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| Zitat von harmlos
Hankook S1 Evo2. Exzellentes Preis- Leistungsverhältnis, sehr guter Reifen.
| | Ich bin mit dem Hankook Ventus Prime 2 auf dem 1er auch sehr zufrieden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 27.03.2017 20:24]
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| Zitat von Prügelknabe
Brauche mal ne Empfehlung für günstige Sommerreifen für den 1er BMW meiner Mutter.
Dimensionen der aktuell auf der Felge montierten Winterreifen sind 205/55 R16. Auf diese Felgen sollen jetzt aber Sommerreifen drauf, entweder in der gleichen Dimension oder eine Nummer schmaler, falls das geht.
Die Felge ist eine 7Jx16 H2
Die Reifen müssen nicht die geilsten sein, aber auch keine Todesfalle bei Nässe. Also Nangkang, Linglong und Starperformer würde ich erstmal gerne ausschließen.
Gibt's da momentan ne Standardempfehlung? Ansonsten würde ich einfach auf reifen.com gehen und alle Reifen in der Dimension nach Preis aufsteigend sortieren und den ersten Nehmen, der mir vom Namen her was sagt
Bekommt man auf die 7J Felge auch 195er Reifen drauf, die dann u.U. etwas günstiger wären?
Danke
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Die 195/55 r16 sind teurer als die 205er und dürfen auf der 7j Bmw Felge nicht gefahren werden. Daher keine Alternative.
Nimm halt Hankook, Vredestein, Semperit Speedlife 2 etc. Sind alles gute Reifen für das Geld.
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Alles klar, dann schonmal danke für die Rückmeldungen. Werd mir was raussuchen.
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NSStadtreinigung.
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Oh look, a stone!
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Rotes Jacket
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| Zitat von Aspe
Rotes Jacket
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Muss ja zum Auto passen.
Am WE war an der Eisdiele ein 3er Touring, gummibeschichtete Riesenfelgen, in Neongrün/gelb.
Der Fahrer hatte farblich passende Schuhe an, sowie eine Daunenjacke die auch einen Farbübergang von weiß in diese Farbe hatte. Huiuiui war das geschmacklos.
/und der war kein junger Chav sondern in den Vierzigern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 28.03.2017 10:12]
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Wer? Noch gehört, geschweige den gesehen den lumpen.
/Ohgottohgottohgott, der Versuch der Folierung vom Adam <o> noch unterhalb von amateurhaft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 28.03.2017 19:09]
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Laut emokles im Video ist das besser als Sex!
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DAT Suspension.
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Servus Autothread.
Kurze, womöglich blöde Frage an die Rental-erfahrenen: Ich fahre im April/Mai für fünf Wochen nach Kanada, um da n größeres Projekt über (ganz grob gesagt) Waldbrände zu fotografieren. Karre kaufen lohnt für die Zeit nicht, also muss n Rental her. Im Moment sitze ich aber vor allem vor der Frage, ob ichs völlig ohne Selbstbeteiligung buche oder eben nicht. Mit SB bzw. ohne Loss Damage Waiver wird es n Kia Rio oder ähnliches furchtbares Gelöt, ohne wäre immerhin n Ford Escape drin.
Ich habe zwar nicht unbedingt vor, durchs Unterholz zu pflügen, aber ein Minimum an Bodenfreiheit wär halt schon schön. Drin pennen können wäre schlimmstenfalls auch garnicht übel - ich fahre nach Alberta und in die Northwest Territories, da kosten sogar die billigsten Motels dank der dünnen Besiedlung ne Stange Geld.
Frage ist jetzt: Schaden riskieren und komfortabel kutschieren oder sichere Langeweile im Kia?
Achso - Gesucht hab ich bei Kayak.com und billiger-mietwagen.de. Gleich probiere ich nochmal den ADAC aus, hat sonst noch jemand heiße Tips?
/Edith sagt, der ADAC ist raus. Zwar supidupi ohne Selbstbehalt, aber 1000¤ für besagten Kia sind nicht drin.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sir Killalot am 28.03.2017 21:31]
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ich buch mietwagen immer über sunnycars. die übernehmen den selbstbehalt.
5 wochen suv ab calgary kostet dort ab 1300euro
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Als Schmerzgrenze hatte ich so ungefähr 950 angesetzt, kommt ja noch ne gute Ecke Sprit dazu ... auch wenn der wohl günstig ist.
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Das Cockpit eines Tesla 3-Prototypen, angeblich annähernd Serienreif:
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Die Sitze sehen so nach deutschem Premiumhersteller aus
Das Tablet ist sicher spassig, aber dafür scheinen sie beim Fahrer gespart zu haben.
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| Zitat von SirHenry
Laut emokles im Video ist das besser als Sex!
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und der Typ muss es wissen.
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Ein bisschen frage ich mich schon warum Tesla für sowas nicht ausgelacht wird
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cantbeserious.gif
Und wieder das touch gefummel. Wenn Selfdriving 100% funktioniert, bestimmt nais. Aber für "aktivfahrer" n absoluter Alptraum.
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Ich will meinem Auto eine ausführliche Inspektion (ggfs. mit Austausch Getriebeöl) und neue Sommerreifen angedeihen lassen. Gibt's da jetzt ne bessere Möglichkeit, als die lokalen Mazda-Typen und Werkstätten durchzutelefonieren, was das als Gesamtpaket kosten würde? Keinen Bock, siebzehn mal rumzufahren wegen dem Shit, aber unnötig Geld ausgeben mag ich auch nicht.
MX-5 NC Raum Bielefeld bzw. Raum Bremen
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Welche Inspektion steht an?
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Hello.
| Zitat von harmlos
Ich machs für die Hälfte
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 28.03.2017 23:03]
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Gute Frage - bisheriges Intervall wurde die letzten Jahre vor Verkauf an mich schleifen gelassen, es besteht aber kaum ein ernsthaftes Problem m. E. Mich nervt nur die teils echt schwergängige und metallisch klackende Kupplung im 2. und 3. Gang bei Kälte, habe keinen Bock, dass das auf Dauer Probleme verursacht. :<
Von der Laufleistung stünde der Wechsel Getriebeöl nicht an, von der Dauer schon laut Handbuch. Deshalb kann ich wohl ins Blaue raten, was zu tun wäre...
Hmm, eigentlich sollte der Wagen dann in nem Jahr oder so wieder weg, aber irgendwie glaube ich immer weniger dran.
Harm mein Lieber, ich habe nach Ostern etwas Urlaub und bin in Delmenhorst...was kostest du die Stunde? <3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Smoking44* am 28.03.2017 23:06]
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Ohne Witz, wenns nichtmehr für 'ne Garantie ist kannste die Bude echt harm ne Kiste Bier und/oder Kaffeegeld hinstellen.
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Was heißt hinstellen, ich will, dass er mir das erklärt und mitmachen.
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Das kann er.
Außerdem ist er sehr dünn und passt damit selbst unter einen MX5.
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harmlos
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Thema: Autothread ( sharku hat nen BA Abschluss! ) |