 (warum auch immer der als 92er geführt wird...)
Strecke: Deep Forest Raceway
Rennen 2:
Auto: Dodge Viper GTS '02 (same here, die GTS erschien in den 90ern...)
Strecke: Trial Mountain Circuit rückwärts
Rennen 3:
Auto: Lexus LFA'10
Strecke: Nürburgring GP/F
Bonuschallenge:
Auto: McLaren F1 '94
Strecke: Circuit de la Sarthe 2009 (wechselhaftes Wetter, fortschreitende Tageszeit)
Streckeneinstellungen:
Uhrzeit: 03:00
Zeitraffer: 1
Wetter bei Start: 0%
Beständigkeit: 10
SONDERBEDINGUNG: Gefahren wird der F1 in der COCKPIT-Ansicht!
Ihr sollt ja die huckelige Hunaudiere und das tolle Sitzkonzept des McLaren (3-Sitzer mit dem Fahrersitz in der Mitte) ja auch genießen können
Das Ganze ist die Bonuschallenge, damit ihr nicht so sehr wegen der Streckenlänge und der nötigen Zeit meckern könnt... wer nicht will lässt die Challenge einfach weg.
Deep Forest Raceway
Trial Mountain Circuit
Nürburgring GP/F
Gesamtzeit
Circuit de la Sarthe '09 Nachtchallenge
(freiwillig, außerhalb der Wertung)
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.03.2012 17:05]
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Reifen?
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Komfort hart natürlich
Aber großes Kino! Die Pflichtstrecken/-autos versprechen sehr viel Spass
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| Zitat von Moonflyer
Reifen?
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irgendwas vergisst man immer...
Weiche Sportreifen für alle Challenges, habs im Post auch ergänzt.
Danke für den Hinweis
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| Zitat von SpassCola
Komfort hart natürlich
Aber großes Kino! Die Pflichtstrecken/-autos versprechen sehr viel Spass
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Danke
Ich hoffe ihr habt alle 1 Mio. Credits für den McLaren übrig
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was kosten die anderen autos?
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| Zitat von peter,pansen
was kosten die anderen autos?
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Der LFA 375.000
F40 450.000
Viper 90.400
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Die sollte man als Autoenthusiast auch so schon haben!
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Nicht gefunden, habe dir aber einen vergleichbaren Toyota und ein paar andere Kisten online gestellt...
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| Zitat von BlixaBargeld
Nicht gefunden, habe dir aber einen vergleichbaren Toyota und ein paar andere Kisten online gestellt...
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Bestimmt den Toyota 7
Den hab ich eh
Ich brauch ein Staubsaugerauto!
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| Zitat von Moonflyer
Die sollte man als Autoenthusiast auch so schon haben!
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Ich hab jetzt alle doppelt weil ich den F40 schon Gewichtsoptimiert hatte
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| Zitat von MvG
| Zitat von BlixaBargeld
Nicht gefunden, habe dir aber einen vergleichbaren Toyota und ein paar andere Kisten online gestellt...
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Bestimmt den Toyota 7
Den hab ich eh
Ich brauch ein Staubsaugerauto!
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Wenn es mit den Kisten nicht klappt, liegt es nicht an den Autos... :P
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Und ich wurde angepöbelt, weil meine Challenges angeblich so "abartige Heckschleudern" beinhalteten!
Aber klingt erst mal nicht schlecht, schauen wir mal.
Darf/Soll der McLaren modifziert werden? Da Du es nicht erwähnst, wohl nicht, oder?
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| Zitat von VFR
Und ich wurde angepöbelt, weil meine Challenges angeblich so "abartige Heckschleudern" beinhalteten!
Aber klingt erst mal nicht schlecht, schauen wir mal.
Darf/Soll der McLaren modifziert werden? Da Du es nicht erwähnst, wohl nicht, oder?
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Nope, keinerlei Tuning oder Abstimmung.
Optische Modifikationen (außer Spoiler etc.) sind natürlich okay.
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| Zitat von BlixaBargeld
| Zitat von MvG
| Zitat von BlixaBargeld
Nicht gefunden, habe dir aber einen vergleichbaren Toyota und ein paar andere Kisten online gestellt...
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Bestimmt den Toyota 7
Den hab ich eh
Ich brauch ein Staubsaugerauto!
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http://www.abload.de/img/carsamjht.jpg
Wenn es mit den Kisten nicht klappt, liegt es nicht an den Autos... :P
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Bis auf den Toyota GT-One hab ich die alle
Das Problem sind auch nicht die Autos, sondern die Reifen. Schonmal Audi R10 TDI mit harten Sportreifen gefahren gerutscht?
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| Zitat von MvG
| Zitat von VFR
Und ich wurde angepöbelt, weil meine Challenges angeblich so "abartige Heckschleudern" beinhalteten!
Aber klingt erst mal nicht schlecht, schauen wir mal.
Darf/Soll der McLaren modifziert werden? Da Du es nicht erwähnst, wohl nicht, oder?
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Nope, keinerlei Tuning oder Abstimmung.
Optische Modifikationen (außer Spoiler etc.) sind natürlich okay.
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spoiler greifen aber auch auf den lp wert mit ein. afaik (zumindest der heckspoiler)
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| Zitat von pesto
spoiler greifen aber auch auf den lp wert mit ein. afaik (zumindest der heckspoiler)
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| Optische Modifikationen (außer Spoiler etc.) sind natürlich okay. | |
Nochmal Klartext: Spoiler und anderes Aerodynamisches Tuning ist VERBOTEN.
Farbe und Felgen sind natürlich okay.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.03.2012 17:07]
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Deswegen sind sie ja anscheinend auch nicht erlaubt!
/Edit: Damit es noch Sinn macht: Ich bin mir unschlüssig, ob ich jetzt die neuen Challenges fahren soll oder noch versuche, Blixas miesen, kleinen Arsch in meiner Challenge auf Rang zwei zu platzieren. Wo er hingehört!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von VFR am 27.03.2012 17:09]
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i can count to potatoe!!!
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| Zitat von VFR
Deswegen sind sie ja anscheinend auch nicht erlaubt!
/Edit: Damit es noch Sinn macht: Ich bin mir unschlüssig, ob ich jetzt die neuen Challenges fahren soll oder noch versuche, Blixas miesen, kleinen Arsch in meiner Challenge auf Rang zwei zu platzieren. Wo er hingehört!
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Ich wäre eindeutig für Variante 1...
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Ich freue mich schon auf den Hass aufgrund der McLaren-Challenge... ist toll wenn man 4 Minuten über die französische Landstraße holpert und dann die Runde im Geschlängel vor Start und Ziel wegwirft
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Du hast Glück, mache ich auch!
Keine Lust, den Benz um Tsubuka zu treiben. Und das würde am meisten Sinn machen, da ich damit alle Teilchallenges und die Gesamtchallenge gewonnen hätte. Aber da noch 3/10 zu finden scheint mir .... optimistisch!
In Tokyo sollte noch einiges drin sein, und der Ferrari macht auch Bock, aber es ist so verdammt schwierig damit eine fehlerfreie und schnelle Runde hinzubekommen. Da ist auch viel Frust vorprogrammiert, bevor ich das hinbekomme.
Beim Veyron ist nicht mehr viel zu holen, der ist auch sackschwer mit einer guten Zeit da rumzuprügeln.
Ergo: Du bist der Gewinner, sollte Dich nicht noch jemand anderes bis 21:00 Uhr in die Schranken verweisen!
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ich muss ja sagen, ich weiss nicht was ich mehr hasse, den Lexus oder die viper .....
Zudem, die strecken gehen ja mal gar nicht ... aber naja ich versuch mal anständige zeiten hinzukriegen...
Was ist eigendlich am wagen alles erlaubt zu modifizieren? also das alles was PS gibt verboten ist, ist mir schon klar, aber wie siehts mit Bremsen und winkel aus?
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VFR so:
| Zitat von seven198
ich muss ja sagen, ich weiss nicht was ich mehr hasse, den Lexus oder die viper .....
Zudem, die strecken gehen ja mal gar nicht ... aber naja ich versuch mal anständige zeiten hinzukriegen...
Was ist eigendlich am wagen alles erlaubt zu modifizieren? also das alles was PS gibt verboten ist, ist mir schon klar, aber wie siehts mit Bremsen und winkel aus?
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Zum ersten Teil: Mimimimi!
Zur Frage nach den Modifikationen: Nüscht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.03.2012 17:19]
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Es sind keinerlei Modifikationen erlaubt, also weder Fahrwerksteile kaufen oder verstellen. Nichts, nada, niente.
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Thema: Gran Turismo 5 - V ( a series ok stab wounds, wait no...ehm challenges! ) |