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| | Zitat von Noxiller
Hochgerechnet spare ich fast 1000¤/Jahr nur an Sprit ggü. dem 3er, rein auf den Arbeitsweg berechnet.
Für den Spaß geht allerdings nichts über einen Reihensechser oder zumindest ein Leistungsgewicht besser 5kg/PS 
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Aspe bekommt doch eh eine Tankkarte von der Firma.
Ergo sind die Spritkosten egal.
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Noxiller
Für den Spaß geht allerdings nichts über einen Reihensechser
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Was ist besser als ein Reihensechser? Zwei Reihensechser. Mit je zwei Zylindern weniger. Und einer gemeinsamen Kurbelwelle.
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Oder je einem weniger. Oder gar nicht weniger 
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Joa, also.. nee. V8>V12>V10>R6>R5. Funny 'cause it's true.
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| | Zitat von Jay666
Joa, also.. nee. V8>V12>V10>R6>R5. Funny 'cause it's true.
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Da kommts aber auch ziemlich auf das Fzg an, wo der drinne steckt.
Gerade die ganzen "Nutzfahrzeug" V8 von Übersee klingen zwar alle toll, aber Spaß machen die nicht.
Bis auf gewisse Ausnahmen...die übrigens ziemlich günstig sind
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| | Zitat von Jay666
'cause it's true.
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| | | Es gibt drei Wahrheiten: Meine Wahrheit, deine Wahrheit und die Wahrheit. | |
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| | Zitat von Immortalized
Den möchte ich hier mit Nummernschild sehen.
Ansonsten funktioniert das LS-Swap-Spielchen mit jedem Auto. Der Motor schreckt vor nichts zurück
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SPS Motorsport bietet das an, mit TÜV.
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| | Zitat von Jay666
Da muss ich mit Immo siden. Bei zwei mal d und einmal i versteh ich die Frage nicht.
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Echt mal. Davon ab, dass Aspe sowieso dieseln wird, ist das eigentlich eine Frage, die sich nicht stellen sollte.
Und jetzt scheißt man sich hier wegen 1000 Euro Ersparnis pro Jahr ein. Oh mein Gott, klickt man halt im Konfigurator nicht den Becherhalter und die Veloursfußmatten an, dann is' bei BMW die Differenz auch wieder drin. Wenn Aspe den Sprit überhaupt selbst zahlen sollte. Falls nicht, erübrigt sich die Frage sowieso.
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| | Zitat von SirHenry
Und jetzt scheißt man sich hier wegen 1000 Euro Ersparnis pro Jahr ein. Oh mein Gott, klickt man halt im Konfigurator nicht den Becherhalter und die Veloursfußmatten an, dann is' bei BMW die Differenz auch wieder drin.
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Manchmal sind deine Posts einfach nur zum Kotzen. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 16.01.2017 18:48]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von SirHenry
Und jetzt scheißt man sich hier wegen 1000 Euro Ersparnis pro Jahr ein. Oh mein Gott, klickt man halt im Konfigurator nicht den Becherhalter und die Veloursfußmatten an, dann is' bei BMW die Differenz auch wieder drin.
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Manchmal sind deine Posts einfach nur zum Kotzen. http://forum.mods.de/bb/img/icons/thumbsup.gif
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Dachte ich mir auch. 
Über die Zeit die man ein Auto privat hält, sind das nicht 1000 sondern eher 5-8000¤
Und das ist ein bisschen mehr als ein Becherhalter, sogar bei BMW...
Zu meiner Wahl:
Natürlich zahle ich den Sprit nicht. Habe aber keine Lust bei einer Alltagshure die 25.000-30.000km pa läuft nur 400-450km Reichweite pro Tankstopp zu haben. Das heißt dann nämlich jede Woche 1-2 Mal Tanken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 16.01.2017 18:57]
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von Immortalized
Den möchte ich hier mit Nummernschild sehen.
Ansonsten funktioniert das LS-Swap-Spielchen mit jedem Auto. Der Motor schreckt vor nichts zurück
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SPS Motorsport bietet das an, mit TÜV.
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Link? (finde das nicht)
Flying-Miati Kit ist cool, Humpel-Miati Kit (Serie) nicht so
//Aspe wenn es würglich nur um die Tankstops geht dann hol den Benziner, was fragst du überhaupt noch.
Oder aber du flunkerst uns mal wieder an 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 16.01.2017 18:58]
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| | Zitat von Immortalized
//Aspe wenn es würglich nur um die Tankstops geht dann hol den Benziner, was fragst du überhaupt noch.
Oder aber du flunkerst uns mal wieder an
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Eigentlich steht er auf den Durchzug und das Drehmoment vom Diesel, aber das darf er natürlich nicht zugeben
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50tausend Euro, get fucked Das ist äquivalent zu "gibt es hier nicht"
//Und sie bauen einen NC um, den ekel-miati schlechthin :S
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 16.01.2017 19:02]
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Die 1000 Euro hat doch Noxiller in den Raum geworfen.
Also für mich ist das mit dem Autofahren schon zu einem guten Stück Hobby. Da macht es dann doch einen maßgeblichen Unterschied, ob ich jeden Tag in einem Diesel sitze oder in einem Benziner. Mir ist mein Hobby "Auto" den Aufpreis wert.
Und wir reden hier ja nicht von einem Auto für 5.000 Euro oder so, sondern wahrscheinlich eher von einem für 50.000, da kann man doch hoffentlich den Mehrverbrauch verschmerzen.
// Oh, und wenn man den Sprit nicht mal mehr zahlt, dann jawohl erst recht. Zomg, mein Auto muss getankt werden! Oh nein. – Ja, dann dieselt halt. *treckertreckertrecker*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 16.01.2017 19:04]
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1-2x mehr tanken.
Gott, diese Massen an Lebenszeit.
Die könnte er viel produktiver an Shared Desks und in Klickibunti-Meetings verbringen.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Immortalized
//Aspe wenn es würglich nur um die Tankstops geht dann hol den Benziner, was fragst du überhaupt noch.
Oder aber du flunkerst uns mal wieder an
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Eigentlich steht er auf den Durchzug und das Drehmoment vom Diesel, aber das darf er natürlich nicht zugeben
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Dann würde er sich ja selbst anflunkern. Aber auch 1 möglichkeit
//Quelle: W213 mit >600 Nm gefahren und getreten -> underwhelming af, selbst mit Drehmomentanzeige 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 16.01.2017 19:05]
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| | Zitat von Immortalized
50tausend Euro, get fucked Das ist äquivalent zu "gibt es hier nicht"
//Und sie bauen einen NC um, den ekel-miati schlechthin :S
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Die LS3 gibt es hier leider nicht wie Sand an Meer. In Murica gibt es den neu für 7-8k...
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Die Lebenszeit, die beim Tanken draufgeht, jaja… bin ich hier im Fahrradfahrer-Thread?
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| | Zitat von Immortalized
//Quelle: W213 mit >600 Nm gefahren und getreten -> underwhelming af, selbst mit Drehmomentanzeige
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Ich hab W123 gelesen und wurde ein bisschen geil.
Dann habe ich meinen Fehler bemerkt
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| | Zitat von SirHenry
Die 1000 Euro hat doch Noxiller in den Raum geworfen.
Also für mich ist das mit dem Autofahren schon zu einem guten Stück Hobby. Da macht es dann doch einen maßgeblichen Unterschied, ob ich jeden Tag in einem Diesel sitze oder in einem Benziner. Mir ist mein Hobby "Auto" den Aufpreis wert.
Und wir reden hier ja nicht von einem Auto für 5.000 Euro oder so, sondern wahrscheinlich eher von einem für 50.000, da kann man doch hoffentlich den Mehrverbrauch verschmerzen.
// Oh, und wenn man den Sprit nicht mal mehr zahlt, dann jawohl erst recht. Zomg, mein Auto muss getankt werden! Oh nein. – Ja, dann dieselt halt. *treckertreckertrecker*
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Für mich ist das Thema Auto auch ein Hobby.
Eben deswegen ist für das alltägliche Geeier auf die Arbeit ein Diesel genau richtig.
Und die gesparte Kohle stecke ich dann ins "Hobby".
Sind halt einfach 2 unterschiedliche Sichtweisen.
Wenn Aspe allerdings eh nicht selber für den Sprit aufkommt, ist die Frage natürlich sowieso hinfällig!
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Henry steckt das nicht gesparte Geld einfach in drei identische Autos, nimm dir mal ein Beispiel.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von SirHenry
Und jetzt scheißt man sich hier wegen 1000 Euro Ersparnis pro Jahr ein. Oh mein Gott, klickt man halt im Konfigurator nicht den Becherhalter und die Veloursfußmatten an, dann is' bei BMW die Differenz auch wieder drin.
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Manchmal sind deine Posts einfach nur zum Kotzen.
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Jo, ich dachte im Autothread wären die Leute vertreten, die das als Hobby sehen. Ist dir dein Hobby keinen Hunderter oder zwei im Monat wert? Natürlich kostet ein geiles Auto etwas mehr als eins, das nur den Zweck erfüllt. So ist das Leben. Aber selbst bei Aspes 30.000km im Jahr und 12 Litern Super Plus vs. 7 Liter Diesel wären das "nur" 220 Euro Mehrkosten pro Monat, bei einer für den Benziner grob ungünstigen Rechnung. Und dann sind da ja noch andere Posten… Wartung, Versicherung, Steuer. Da dürfte der Benziner wohl eher besser wegkommen.
Was habt ihr denn sonst für Hobbys, dass es euch so schockt, dass ein 326 PS Benziner mehr kostet als ein 258 PS Diesel? Still sitzen, Wendy lesen und Diabetes? Gut, das kostet dann natürlich weniger, macht aber auch nicht so viel Bock, glaube ich.
Und ja, sich bei einem Auto mit BLP deutlich jenseits der 50.000 Euro wegen drei Mack fuffzig im Monat einzuscheißen, das finde ich schon komisch. Oder schlimmer noch: wegen der Zeit, die man an der Tanke zubringen muss.
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Nein Henry, hier geht es um "tatsächliche Autos", wie schon mal klargestellt wurde.
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menschen wie du sind der hauptindikator für das bevorstehende ende einer zivilisation.
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| | Zitat von Noxiller
Für mich ist das Thema Auto auch ein Hobby.
Eben deswegen ist für das alltägliche Geeier auf die Arbeit ein Diesel genau richtig.
Und die gesparte Kohle stecke ich dann ins "Hobby".
Sind halt einfach 2 unterschiedliche Sichtweisen.
Wenn Aspe allerdings eh nicht selber für den Sprit aufkommt, ist die Frage natürlich sowieso hinfällig!
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Ja, gut, das ist wie gesagt die andere Option. Nicht die, die ich favorisiere, aber als Ausgleich ein richtig unvernünftiges Auto zu haben, das ist dann natürlich auch eine Maßnahme. Nur ist das bei Aspe glaube ich nicht der Fall und bei ähnlichem BLP, demnach bei seinem Dienstwagengekaspere vermutlich ähnlicher finanzieller Belastung im Monat, und einer fucking Tankkarte ist das doch hoffentlich klar, dass man weder den 20d noch den 30d nimmt.
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| | Zitat von kraug
menschen wie du sind der hauptindikator für das bevorstehende ende einer zivilisation.
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#justfahrradfahrerthings
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Gibt halt auch Leute, die keinen Dienstwagen fahren und ihr Auto selber bezahlen müssen... ich denke mal, dass Nox Aussage eher aus deren Blickpunkt gemeint war... aber diese "lol, was sind schon 1000 EUR Ersparnis im Jahr"-Attitüde zeugt halt schon von einer gehörigen Portion Realitätsverlust...
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1000 Euro im Jahr Aufpreis, um von "naja, is' halt ein Auto der wo fährt" zu einem Auto zu kommen, bei dem man nach jeder Fahrt mit 'nem Grinsen aussteigt… naja, mir wär's das Wert.
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| | Zitat von MvG
"lol, was sind schon 1000 EUR Ersparnis im Jahr"-Attitüde zeugt halt schon von einer gehörigen Portion Realitätsverlust...
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er lebt eher in einer "anderen Realität".
Die mit viel mehr Goldlöffel im Mund und so.
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| Thema: Autothread ( Gruppe C ) |
