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da fehlt der magnet obendrauf.
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Der Code ist bereits informiert.
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| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von harmlos
Ich hol n A4 Cabrio ab. Zwar V6, aber Diesel.
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Hier fährt ein Audi 80 Cabrio rum. Mit Diesel. Das geht einfach gar nicht, dieser Kanalbootsound bei einem Cabrio.
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Das ist ein angenehmes Dieselcabrio, es ist nämlich lautlos!
Hat vermutlich nen Motorschaden. Lief plötzlich nicht mehr. Audizentrum hat für 160¤ festgestellt dass die Kraftstoffversorgung okay ist, weitere Diagnose hätte >500¤ gekostet, darum musste der Wagen da weg.
Läuft nicht, dreht unrund, Ausgleichsbehälter leer aber Motor trocken. Die Diagnoserichtung ist relativ deutlich. Aber keine Sorge Lore, ich hab mit der Abholung meine Mark verdient und lasse den Kahn jetzt brav bei der Werkstatt stehen 
Viel interessanter war für mich zu wissen wie sich der Bus im Zugbetrieb schlägt.
1) Der Tempomat fehlt noch. Geht so, aber mit ist schöner
2) liegt traumhaft. Verstärkte Federn und 100 kg Stützlast, das Gespann liegt voll und leer wie ein Brett bis über 100 kmh
3) alles ist okay solange ich nördlich von Hannover bleibe. Die Steigung von Kassel A7 nach Norden war 3. Gang Vollgas mit 55 kmh, und Anfahren am Hang im Stau ist überhaupt nicht witzig. Aber thermische Probleme gab's nur beim Fahrer, dem Bus hat das überhaupt nix ausgemacht.
4) wtf, Verbrauch? Auf unserer Schweden-Reise (mobile Entspannung) hat er 7,2 Liter/100 gebraucht, gestern waren's mit hohem Vollgasanteil dann 8,2. Ich bin erstaunt und begeistert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 04.08.2017 8:28]
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Zefuck? Das ist echt sauwenig. Also jetzt Harmlos Transport und Co KG? 
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Schon immer gern.
Und dann noch 68er Mustang, Opel Rekord, Volvo 850T5, Mini Cooper,...das sammelt sich. Der BE-Schein ist schon lange, lange wieder reingefahren
Aber nur im Norden. Und nur bei <30°C. 
Der BMW ist ein toller Zugwagen, aber mehr als 2100 kg Anhängergewicht sind halt wirklich nicht drin. Der Bus kann 2500 ziehen, Spass macht's natürlich nicht.
War natürlich klar dass das abzuholende Auto fast der schwerstmögliche A4 ist: Cabrio plus V6 TDI. Immerhin kein Allrad-Automat, aber 1765 kg Leergewicht gem. Schein sind halt echt zu viel.
550 kg Trailer plus 1765 minus Fahrer minus halber Tank macht immer noch ungefähr 2250 kg. Minus Stützlast (beim BMW 75 kg) wäre der noch um 275 kg (15%) überladen gewesen
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Guter Nebenjob, würde ich auch machen.
Gibts eigentlich nachrüstAHKs für Miatis?
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| | Zitat von harmlos
Schon immer gern.
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Voll schöne Felgen.
¤: Hurenabload
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fiffi am 04.08.2017 10:10]
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| | Zitat von caschta
Guter Nebenjob, würde ich auch machen.
Gibts eigentlich nachrüstAHKs für Miatis?
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HP 300 heißt das Modell, das die damals in der DDR für die Trabants produziert haben.
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Find ich auch die besten Alltagsfelgen am Focus, nur die ST170-Felgen stehen ihm noch besser <3
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Lore sollte dir in den Bus einen gescheiten Motor reinbauen. Dann passt das auch mim Schleppen.
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Umbau mit TDI-Komponenten auf TD, 100+ PS. Wäre fein, aber leider stecke ich nicht mein Geld in die Kiste
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| | Zitat von harmlos
Umbau mit TDI-Komponenten auf TD, 100+ PS. Wäre fein, aber leider stecke ich nicht mein Geld in die Kiste
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Also den ESD dafür hab ich noch liegen! Dazu ein halbes Stahlflexset, diverse alte Bremsenteile, sowas halt
e: Vermutlich nimmt der nochmal nen Liter weniger, wenn du die Motorhaube mal polierst. Dann hat die nurnoch den halben cw.
Und die roten Felgen gehen immernoch garnicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 04.08.2017 11:53]
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Die Haube hat ihre erste Politur schon hinter sich, da muss ich noch mal ran. Der obere Bereich der Flanke sowie der vordere Kotflügel oben ist nur einmal flott mit Lackreiniger bearbeitet worden, das war....erhellend. Steht dem Rest auch noch bevor, macht ne Menge her.
Und die Felgen gehen total klar Schwarze Felgen fährt jeder. Bestenfalls kommen die noch in Wagenfarbe.
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Jetzt ist eh zu spät! Das Auto ist illustriert, das bleibt so!
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So, ich glaube, ich muss mir langsam mal um einen neuen Wagen Gedanken machen. Cabrio fand ich eigentlich ziemlich schnieke, den Autotyp favorisiere ich auch. Alternative wäre irgendwas Richtung Golfgröße oder Limousine, aber meh - brauch ich nicht wirklich.
Rahmenbedingungen sind wenig Strecke (ca. 10k km im Jahr, wenn überhaupt), keine Garage und niedrige Typklassen ( ) bei einem Budget von... Keine Ahnung, 12-15 Steinen? Auf Diven oder Reparaturanfälligkeit habe ich keinen Bock. Der NC hat da schon ziemlich gut gepasst, eigentlich.
Abgesehen davon, dass ich etwas mehr Geld in die Hand für einen ND in die Hand nehmen müsste, was ist z. B. von einem BMW Z4 2.5si zu halten? Die sehen annehmbar aus, sind niedrig in der Versicherung eingestuft und wären je nach Laufleistung noch im Budget. Sind die technisch unbedenklich, wenn gepflegt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Smoking44* am 04.08.2017 12:21]
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Der Verbrauch ist echt nice. Mein Laster mit dem gleichen Motor hat auf dem Abschnitt Wetterau bis Göttingen mit Traktorreifen, Plane drauf und Wackenbeladung fast 16L/100km gebraucht
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| | Zitat von Strich
ja gibt es
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Darfst aber nur nen Fahrradträger drauf montieren, nix mit ziehen 
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Ist der nach Modellpflege dann der 2.5si oder wofür steht das s?
3.0 habe ich natürlich auch überlegt, aber dann steigt halt auch die Wahrscheinlichkeit, dass ich mich zeitnah totfahre.
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Nein, si hat nur mehr Dampf. Ist natürlich zu bevorzugen wenn wirtschaftlich vertretbar.
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Ah, seh grad den link. Sowas in der Art habe ich mir vorgestellt, ja. Wobei 166tkm schon eine Ansage sind, aber die "großen" Zahlen haben bei mir halt nen psychologischen Effekt.
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Das größere Problem sind die montierten Hankook V12 Evo².
Bei der Laufleistung kann man über Fahrwerksteile gehen: wenn die noch original sind ist der Preis deutlich zu drücken weil dann bald was kommt, wenn die aber nachweislich schon (zum Teil) gewechselt wurden ist das n gutes Argument dafür.
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Ich sollte echt nur noch Fahrrad fahren...Karre springt nichtmehr an. Alles flackert und die Relais schalten munter hin und her. Batterie ist komplett voll.
Steuergerät zerballert? - Ich hab echt nur schieße im Moment.
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Davor irgendwas am Auto gebastelt?
Oder trat das nun ohne weiteres zutun auf und vorher ging es noch?
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Eins der Batteriekabel lose?
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| Thema: Autothread ( Sportlisch, bissisch, laut! ) |
