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Habt ihr einen mündlichen oder schriftlichen Kaufvertrag abgeschlossen?
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Kaufvertrag unterschrieben? Gewährleistung vermutlich ausgeschlossen?
Dann hast du erstmal die Arschkarte, außer du kannst dem Verkäufer nachweisen er hätte es verschwiegen...
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| | Zitat von Lunovis
zumindest in der schweiz ist haftpflicht eigentlich immer mit selbstbehalt, tk und vk dafür umso weniger.
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Dass ihr gern so krudes Zeug macht und dann annehmt dass das im Rest der Welt der Standard sei is ja bekannt  Aber ich hab smoking in meiner Immigrantenkartei eher im Raum Bielefed einsortiert. Sollte das nicht stimmen muss ich meine Akten natürlich korrigieren 
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Denke der Kaufvertrag ist der Standardvertrag, den es auch überall zum ausdrucken gibt.
Adac hat eine Rechtsberatung, die meinten auch was Raster schrieb, eben dass ich dem Verkäufer nachweisen muss, das dieser über den Schaden bescheid wusste. Glaube sowas ist nahezu unmöglich.
Bei der Probefahrt, bzw die 399KM davor lief er ja auch, soweit ich es als Laie beurteilen kann gut.
Für mich ist es halt Wirtschaftlich echt schwer tragbar, da ich ziemlich lange dafür gespart habe. Jetzt will ich halt noch so viel Geld wie möglich aus der Kiste rausholen.
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Was ich definitv machen würde, aber kommt sehr stark auf den Verkäufer an:
Dem Typen ordentlich Fakten ums Ohr hauen (Gutachter hinzugezogen, ganz klar verschiwegener Mangel, blablabla) der ein oder andere knickt dann ein, aber wirklich vorher schlau machen und ihm nicht mit Schlägen drohen 
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Lunovis
zumindest in der schweiz ist haftpflicht eigentlich immer mit selbstbehalt, tk und vk dafür umso weniger.
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Dass ihr gern so krudes Zeug macht und dann annehmt dass das im Rest der Welt der Standard sei is ja bekannt Aber ich hab smoking in meiner Immigrantenkartei eher im Raum Bielefed einsortiert. Sollte das nicht stimmen muss ich meine Akten natürlich korrigieren
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Nee, schon richtig so. Aber hast Recht, habe die 150 mit Teilkasko verwechselt. Umso besser, kann ich damit das Bußgeld bezahlen. 
Der Mazda Händler hat übrigens keine Möglichkeit, den Wagen von der anderen Werkstatt abzuholen. Die haben keinen Abschleppwagen, weil die "zu klein" sind (ist eine ganze Gruppe von Händlern unter einer GmbH, Wtf...). Ist das normal? 
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Ach, wieso zahlst du denn für deinen Kumpel das Bußgeld?
J'accuse!
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All'mighty Autothread:
Auf der Suche nach nem 3er bin ich nun auf "Dat Autohus" gestoßen. Haben gleich 2 interessante Fahrzeuge ...
Nachdem was ich so im Netz über den Laden gelesen habe, bin ich mir aber nicht sicher, ob sich die Fahrt nach Bremen überhaupt lohnt.
Was ist die Hive-Meinung zu dem Schuppen?
(Am liebsten würde ich ja direkt bei nem BMW Händler kaufen, aber soll ein Eur6 Fahrzeug sein und 3er mit dem BluePerformance Paket gibts nicht wirklich wie Sand am Meer  )
(der hier klick mich (soll kein Bluetooth haben O_o) oder: klick miiiiich)
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Poerger am 17.07.2017 18:08]
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Die kaufen und verkaufen quasi ausschließlich Leasingrückläufer, gerne im Hunderterpack oder sogar noch mehr.
Ob das Auto was taugt hängt einzig und allein vom Vorbesitzer ab, die Preise sollten halbwegs ok sein.
Gut gewartet sind die Autos alle, wegen Full-Service Leasing.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Merl1n am 17.07.2017 18:09]
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| | Zitat von Merl1n
Ob das Auto was taugt hängt einzig und allein vom Vorbesitzer
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generell so eine Regel im Gebrauchtmarkt, nech?
| | Zitat von Merl1n
Gut gewartet sind die Autos alle, wegen Full-Service Leasing.
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Einer der Punkte (und Langstreckenläufer), warum ich Leasingrückläufer gar nicht so unattraktiv finde
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Poerger am 17.07.2017 18:10]
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| | Zitat von Jay666
Ach, wieso zahlst du denn für deinen Kumpel das Bußgeld?
J'accuse!
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Ääh.
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Gut gewartet heißt nicht gut gepflegt. Viele Autos habe ich da auf dem Hof schon mit einseitig abgefahrenen Reifen und rundherum Kratzern etc. gesehen. Die Bremer Niederlassung ist bei mir um die Ecke.
Der Vorteil ist: Die werden dort normalerweise nicht aufbereitet. Du siehst also, ob der Vorbesitzer damit einigermaßen pfleglich umgegangen ist, sofern der nicht selbst eine Aufbereitung durchführen ließ.
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Hier nochmal die Fehler:
Und die Dinge, die laut Bmw ausgetauscht werden müssen:
Falls da jetzt ein signifikanter Fehler ist, der alles umdreht. Man wird ja noch hoffen dürfen.
Aber ich hab mich mehr oder weniger damit abgefunden. Privatkauf halt. Ich denke wenn ich beim Verkäufer druck mache, wird ihm das ohne Anwaltliche Hilfe nicht sonderlich interessieren. Schätze ihn jetzt zumindest so ein.
Werde das Auto morgen, sobald ich eine Preisrichtung habe dann ins Internet stellen.
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| | Zitat von helpdesk
Gut gewartet heißt nicht gut gepflegt. Viele Autos habe ich da auf dem Hof schon mit einseitig abgefahrenen Reifen und rundherum Kratzern etc. gesehen. Die Bremer Niederlassung ist bei mir um die Ecke.
Der Vorteil ist: Die werden dort normalerweise nicht aufbereitet. Du siehst also, ob der Vorbesitzer damit einigermaßen pfleglich umgegangen ist, sofern der nicht selbst eine Aufbereitung durchführen ließ.
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Kann man nicht pauschalisieren, klar. Aber wenn ein auto das "gepflegt" steht und es dann leasing Historie hat, warum nicht.
Ich finde den Laden halt im Auftreten (und in den Rezensionen) merkwürdig. Keine Probefahrt außerhalb des Geländes usw :x
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| | Zitat von Poerger
| | Zitat von helpdesk
Gut gewartet heißt nicht gut gepflegt. Viele Autos habe ich da auf dem Hof schon mit einseitig abgefahrenen Reifen und rundherum Kratzern etc. gesehen. Die Bremer Niederlassung ist bei mir um die Ecke.
Der Vorteil ist: Die werden dort normalerweise nicht aufbereitet. Du siehst also, ob der Vorbesitzer damit einigermaßen pfleglich umgegangen ist, sofern der nicht selbst eine Aufbereitung durchführen ließ.
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Kann man nicht pauschalisieren, klar. Aber wenn ein auto das "gepflegt" steht und es dann leasing Historie hat, warum nicht.
Ich finde den Laden halt im Auftreten (und in den Rezensionen) merkwürdig. Keine Probefahrt außerhalb des Geländes usw :x
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Neben der Sache mit der Probefahrt sind, so war es jedenfalls früher, der technische Check und die Aufbereitung Pflichtbausteine die du zum Fahrzeug dazukaufen musst. Der Preis wird also nochmal so 800-1000¤ steigen. Weiß nichtmehr genau wieviel das war.
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| | Zitat von Poerger
Ich finde den Laden halt im Auftreten (und in den Rezensionen) merkwürdig. Keine Probefahrt außerhalb des Geländes usw :x
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Du bist halt einer von 7523 Leuten, die da an einem beliebigen Tag einen 3er kaufen. Allein fürs Management der roten Nummern könnten die denn ein Dutzend Leute einstellen.
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Den Grund verstehe ich ja selbstverständlich. Machts für mich aber nicht besser 
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| | Zitat von Poerger
All'mighty Autothread:
Auf der Suche nach nem 3er bin ich nun auf "Dat Autohus" gestoßen. Haben gleich 2 interessante Fahrzeuge ...
Nachdem was ich so im Netz über den Laden gelesen habe, bin ich mir aber nicht sicher, ob sich die Fahrt nach Bremen überhaupt lohnt.
Was ist die Hive-Meinung zu dem Schuppen?
(Am liebsten würde ich ja direkt bei nem BMW Händler kaufen, aber soll ein Eur6 Fahrzeug sein und 3er mit dem BluePerformance Paket gibts nicht wirklich wie Sand am Meer )
(der hier klick mich (soll kein Bluetooth haben O_o) oder: klick miiiiich)
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Proauto hat auch immer etliche BMW-Leasingrückläufer im Angebot. Ist eventuell näher für dich (Meerbusch). Ich war da mal mit meinem Vater, es gab dann zwar keinen Geschäftsabschluss, aber die Größe des Ladens lässt so eine Ahnung von Beratung zu .
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| | Zitat von fantadeniro
Aber ich hab mich mehr oder weniger damit abgefunden. Privatkauf halt. Ich denke wenn ich beim Verkäufer druck mache, wird ihm das ohne Anwaltliche Hilfe nicht sonderlich interessieren. Schätze ihn jetzt zumindest so ein.
Werde das Auto morgen, sobald ich eine Preisrichtung habe dann ins Internet stellen.
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Ist halt komisch, aber wenn der bis dato immer vorsichtig gefahren ist, und Du hast den Wagen jetzt schärfern rangenommen, dann können sich einige Defekte wirklich in kürzerer Zeit erst manifestieren.
Überleg Dir ob Du - wenn Du den Wagen jetzt überhaupt vernünftig loswirst - für das Restgeld was Dir dann bleibt irgendwas bekommst was Deinen Ansprüchen genügt, oder ob es nicht sinniger wäre die Reparatur durchführen zu lassen und dann den Wagen entsprechend lange zu fahren.
Da muss es doch ne Möglichkeit geben, Kredit von der Bank oder von Verwandten oder so.
Wenn Du Dir jetzt für 2000 ne Gurke holst dann wette ich mit Dir, dass Du im ersten Jahr oder für den ersten Tüv mindestens 1500 wieder reinstecken kannst. Ist meine bisherige Erfahrung.
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Teile selbst besorgen, kulante freie Werkstatt finden, die damit einverstanden ist die selbstgekauften Teile einzubauen, Teile für 1/3 des BMW Preises online beziehen und machen lassen.
Alleine die Steuerkette kostet online 28¤ + Versand im Gegensatz zu den 88¤ bei BMW
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Wenn Du Dir jetzt für 2000 ne Gurke holst dann wette ich mit Dir, dass Du im ersten Jahr oder für den ersten Tüv mindestens 1500 wieder reinstecken kannst. Ist meine bisherige Erfahrung.
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Also einfach einen alten Toyota kaufen, da geht nichts kaputt. Isso.
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e: Falscher Thread
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 17.07.2017 19:04]
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| | Zitat von grufti
| | Zitat von [WHE]MadMax
Wenn Du Dir jetzt für 2000 ne Gurke holst dann wette ich mit Dir, dass Du im ersten Jahr oder für den ersten Tüv mindestens 1500 wieder reinstecken kannst. Ist meine bisherige Erfahrung.
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Also einfach einen alten Toyota kaufen, da geht nichts kaputt. Isso.
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Habe ich auch so gemacht.
Entgegen der Autothread-Empfehlung einen E46 zu kaufen.
Heckantrieb hat er immerhin.
Jetzt muss ich nur 2 1/2 Wochen auf das verfickte berliner Zulassungsamt warten, bis ich den wieder fahren kann.
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| | Zitat von Poerger
All'mighty Autothread:
Auf der Suche nach nem 3er bin ich nun auf "Dat Autohus" gestoßen. Haben gleich 2 interessante Fahrzeuge ...
Nachdem was ich so im Netz über den Laden gelesen habe, bin ich mir aber nicht sicher, ob sich die Fahrt nach Bremen überhaupt lohnt.
Was ist die Hive-Meinung zu dem Schuppen?
(Am liebsten würde ich ja direkt bei nem BMW Händler kaufen, aber soll ein Eur6 Fahrzeug sein und 3er mit dem BluePerformance Paket gibts nicht wirklich wie Sand am Meer )
(der hier klick mich (soll kein Bluetooth haben O_o) oder: klick miiiiich)
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Warum Kombi bzw. quasi den kleinsten Kombi am Markt? Entweder kein Kombi oder richtiger Kombi.
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/ach, egal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Merl1n am 17.07.2017 19:25]
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Naja, riesig ist der wirklich nicht, egal was du nun geschrieben hast.
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| | Zitat von -=|RV|=-Polykarpov
| | Zitat von grufti
| | Zitat von [WHE]MadMax
Wenn Du Dir jetzt für 2000 ne Gurke holst dann wette ich mit Dir, dass Du im ersten Jahr oder für den ersten Tüv mindestens 1500 wieder reinstecken kannst. Ist meine bisherige Erfahrung.
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Also einfach einen alten Toyota kaufen, da geht nichts kaputt. Isso.
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Habe ich auch so gemacht.
Entgegen der Autothread-Empfehlung einen E46 zu kaufen.
http://i.imgur.com/9hLbBrb.png
Heckantrieb hat er immerhin.
Jetzt muss ich nur 2 1/2 Wochen auf das verfickte berliner Zulassungsamt warten, bis ich den wieder fahren kann.
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brofist......
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Ich lass im Jahr ungefähr 800 Autos zu, dieses Jahr eher 1000, ich kann ich Lied davon singen. Anfang des Jahres bis März waren es drei Tage, momentan drei Kalenderwochen + X (variiert von Tag zu Tag).
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| Thema: Autothread ( Sportlisch, bissisch, laut! ) |
