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dann wär ja Masons GSA ganz vorne mit dabei beim Leistungsgewicht. Nene, lieber mal ohne Fahrer messen.
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Ich liege mit Fahrer bei der VTR bei etwa 305 Kg  Kein Wunder, dass ich mit den mickrigen 140PS oder was es letztlich wirklich sind, kaum vom Fleck komme 
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Du hast schon so viel Blödsinn gekauft, da macht das Ding den Braten auch nicht fett. 
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Ich erfreue mich halt auch an den kleinen Dingen des Lebens. Es müssen nicht immer 1200ccm sein.
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ich freue mich auch ab mavchen.
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Neig mal den Kopf zur Seite, dann hat er mehr Höhe.
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Der hat allerdings so ziemlich nichts außer der Zylinderzahl mit dem SC45 Motor gemein.
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Ich hatte spontan einfach nach VTR1000 gesucht. Was hast du dann da genau?
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Ich hatte mich schon SO auf den Moment gefreut, in welchem wuSel das Foto mit dem Motor in der Vitrine postet und wir sagen können "Der ist von der Firestorm btw".
Manno.
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Arsch
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Musst eben auch nach VTR SP Motor gucken. RC51 bzw. SC45 ist da der richtige Fahrzeugcode.
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Ah, ja hab dann nach kurzem googlen gesehen wie viele VTRs es eigentlich gibt.
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| | Zitat von una
Wie wärs denn mit ner MV Brutale? Ist zwar nicht zuverlässig, sieht dafür gut aus, klingt gut und geht ganz ordentlich.
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Die Brutale hat keinerlei Zuverlaessigkeitsprobleme.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Traktordr!ver am 19.10.2016 19:11]
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Nich so meins, aber irgendwie doch lustig
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<3
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Alles Gute zum Geburtstag, mavchen!
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1 gute dude so vong Party her
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Scheis partei so vong gebutstahg her
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Ihr Pisser seid ja auch schon alle im Bett wie die Ferds. So von Meinung her.
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So, ich habe mal in Hinblick auf das miserable Wetter meinen Hobel etwas umgebaut. Zuerst mussten die orangen Riesenblinker ab:
Verbaut sind die Bullet 1000 PL, wobei das PL vorerst noch deaktiviert bleibt. Ich werde vermutlich einen kleinen Drehschalter einbauen, um zwischen "Orischinal", "nur PL" oder "böses, illegales Dreilicht-Spitzensignal" umschalten zu können.
Hinten musste das Chrombomberheck in Ruhestand. Vordem:
Nachdas:
Die Position der Rückleuchten gefällt mir noch nicht, die kommen bald höher und näher zusammen. Der Nummernschildhalter muss auch weg, die Kennzeichenleuchte darf noch etwas im Arsch verschwinden und der Reflektor fehlt noch. Aber ich finde das Heck jetzt schon deutlich besser als zuvor.
Input bezüglich weiteren Umbau-Ideen nehme ich gerne entgegen. Aktuell geistern mir die folgenden Punkte durch den Kopf:
- Abdeckung des Luftfilterkastens schwarz matt
- Vorderes Schutzblech mit einer dezenteren Befestigung versehen
- Gelbe Öhlins-Feder ggf. blau machen
- Sitznähte von rot auf blau ändern
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Sieht gut aus.
Öhlins in nicht-gelb geht allerdings nicht.
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Kleine Feierabendrunde.
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Mein Bruder fliegt nächste Woche nach Neuseeland, du gibts ihm das Gefährt bitte beim Rückflug mit. Danke, tschau kakao.
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Ist ja Handgepäck, bei den CDs als Reifen
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Endlich ein Koffersystem bestellt. 
Lieferzeit 3 Monate. 
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Kommt also in dem Monat wo du eh viel Zeit zum Montieren hast oder danach?
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Eigentlich habe ich ja weniger Zeit. Bus und Bahn dauert.
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