|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von caschta
| | Zitat von SirHenry
Und naja, der 330d ist halt ein Diesel. Wen interessiert da schon was der verbraucht? 
| |
Ist heute Gegenteiltag?
| |
Naja, Diesel impliziert doch, dass der eh nichts verbraucht. 
Den 3er trete ich auch nur, weil "is ja nur Heizöl und davon noch wenig".
Der Kollege mit dem 330d hat aber jetzt auch 230.000 km mit dem Ding runtergeschrubbt, da lohnt sich der Diesel dann doch.
// Hach, und ein anderer Kollege hat 'nen schwarzen E92 335i mit sattellederbraunen Sitzen. Die sind soo schön. War heute bei seiner Abteilung und hab' sein Auto davor gesehen und da ist mir wieder eingefallen, dass ich doch den hätte kaufen sollen. 
// Generell war der heutige Tag eigentlich voll gut. Morgens erst um halb neun ins Büro gekommen, dann mit zwei der Kollegen eine Stunde lang über BMW unterhalten (nur den Diesel-Fahrer haben wir ausgegrenzt ), danach war's dann auch vergleichsweise chillig. Nur die Tatsache, dass wir nachmittags eine 240.000 Euros Maschine zerstört haben und bis abends versucht haben sie wieder zum laufen zu bekommen, vergebens, hat den Tag ein wenig getrübt.
Danach wurde mir gesagt ich könne morgen später kommen. Entweder werd' ich in der Probezeit rausgeschmissen oder ich hab' mit meinen massiven Schlosser-Skillz Bonuspunkte gesammelt. Wer weiß.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 12.11.2014 21:01]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NSSechszylinder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Völlig Banane und geil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Expressreiskocher
Völlig Banane und geil.
| |
So geil dass er vor lauter Turbo Hayabusa vergessen hat die Spur einzustellen. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ist doch super übersichtlich... Ich hätte nur gern mehr Tasten.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von JohnsonDoe am 12.11.2014 21:00]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ein Display aufm Lenkrad. Geil, damit kann man beim Fahren nebenbei schnell mal ein Video anschauen, das per Whatsapp reinkam. Das ganze sogar ohne Ablenkung. \o/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schade das die hier so selten sind. Wobei das bei meiner Körpergröße wohl eh egal ist. Werd ich eh nie hinters Lenkrad passen. Schade eigentlich, son Autozam fände ich ja schon nice.
Und von dem gibts auch ne Full Retard variante mit 300PS Wankel.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 12.11.2014 21:02]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grade 3.5 AZ-1 fertig importiert, u8mgebaut und zugelassen knapp über 20.000¤.
Ist es leider nicht wert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von m0h4
Und von dem gibts auch ne Full Retard variante mit 300PS Wankel.
| |
Meinste den Re-Amemiya VI-AZ1?
Der hat jetzt mechanisch nichtmehr soviel mit dem AZ-1 gemeinsam.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von m0h4
Schade das die hier so selten sind. Wobei das bei meiner Körpergröße wohl eh egal ist. Werd ich eh nie hinters Lenkrad passen. Schade eigentlich, son Autozam fände ich ja schon nice.
| |
Ich habs kürzlich in einen Copen geschafft!
(Sitz da allerdings immer noch, schreib grad mit dem Telefon vom Beifahrersitz)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klingt wie meine Erfahrung mit der MK2 Elise.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von m0h4
Und von dem gibts auch ne Full Retard variante mit 300PS Wankel.
| |
Meinste den Re-Amemiya VI-AZ1?
Der hat jetzt mechanisch nichtmehr soviel mit dem AZ-1 gemeinsam.
| |
Aye und ja. viel vom AZ1 ist nicht mehr übrig, mal von den Türen abgesehen.
und durch den geilen Käfig passen eh nur noch Schlangenmenschen und Kleinkinder rein
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 12.11.2014 21:12]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hab den bislang für n lustiges Auto gehalten. Aber der ist nicht nur unheimlich klein, sondern auch die miserabelst verarbeitete Möhre nördlich von Rüsselsheim.
Schade, eigentlich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der Copen ist auch quasi der unterste auf der Kei-Car Liste.
Suzuki Cappucino, Honda Beat und Autozam AZ-1 sind cooler.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das unterste ist nen Smart.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ein sich mit drehendes Display an einem Lenkrad, das einen Durchmesser von 50cm zu haben scheint. Respekt.
Ganz davon ab: Touchscreen geht im Auto einfach gar nicht. Ich bleib dabei.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Expressreiskocher
Das unterste ist nen Smart.
| |
Der war auf meiner Liste gar nicht drauf
Dafür aber der Subaru Libero, den finde ich sogar ziemlich cool. #Justmohathings
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das ist das hässlichste Lenkrad das ich je sehen musste. Chapeau!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von JohnsonDoe
Ist doch super übersichtlich... Ich hätte nur gern mehr Tasten.
| |
Kann mal wer prüfen ob einer der Designer damals am Maserati Boomerang mitgearbeitet hat?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei denen frage ich mich immer, ob sie bei etwas mehr Geschwindigkeiten in Kurven nicht umkippen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von m0h4
Der Copen ist auch quasi der unterste auf der Kei-Car Liste.
Suzuki Cappucino, Honda Beat und Autozam AZ-1 sind cooler.
| |
Beim Copen hat man nicht den Eindruck, als habe der Fahrer das übergroße Kissen mit dem Frauenaufdruck, das sonst im Beifahrersitz steckt, nur in der Wäsche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [Caveman]
Maserati Boomerang
| |
Was zum...
ach, nein, ich wills gar nicht wissen 
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [CH]Swift am 12.11.2014 21:31]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Übergangsgedöns, bis Sprachsteuerung vernünftig funktioniert. Takata-Aktien sollte man jedenfalls nicht kaufen (zumal das die waren mit den Airbags. Mit den Airbags!)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich mag auch keine Touchscreens im Auto. Ich hoffe die Autobauer sehen auch irgendwann ein, dass man damit keinen Blumentopf gewinnen kann. Aber naja, beim Tablet- und Smartphone-Hype der letzten Jahre kann man's ja mal versuchen. Touchscreen everything!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Betrifft ja nicht nur Autos. Das zieht sich durch alle Bereiche. Selbst motherfuckin Herdplatten werden heute über Touchbedienfelder gesteuert, die in der Kochfläche sind. Genius!
Das man mit den klassischen Drehknöpfen alle 4 Herdplatten auf Max und wieder aus hat bevor man mit der Touchfläche eine Platte auf die gewünschte Temperatur bekommen hat ist zweitranging. Hauptsache es sieht gut aus (und das tut es nicht). 
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 12.11.2014 21:48]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Blöd ist, dass es einem aufgedrängt wird.
Der 7"-Medion-Klon an(!) nem Mercedes-Armaturenbrett zum Beispiel geht einfach nicht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von m0h4
Betrifft ja nicht nur Autos. Das zieht sich durch alle Bereiche. Selbst motherfuckin Herdplatten werden heute über Touchbedienfelder gesteuert, die in der Kochfläche sind. Genius! | |
Ich freue mich jedes Mal wieder über den Kack, wenn mir was überkocht und ich versuche die Platte auszuschalten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
man könnte meinen Takata versucht sich noch mal an den Highlights, die bei den Amis in den 80ern schon nicht funktioniert haben. Und dann siehts noch nicht mal bessr aus.
und ja, das erste ist tatsächlich Touchscreen, und nicht nur Taschenrechneroptik.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 12.11.2014 21:51]
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( La Wat? ) |
