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Wuerdet ihr den Stelvio am Osterwochenende empfehlen? 
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Das Webcambild kannte ich, mir ist nur nicht ganz klar ob unter dem Schnee die Straße versteckt ist 
Die Seite kannte ich noch nicht, danke!
Bin in Serfaus zum Ski fahren und wollte das Fahrrad eventuell mitnehmen.
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Wir werden diesen Sommer den MTB Rundkurs in Menorca machen - war schonmal jemand da? Irgendwelche must-do's oder sonstige Tipps?
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Hier ein Bild der gleichen Webcam aus dem Sommer
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Wäre die Frage nach der Straße ja geklärt .
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Mit einem Fatbike könnte das evtl gehen? :P
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
| | Zitat von Dimitri_
Sachen sind gepackt, morgens gehts nach Maastricht 
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heil zurueck?
/¤
haha ich glaub an dem Panzer bin ich auch schonmal vorbei gekommen
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Keine Ahnung in welchem Dorf das genau war, aber irgendwo zwischen Sint Truiden und Maastricht auf den letzten 50km Kilometern. Da gabs auch noch eine Scheune mit amerikanischen Jeeps etc.
Aber Panzer stehen scheinbar öfter mal da rum In Zelzate steht jedenfalls auch einer auf dem Markplatz.
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Laut Gps info im Handy Foto steht der Panzer in Ulbeek.
Habs bei google street view gefunden
Link
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jederzeit Einsatzbereit für die nächste deutsche Invasion
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Hinter dem Panzer steht eine V1 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Wäre die Frage nach der Straße ja geklärt .
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Auf der Strasse dürften grade so 2m Schnee liegen
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Stelvio wird normalerweise Ende Mai für den Verkehr freigegeben. März ist etwas optimistisch...
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| | Zitat von shrub
Hinter dem Panzer steht eine V1
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Jetzt wo du das sagst, scheint echt sowas zu hängen, ich wusste garnicht das Cain in Belgien wohnt?
/inkl. Hakenkreuz sogar
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dimitri_ am 26.03.2018 22:20]
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Leckomio ist meine Kondition am Arsch ey. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 27.03.2018 19:28]
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Meine auch, und jetzt fangen so langsam die längeren Sachen an. Samstag Fleche in Belgien (min. 360km in 24 Std)
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so sehr kaputt gewesen, dass du nichtmal ordentlich fürs Foto Ketten konntest
Vorderes Laufrad hat nun neue Lager, war nur so 0,6 auf der Pain in the Ass Skala. Hinterrad Lager rausprügeln eher so over 9000.
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Pendlerrad gesucht
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Hallo liebe Fahrrad-Jünger,
schon seit längerem trage ich mich mit dem Gedanken täglich mit dem Rad zur Arbeit zu pendeln.
Allerdings fehlt mir hierzu aktuell noch das passende Rad.
Die Strecke sind einfach ca. 17 km, der größte Teil des Weges ist befestigt oder es sind Waldautobahnen.
Dabei muss ich ca. 150 Höhenmeter hoch und ca. genausoviel auch wieder runter hinter mich bringen.
Inspiriert durch den Thread habe ich schon länger das Cube Hyde Pro auf dem Schirm.
Als alter MTBer haben es mir allerdings die Räder, die mehr Richtung Cyclocrosser gehen, doch auch gut angetan.
Ein Beispiel davon, das Bergamont Grandurance RD 7.0, hat tbd ja eine Seite davon schon gezeigt.
(Das hat es mir übrigens so richtig angetan. )
Ansonsten gibt's ja beispielsweise auch von Canyon einge Varianten in Richtung Communter.
Und auch das Focus Mares AL Commuter gäbe es ja noch, welches mich zwar optisch nicht so vom Hocker haut, aber preislich sicherlich auch sehr lukrativ ist.
Also, was suche ich:
- Pendlerrad für ca. 34 km pro Rad
- feste Schutzbleche
- fest verbautes Licht
- Möglichkeit eine Satteltasche (für Kleider etc.) anzubringen
Bereit wäre ich wohl bis ca. 1.600 - 1.800 EUR auszugeben.
Habt ihr vielleicht noch den ein oder anderen Tipp auf den ich achten soll?
Oder ein bestimmtes Bike, welches ich mit in Betracht ziehen sollte?
Ich denke zwecks Riemenantrieb oder nicht wird es wohl das beste sein, wenn ich mal eins Probe fahre oder?
Besten Dank für eure Unterstützung.
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| | Zitat von Chinakohl mit Reis
Bereit wäre ich wohl bis ca. 1.600 - 1.800 EUR auszugeben.
Habt ihr vielleicht noch den ein oder anderen Tipp auf den ich achten soll?
Oder ein bestimmtes Bike, welches ich mit in Betracht ziehen sollte?
Ich denke zwecks Riemenantrieb oder nicht wird es wohl das beste sein, wenn ich mal eins Probe fahre oder?
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Hast eigentlich alles wesentlich schon aufgelistet. Musst dich halt nur entscheiden, ob etwas verzichtbar ist. Wenn nicht -> Canyon oder Bergamont -> Dropbar ja/nein
Bzgl. Rad und Arbeit könntest vielleicht bzgl. Jobrad wegen Finanzierung checken
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Das Bergamont finde ich als einziges optisch ansprechend. Die anderen sehen etwas eintönig aus
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Haha, stehe im Regen in Ludwigshafen, weil mein Reifen mal wieder platt ist... dritte mal die gleiche Stelle. Sollen mal ihre Baustellen sauber bekommen
Und ich hätte Rückenwind gehabt!! 
Werde abgeholt (weil ich ne Pussy bin. Flickzeug hab ich dabei...). Oh man ey.
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| | Zitat von tbd
Haha, stehe im Regen in Ludwigshafen, weil mein Reifen mal wieder platt ist... dritte mal die gleiche Stelle. Sollen mal ihre Baustellen sauber bekommen
Und ich hätte Rückenwind gehabt!!
Werde abgeholt (weil ich ne Pussy bin. Flickzeug hab ich dabei...). Oh man ey.
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e. Ich glaub einen Schwalbe durano hab ich noch im Keller. Aber gleich erstmal den Schaden begutachten
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| | Zitat von tbd
Haha, stehe im Regen in Ludwigshafen, weil mein Reifen mal wieder platt ist... dritte mal die gleiche Stelle. Sollen mal ihre Baustellen sauber bekommen
Und ich hätte Rückenwind gehabt!!
Werde abgeholt (weil ich ne Pussy bin. Flickzeug hab ich dabei...). Oh man ey.
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Wer kennt solche Probleme nicht. Bin den Winter über auch notgedrungen auf Marathon Plus umgestiegen (hatte den noch zufällig rumliegen). Der Vorteil ist man braucht nicht mehr viel Bremsen, geht man vom Gas steht man fast
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Jahreszeit ist in diesem Fall egal.
Einen Satz von den Schwergewichten liegt ja auch noch im Keller. Damit hätte ich Ruhe.
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Ist das ein reflektor, ausgelöst durch den/einen Blitz, oder ist das ein Rücklicht?
Falls letzteres welches denn?
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von Chinakohl mit Reis
Bereit wäre ich wohl bis ca. 1.600 - 1.800 EUR auszugeben.
Habt ihr vielleicht noch den ein oder anderen Tipp auf den ich achten soll?
Oder ein bestimmtes Bike, welches ich mit in Betracht ziehen sollte?
Ich denke zwecks Riemenantrieb oder nicht wird es wohl das beste sein, wenn ich mal eins Probe fahre oder?
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Hast eigentlich alles wesentlich schon aufgelistet. Musst dich halt nur entscheiden, ob etwas verzichtbar ist. Wenn nicht -> Canyon oder Bergamont -> Dropbar ja/nein
Bzgl. Rad und Arbeit könntest vielleicht bzgl. Jobrad wegen Finanzierung checken
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Habe heute gesehen, dass ca. 800m von meinem Arbeitgeber entfernt ein sehr gut bewerteter Radhändler ist, welcher auch Bergamont führt.
Dem werde ich mal einen Besuch abstatten in der Hoffnung da vielleicht auch eine Probefahrt machen zu können.
Der wirbt auch auf seiner Seite gleich mal mit Jobrad, also wäre das durchaus eine Option.
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| | Zitat von Dimitri_
Das Bergamont finde ich als einziges optisch ansprechend. Die anderen sehen etwas eintönig aus
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Das ist definitiv sexy.
Das Canyon wäre dann halt die klassische schlichte Wahl (in schwarz).
Bin aber auch offen für noch andere Vorschläge.
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Marathon Plus -> im kalten Keller nicht auf die Felge bekommen
Durano DD -> einmal drauf, super eng, dabei Schlauch geklemmt. Neuer Schlauch: wieder verklemmt.
Durano wieder runter -> nur durch Zerstörung
Fickt. Euch. Alle.
Felge ist dt Swiss 08/15 mit 19 mm Maulweite und die Reifen haben 28 mm. Laut https://www.radreise-wiki.de/Felge#Maulweite_und_Reifenbreite ist das noch i.O. und es hat ja auch bis jetzt gut geklappt.
Fahrrad steht jetzt ohne Hinterreifen da, morgen wohl nicht mit dem Rad zur Arbeit
Wie der erste Mensch ey
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| | Zitat von Icefeldt
Ist das ein reflektor, ausgelöst durch den/einen Blitz, oder ist das ein Rücklicht?
Falls letzteres welches denn?
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Es ist ein Licht mit integrierten Reflektor aus der Blinder Mob Serie von Knog.
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Welche Reifen faehrst du?
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| Thema: Fahrrad Thread |
