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auch vorhin mal wieder DCS A10 angemacht.
Alles vergessen /o\
Fast genauso schlimm: Durch das update hat es schienbar wieder mein screensetup zerschossen Das nervigste an dem gesamten Spiel.
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Ach, ich hab Nevada ja kostenlos gekriegt Nais.
/e: Dürfte ja auf viele von euch hier zutreffen, ich hattae das ja schon 2010 bestellt... Einfach auf https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/terrains/nttr_terrain/ nach dem Login mit eurem Account gehen, da kann man sich die kostenlose Seriennummer abholen. Bei mir ging's erst als ich die Seite auf Englisch gestellt habe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xfxian am 07.12.2015 19:37]
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Time to say goodbye
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Ein letztes Mal noch diese Aussicht genießen....
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Auf was wird abgegradet?
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Dann wechselst du auf Airbus?
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Dann würd ich eher weinen
Ne, ich wechsel "nur" von rechts nach links
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Dann äh, Glückwunsch, nehme ich an.
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gz!
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was?
geiler scheiß.
Gratuliere!!!!
Viel zu still geworden hier
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| Zitat von xfxian
Ach, ich hab Nevada ja kostenlos gekriegt Nais.
/e: Dürfte ja auf viele von euch hier zutreffen, ich hattae das ja schon 2010 bestellt... Einfach auf https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/terrains/nttr_terrain/ nach dem Login mit eurem Account gehen, da kann man sich die kostenlose Seriennummer abholen. Bei mir ging's erst als ich die Seite auf Englisch gestellt habe.
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Hatte mich schon gewundert, Nevada war ja beim A-10 Release als kostenlose Map angekündigt worden wenn ich mich recht erinnere.
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Vielen Dank. Ich freu mich auch voll
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Die DCS: Mirage 2000C macht viel Spaß, ist aber definitiv noch an einigen Stellen unfertig. Eher eine Alpha, da noch einige Features fehlen (Rocket Ripple, IFF, Align des INS, solches Kram halt). Sie fühlt sich an wie eine F-16 auf Crack mit ihrem Deltawing und FBW. Das Flugmodell ist meiner Meinung nach sehr gelungen und sehr speziell. Vor allem ist es spannend, mal das FBW zu deaktivieren, dann spürt man auch, was das FBW alles tut. Ohne die Hilfe zuckelt und zickt die Mirage rum und beim kleinsten Fehler bricht sie völlig weg
Die 2000C ist übrigens die Version, die vorrangig für A2A gedacht ist. Bomben kann sie zwar werfen, hat aber kein Ground Radar und keinen TGP. Sie ist eher "Multirole", kann aber immerhin halbwegs was wegtragen und in der Luft tanken (wobei das gerade noch verbugt ist).
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 26.12.2015 14:07]
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Kann ich genau so unterschreiben. Ist echt schade was alles noch fehlt, aber irgendwie trotzdem toll.
"Beta" ist halt ein weit gefasster Begriff, der nirgendwo standardisiert ist. Nachdem Leatherneck die MiG-21 als Beta in einem fast fertigen Zustand released hat, sind die Erwartungen natürlich hoch. Für andere Entwickler können in der Beta halt noch einige große Features fehlen. Ist für mich okay, hauptsache RAZBAM bleibt jetzt am Ball. Zumindest der Hauptentwickler Zeus scheint im Forum recht aktiv zu sein und beantwortet diverse Fragen und Unklarheiten.
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| Zitat von T-S-P
Dann würd ich eher weinen
Ne, ich wechsel "nur" von rechts nach links
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Hattest du nicht vor nem Jahr oder so noch geschrieben, dass du nichtmal weißt, ob du weiterfliegen kannst oder nicht? Und jetzt das Upgrade? Gratuliere!
Bei mir gehts jetzt auffem 320 ab Februar auf die Linie. Freu mich auch schon tierisch. Endlich loslegen.
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| Zitat von Tolian
| Zitat von T-S-P
Dann würd ich eher weinen
Ne, ich wechsel "nur" von rechts nach links
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Hattest du nicht vor nem Jahr oder so noch geschrieben, dass du nichtmal weißt, ob du weiterfliegen kannst oder nicht? Und jetzt das Upgrade? Gratuliere!
Bei mir gehts jetzt auffem 320 ab Februar auf die Linie. Freu mich auch schon tierisch. Endlich loslegen.
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Ich musste grad echt überlegen aber ich glaub' der Festvertrag müsste Ende 2013 gekommen sein....
¤ 320 bei wem? Bzw. für wen?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von T-S-P am 28.12.2015 19:55]
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| Zitat von T-S-P
| Zitat von Tolian
| Zitat von T-S-P
Dann würd ich eher weinen
Ne, ich wechsel "nur" von rechts nach links
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Hattest du nicht vor nem Jahr oder so noch geschrieben, dass du nichtmal weißt, ob du weiterfliegen kannst oder nicht? Und jetzt das Upgrade? Gratuliere!
Bei mir gehts jetzt auffem 320 ab Februar auf die Linie. Freu mich auch schon tierisch. Endlich loslegen.
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Ich musste grad echt überlegen aber ich glaub' der Festvertrag müsste Ende 2013 gekommen sein....
¤ 320 bei wem? Bzw. für wen?
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Oh wow, die Zeit vergeht.
Geht erstmal für 6 Monate zu GWI und dann zum neuen LowCost-Konstrukt EW. Aber ob das in nem halben Jahr immer noch so aussieht, oder das Ganze schon wieder eingestampft wurde, weiß ja auch niemand.
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Aaah Glückwunsch, dann wollen wir mal das Beste hoffen
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Ein Vöglein hat mir gezwitschert, dass der blaue Kranich sich vor anderthalb Jahren die Marke "WorldWings" hat schützen lassen. Also, just saying...
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| Zitat von T-S-P
Aaah Glückwunsch, dann wollen wir mal das Beste hoffen
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Na ja bei den Konditionen...
Fraglich wer sich bei der Eurowings Europe auf den linken Sitz begibt.
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| Zitat von T-S-P
Dann würd ich eher weinen
Ne, ich wechsel "nur" von rechts nach links
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Mit wievielen Stunden denn?
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Dafür etwas kurz der Flug oder?
Mal gespannt ob er dieses Jahr noch ausgeliefert wird.
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| Zitat von Absonoob
Ein Vöglein hat mir gezwitschert, dass der blaue Kranich sich vor anderthalb Jahren die Marke "WorldWings" hat schützen lassen. Also, just saying...
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Vermutlich wird der Name in den nächsten Jahren auch noch 5 mal geändert, um jeglichen Markenaufbau zu zerstören.
Links sollen wohl viele der ehemaligen Tyrolean-Kapitäne sitzen, die damals an den Golf gegangen sind und jetzt doch wieder mehr Lust auf Europa haben. Aber ist nur ein Gerücht, ich lasse mich mal überraschen.
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Einfach aufm Taxiway landen? Warum nicht: http://avherald.com/h?article=4918ebe1
| Zitat von MP5 - faker
Dafür etwas kurz der Flug oder?
Mal gespannt ob er dieses Jahr noch ausgeliefert wird.
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Na die sind da doch schon ein paar Wochen zugange. Es gab wohl noch irgendeine Kleinigkeit, die sie bis gestern beheben wollten. Airbus will unbedingt die Übergabe noch dieses Jahr über die Bühne bringen.
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Thema: Luftfahrt-Thread VIII |