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Ah, deswegen ist die Karre also nicht gewaschen 
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Das ist normal, hat mein 2010er Mondeo auch genau so. Die Radhausschale ist unten bis an die äußere Kante des Kotflügels ausgeführt, dann kommt eine kleine Unterbrechung und dahinter ist sie dann hinter die innere Kante des Kotflügels geklemmt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 10.11.2020 11:49]
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| | Zitat von Mr.AK
Das ist normal, hat mein 2010er Mondeo auch genau so. Die Radhausschale ist unten bis an die äußere Kante des Kotflügels ausgeführt, dann kommt eine kleine Unterbrechung und dahinter ist sie dann hinter die innere Kante des Kotflügels geklemmt.
https://i.imgur.com/TfM8Hi2h.png
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Aber der größere schwarze Fleck, der auch eingekreist wurde? Eventuell nur ein Schatten.
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| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von Mr.AK
Das ist normal, hat mein 2010er Mondeo auch genau so. Die Radhausschale ist unten bis an die äußere Kante des Kotflügels ausgeführt, dann kommt eine kleine Unterbrechung und dahinter ist sie dann hinter die innere Kante des Kotflügels geklemmt.
https://i.imgur.com/TfM8Hi2h.png
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Aber der größere schwarze Fleck, der auch eingekreist wurde? Eventuell nur ein Schatten.
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/e: Gut, die Radhausschale hier im Bild ist vom Vorgängermodell, weil ich nirgends ne Abbildung vom aktuellen Modell finde. Das sieht aber einfach aus wie eine Vertiefung für ne Befestigung o.Ä.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 10.11.2020 11:56]
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| | Zitat von Real_Futti
Der soll die Karre gefälligst vorher einmal waschen und dann machste einen Rundgang, am besten auch noch unter der Karre. Alternativ macht doch auch der TÜV/Dekra solche Begutachtungen für ein paar Schekel.
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als wir vor ort waren, war der wagen natürlich gewaschen und gereinigt. da ist mir das einfach nicht aufgefallen.
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Ja wie soll da auch was kaputt gehen. Und selbst wenn, son Ding kostet ja nichts.
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Die Radhausschale sitzt korrekt.
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Junge junge ihr macht mich fertig.
Also zu den Reifen kann man so nix sagen?
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Sorry Für mich sieht das auf dem Foto kaputt aus. Wusste nicht, dass das Ford von Hause aus kaputt montiert
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| | Zitat von h3llfir3
Also zu den Reifen kann man so nix sagen?
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Natürlich nicht.
Wenn er HU bekommt, werden sie zumindest noch eine Saison gut sein. Wenn der Wagen weitestgehend sorgsam bewegt wurde auch mehr.
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| | Zitat von smoo
Nächste Woche Donnerstag kriegen wir unseren neuen BMW, freu mich schon drauf. Heute zugelassen und Kennzeichen geholt.
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nice. ist es jetzt der gut ausgestattete G30/31 geworden?
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| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von h3llfir3
Also zu den Reifen kann man so nix sagen?
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Natürlich nicht.
Wenn er HU bekommt, werden sie zumindest noch eine Saison gut sein. Wenn der Wagen weitestgehend sorgsam bewegt wurde auch mehr.
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Das kommt aber mitunter auch sehr stark auf den Prüfer der Werkstatt an.
Gerade bei den Stammkunden, was Werkstätten ja i.d.R. sind, wird auch gerne mal ein Auge zugedrückt.
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Reifen sind für den Gesetzgeber deutlich länger gut als für mich  Das ist teils erschreckend, was noch okay ist. Gibt ja auch nur ja oder nein in dem Bereich.
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Lastkraftwagenverkehr lässt grüßen.
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| | Zitat von harmlos
Reifen sind für den Gesetzgeber deutlich länger gut als für mich Das ist teils erschreckend, was noch okay ist. Gibt ja auch nur ja oder nein in dem Bereich.
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Karkasse sichtbar ja/nein
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Wenn ich dich noch ein Mal Kilometer Schrauben sehe.. 
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RDKS Leuchte jetzt dauerhaft an im Golf 6, obwohl ich a) luftdrück geprüft/angepasst hab und Resettaste drück.
Meh....
Die Radsensoren, ham die ne batterie? oder schon wieder was im arsch. Freitag gehts auf Winterräder, dann mal cheggen.
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| | Zitat von Abtei*
RDKS Leuchte jetzt dauerhaft an im Golf 6, obwohl ich a) luftdrück geprüft/angepasst hab und Resettaste drück.
Meh....
Die Radsensoren, ham die ne batterie?
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Gehen per Zentrifugalkraft.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Ne, doch Batterie. |
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Ganz schon flott für die Bedingungen.
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| | Wie Automotive News (hinter der Paywall) berichtet, planen die Münchner ein entsprechendes Abo-Angebot für BMW ConnectedDrive-Kunden und wollen iDrive so zum Blitzer-Warner machen. Genau wie viele andere Services soll die Geschwindigkeitskontroll-Warnung über den ConnectedDrive Store buchbar sein.
Nachdem die Nutzer die Leistungsfähigkeit und damit die Vorteile des integrierten Blitzer-Warners 3 Monate lang kostenlos erproben konnten, soll der Service im Anschluss circa 25 US-Dollar (aktuell etwa 21 Euro) für 15 Monate kosten. | |
Das wäre wohl der erste Service für den ich zusätzlich buchen und bezahlen würde.
Wenn das der "Verkehrsteilnehmer"-Thread mitbekommt. 
(Wobei aktuell eh noch nicht klar ist, in welchen Märkten das angeboten wird).
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Da bin ich mehr der Futti Spar Schwabe
Blitzer.de Plus App auf dem Handy, einmalig für 5¤ (Android)
Wird automatisch gestartet, wenn die Bluetooth Verbindung zum Auto hergestellt wird und auch entsprechend beendet (kann man in der App konfigurieren).
Audioausgabe über den Handylautsprecher.
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Jo, das ist auch meine aktuelle Lösung. blitzer.de pro app auf dem iPhone, welche auch im Hintergrund/ohne Display laufen kann und das Handy in der Ladeschale.
Das iPhone wird abei aber circa. 7530 Grad heiß und dauerhaft kann das nicht gut sein für den Akku.
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| | Zitat von kawu
Da bin ich mehr der Futti Spar Schwabe
Blitzer.de Plus App auf dem Handy, einmalig für 5¤ (Android)
Wird automatisch gestartet, wenn die Bluetooth Verbindung zum Auto hergestellt wird und auch entsprechend beendet (kann man in der App konfigurieren).
Audioausgabe über den Handylautsprecher.
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Mach das ähnlich.
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Also ich lasse die Blitzer-App natürlich nur wegen der Warnungen der Gefahren- und Baustellen laufen.
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Halte mich immer an die Richtgeschwindigkeit, brauche daher weder App noch BMW-Abo.
Außerdem tanke ich immer für 20 Mark.
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| | Zitat von Real_Futti
Ich fände es übrigens cool, wenn bei Google Maps die Kamera aktiviert werden würde (wenn das Teil in einer Halterung hängt) und man somit immer die aktuelle Geschwindigkeit eingeblendet werden würde.
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Den Zusammenhang mit der (Handy?) Kamera und der Geschwindigkeit versteh ich nicht. 
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| Thema: Autothread ( Einmottsaison ) |
