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Ist auf jeden Fall etwas weniger brummig und man merkt kein Ruckeln mehr bei der Start-/Stopp Automatik. Der 4 Zylinder läuft aber auch so nicht wie ein Uhrwerk. Ein 530d wäre mir persönlich auch lieber gewesen, aber die zu erwartenden Mehrkosten - insbesondere bei einigen Kurzstrecken und Stadtverkehr - waren etwas zu viel.
Außerdem stand er einfach gut da mit 90% der bestellbaren Ausstattung. Kann mir momentan nicht vorstellen, mich da zukünftig mit weniger zufrieden zu geben.
NSrot
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von helpdesk am 14.11.2014 21:29]
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| | Zitat von cienFuchs
| | Zitat von Guignol
Ich könnte eigentlich eh mal eine neue Scheibe gebrauchen.
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tu es nicht, das endet mit motorschaden 
hab dienstag am 850 die scheibe wechseln lassen und aufm rückweg halt ich an ner tanke um die handyhalterung wieder anzubringen. nach 5 minuten mit laufendem motor fahre ich wieder an und sehe im rückspiegel blauen rauch. der werkstattchef vom volvohändler meint, das könnte ne kaputte ventilschaftdichtung sein.
hab vergessen zu fragen, was es kosten würde, das zu reparieren, aber es klang schon recht teuer 
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Das ist ja doof, was hat er runter?
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Ob die Farbe als Folie wohl gut kommt? Muss ich nur noch auf Shadowline umrüsten. 
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| | Zitat von Lucifer
Ob die Farbe als Folie wohl gut kommt? Muss ich nur noch auf Shadowline umrüsten.
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Du hast einen F10? 
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Keine Ahnung. Habe in Irland letztens aber auch einen E60 in der Farbe gesehen. Den hab ich mit meinem Nissan Note und CVT Getriebe sowas von abgezogen.... Weeeeeeeee
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Lucifer
Ob die Farbe als Folie wohl gut kommt? Muss ich nur noch auf Shadowline umrüsten.
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Du hast einen F10?
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Gabs ja auch am e60 die Farbe.
Nächstes Jahr vielleicht. Wobei dann eher nen W212 um den e39 zu ersetzen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 14.11.2014 21:50]
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Wenn ihr euch hier schon so versammelt: War jemand auf dem Asphaltfieber bzw. hat vor, nächstes Jahr dort hinzugehen?
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Der hat jetzt 335500 circa. Letzter Ölwechsel war im Juli mit 10w40 castrol. Ich fahr Sonntag mit den anderen volvotypen nach Arosa, vielleicht find ich einen, der mir das machen kann, ansonsten guck ich mal was da an Kosten auf mich zu käme. Geld für was gutes neues hab ich noch net zusammen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von cienFuchs am 14.11.2014 21:59]
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| | Zitat von Lucifer
Ob die Farbe als Folie wohl gut kommt? Muss ich nur noch auf Shadowline umrüsten.
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Felgen und Tieferlegung nicht vergessen.
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| | Zitat von [HDK+]BigBoss
Wenn ihr euch hier schon so versammelt: War jemand auf dem Asphaltfieber bzw. hat vor, nächstes Jahr dort hinzugehen?
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Sieht wie das BMW-Pedant zum Reisbrennen aus.
...also wurde man mich nichtmal unter Androhung von Gewalt hinbekommen.
¤:
¤²: tl;dr - deine Bude ist zu hübsch und unverbastelt für sowas, würd ich mir maximal für top kek geben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 14.11.2014 22:01]
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von Lucifer
Ob die Farbe als Folie wohl gut kommt? Muss ich nur noch auf Shadowline umrüsten.
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Felgen und Tieferlegung nicht vergessen.
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Tieferlegung brauch ich nicht, ist eh immer voll beladen die Kiste
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| | Zitat von xplingx
Ich verstehe einfach nicht warum nicht alle Menschen V8 fahren. Die halten einfach!
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Okay Thread: Was ist der beste, bezahlbare V8 den man kaufen kann?
Muss ein Auto sein, dass man auch ohne Schrauberkentnisse besitzen kann und das aktuell noch in ordentichem gebrauchten Zustand zu kaufen ist.
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Ein 550i ist bezahlbar.
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| | Zitat von hödyr
Okay Thread: Was ist der beste, bezahlbare V8 den man kaufen kann? | |
Gibts irgendeinen V8 von Toyota?
Dürfte wahrscheinlich auf nen BMW 550, Mercedes E430 oder Audi A6 4.2 hinauslaufen.
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E90 M3 für ~25k Auch wenn ich den persönlich nicht mag.
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6,3er AMG auch 
Ist halt so ein bisschen Definitionssache
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| | Zitat von [HDK+]BigBoss
E90 M3 für ~25k Auch wenn ich den persönlich nicht mag.
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Kostet im Unterhalt bestimmt mehr als der 550i.
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| | Zitat von SirHenry
Ein 550i ist bezahlbar.
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Defintiv 
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Das meinte ich ernst.
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Luci zeigt doch auch, dass das ganz gut moeglich ist.
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Ich auch.
e: Zwischenposter meinen nie was Ernst.
e2: Also um das klarzustellen du hast Recht. Die sind erstaunlich günstig in der Anschaffung. Behalte ich ma im Hinterkopf fürs nächste Auto. Geht halt wenig über V8 sound.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 14.11.2014 22:36]
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Dann streich den 550i wenn du V8 Sound willst
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 14.11.2014 22:37]
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| | Zitat von SirHenry
Ein 550i ist bezahlbar.
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aber nicht im unterhalt. huehue.
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So teuer kann der gar nicht sein, vom Sprit mal abgesehen, dass der keine Option wäre. Aber den klassischen "Ami-V8-Sound" kriegt man halt bei einem BMW nicht.
// Laut Autokosten-irgendwas-Rechner 150 Euro im Monat mehr als mein Hobel kosten soll. Und ich fahr' einen Kleinwagen. Finde ich absolut vertretbar. In Lucis Konfiguration mit Gasanlage wird das Ding dann zum Sparwunder.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 14.11.2014 22:52]
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| | Zitat von hödyr
| | Zitat von xplingx
Ich verstehe einfach nicht warum nicht alle Menschen V8 fahren. Die halten einfach!
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Okay Thread: Was ist der beste, bezahlbare V8 den man kaufen kann?
Muss ein Auto sein, dass man auch ohne Schrauberkentnisse besitzen kann und das aktuell noch in ordentichem gebrauchten Zustand zu kaufen ist.
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Kommt halt wirklich auf die persönliche Definition von "bezahlbar" an. Zusammen mit "ohne Schrauberkenntnisse" wirds da ziemlich dünn. Im BMW-Regal würd ich wohl zum E34 540i raten, der gibt soundtechnisch noch ohne größere Modifikationen was her und ist unverwüstlich. Das drumherum wird allerdings den ein oder anderen Schraubernnachmittag fordern, und brauchbare Exemplare werden seltener und teurer.
Aber wenns nicht zum Streckeschrubben sein soll sondern rein aus Bockdraufichkeit wär mir n halbwegs gepflegter M60 lieber als ein 550i
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 14.11.2014 22:50]
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| | Zitat von SirHenry
// Laut Autokosten-irgendwas-Rechner 150 Euro im Monat mehr als mein Hobel kosten soll. Und ich fahr' einen Kleinwagen. Finde ich absolut vertretbar. In Lucis Konfiguration mit Gasanlage wird das Ding dann zum Sparwunder.
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Wow aber nochmal 100¤ teurer wien Porsche Boxster S, dens für ähnlich viel Geld gibt. Gut sind zwei völlig verschiedene Autos, schon klar, aber huuuui der Unterhalt .
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Ist halt auch echt die Frage, ob man überhaupt ein großes, fettes Auto mit V8 will. Ich war da früher auch anders drauf, könnte mir aber aktuell gar nicht vorstellen ein Auto von der Größe eines 5ers zu fahren.
Könnte mir als nächstes Auto den Cayman S zum Beispiel sehr gut vorstellen, einfach, weil er mir sehr viel Spaß macht. Scheiß doch auf's Image.
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auf der autobahn ist das auto ein traum. als schneller dunkler 5er bmw braucht man nicht mal zu drängeln, die leute gehen schon von selber aus dem weg.
e: und mit dem maserati konnte ich letztens auch gut mithalten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 14.11.2014 23:24]
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| | Zitat von SirHenry
Könnte mir als nächstes Auto den Cayman S zum Beispiel sehr gut vorstellen, einfach, weil er mir sehr viel Spaß macht. Scheiß doch auf's Image.
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Spätestens bei der Rolex steckt man doch eh schon in der Schublade, da is der Porsche nur konsequent
e: 2009er Boxster S find ich sehr attraktiv gerade
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 14.11.2014 23:24]
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Autobahn ist halt auch echt langweilig.
// Der Hausfrauenporsche.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 14.11.2014 23:24]
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| Thema: Autothread ( La Wat? ) |
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